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作者
標題 [分享] 統哥 新車介紹2.5T CX-5
時間 Fri Feb 18 15:52:03 2022
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標題 [分享] 統哥 新車介紹2.5T CX-5
時間 Fri Feb 18 15:52:03 2022
統哥 新車介紹 馬自達 2.5T CX-5
https://fb.watch/bf1KkUmtPD/
230匹/5000轉 42.8公斤米/2000rpm
這個動力在山上駕馭蠻輕鬆的
有4WD就算在雨天開起來也是很安全
讓駕駛還是可以無負擔的享受樂趣
雖然統哥說了不少好聽話
但那句"開起來並不是很運動"
可以說新的CX-5應該是背離了人馬一體的理念了吧?
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※ 文章代碼(AID): #1Y3r0bZo (car)
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推 : 小改前的CX-5開起來就不是很運動了1F 02/18 15:53
→ : 休旅車要「開起來很運動」價格很高的2F 02/18 15:54
推 : 這麼大台的休旅是能多運動？？
可以去買macan阿3F 02/18 15:54
可以去買macan阿3F 02/18 15:54
推 : 要開起來很運動應該找MX-5吧5F 02/18 15:55
→ : 休旅車不要太船我覺得就很好了6F 02/18 15:55
推 : 小七評價也不高.....7F 02/18 15:57
噓 : RAV4 KUGA CRV隨便都屌打這台吧 銷量會證明的8F 02/18 15:59
推 : 馬牌新款的車 開起來都蠻無聊的 就是舒適取向9F 02/18 16:08
推 : 底盤剛性調教問題10F 02/18 16:08
→ : 三線吹牛廠就繼續騙11F 02/18 16:08
→ : 看起來軟而晃12F 02/18 16:08
→ : 休旅車要開起來很運動的應該選URUS13F 02/18 16:10
→ : 賣外型的14F 02/18 16:10
推 : 開起來如果還運動～～～那破蝦是要去自殺嗎15F 02/18 16:16
→ : 這顆是新引擎嗎？還是又是拿舊引擎？2.5又加渦輪，這樣的數據感覺不是很好啊16F 02/18 16:17
推 : 休旅要開起來運動 怎麼不買wagon..18F 02/18 16:18
推 : 還不如買地瓜...19F 02/18 16:21
推 : 希望這顆引擎裝在mx-520F 02/18 16:28
推 : 感覺要很運動的suv 地瓜王是最親民也最適合的xdd21F 02/18 16:30
→ : 開起來用很運動我想只有保時捷做得到22F 02/18 16:30
推 : 要把cx5開的很運動也很難吧23F 02/18 16:33
推 : 休旅找統哥試駕，不是廠商的問題就是統哥經紀人問題24F 02/18 16:38
推 : suv要很運動可能要破許以上25F 02/18 16:47
→ : 但是近150萬的車價，讓人難以接受26F 02/18 16:54
推 : 就算統哥可以開的很運動 後座吐死吧？
一般休旅車的天生體質就在那27F 02/18 16:54
一般休旅車的天生體質就在那27F 02/18 16:54
推 : 統哥也開過Tucson和KUGA，怎麼不把這二台影片拿出來對照看看29F 02/18 16:55
推 : 同級距哪個開的很運動感的31F 02/18 16:59
推 : 樓樓上 馬粉只會跳出來嘴國慘客貨車32F 02/18 17:08
→ : EC S-AWC版，換上一套LS3，這樣還不滿足的話，那的確要考慮上X5M，Q5 quattro 或QX55 awd或 macan(s) 或 GLB AMG
還有森林人上上一代，5速XT版33F 02/18 17:18
還有森林人上上一代，5速XT版33F 02/18 17:18
→ : Kuga應該贏了，售後也沒聽到負面消息，反而CX5賣那價格，我看業務也懶得賣2.5的，跟Kuga差卅萬，要怎打37F 02/18 17:19
→ : 還有上一代3008GT40F 02/18 17:21
→ : nx200明明很運動41F 02/18 17:22
→ : 重新定義運動了42F 02/18 17:22
→ : 有幾個國外媒體說CX-5是日系同級最運動的了43F 02/18 17:24
推 : 安全性秒選CX-5。44F 02/18 17:34
推 : 統哥開轎車後座也是吐45F 02/18 17:40
推 : 撞測無價, 150萬便宜啦46F 02/18 17:42
推 : 休旅怎樣都會晃啦47F 02/18 17:44
→ : 這顆引擎反應又慢...能運動什麼48F 02/18 17:45
推 : 日本新出的outlander phev蠻運動的啊49F 02/18 17:46
推 : 幹 不要亂黑50F 02/18 17:59
推 : 2016-2021的outlander phev有下WRC調教過啊XD51F 02/18 18:01
推 : 結合雙電動馬達調教的SAWC令人有點好奇啊52F 02/18 18:03
推 : 休旅車這麼高怎麼運動53F 02/18 18:11
→ : 跟他平時開的車 確實不是很運動54F 02/18 18:19
→ : CX5懸吊本來就比較舒適，沒改運動不起來55F 02/18 18:20
推 : 他開kuga 2.0T的時候完全不同56F 02/18 18:22
推 : 地瓜R就很運動了吧
最近還有鳥牌RS啊57F 02/18 18:32
最近還有鳥牌RS啊57F 02/18 18:32
推 : 你不要再看統哥了 先學習基本的開車技巧吧59F 02/18 18:44
推 : 這級距哪台SUV開起來很運動（笑）60F 02/18 18:48
推 : 人馬一體哪裡就代表要很運動？ 超譯了吧61F 02/18 18:51
→ : 安全性在CX-5面前，CRV、kuga都要謙卑。62F 02/18 18:56
→ : 被統哥說沒很運動就說這級距suv都不運動，人馬一體不是指運動是什麼？呵呵63F 02/18 18:59
噓 : 要運動誰開休旅啊 應該去開房車啊65F 02/18 19:00
推 : 一定是統哥不懂 (誤66F 02/18 19:06
推 : 跟KUGA ST LINE比都不用比吧67F 02/18 19:07
推 : KUGA後面有四隻防傾桿 不能比68F 02/18 19:27
推 : 人馬一體哪來運動兩字？69F 02/18 19:49
推 : 開休旅要很運動？怎麼不說開雙門車要載7人？ 開休70F 02/18 19:50
推 : 等狂人念經後再一起評斷71F 02/18 19:50
→ : 旅就是要求舒適 平穩72F 02/18 19:51
推 : 要運動真的去看統哥開KUGA ST LINE那片XD73F 02/18 19:51
推 : 全球同級車中，要安全，CX-5首選。74F 02/18 20:09
推 : 後座悲劇75F 02/18 20:23
推 : 請問人馬一體到底是什麼意思?76F 02/18 20:28
推 : 休旅車的運動是人在車上運動好嗎77F 02/18 20:44
推 : 重點是那什麼鳥空間78F 02/18 20:54
推 : 開大絕嘴國慘就可以了79F 02/18 21:03
→ : 統哥開過新土桑就會改觀了80F 02/18 21:20
推 : 亂講 馬自達操控最好了 怎可能跟鋁罐T牌同定位81F 02/18 21:59
推 : 統哥試駕要看他有沒有呵呵笑還有歡呼，就知道好壞嘴巴說操控不錯，但他很嚴肅然後慢慢開，那就是業配82F 02/18 22:21
→ : 安全、質感、舒適就選CX584F 02/18 22:49
推 : 板上真多這牌業務85F 02/18 22:55
推 : 二代懸吊本來就軟86F 02/18 23:33
推 : 休旅車是要運動啥87F 02/18 23:46
推 : Kuga笑而不語，下個月銷量暴增站穩國慘銷售一哥88F 02/19 00:10
推 : kuga從來沒賣贏過CRV89F 02/19 00:19
推 : 日系最運動 森林人第一個不服90F 02/19 01:35
推 : 要運動買X591F 02/19 01:49
推 : 人馬一題一直都不是等於運動==92F 02/19 01:55
→ : G-vectoring就說明不是運動取向了,重點是舒適93F 02/19 03:19
推 : 前幾天跟業務聊天..kuga 沒車可賣閒得發荒,2月銷量慘啊....94F 02/19 07:17
→ : 人馬一體跟運動沒關啦 訴求不同96F 02/19 09:37
推 : 3008是不是比較運動?97F 02/19 09:39
噓 : 愛運動又要SUV 莫名其妙 然後再來降車高 醜死98F 02/19 09:55
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