看板 car作者 toto123 (toto123)標題 [新聞] 快訊/TOYOTA電動車bZ4X第2季台灣開賣!時間 Tue Feb 8 10:53:39 2022
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https://speed.ettoday.net/news/2184590
原文內容:
TOYOTA、LEXUS與HINO總代理和泰今(8)日公布2022營運重點,其中車迷最關心的新車導
入計劃上,被視為是「電動版RAV4」的bZ4X將在第2季導入,其他像是Town Ace廂車版、
大改款GR 86、GR Supra手排版與首度引進的旗艦車款CROWN,都在2022年的新車導入計劃
當中。
bZ4X是在去(2021)年10月全球發表的「TOYOTA電動神車」,整體車格尺碼接近現行的
RAV4,而總代理和泰也相當迅速於12月時展開本地測試,「趕進度」的意味相當濃厚;雖
然目前和泰僅公布了導入時程而沒有其他資訊,不過外界普遍預估bZ4X售價會在150萬上
下,當然實際數字還是要等到正式發表才能確認
至於Town Ace方面,做為TOYOTA「市佔率上看4成」的重武器,貨車版目前已接單超過
4,000張,將在2月10日發表,而應用性更廣泛的廂車版(Van)也已確定第4季會正式現身
,同是採本地生產模式;性能車部分,原先預計在去年第4季導入的入門跑車大改款GR 86
,則會在今年第3季補上,另外「牛魔王」GR Supra跑車也將追加手排版本,打造更加全
面的GR戰線。
除了前述台灣車迷都相當熟悉的車款外,這次和泰所公布的車單當中,還出現了令人相當
驚奇的品牌旗艦車型「皇冠」CROWN!做為當家指標,CROWN預期今年會推出第16代大改款
車型,並將採「車海戰術」方式提供一般房車版、長軸房車版、Cross跨界等選項,若從
和泰公佈的資訊來看,最有機會導入的應該是CROWN Cross,也更加符合現下消費者對跨
界休旅的需求。
在豪華品牌LEXUS方面有好消息,去年底正式開賣的NX休旅車,其入門動力車型NX 200已
經開始量產,將在農曆年後展開大量交車,全車系年度銷售目標維持1萬輛不變;而導入
新車部分,除了第1季將能見到LC Limited Edition這類跑車外,今年也會在各量販車型
上追加「F SPORT Design」,提供「F」、「F SPORT」與「F SPORT Design」等運動款選
項,補齊F品牌的陣容。
至於新車陣容方面,則是著重在電動車的佈局之上,海外市場預計在今年第2季推出的RZ
450e,和泰也宣布將會積極爭取導入;RZ 450e將會是使用全新LEXUS電動車平台打造,設
計團隊以頗具時尚質感的設計筆觸,在取消了傳統水箱護罩的前提下,透過垂直進氣口、
新式樣LED頭燈、鮮明的鈑件稜線紋理,甚至是一體式LED尾燈配置,讓RZ 450e即便是「
電能」定位,卻能夠展現出大眾皆宜的視覺感受。
心得/說明:(30字以上)
和泰這間公司 幾乎每年在台灣都會有動作, 電動車之前已經有拍到,不意外
CROWN Cross 這台 我看了一下 好像是7人座 和泰可能也知道 previa 價格帶
或是 休旅7人 沒有引進吧? 打 CX9 之類的??
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推 jason89514: CROWN CROSS不是中國那個七人座,是全新第16代
五人座類似Citroen C5X 那種跑休旅4F 02/08 11:00
推 penny31029: 這台好像是CCS2規格? 如果這樣的話充電頭規格戰就一錘定音了?6F 02/08 11:01
推 yulbin98: 和泰不讓了,特特準備挫屎0.09F 02/08 11:03
推 beoneg: Subaru的雙生車會不會賣?15F 02/08 11:07
推 terry955048: 賣第一名的用心進多元車款,值得支持,反觀那個賣第二的台苯只想一台賣到底
不太懂進crown的操作,搶自己NX的市場?16F 02/08 11:07
→ airnoon: bz導入意味著公用電樁準備吃緊了,台灣真的準備好了嗎囧乙22F 02/08 11:11
推 jason0330: Crown Cross車格比較接近RX24F 02/08 11:12
推 motorbird: subaru也在準備充電設施了 雙生車會上26F 02/08 11:16
推 kabukiryu: 壯大產品線,其它日系品牌都不用賣了27F 02/08 11:19
推 kabukiryu: 和泰人事是不是有變更,不然政策怎麼突然不一樣了,頭殼去撞到?29F 02/08 11:21
推 qilar: 蠻帥的31F 02/08 11:23
→ exojin: 有bz就推,日劇主題曲天團。32F 02/08 11:23
→ airnoon: 沒有吧,和泰就單純是想搶在model y之前販售
model y都不知道還要拖多久34F 02/08 11:26
→ cityport: 皇冠是中國皇冠吧..跟上汽MG一個路子36F 02/08 11:26
→ OtterMan: 某二哥展間那麼大,結果踏進去只有兩三台車可以看真的笑死37F 02/08 11:27
→ cityport: 到時候中國皇冠VS中國MG..又有人要精神分裂了39F 02/08 11:27
推 woodyzhou: 台灣賣的bZ4X會配這款方向盤嗎?40F 02/08 11:28
噓 jason89514: 一汽豐田CROWN KLUGER中國專賣,怎麼來台?41F 02/08 11:28
推 nigatsuki: 聽說福斯今年也會上電車,不曉得何時43F 02/08 11:28
→ gw00086: 問題是和泰能爭取到幾台配額?46F 02/08 11:30
推 SALEENS7LM: 人家有能力全都要啊,電、內燃、混合都能顧,還算尚書大人嗎?48F 02/08 11:31
→ supereva: 覺得比rav4好看
這台里程多少?50F 02/08 11:32
推 qazxc312: 這台跟特斯拉一樣沒辦法一趟環島,當初特斯拉不能環島被噴很慘,這次板上業務要怎麼護航這台車52F 02/08 11:34
推 bala73: 之前章男嘴完日本政策沒多久 馬上就發表會一次展出一堆電動車XDDD55F 02/08 11:35
噓 othen: 頭又大台灣人最愛59F 02/08 11:36
→ airnoon: 有人觀察偽裝車判斷bz可能是國產化,價格大概更殺不過一切還是等正式公布61F 02/08 11:37
推 jason0330: 不會是一汽那台啦,日本又沒有生產那個玩意兒63F 02/08 11:38
→ supereva: 這台是ccs1 or ccs2很重要64F 02/08 11:39
推 francej: CHAdeMO要起飛了65F 02/08 11:40
推 thno: 一桶糨糊XDDDD67F 02/08 11:40
推 s155260: 窮人又在嫌 到時候出來都有錢人在買68F 02/08 11:40
噓 chungj: 豐田電車照樣1萬保養69F 02/08 11:40
→ francej: 和泰全台展間維修廠只要都佈好CHAdeMO 充電網路就瞬間變成No.1了70F 02/08 11:41
推 IamHunk: 目前官網的方向盤是正常的。72F 02/08 11:44
→ dslite: 笑死 但每間有兩個73F 02/08 11:44
推 GalaxyX: 皇冠怎麼也有Cross這種髒東西77F 02/08 11:49
推 GivemeApen: 請問這台可以停電動車位嗎 墮粉會不會放三角錐78F 02/08 11:49
→ dean1990: 應該是美規吧,儀表板也是”m”ph81F 02/08 11:54
→ cityport: 和泰引進的皇冠是中國皇冠..不是日本皇冠..當然cros82F 02/08 11:59
噓 jason89514: 中國車又不能進口,怎麼引進?
和泰說的是第16代車型,日本會在6月發表83F 02/08 12:00
推 oiolo: 一桶醬糊 vs 特斯拉領頭羊 都幾85F 02/08 12:02
→ airnoon: @leo255112 特斯拉你確定150買得到?特斯拉不給折扣喔,而且model3的內裝怎麼跟bz比?94F 02/08 12:14
→ cityport: 怎麼引進? 跟上汽MG一樣阿..CKD國瑞組裝96F 02/08 12:15
噓 jason89514: CROWN KLUGER是一汽豐田專用車型,只能在中國賣97F 02/08 12:18
推 pavaro: 我猜定價139.9 競賽月折20萬98F 02/08 12:20
推 tyantmf: 這篇酸味好濃 T酸出籠 瑟瑟發抖99F 02/08 12:22
推 penny31029: 這台歐規是用CCS2,但是看新聞和泰好像要用CCS1?100F 02/08 12:23
推 s202655: 中華忍哥瑟瑟發抖102F 02/08 12:31
推 alamabarry: 本國事務,反觀本田
本田國外一堆好車都買不到103F 02/08 12:32
推 vadim: 中國製的車子不能進台灣,不然Model Y早來了106F 02/08 12:35
推 kyo699: 150應該作夢比較快107F 02/08 12:42
推 Takao5z: 是乒乓球選手嗎?110F 02/08 12:50
推 alanngyj: 頭又大油車:電動車很麻煩又不能環島111F 02/08 12:55
→ toto123: 喜歡toyota ,但現階段還是不會買電動車 有什麼衝突?樓上邏輯死去了~
什麼車都賣 你自己去挑 有衝突嗎?112F 02/08 12:56
推 QQeevv: cafe 條款奏效115F 02/08 13:00
推 syterol: 樂見引進,苦的是業務又要想一套電動車好蚌蚌說詞116F 02/08 13:03
→ pf775: 屌打韓國現代KIA的電車117F 02/08 13:06
推 techih: Chademo的充電樁比日本製壓縮機還稀少118F 02/08 13:11
推 eric112: 沒有120萬以下無競爭力119F 02/08 13:15
→ beoneg: 韓國電動車屌打這台吧,韓國電動車已經不輸特斯拉了120F 02/08 13:15
→ ASKA: 先看美國有沒有賣。沒有應該不太可能ccs1
之前 UX300e 就示範過了... 不進歐規進插電魔122F 02/08 13:41
→ dslite: 章男哥討厭電動車 不進ccs也正常124F 02/08 13:45
推 nigatsuki: 反正重點就是價格,價格沒出來前都沒什麼好說的125F 02/08 13:46
推 zyx12320: 這台歐美日三種都有 台灣應該是CCS1跟Chademo擇一126F 02/08 13:48
推 francej: 和泰展間、維修廠、iRent一堆潛在的地點可以設超充不像特斯拉、第三方充電業者還得很辛苦到處找場址沒意外的話應該會用CHAdeMO走自己的路127F 02/08 13:53
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