看板 car作者 oppoR20 (發情豹紋)標題 [情報] 水平對臥四驅跑房車日規第五代WRX S4上市時間 Sat Nov 27 18:37:01 2021
水平對臥四驅跑房車再進化 日規第五代 Subaru WRX S4 正式上市
https://www.7car.tw/articles/read/77989
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Subaru 繼今年 9 月先行推出美規第五代 WRX 車系後,近日在日本市場推出稱為 WRX
S4 的日規,提供 GT-H、GT-H EX、STI Sport R 及 STI Sport R EX 共 4 款,建議售價
介於 400.4~477.4 萬日圓起 (約合新台幣 97.9~116.6 萬元起)。
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外觀方面,日規第五代 WRX S4 外觀上維持既有的寬體設計,車頭方面依舊採用 Subaru
家族化的六邊形水箱罩及 LED 頭燈,STI Sport R 及 STI Sport R 車型增加水箱罩專屬
徽飾,同時引擎蓋的散熱孔也延續下來。最值得注意的是,這次 WRX 的車頭、車側輪拱
及車尾分別加入黑色防刮空力套件,除突顯出類跨界的風格外,前輪拱後段的開孔能順利
將空氣排出,提高車身行駛穩定性;後保桿兩側的出風口同樣可以減少空氣的滯留。另外
部分的車身也換上鋁合金組件來降低車重,後行李廂蓋則有一體式的鴨尾設計,尾燈則導
入火山岩漿的概念,發亮時更具識別度。
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內裝部分,日規第五代 WRX S4 採用紅色車縫線搭配類碳纖維飾條點綴,並配有含音響、
語音、EyeSight 控制功能的 D 形真皮方向盤,座椅採用 Ultra-suede 材質包覆,後座
椅背支援 60/40 分體傾倒,高階車款升級 11.6 吋 Starlink 多媒體系統,內建音響控
制、恆溫空調控制、車輛功能設定,並支援 Apple CarPlay/Android Auto 智慧手機連結
、藍芽連結、AM/FM 立體聲、倒車顯影。
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動力配置方面,日規第五代 WRX S4 採用代號 FA24 的水平對臥日缸渦輪增壓汽油引擎,
於 5,600rpm 時可輸出 275ps,於 2,000~4,800rpm 間可輸出 38.2kg-m 峰值扭力,搭配
可模擬 8 速的 CVT 無段變速系統及對稱式四輪驅動。
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WRX 車系自 2014 年時從 Impreza 獨立為代號 VA 的第一代 WRX 車系後,延續其水平對
臥四輪驅動運動房車的指標意義,而新世代推出後雖然少去手排選項,卻以截然不同的面
貌與科技呈現,後續的接受度就留待消費者來驗證,相信歐規車型推出後,國內總代理台
灣意美汽車也會著手導入作業,7Car<小七車觀點> 將持續追蹤更多消息。
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他國45
只是那屁股是吃到GT86口水喔==
我大WRX的尾燈怎麼變成這樣 哭阿
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我想要這尾燈==
中控大螢幕也好醜
反正台灣也不知道要多久
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推 jansan: 這是喜美的屁股1F 11/27 18:40
推 hy654: 這個車頭看要賣幾年3F 11/27 18:46
推 relaxcloud: 四驅跑房,然後用cvt?以前的印象東洋賓士不是很會跑嗎,怎麼長大後看到的都是cvt5F 11/27 18:48
→ GalaxyX: 甚麼到底甚麼防刮材質 喔齁齁齁9F 11/27 18:50
→ inlon: 本田魂!(咦)11F 11/27 18:57
推 justin332805: 類跨界用上防刮材質?
…這到底什麼跨界概念?
好好做房車外觀不好嗎?12F 11/27 18:59
推 mingdao: 真希望台灣能換代理商16F 11/27 19:05
推 kilof: 買不到喜美可以改考慮同屁股的WRX21F 11/27 19:19
推 ImpWRXSTI: 我覺得有變好看欸,擾流器的造型更立體
前後煞車都有散熱孔
防刮材質可以讓你有更多改裝空間
CVT表現如何等試駕結果出來才會知道
我認為WRX的定位是台表現均衡的運動房車
既能讓Subaru賺錢,有資金能發展更強的STI
也能滿足偶爾想熱血的車主
希望WRX能賣得好,給Subaru更多資源做出更猛的WR
X STI23F 11/27 19:25
推 cevs: 厲害 外觀可以那麼難看33F 11/27 19:33
→ toto123: 這個群體 我認為在台灣很大會被model 3 瓜分36F 11/27 19:54
→ toto123: 畢竟來台灣也不便宜38F 11/27 19:58
推 jump693: 尾燈吃到喜美的口水嗎40F 11/27 20:06
→ smartclever: 日規FA24竟然更搞笑,上一代FA20 300hp/40.8kgm41F 11/27 20:10
→ MK47: 台灣會進自然進氣+CVT還是不會進?43F 11/27 20:30
推 sdg235: 防刮好多好醜44F 11/27 20:37
→ ststLiang: 有種網紅臉吧 不能說難看 只是也沒有了特殊的味道46F 11/27 20:44
推 ayuhb: 出雙離合我就買47F 11/27 20:47
→ ststLiang: 老款的外觀其實就已經漸漸失去特色 變成跟evo致敬 新款的直接變成一個普通網紅臉48F 11/27 20:48
推 cayalst: 屁股不好看 跟2系那屁股一樣擠 多那防刮也有點突兀 中控也好怪 好險改款前入手了越改越沒特色50F 11/27 21:28
→ ststLiang: 功能性大概都越來越好吧 可是要講功能性幹嘛不買其他的52F 11/27 21:36
推 carson1997: 有看到別人分析說馬力不做大幅提升是為了跟STI版本做出區隔54F 11/27 21:48
推 LeeFrank: 車有辦法越做越醜的大概只有486而已64F 11/27 22:15
→ ststLiang: 感覺新的wrx就很像是要跟過去傳統切割一樣 連主打車色都不是藍色65F 11/27 22:16
推 Theo57: 水平對臥日缸渦輪...67F 11/27 22:38
推 ymx3xc: 痾 有點醜唉 跟我印象中的鯊魚不一樣
等STI版本出來再看看吧68F 11/27 23:09
推 kps1247: 越做越醜= =房車加防刮到底是三小70F 11/28 02:57
推 veryloveyou: 那個防刮以後改寬體不用再燒焊,對應孔位開模直上,傑出的一手71F 11/28 06:53
推 BlueNokia: Levorg快進吧 1.8或2.4都行73F 11/28 07:19
推 sorkayi: 日本沒有上手排吧 期待防刮有改裝套件74F 11/28 08:46
推 s9414h: CVT.....75F 11/28 09:21
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