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作者
標題 [新聞] 中壢中原陸橋裂縫加大 市府：不影響安全
時間 Sun Nov 28 23:06:28 2021
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標題 [新聞] 中壢中原陸橋裂縫加大 市府：不影響安全
時間 Sun Nov 28 23:06:28 2021
原文連結：
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1486821
中壢中原陸橋裂縫加大 市府：不影響安全 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
桃園市中壢區「中原陸橋」跨越鐵道銜接普義路、中山東路，交通流量大，有用路人發現多處伸縮縫的柏油鋪面出現明顯裂縫、凹陷，橋梁結構安全堪憂，行經時心驚膽顫；市府養護工程處橋梁隧道科長呂國華昨說，伸縮縫上柏油鋪面裂損屬正常力學現象，未危及結構安全，排定明年五月全面檢測。中原陸橋建成啟用迄今卅八年，是市轄少 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/11/27/133.jpg)
原文內容：
〔記者許倬勛／桃園報導〕桃園市中壢區「中原陸橋」跨越鐵道銜接普義路、中山東路，
交通流量大，有用路人發現多處伸縮縫的柏油鋪面出現明顯裂縫、凹陷，橋梁結構安全堪
憂，行經時心驚膽顫；市府養護工程處橋梁隧道科長呂國華昨說，伸縮縫上柏油鋪面裂損
屬正常力學現象，未危及結構安全，排定明年五月全面檢測。
交通流量大，有用路人發現多處伸縮縫的柏油鋪面出現明顯裂縫、凹陷，橋梁結構安全堪
憂，行經時心驚膽顫；市府養護工程處橋梁隧道科長呂國華昨說，伸縮縫上柏油鋪面裂損
屬正常力學現象，未危及結構安全，排定明年五月全面檢測。
中原陸橋建成啟用迄今卅八年，是市轄少見的「Ｙ」字型車行陸橋，主橋段共十三跨、長
度二百八十公尺、寬度八‧二公尺，副橋段共五跨、長度一百廿五公尺，主、副橋段都是
雙向各一車道。
度二百八十公尺、寬度八‧二公尺，副橋段共五跨、長度一百廿五公尺，主、副橋段都是
雙向各一車道。
市議員彭俊豪接獲民眾反映，中原陸橋十餘處橋面板伸縮縫，出現大大小小的裂痕，疑有
橋梁結構受損情況，車輛通行摩擦噪音大，乘客坐得也不舒適。
呂國華表示，橋梁伸縮縫產生裂縫是車輛頻繁輾壓晃動所致，是正常力學現象，加上熱漲
冷縮作用使裂縫擴大的速度加快，經會勘確認不危及橋梁結構安全，如果後續有擴大現象
，擬加設鋼板因應。呂說，依照「公路橋梁設計規範」及「公路橋梁耐震設計規範」，採
用容許合理伸展範圍設計伸縮縫型式，常見伸縮縫寬度為五至十公分。
冷縮作用使裂縫擴大的速度加快，經會勘確認不危及橋梁結構安全，如果後續有擴大現象
，擬加設鋼板因應。呂說，依照「公路橋梁設計規範」及「公路橋梁耐震設計規範」，採
用容許合理伸展範圍設計伸縮縫型式，常見伸縮縫寬度為五至十公分。
心得/說明：(30字以上)
說個笑話,不會影響結構性安全
因為不是大官的車天天開過去哪邊,科科!這要是在日本根本不可能會出現的!
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男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
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噓 : 北海道那種地方你看柏油是不是有裂痕再補起來
阿就熱脹冷縮啊1F 11/28 23:08
阿就熱脹冷縮啊1F 11/28 23:08
推 : 不是啊，裂的是上面鋪的瀝青混凝土又不是結構的水泥混凝土或鋼結構3F 11/28 23:09
噓 : 怎麼測 跟南方澳一樣用目測嗎5F 11/28 23:10
推 : Y型陸橋在路口不設紅綠燈真的很奇葩欸，每次經過大家都在賭對方會不會讓6F 11/28 23:12
推 : 說起來 鄭文燦蓋路蓋好慢
所以撞到就很慘 很難救8F 11/28 23:21
所以撞到就很慘 很難救8F 11/28 23:21
推 : 鍵盤結構技師？10F 11/28 23:25
推 : 明年五月再檢查..11F 11/28 23:26
推 : 跨了就會修復了12F 11/28 23:33
推 : 不檢查就不會有問題13F 11/28 23:42
推 : 封元化路又不新增替代選項
實在是很差的做法14F 11/28 23:46
實在是很差的做法14F 11/28 23:46
推 : 不就差在有沒有用梳型鋼板而已
你是不是看到家裡牆壁有裂痕也會緊張的那種人啊呵呵16F 11/28 23:47
你是不是看到家裡牆壁有裂痕也會緊張的那種人啊呵呵16F 11/28 23:47
推 : 不講裂縫，那個Y字真的很奇葩，遵守交通規矩的反而過不了18F 11/28 23:54
推 : 連公車都會被撞
野蠻地方20F 11/28 23:56
野蠻地方20F 11/28 23:56
推 : 盡量避免走哪裡，寧願繞路走普忠路22F 11/29 00:03
推 : 伸縮縫……23F 11/29 00:10
推 : 桃園工安首都不是叫假的24F 11/29 00:10
推 : 桃園的交通就是笑話25F 11/29 00:34
推 : 第一次看到陸橋是Y字型的，想說那是三小設計26F 11/29 00:41
噓 : 陸橋那一段超會塞,跟中北路的號誌管制是否有問題?27F 11/29 00:44
推 : 上次橋垮抓出垃圾檢測單位 這次的能信嗎28F 11/29 00:46
推 : 下路橋的車輛可以跟側邊同向車同時是直行與右轉綠燈 這裡的交通勢必沒救 常常車禍29F 11/29 00:47
推 : 下路橋可以右轉就註定塞爆
應該一律限直行 之後再繞路31F 11/29 00:50
應該一律限直行 之後再繞路31F 11/29 00:50
推 : 如果發生意外又要蓋紀念公園跟裝置藝術了，趕快檢查，該補強就補強吧！！33F 11/29 00:55
推 : 表面裂縫跟結構損壞是兩回事 實際上還是要請技師去看比較準35F 11/29 06:46
推 : XX執政，品質保證！37F 11/29 06:54
推 : 鄭文燦不意外，蓋那什麼鳥陸橋38F 11/29 08:02
推 : 上面那些ID是來亂的吧？39F 11/29 08:05
噓 : 有什麼困難不能馬上檢測 要明年五月才可以阿40F 11/29 08:19
推 : 打算撐到鐵路地下化 直接拆掉吧41F 11/29 08:43
推 : 不滿意的下次可以不要投給執政黨42F 11/29 08:43
→ : 推文反串？蓋好幾十年的爛橋 黨國餘孽出來謝罪好嘛43F 11/29 08:45
推 : 反串嗎?陸橋不是民國70幾年就完工44F 11/29 08:58
推 : 車流量這麼大，怎麼能夠拆？中原陸橋會回堵就是
交通號誌惹的禍，但沒辦法車流量太大45F 11/29 11:12
交通號誌惹的禍，但沒辦法車流量太大45F 11/29 11:12
噓 : 這就是民粹凌駕專業47F 11/29 11:13
推 : 推41樓，應該就是那個考量，這串的鍵盤中壢人不懂吧，為護航而護航或為黑而黑都不必了，台灣政府特別在意重複投資，那座橋除非經證實結構嚴重劣化，撐不到台鐵地下化完工，才會有補強延壽工程。48F 11/29 11:26
推 : 元化地下道封閉那邊車流才變多 塞死52F 11/29 11:59
噓 : 文組是不是以為瀝青是結構呀53F 11/29 12:29
噓 : 白痴設計每次經過Y字路口都在塞車54F 11/29 12:47
推 : 如果是台北市，應該一天就拆除這個爛陸橋了55F 11/29 12:56
推 : 塞車橋 永遠忘不掉有一次在橋上塞了20分鐘56F 11/29 13:40
推 : 垮了就會蓋新的了 中共同路人不要吵57F 11/29 15:46
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