看板 car作者 FAPP (手槍俠)標題 [新聞] 外媒評測Hyundai Ioniq 5大勝Tesla Mode時間 Thu Jan 27 11:03:49 2022
外媒評測Hyundai Ioniq 5大勝Tesla Model Y 特斯拉即將式微?
原文連結:
https://bit.ly/33XOMHf
原文內容:
Tesla作為電動車市場的先驅者,總是會受到其他品牌的挑戰,尤其在電動車市場的市佔率
大於五成的狀況下,每當有新的電動車推出時,大家總會把特斯拉的車拿來比較一番,不僅
是高端品牌像保時捷的Taycan如此,就連Volkswagen以及Volvo推出新款電動車時也都會被
大家拿來一起比較,現在Hyundai推出了Ioniq 5純電車型也備受討論,而國外知名Youtuber
Edmunds就把這輛車拿來與特斯拉Model Y進行一場對決,沒想到Ioniq 5許多面向都贏過Mo
del Y,讓人大嘆特斯拉是不是要漸漸走下坡了?
雖然Ioniq 5與Model Y可能不在同一個級距裡面,而且這次的Model Y是使用擁有最新自動
駕駛功能且性能最好的頂規Performance版本,意味著在運動表現方面Model Y將會勝過Ioni
q 5,另外特斯拉車款也有另一個優勢就是車廂空間,因為前方的引擎蓋打開還有額外的空
間可以擺放物品,但即便如此Edmunds依舊認為Ioniq 5贏過Model Y,其中一點就是續航里
程表現,Ioniq 5在他的實際測試當中擁有434公里的單次續航里程,遠比其宣稱的411公里
還要更多,而Model Y實測卻只有423公里,比宣稱的487公里還要更少,因此你可以用更便
宜的價格買到續航里程表現更好的Ioniq 5。
再來就是實際駕駛體驗,現代比起特斯拉還要安靜得多,Edmunds表示從他開始使用Model Y
的第一天,在車內就充滿著許多噪音,反之Ioniq 5整體超級安靜,為車內乘客提供更好的
感受,另外還有油門的反應速度感覺也更好,雖然實際上加速反應並沒有Model Y來個更快
,但是在駕駛的當下讓他覺得Ioniq 5不論在加速或是減速的過程都擁有更好的印象,最後
一點就是價格部分,Model Y最便宜的車款定價約為6萬美金,相比Ioniq 5頂規車型價格大
約只需要花費5萬美金就可以買到,因此不論從品質、乘坐舒適度以及價格來說,現代的Ion
iq 5都比Model Y還要好上太多了。
心得/說明:(30字以上)
Hyundai作為後起之秀
在電動車的研發上也不遺餘力
如果說Tesla是汽車界的HTC
那麼Hyundai就是車界的Samsung了
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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→ GOPOL: 但是韓國車真的買不下去4F 01/27 11:10
推 aimlin: apple也是要靠台g晶片,台廠成電動車最大贏家5F 01/27 11:12
→ TRYING: 他國事務 來台灣一樣拔到你買不下去6F 01/27 11:14
推 u9912114: 還在韓國車買不下去,真的是笑死7F 01/27 11:16
推 ccc101419: 現在還在歧視韓國車的真的是清朝時代的人了8F 01/27 11:24
推 VIAO: 韓國車沒有不好,但是在台灣韓國車的二手價就是悲劇另外YT的評測看看就好,怎麼測量也沒寫清楚,噪音這10F 01/27 11:29
推 lion0208: 如果只注重可以開多遠的人可以考慮12F 01/27 11:32
推 applesck: 現代這台真的不錯,V2G功能超好用13F 01/27 11:32
→ oiolo: 這描述 看起來有夠……像收錢做事的17F 01/27 11:50
→ supereva: 不是歧視韓國車的問題 是有沒有必要的問題19F 01/27 11:57
→ skthree: 有差嗎?ModelY還不是賣爆21F 01/27 12:01
→ dslite: 一郎就是用信仰綁教徒 不需要進步22F 01/27 12:03
推 SungHyun: 三星的評測...公信力 韓國還是觀望參考就好!23F 01/27 12:07
推 kyo699: 幾天沒發特黑又癢癢dear24F 01/27 12:15
噓 km612tw: 那麼Hyundai就是車界的Samsung 一樣會爆炸嗎25F 01/27 12:16
→ kyo699: 天真的特黑就是每樣都要拆開來比較 就這樣開心過一天26F 01/27 12:17
推 bruce2248: 韓國車不意外
當然有必要 日本車都還沒生出一輛能打的28F 01/27 12:21
推 WuKong: 雜牌車想跟特斯拉比30F 01/27 12:28
→ jyhtai: 看看現代…再看看裕隆…唉31F 01/27 12:30
推 sky1985: 我也這麼認為(拜托不要訂model y)33F 01/27 12:30
噓 techih: 我就問 你買了沒?不要光說不練的34F 01/27 12:31
→ cityport: Kona EV也是葉配嚇死人..上路笑死人..回廠累死人38F 01/27 12:39
推 iwei0930: 韓車行銷不意外 買韓車的更不意外39F 01/27 12:41
推 kurumi8896: 一堆井蛙真的好笑~考不及格在瞧不起人家考80的 自以為高尚~可憐41F 01/27 13:02
→ bluespq: 進台灣後變垃圾 後勤也不行44F 01/27 13:02
推 smartjim: 車界的Apple還是Apple46F 01/27 13:03
→ kabukiryu: 都已經有特在前面供參考了,如果還做得比特還爛,那豈不是笑話當兒戲47F 01/27 13:05
推 Murkever: 誰強我就依誰,管你韓國不韓國49F 01/27 13:07
推 Killercat: 老實講業味很重,寫手能力問題....
即使真的好的產品也被糟蹋了50F 01/27 13:11
推 bruce2248: 雙田何時才能生出一輛同級車來行銷啊52F 01/27 13:12
推 louder1369: 我是真的想等他出來後去看看的! 至少我現在開的ioniq一代品質真的不賴53F 01/27 13:29
噓 loat: 沒啥說服力 所以交車量多少了?55F 01/27 13:30
→ TRYING: 先問問我們的代理商打算怎麼拔56F 01/27 13:33
推 deeder1: 車界的Samsung喔?那不意外,只會買廣告跟業配57F 01/27 13:34
推 gn00152097: 都已經有特在前面供參考如果還做得比特還爛?? 這什麼奇怪的論點...58F 01/27 13:36
推 cfk301: 什麼不學先學吹60F 01/27 13:40
推 kurumi8896: 人家至少電動車生的出來吹~至於生不出來 只能嘴銷量其實比較好笑63F 01/27 15:05
推 dai26: 越來越期待兄弟車EV6了,而且還比較早上市65F 01/27 15:33
推 joshau: 韓國車真的很愛洗名聲,他的確是有進步,但是看看北美評價….
電動車是勢在必行的趨勢,他先超前不代表未來能把握市場,現在的電動車看來都還是技術發展階段,講的很神實在沒意義吧66F 01/27 16:04
推 Warez: 韓國車確實比國產車好的一堆,但目前想跟特斯拉比?做夢比較快。我就問哪台車內建連網播放器?連這基本都辦不到,不要跟我說智能車。71F 01/27 16:29
推 battlewind: 車界Samsung...那會受潮爆炸嗎XDD74F 01/27 16:45
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