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作者 a152508 (a十五二十五零八)
標題 [討論] 改善交通是看起來像先進國家的最速方法嗎
時間 Sun Nov 28 11:48:32 2021

一個國家看起來落後或先進
交通是不是最有感的?

越南/菲律賓 等東南亞國家
無視紅綠燈 無視地上的線
所有人擠在路口
喇叭狂按  叭叭叭 誰兇誰就先走
台灣爛歸爛 但還不至於到這種程度


美國/日本/英國/澳洲

駕照的難易度高
法規執行力強
違規就是一張高額罰單或吊銷駕照

大家都很遵守規則(先無視故意違規的 那種人全世界都有)
行人走的安心 開車開的順心
所以去旅遊就會覺得

哇 他們真的是先進國家欸


改善交通是不是讓國家變先進 CP值最高的方法之一阿?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.69.159 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XelmIPD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1638071314.A.64D.html
※ 編輯: a152508 (1.163.69.159 臺灣), 11/28/2021 11:49:17
→ toto123: 先大量都更再說
台灣不算很優 但比台灣爛的也一堆
而且國外的人口密度 土地 真的沒辦法比1F 11/28 11:51
推 KKmex: 我們對機車的限制太少,地狹人稠對汽車持有成本也小4F 11/28 11:55
→ toto123: 台灣人口 工作都集中在特定小區域5F 11/28 11:56
→ KKmex: 先進國家很少路上全是機車,就算馬來西亞也很少機車6F 11/28 11:56
→ toto123: 限制機車 沒人敢做  機車在台灣接近必需品7F 11/28 11:57
→ KKmex: 有一點在進步,就是台北市至少越來越多禮讓行人8F 11/28 11:57
推 kutkin: 先進國家 人命很值錢9F 11/28 11:58
推 lajji: 機車數量跟交通品質是兩回事吧...10F 11/28 11:58
→ kutkin: 馬來西亞也不算先進
只有台灣覺得車禍沒什麼11F 11/28 11:59
推 penny31029: 世界上有機車滿街跑的先進國家嗎？ 或是退一步說，世界上有機車滿街跑交通又很好的國家嗎？13F 11/28 12:00
推 kps1247: 要限制機車不如先提高法規執行率15F 11/28 12:01
→ kutkin: 機車滿街跑的國家就不多了16F 11/28 12:03
推 dj880722: 限制汽車就好啦 風土民情不同台灣地狹人稠 限制汽車17F 11/28 12:03
→ kutkin: 先進國家更為稀少18F 11/28 12:03
→ dj880722: 保證有效19F 11/28 12:03
→ kutkin: 所以你這什麼問題我不懂
你現在覺得機車亂源 但我覺得汽車才是近年問題
就拿鬼切大學生來說
他在20年前可能騎機車20F 11/28 12:04
→ toto123: 提高私人運具的使用成本其實就是限制了
停車費 這幾年 台北市都有在做24F 11/28 12:08
推 Tahuiyuan: 正確，但是交通幫的飯桶不這麼想。26F 11/28 12:08
→ zong780405: 無能無恥民進黨一直再禍害臺灣27F 11/28 12:09
→ Bimmer3698: 機車減量8成、汽車減量4成，提高駕照考試標準，嚴格取締無牌電動單車的違規行為。機車過多，結果連東南亞都比不上，人家至少前後都懸掛車牌，看看台灣路上為數不少的三寶騎士們，慣性逆向跟各種違規，出事只要沒撞到他，拍拍屁股騎走當沒他的事，可能連車牌都拍不到，更別說找到人。嗯，台灣沒有一樣能做到，不要幻想了。28F 11/28 12:10
推 tfct: 為什麼台北市會進步 其他縣市進步不了35F 11/28 12:13
噓 Anderson0819: 好啊大家都開車啊我看你們這些低能四輪要在路上停多久36F 11/28 12:17
推 pal42204: 因為台北花比較多錢蓋捷運阿 你把台北的路網丟去別縣市看看台北會不會跟現在一樣
至於機車數量就是氣候問題啊 不過四輪仔這時候就不懂國情差異了 畢竟開車要雙標才是必要條件38F 11/28 12:18
推 tfct: 二輪又在每人都開了 歡迎買四輪啊 誰攔你了？
大家都開車啊 誰攔你了？
塞車也不會塞到捷運族42F 11/28 12:22
→ henryrita: 絕對445F 11/28 12:23
→ tfct: 公車還有公車專用車道不怕塞46F 11/28 12:24
推 qwe172839: 競戰仔來這裡大聲 哈哈哈47F 11/28 12:27
推 Brioni: 入城費、縮減車道改善車流、甚至區域無車化都是國外正在推的48F 11/28 12:27
推 hg32658: 在台灣人命不值錢50F 11/28 12:27
推 pal42204: 板金腦都覺得別人沒車開 下個雨就知道路上更塞XD
有多窮困才覺得買車很難 :)51F 11/28 12:28
推 Brioni: 先進城市的目標就是減少四輪，台灣人的水準要跟上還久勒53F 11/28 12:30
→ caca80207: 昨天還在討論行人過路口走太慢的台灣汽車駕駛討論這是不是笑話呢55F 11/28 12:32
→ Brioni: 台灣想進步看是先學縮減車道增加公車專用道還是收進城費57F 11/28 12:32
推 tfct: 誰覺得你們沒車開了，我是說歡迎欸。不要亂停就好。 機車多交通亂也是事實。59F 11/28 12:33
推 hsudens: 光橋上有分隔虛線一堆騎車左右飄真的就是該再教育啊61F 11/28 12:34
→ tfct: 而且不好意思我可以騎腳踏車搭公車捷運上班很近。你塞爆我也沒差62F 11/28 12:35
→ kutkin: 公車不會塞車？64F 11/28 12:36
推 pal42204: 捷運仔喔? 看來跑錯版了 比勁戰仔來這還奇怪65F 11/28 12:36
推 tfct: 公車有公車專用道的區域內真的不塞啊
我有下午6點坐公車回家過 中山區到 中山區 真的不塞啊66F 11/28 12:37
→ kutkin: 一樣會塞 少嘴砲69F 11/28 12:38
推 TDKnight: 台灣交通真的落後的可怕70F 11/28 12:38
→ kutkin: 你有專用道就沒紅綠燈？ 自己公車就不會排隊？71F 11/28 12:39
→ tfct: 所以我只是回應那些什麼二輪都改四輪的人 塞爆我72F 11/28 12:39
→ TDKnight: 台北市也沒多禮讓 下班時間還是要有人擋車讓行人先73F 11/28 12:39
→ tfct:  我根本沒差74F 11/28 12:39
→ TDKnight: 過斑馬線75F 11/28 12:39
→ tfct: 二輪改四輪其實是塞爆自己 自做自受 笑了
我沒有嘴砲喔 去年疫情不嚴重時 南京東路專用道 18:00。 就正常紅綠燈 司機開快的很 不抓還會跌道76F 11/28 12:40
→ STAEGG: 先有車位才能買車，馬上改善一堆79F 11/28 12:49
推 t88002: 台灣交通就是落後80F 11/28 12:50
推 qwe172839: 推79樓 一堆佔地為王的白癡81F 11/28 12:53
推 reallocust: 這些都是物價成本,包含違規停車後店家需要準備地畫成停車位,駕照難考後貨運司機缺人需要更高薪水請人,還有車輛嚴禁超載後,需要更多車資運費82F 11/28 13:01
推 jennifer4551: 覺得是市容85F 11/28 13:02
推 Csir: 改成違規槍斃保證事故少一半86F 11/28 13:02
→ L78G: 交通部那群沒專業能力的米蟲可不這麼認為，繼續搞二輪四輪族群對立，濫設區間只為了撈錢87F 11/28 13:12
推 a45: 罰單是政府的收入89F 11/28 13:17
推 Brioni: 最簡單就畫滿停車格按車格面積收錢，機車一小時10元/汽車80元90F 11/28 13:24
→ KMTGG: 澳門不就是機車滿街跑的先進地區…92F 11/28 13:27
→ ciswww: 果然比較落後93F 11/28 13:40

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