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作者
標題 [新聞] OPEL真有這麼夯？多方人馬有意競逐拿代理
時間 Mon Dec 6 22:14:08 2021
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標題 [新聞] OPEL真有這麼夯？多方人馬有意競逐拿代理
時間 Mon Dec 6 22:14:08 2021
原文連結：
https://www.lian-car.com/articles/read/35688.html”
【市場評論】OPEL真有這麼夯？多方人馬有意競逐拿代理權！
![[圖]]()
先前曾傳出裕隆集團有意拿OPEL的代理權，但現在又出現戲劇性的變化，那就是在裕隆之外又出現多路人馬競相角逐，這個狀況恐怕是最讓人始料未及，也不禁令人心中有個大問號，這個已消失在台灣市場的品牌真有如此大魅力嗎？原本裕隆集團拿下OPEL代理權是十拿九穩，不僅有「曾經營過」的經驗，亦有集團資源為後盾，但現 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/imgs.lian-car.com_ima303b885027f799839360b9190b96e6c.jpg)
原文內容：
先前曾傳出裕隆集團有意拿OPEL的代理權，但現在又出現戲劇性的變化，那就是在裕隆之
外又出現多路人馬競相角逐，這個狀況恐怕是最讓人始料未及，也不禁令人心中有個大問
號，這個已消失在台灣市場的品牌真有如此大魅力嗎？
外又出現多路人馬競相角逐，這個狀況恐怕是最讓人始料未及，也不禁令人心中有個大問
號，這個已消失在台灣市場的品牌真有如此大魅力嗎？
原本裕隆集團拿下OPEL代理權是十拿九穩，不僅有「曾經營過」的經驗，亦有集團資源為
後盾，但現在有意爭取OPEL代理權的卻不僅止於裕隆集團，還一口氣還增加四組人馬，據
傳已是PEUGEOT、CITROEN台灣總代理的寶嘉聯合是其中一組，另外則是曾差臨門一腳拿下
FCA代理權的太古集團，甚至連MAZDA經銷商北達汽車的進美實業也算是一咖，還有
後盾，但現在有意爭取OPEL代理權的卻不僅止於裕隆集團，還一口氣還增加四組人馬，據
傳已是PEUGEOT、CITROEN台灣總代理的寶嘉聯合是其中一組，另外則是曾差臨門一腳拿下
FCA代理權的太古集團，甚至連MAZDA經銷商北達汽車的進美實業也算是一咖，還有
PORSCHE經銷商的尚騰汽車也有興趣，但在沒有定案之前，可說是「人人有機會、各個沒
把握」。但對於年輕人已經相當陌生的OPEL，為什麼會掀起眾多人馬的興趣呢？論產品陣
容嚴格來說還不弱，也有新能源車的選項，不過品牌競爭力和口碑已因過去裕隆代理後早
已進入「加護病房」等級，推測這幾個競逐者的野心並非僅止於OPEL，恐怕是OPEL背後的
STELLANTIS集團！
把握」。但對於年輕人已經相當陌生的OPEL，為什麼會掀起眾多人馬的興趣呢？論產品陣
容嚴格來說還不弱，也有新能源車的選項，不過品牌競爭力和口碑已因過去裕隆代理後早
已進入「加護病房」等級，推測這幾個競逐者的野心並非僅止於OPEL，恐怕是OPEL背後的
STELLANTIS集團！
2021年才成立的STELLANTIS集團，是整合PSA與FCA兩大集團後的產物，也是繼TOYOTA、VW
及NISSAN-RENAULT-MITSUBISHII聯盟後的全球第四大汽車集團，旗下品牌包含ABARTH、
ALFA ROMEO、CHRYSLER、CITROEN、DODGE、DS、FIAT、FIAT Professional、JEEP、
LANCIA、MASERATI、MOPAR、OPEL、PEUGEOT、DODGE RAM、VAUXHALL等共計14個，每個品
牌都各具特色，在前面提到的四組人馬中，應該算是太古集團最有戲，在FCA的年代本有
意拿下FIAT與JEEP的總代理，然而FCA卻本著「同捆包」的概念，連同CHRYSLER、LINCA等
也要一次打包帶走，最後就是沒能成行，太古集團目前手上沒有任何品牌代理權，只淪為
品牌的經銷商。如今若能爭取到OPEL這張門票，那麼離STELLANTIS集團的機會就不遠，還
能漂亮地上演復仇記。至於市場流傳的進美實業與尚騰汽車是否有機會出線，目前沒人說
得準。寶嘉聯合呢？以PEUGEOT、CITROEN總代理佔有最佳的優勢，但能不能拿下OPEL也還
有變數。
牌都各具特色，在前面提到的四組人馬中，應該算是太古集團最有戲，在FCA的年代本有
意拿下FIAT與JEEP的總代理，然而FCA卻本著「同捆包」的概念，連同CHRYSLER、LINCA等
也要一次打包帶走，最後就是沒能成行，太古集團目前手上沒有任何品牌代理權，只淪為
品牌的經銷商。如今若能爭取到OPEL這張門票，那麼離STELLANTIS集團的機會就不遠，還
能漂亮地上演復仇記。至於市場流傳的進美實業與尚騰汽車是否有機會出線，目前沒人說
得準。寶嘉聯合呢？以PEUGEOT、CITROEN總代理佔有最佳的優勢，但能不能拿下OPEL也還
有變數。
所以一個在台灣市場已經相當陌生的OPEL，居然在短時間內炙手可熱，還一口氣出現多組
人馬爭取代理權，看來要不是世道不好，就是經銷商真的很辛苦，或者是市場真的很有潛
力，至於何時比較明朗，推測應該落在2022年第二或者第三季之後吧！
人馬爭取代理權，看來要不是世道不好，就是經銷商真的很辛苦，或者是市場真的很有潛
力，至於何時比較明朗，推測應該落在2022年第二或者第三季之後吧！
心得/說明：(30字以上)
裕隆 太古 寶嘉 MAZDA經銷商 PORSCHE經銷商都想要搶OPEL代理權
OPEL的行情有這麼好?
過去在GM旗下的OPEL在台灣的成績算不上出色 賣給PSA後的OPEL
如果真的重返台灣 銷售成績會是如何?
對了 OPEL都要代理了 那麼同集團的ALFA ROMEO ,JEEP也順便代理好不?
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![[圖]](/img/ansi/2/209943e1121.png)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1638800052.A.B60.html
推 : 歐洲車就是潮1F 12/06 22:15
→ : 寶嘉...2F 12/06 22:15
推 : 拜託代理ALFA3F 12/06 22:16
→ : 懷念啊，小時候老爸的車就是opel corsa啊！4F 12/06 22:17
推 : 誰代理都好 就是不要寶嘉...5F 12/06 22:19
推 : 寶嘉至少有車讓你搶，裕隆的OPEL是連車都不給你6F 12/06 22:23
推 : opel產品過去兩年在歐洲變超強7F 12/06 22:24
推 : 不要給裕隆 占著茅坑不拉屎8F 12/06 22:27
推 : 寶嘉至少維修上比較有優勢9F 12/06 22:28
推 : 裕隆跟寶嘉別給代理誰來都好，看看寶獅被搞到那樣掀背跟旅行車直接玩限量五台戲碼，抱歉我真的不行10F 12/06 22:29
推 : 裕隆就算了12F 12/06 22:30
噓 : 白癡阿斗滾去一邊死好嗎13F 12/06 22:32
推 : 搶下來把你搞爛賣自家垃圾車 呵呵14F 12/06 22:33
推 : 208跟308直接停掉…佛系賣車？愛快羅蜜歐希望能進15F 12/06 22:33
推 : 還真希望商富來參一咖16F 12/06 22:36
推 : 裕隆滾吧 嚴家到死都不放過台灣人？？17F 12/06 22:36
→ : 台灣那三間自以為是的國產滾邊去好嗎18F 12/06 22:38
→ : 好奇…裕隆佔著代理不好好賣車原廠都沒意見？
還是原廠也是佛系賣車？反正賺個授權費也爽？19F 12/06 22:38
還是原廠也是佛系賣車？反正賺個授權費也爽？19F 12/06 22:38
→ : 趕快代理Alfa讓我買！！21F 12/06 22:42
推 : 商富出來玩！22F 12/06 22:44
推 : Alfa花壇不是有代理嗎23F 12/06 22:49
→ : 裕隆還是去死吧 爭牌子根本沒要賣 比寶佳還廢
起碼寶佳還會加減進車 裕隆根本不賣放在那邊 糞代理24F 12/06 22:50
起碼寶佳還會加減進車 裕隆根本不賣放在那邊 糞代理24F 12/06 22:50
→ : 代理冷門 說實話虧本26F 12/06 22:52
→ : 裕隆改版有夠慢的27F 12/06 22:58
推 : 裕隆好意思嗎 玩爛了還再來28F 12/06 23:01
→ : 跪求商富代理，就是不要裕隆，寶嘉也最好不要29F 12/06 23:10
推 : 只要富商願意代理，一定買爆30F 12/06 23:11
→ : ，難保寶嘉代理後也一樣玩姜太公賣車31F 12/06 23:11
→ : 裕隆還來啊32F 12/06 23:17
噓 : 寶嘉又想出來丟人現眼？33F 12/06 23:19
→ : 不要再給垃圾了34F 12/06 23:19
→ : 自己車都不進還想代理35F 12/06 23:19
→ : 國瑞獨霸的情況下其它車沒搞頭吧36F 12/06 23:20
推 : 裕隆不要鬧了，雷諾被你們冷落還敢再爭歐寶37F 12/06 23:21
推 : 不要裕隆誰都好38F 12/06 23:22
推 : 快點快點快點39F 12/06 23:24
推 : 寶嘉滾40F 12/06 23:26
噓 : 破裕隆跟破寳嘉只能說破到飛天41F 12/06 23:27
推 : 寶嘉哈哈哈哈哈 連208都搶不到 糞代理42F 12/06 23:29
推 : 看看破裕隆代理的雷諾，直接被冷凍，感你娘43F 12/06 23:31
推 : 別給裕隆44F 12/06 23:34
噓 : 破裕隆全地球宇宙最廢的車廠，沒有之一45F 12/06 23:38
推 : 阿斗真的已移民天堂了，別再嘴他了。46F 12/06 23:39
推 : 工業垃圾廠47F 12/06 23:41
→ : 裕隆？先把雷諾車重新代理進來再說
寶嘉？先拓點好嗎？維修點至少要一縣(都)兩個點48F 12/06 23:42
寶嘉？先拓點好嗎？維修點至少要一縣(都)兩個點48F 12/06 23:42
推 : 裕隆有意代理是要放爛這品牌來保護Luxgen對吧50F 12/06 23:49
推 : 商富代理Fiat Alfa 獅子 雪鐵龍 雷諾 OPEL
隨便一個都好51F 12/07 00:06
隨便一個都好51F 12/07 00:06
推 : 笑死 台灣總代理 挑一個比較不爛的？53F 12/07 00:16
推 : 商富拜託54F 12/07 00:35
推 : 不要像寶獅和雪鐵龍現在這樣悲劇55F 12/07 00:42
→ : 商富寶嘉都馬超大公司大老闆做興趣代理自己愛牌
哪會閒著沒事玩這些大眾品牌56F 12/07 00:43
哪會閒著沒事玩這些大眾品牌56F 12/07 00:43
→ : 商富＋＋58F 12/07 00:44
→ : opel已經PSA化,車身平台跟動力已PSA59F 12/07 00:46
推 : 剩Insignia 還是GM平台60F 12/07 01:01
→ : 這台進來台灣真的賣得動?61F 12/07 01:02
→ : 賣不賣得動要看總代理62F 12/07 01:04
→ : OPEL在台灣不算冷門吧？賣情懷賣科技應該是賣得動除非代理商惡搞，不然一個月賣千台不是夢63F 12/07 01:06
→ : 底盤紮實，冷氣不冷，維修費跟瑞典國寶一樣貴65F 12/07 01:15
→ : 「維修費跟瑞典國寶一樣貴」？哪來的數據？道聽途說嗎？還是遇到黑店？66F 12/07 01:19
→ : 以前的corsa沒這麼扯，料錢跟POLO差沒很多68F 12/07 01:20
推 : 我看大車商是拿代理不賣車 付代理費掃除對手69F 12/07 01:31
推 : OPEL料不貴啊，對岸隨便買都有，只是目前精修OPEL的店工錢都很敢開70F 12/07 01:41
→ : 因為目前沒有總代理嘛！沒原廠可以比較就很敢開72F 12/07 01:47
→ : 嘖,裕隆跟寶嘉...可以給比較積極想賣車的代理商嗎？opel近年商品表現不錯,不要又被爛代理商搞爛了73F 12/07 02:00
推 : 裕隆快倒一倒比較好，阻礙台灣進步75F 12/07 02:04
推 : 裕隆滾，佔著茅坑不拉屎76F 12/07 02:12
→ : 一個阿斗 一個黑心 一個傲嬌 XD一樣慘77F 12/07 02:23
→ : 別啊，可以和泰或三陽嗎？裕隆還是算了
商富那樣的，大概很難吸引台灣主流消費者，代理產品頂多成為鄉民神車吧。78F 12/07 02:24
商富那樣的，大概很難吸引台灣主流消費者，代理產品頂多成為鄉民神車吧。78F 12/07 02:24
推 : 裕隆跟寶嘉根本超爛81F 12/07 02:28
推 : 不要裕隆，誰都好82F 12/07 02:50
推 : 可惜商富老闆不玩了...83F 12/07 03:20
推 : 小時候坐opel 長大的84F 12/07 06:06
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