看板 car
作者
標題 [問題] 車子動力跟不上油門
時間 Mon Dec 27 09:40:21 2021
作者
標題 [問題] 車子動力跟不上油門
時間 Mon Dec 27 09:40:21 2021
請問100萬左右 有什麼車動力跟得上油門的嗎？
現在開的車，如果不用手自排，油門踩到底也不會噴出去，就是引擎聲變大，速度慢慢上
去而已。之前開朋友的，油門踩到底，轉速會瞬間拉上去然後自動換擋，車子就衝出去了
。想知道是差在哪
去而已。之前開朋友的，油門踩到底，轉速會瞬間拉上去然後自動換擋，車子就衝出去了
。想知道是差在哪
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.22.173 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XoHc7YD (car)
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噓 : 你什麼車 你朋友什麼車 不會講嗎1F 12/27 09:43
推 : 變速箱吧差別?2F 12/27 09:44
→ : 卡搭掐3F 12/27 09:45
推 : 100萬 就go car啊4F 12/27 09:45
推 : 豐田的可以啊5F 12/27 09:45
→ : 一聽就知道你是CVT 換個渦輪吧 反應才快 或者要有6F 12/27 09:46
對，CVT→ : 模擬手排 或真手排 直接掛檔拉轉速才快7F 12/27 09:46
推 : 或者...你去寫電腦把變速箱轉速寫高一點也可以改善但油耗會很差 你會有頓感是因為省油設定把轉速
所在低位 所以扭力不足 踩油門車動力會延遲
本來CVT就不是給你大腳開的 是慢慢踩 緩採省油10F 12/27 09:49
所在低位 所以扭力不足 踩油門車動力會延遲
本來CVT就不是給你大腳開的 是慢慢踩 緩採省油10F 12/27 09:49
推 : 直上R920014F 12/27 09:50
→ : 我的AURIS也是CVT 一般D檔就跟你一模一樣 只有在
Sport檔或直接模擬手排M檔才可以讓轉速超過2000
動力才會跟上油門 以上心得 懶一點就直接換渦輪車15F 12/27 09:50
Sport檔或直接模擬手排M檔才可以讓轉速超過2000
動力才會跟上油門 以上心得 懶一點就直接換渦輪車15F 12/27 09:50
→ : 人家行車電腦知道車主愛暴力大腳阿18F 12/27 09:51
推 : CVT慢半拍的特性 他只是沒有衝出去的力道 但跟同等級的車比不見得比較慢 但如果要跑山路就真的不是很好控制…19F 12/27 09:52
→ : 結論 換Foucs22F 12/27 09:54
→ : 渦輪車唯一解23F 12/27 09:59
→ : 山路就要切手排或是sport，不然還真的很難控制24F 12/27 09:59
→ : 大排量NA車 最線性最好開25F 12/27 10:00
→ : 你開NA掛CVT的話就是要等它上來，暴力式加速只有渦26F 12/27 10:00
→ : 油車小排量 搭配大車殼 要一直拉轉27F 12/27 10:00
→ : 輪跟AT可以滿足你28F 12/27 10:00
→ : 大牌量NA車 油門飽滿的感覺 渦輪也無法取代29F 12/27 10:01
推 : 山路直接切手排模式啊，掛D檔的話你腳會很累30F 12/27 10:23
噓 : 不要整天在那邊幻想好嗎？31F 12/27 10:26
推 : 你輪胎也要抓得住啊32F 12/27 10:27
→ : 渦輪真的強!林口坡比腳踏車輕鬆
然後一堆三寶開70-80是在開心酸瘩?33F 12/27 10:30
然後一堆三寶開70-80是在開心酸瘩?33F 12/27 10:30
推 : 預算拉到150萬啦，多貸50萬還好吧！35F 12/27 10:33
推 : 中華a180a190手牌版就跟的上了36F 12/27 10:35
推 : 100內去收一台2手g37或370z 大排量NA才爽37F 12/27 10:44
推 : 馬3啊 自然進氣吊打渦輪的最佳範例38F 12/27 10:52
推 : 換一台二手50萬凱燕39F 12/27 10:55
推 : 渦輪延遲
渦輪也會
檳士就會40F 12/27 11:01
渦輪也會
檳士就會40F 12/27 11:01
推 : 渦輪延遲應該也比CVT那個慢換檔好43F 12/27 11:07
噓 : 什麼車都不講44F 12/27 11:08
推 : 去收一台SWIFT SPORT 6AT，就有踩下去衝出去的感覺45F 12/27 11:11
推 : 猜原PO 新鮮草或ALTIS46F 12/27 11:11
噓 : 不講什麼車大家還有辦法回答真強47F 12/27 11:12
→ : 除了手排或DCT,一般AT都這樣啦48F 12/27 11:14
→ : 上次聊天朋友說他的大腳不會降檔 要用s,我以為是開玩笑49F 12/27 11:19
噓 : 呃…51F 12/27 11:20
噓 : focus油門下去到動力出來也是有一小段時差啦52F 12/27 11:33
→ : 沒開到個300 400匹以上應該都無法有這種感覺...當然變速箱也是其中一個原因53F 12/27 11:43
推 : 100萬的車可能滿難有這種感覺的XD，我也覺得大概要到300匹馬力左右才會踩起來很開心55F 12/27 11:49
→ : focus1.5T開S模式，大腳時沒感覺過遲滯感57F 12/27 11:54
→ : 馬達車沒這問題58F 12/27 12:00
推 : 你是跟人賽車嗎？小排量渦輪爬三義坡北上最多2000多轉都輕鬆超速超車了，有一定要踩到底嗎？59F 12/27 12:01
推 : 買個納智捷ev3就能體會動力隨踩隨有了61F 12/27 12:20
→ : 你在哪出沒拜託講一下，要避開62F 12/27 12:42
推 : 只有100萬 能要求什麼63F 12/27 12:42
→ : 加裝偏時點火啊64F 12/27 13:01
推 : 預算跟不上需求65F 12/27 13:02
推 : 開Golf（非GTI)油門還不敢踩到底勒66F 12/27 13:07
→ : CD中 等等補噓67F 12/27 13:08
→ : 開特斯拉就沒這問題68F 12/27 13:15
推 : cvt這樣開可能八萬就下課了！！！
尤其是冷車下油壓不足加安全機制！69F 12/27 13:15
尤其是冷車下油壓不足加安全機制！69F 12/27 13:15
噓 : 什麼車都沒說，大家也太客氣71F 12/27 13:38
噓 : BMW動力隨傳隨到72F 12/27 13:42
推 : 渦輪增壓 缸內直噴的就可以 像是AUDI A373F 12/27 13:59
推 : 最便宜的小鋼炮Swift sport，再上一階就Golf GTI74F 12/27 14:00
推 : 電動車啦75F 12/27 14:09
推 : 開米漿一踩就跑出去76F 12/27 14:16
→ : 國內100萬啊...A190,手排動力隨踩隨到77F 12/27 14:23
推 : 任何一台DSG的都可以，爽度遠超渦輪AT
New polo 去試開看看78F 12/27 14:43
New polo 去試開看看78F 12/27 14:43
推 : T牌油電車 那個變速箱真的開起來沒有頓挫感 跟電動車差不多80F 12/27 15:19
推 : 竟然沒人推特斯拉沒這個問題82F 12/27 15:43
推 : 樓上 特斯拉不在原po的預算範圍阿= =83F 12/27 15:46
推 : 換檔撥片用下去讓轉速維持在三千以上啊84F 12/27 15:56
推 : gogoro85F 12/27 21:42
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