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作者
標題 [討論] 台灣會有一條新的真高速公路嗎？
時間 Tue Feb 8 08:21:06 2022
作者
標題 [討論] 台灣會有一條新的真高速公路嗎？
時間 Tue Feb 8 08:21:06 2022
嗨 早
是這樣的
常開高速的人都知道
110真的有夠慢的啦
現在車子性能那麼好
隨便都破百馬力的
有些稍微好一點的性能車都150匹以上
然後就有人吵以前設計無法負擔
那振興經濟 是不是也要跟以前一樣來個大建設
蓋一條限速180的新高速公路
這樣台北台中一個小時
台中高雄也一個小時
能快速帶動台灣發展吧？
不然台灣現在高速跟白癡一樣
一下路肩開放
一下外插轉高架或分流道
苗栗以北限速100以南限速110
真的是有夠混亂
不要跟我講76快
那種道路設計和區間測速根本低能兒
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.26.194.186 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y0RTqDO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644279668.A.358.html
推 : 你出錢啊，你知道多貴嗎，不要嘴1F 02/08 08:26
→ : 不可能2F 02/08 08:27
推 : 缺工人 真的很缺 除非蓋一條外勞高速公路3F 02/08 08:27
推 : 全民駕照從嚴重考比較快4F 02/08 08:28
推 : 蓋一條龜速公路給龜車比較實在5F 02/08 08:29
推 : 馬力150的性能車？？6F 02/08 08:30
→ : 政府現行政策以軌道運輸為主7F 02/08 08:31
推 : 現在還是有很多老車上路。何況台灣人開車習慣才是重點。8F 02/08 08:33
噓 : 政府雖然爛，但沒這麼蠢10F 02/08 08:33
→ : 性能車150匹11F 02/08 08:37
推 : 大車一堆路面壓的坑坑疤疤的問題先改善再說 加上自然彎和自然傾斜極多12F 02/08 08:42
噓 : 不是給你時速300的高鐵了嗎,你車開的到？14F 02/08 08:42
→ : 不如加強大眾運輸...15F 02/08 08:44
噓 : 有龜車就快不了16F 02/08 08:44
→ : 我以為馬力著稱的性能車至少300匹欸17F 02/08 08:47
推 : 自動駕駛如果普及後應該有機會18F 02/08 08:47
→ : 感謝大德捐獻！要捐幾兆？
把國一高架蓋完，然後跟平面交流道錯開可能還比較有用。19F 02/08 08:48
把國一高架蓋完，然後跟平面交流道錯開可能還比較有用。19F 02/08 08:48
噓 : 150匹只是基本代步車好嗎...22F 02/08 08:57
推 : 車價低於500萬不准上23F 02/08 08:58
噓 : 蓋了又要說 政府浪費錢 政策買票~ 巨嬰24F 02/08 08:58
→ : 你先說你要捐多少（除了用燒的跟用射的之外）25F 02/08 08:59
噓 : 環評要一百年26F 02/08 09:02
噓 : 限速180km？然後一堆三寶就一堆高速撞出來的車禍27F 02/08 09:12
→ : 地圖拉開自己先看哪裡能再蓋再po文好嗎28F 02/08 09:14
→ : 土地超貴，要再舉債多少錢?29F 02/08 09:17
→ : 類似五楊高架一路往南蓋呀30F 02/08 09:18
推 : 我都不知道原來我的車可以算是性能車31F 02/08 09:19
噓 : 150馬叫性能車。你那邊世界還在打二戰32F 02/08 09:20
推 : 錢拿去提升整體駕駛素養比較重要33F 02/08 09:20
推 : 熟悉的阿良34F 02/08 09:23
推 : 你那邊趕快all-in台積電35F 02/08 09:28
噓 : 這什麼巴哈低卡文章36F 02/08 09:31
推 : 初代馬粉阿良 推37F 02/08 09:38
推 : 高架應該蓋到高雄，我是希望國道5號可以恢復從花蓮台東到屏東啦！既然宜蘭到花蓮這一段超這麼凶，那就從花蓮開始吧！而且花東限速應該可以提高到130吧38F 02/08 09:39
推 : 笑死，你的180好車能像只能開到110的破車50公尺煞停嗎，不行就滾41F 02/08 09:39
推 : 花東高。跟國6延伸花蓮。算是將來有可能的
蘇花高也是可能的下一條高速公路43F 02/08 09:41
蘇花高也是可能的下一條高速公路43F 02/08 09:41
→ : 蓋個超高高架 一縣市只準一個出入口45F 02/08 09:44
推 : 沒碰過三寶？碰過就不敢開哪麽快了
快不是本事！能煞停不碰到還能讓後車也不騎上來，那才算是車神！！
人家超跑一直撞山壁，您也認為他開車實力比你好？46F 02/08 09:45
快不是本事！能煞停不碰到還能讓後車也不騎上來，那才算是車神！！
人家超跑一直撞山壁，您也認為他開車實力比你好？46F 02/08 09:45
推 : 限制馬力200匹以上 最低速限160 車價150以上50F 02/08 09:50
推 : 考照制度內容修改然後每五年換照一次比較實在51F 02/08 09:55
→ : 有時候不是你會開車就行，別人開快會撞死你的
你技術再好也閃不掉別人自殺攻擊~懂52F 02/08 09:56
你技術再好也閃不掉別人自殺攻擊~懂52F 02/08 09:56
→ : 你所在的宇宙的性能定義好像跟我們不一樣54F 02/08 09:58
推 : 到時候經過的地方要徵收剛好你家附近的話你可能就不會這麼想了。55F 02/08 09:59
→ : 錢不是問題..過的了環評再說57F 02/08 10:00
→ : 要先能做到車速分流不佔內線
不然手牽手速限在高也沒用58F 02/08 10:06
不然手牽手速限在高也沒用58F 02/08 10:06
推 : 車子性能提升所以速限要提高(X) 人民素質沒變(O)60F 02/08 10:09
推 : 入口管制車子性能跟車主智商+素質，有機會61F 02/08 10:12
推 : 110順順開就很夠了，飆仔是要開多快？真的趕時間就是高鐵+iRent62F 02/08 10:14
→ : 我還是想等自動駕駛出來，看車子會不會真的變少。64F 02/08 10:15
→ : 重點是人,不是哪一條路
只要87駕駛覺得最內線才安全,蓋多少路都沒救
嫌大車在後面逼很可怕,怎麼不覺得自己開有夠慢
馬路87%事故都可以歸類四輪以上任意變換車道造成
把每條線路隔離確實點可以少很多事故,省得智障要切就切,要變就變65F 02/08 10:23
只要87駕駛覺得最內線才安全,蓋多少路都沒救
嫌大車在後面逼很可怕,怎麼不覺得自己開有夠慢
馬路87%事故都可以歸類四輪以上任意變換車道造成
把每條線路隔離確實點可以少很多事故,省得智障要切就切,要變就變65F 02/08 10:23
推 : 重點真的是人，只要大家都遵守規定，用110再開
不要超速亂切車道害別人剎車害別人出事，就穩很多了三天兩頭就追撞車禍，每天都塞71F 02/08 10:30
不要超速亂切車道害別人剎車害別人出事，就穩很多了三天兩頭就追撞車禍，每天都塞71F 02/08 10:30
推 : 那麼高速的應該是沒有。但可能會有一條新的叫國道7號。74F 02/08 10:31
噓 : 廢文76F 02/08 10:37
→ : 60-70年代學美國的大公路主義77F 02/08 10:37
→ : 類似西濱那種快速道路還有可能，高速公路機率太低了78F 02/08 10:41
推 : 是說150匹在台灣高速公路稱性能車也不過分啦80F 02/08 10:51
→ : 中山高設計的年代150的確是性能車沒錯
197x的喜美一代60匹,198x時的二代80匹
當年走高速公路一片黑漆漆沒車也不會超速81F 02/08 11:00
197x的喜美一代60匹,198x時的二代80匹
當年走高速公路一片黑漆漆沒車也不會超速81F 02/08 11:00
推 : 阿就很多人內側車道不讓出來啊84F 02/08 11:03
→ : 現在D檔發呆都會超速85F 02/08 11:03
推 : 以前沒蓋 現在地皮炒成這樣 蓋這種高速公路要花的成本應該無法估計
台灣這麼小 蓋這種的只會變成飆車大道和炒地皮的工具,對經濟已經沒什麼幫助了 又不是沒有高鐵86F 02/08 11:05
台灣這麼小 蓋這種的只會變成飆車大道和炒地皮的工具,對經濟已經沒什麼幫助了 又不是沒有高鐵86F 02/08 11:05
推 : 就算調到180也沒用啦 內線一樣在那邊龜90F 02/08 11:17
推 : 要蓋只能往上加第二層、第三層91F 02/08 11:22
推 : 內線會有開90的豐田
外線會有開210的本田92F 02/08 11:22
外線會有開210的本田92F 02/08 11:22
→ : 然後交流道要少，限長途車使用94F 02/08 11:22
推 : 可是台灣人開車要嘛慢到不可思議，要嘛一開快就撞車已成定理，可這樣真的好嗎？95F 02/08 11:27
噓 : 先把你的所得稅拉到50%97F 02/08 11:34
噓 : 一堆人只會挑自己有利的講，超速我要超，保持車距我不要98F 02/08 11:35
推 : 塞好塞滿還不是跑70不到100F 02/08 11:36
→ : 不如先把一二高其中一條改成永久性高乘載101F 02/08 11:37
→ : 台灣是有幾台本田輕鬆上的了210102F 02/08 11:37
→ : 你給龜仔法拉利還是龜啊103F 02/08 11:40
噓 : 夢裡什麼都有104F 02/08 12:00
推 : 國六延伸花蓮。蘇花高。都是最有可能的105F 02/08 12:00
推 : 蘇花高 花東快 南橫高比較實用 開發大東部
台灣的國土大小跟經濟 沒有環島高速公路跟高鐵其實很誇張106F 02/08 12:14
台灣的國土大小跟經濟 沒有環島高速公路跟高鐵其實很誇張106F 02/08 12:14
推 : 交流道太多就沒用了
國六延伸真的該做 還有南橫高也是109F 02/08 12:16
國六延伸真的該做 還有南橫高也是109F 02/08 12:16
推 : 把國一高架蓋完,然後提高速限讓長途車用還比較可能111F 02/08 12:38
推 : 白牌機車隨便也100為何也不能上快速道路112F 02/08 12:40
→ : 環島設施~ 除了國土大小外 也要考慮地形 的建設成本113F 02/08 12:49
推 : 國六！！！工程多難...114F 02/08 12:57
→ : 速限不是依車子性能而是依道路115F 02/08 13:01
推 : 會有人跟你說你是不是飆仔 在速限內好好開車怎麼了嗎 之類的116F 02/08 13:03
推 : 不會了，未來都要沒人了，不會再有什麼大建設118F 02/08 13:09
推 : 國產車那麼鋁 還是別吧119F 02/08 13:14
推 : 和泰專用車道 節能減碳愛地球120F 02/08 13:19
推 : 請搭高鐵121F 02/08 13:29
推 : 沒看到前瞻計畫有多失敗嗎 還有幾乎沿用日據時代的土地使用分區122F 02/08 13:32
→ : 德國那條給台灣開還不是變成停車場124F 02/08 13:36
推 : 一堆只會踩油門不會剎車的 還以為自己很行...125F 02/08 13:41
→ : 地圖打開看看哪邊還能開…126F 02/08 13:43
噓 : 你可以一路一百八，刺激政府的經濟127F 02/08 13:52
→ : 那坐高鐵不就好了128F 02/08 13:53
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