看板 car作者 livefishfish ((*〝︵〞*))標題 Re: [問題] model3的操控大概是油車什麼等級?時間 Sat Mar 26 13:44:59 2022
※ 引述《lienchi (...)》之銘言:
: Model3的加速很快無庸置疑,不過操控和加速應該沒什麼關係,例如寶馬所謂的人車合一
: 絕對不是單單靠加速獲得的,所以model3的操控大概和那台油車差不多?
當初UCAR有請職業車手測試過
https://www.youtube.com/watch?v=RjYHbwQIDhQ
https://imgur.com/ZFkjEzP
https://imgur.com/ltZGJTd
https://imgur.com/5pOMTUC
https://imgur.com/inTLAc7
https://imgur.com/z0S8LGi
對model 3測試的心得大概是這樣
加速很快只有第一圈 操控亂晃 推頭 亂扭 跑一圈後沒剎車很恐怖
這樣有沒有回答到你
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※ 同主題文章:
Re: [問題] model3的操控大概是油車什麼等級?
03-26 13:44 livefishfish
※ 編輯: livefishfish (122.117.108.218 臺灣), 03/26/2022 13:50:32
推 mingdao: 感覺換一套好胎+剎車就能解決2F 03/26 14:00
推 MKIU: 特黑真多4F 03/26 14:19
推 Catlaco: Model3的麗寶成績比太勘好啊 就算是有改裝 但至少本質上不會差到哪去吧 基本上改個剎車就很夠了5F 03/26 14:27
沒爆改一輪的哪來的比taycan好
※ 編輯: livefishfish (122.117.108.218 臺灣), 03/26/2022 14:35:19
→ skthree: 那我們用同一個車手全原廠車下去跑的成績來比好了陳意凡用Taycan 4S跑2"00
然後用Model3P跑2"02
model3 LR則是2"03,以上都是23彎的成績7F 03/26 14:39
推 QuentinHu: 這是單圈最佳吧,有沒有跑個10來圈的11F 03/26 15:08
→ skthree: 去跑賽道當然比最佳圈速,難不成比最差圈速?12F 03/26 15:26
推 KayRoe: 車價貴三倍好意思放一起比 LOL
他開LR沒賽道模式 所以電腦介入太多了13F 03/26 15:49
推 techih: 看起來不錯嘛 拿LR就有這麼好的成績15F 03/26 15:52
推 KayRoe: 某群組車友M3P改裝過跑麗寶1:56給你參考16F 03/26 16:11
→ supereva: 跟taycan比本來就很奇怪 taycan對手從來就是model s
然後有人希望加速包也能有部分賽道模式功能 elon有回收到的樣子17F 03/26 16:35
推 Catlaco: 拿太勘比是因為都電動車 而且成績接近
不然很多人在吹的EV6 跑麗寶跟特有得比嗎?21F 03/26 16:39
推 kira925: EV6又不是轎車...
會變這樣主要國內沒有什麼電動轎車
講的出來的 Taycan/e-Tron GT這雙生子以外 還誰啊25F 03/26 16:59
推 DANTEINFERNO: taycan和model s根本不能比 在爛煞車的情況紐柏林都能贏12秒 差太多了
還有mercedes eqs/bmw i428F 03/26 17:03
推 kira925: 那兩台都是今年才進 還沒幾台交車吧31F 03/26 17:04
推 Catlaco: 韓車粉還是特黑不是最愛吹EV6全方位屌打MODEL 332F 03/26 17:07
推 lion0208: 為什麼總是有人拿 2.5 倍價的跑車和房車比?34F 03/26 18:06
taycan的分類是sedan怎麼可能是跑車
推 techih: 因為看的起特斯拉呀 不然同價位C300有人比過嗎35F 03/26 18:09
怎麼可能是看價格比 當然是看馬力跟軸距分級距阿 不然勞斯萊斯不就應該要世界快
推 Eric0605: 拿model s來比啊 何況model s價格也比較便宜36F 03/26 18:10
※ 編輯: livefishfish (122.117.108.218 臺灣), 03/26/2022 18:19:07
→ supereva: taycan原本就瞄準model s出的車款…
硬要黑只能說無語 我記得麗寶圈速在model 3lr前面又比他便宜的 只有gr yaris
這樣硬要黑成操控很爛37F 03/26 18:26
推 KayRoe: BMW E46 M3爆改+熱熔胎 2:07還跑輸LR LOL43F 03/26 21:19
推 jcx: 明星賽車手說很好開啊,一直搞不懂原廠標榜輔助自動駕駛的車,大家一直吹操控...44F 03/26 21:28
→ lancelot123: 但是訪談陳意凡有說雖然缺點很多,可是這成績就是快秒數擺在那邊沒人能否認46F 03/26 22:41
推 Catlaco: 問題是Model S和太勘跑紐柏林也是贏阿 太堪加速
應該也不會輸吧 所以是太堪操控差還是特操控好?49F 03/26 23:27
靠硬塞馬達增加馬力不是操控
※ 編輯: livefishfish (122.117.108.218 臺灣), 03/27/2022 00:13:13
→ Vic777: 圈數快不等於操控好啊....電動車的過彎策略就是要極大化直線加速時間,圈速快很大部分都是拉直速補的,這叫操控不錯?其實有開過就知道了,讓你跟好點的油車一樣的速度丟進彎中我是不敢啦....
還有3p的動能回收常導致煞車沒法很精準降到要的速度,人車一體也只限加速的時候,可能很多人平常開的都是方向盤圈數多的車,突然開上3圈數少有操控好的錯覺吧XD51F 03/27 03:01
→ orz0928: 成績說好嗎? 對岸一堆3係 c系列橫評都屌虐59F 03/27 08:16
推 SCkevin: 操控操控 三小啦 每個人都跟賽車手一樣屌喔 我路上就是零百4.4海放90%的車啦64F 03/27 11:27
→ skthree: Vic777用你的Macan跑看看吧
反正照你的邏輯,直線快就夠了66F 03/27 13:21
操控面職業車手的評論直接被無視
雖然model 3 LR馬力4百多匹實際跑起來成績就跟2百多匹馬力油車差不多
噓 Dracarys: 別家就是操控好 特斯拉就是硬塞馬達68F 03/27 14:21
※ 編輯: livefishfish (122.117.108.218 臺灣), 03/27/2022 14:40:21
推 KayRoe: 好啦 特斯拉操控很爛 開心了?69F 03/27 17:18
→ skthree: model 3LR馬力是340
原po倒是說說除了純種跑車如S2000或MX5外,有什麼轎車全原廠200多匹馬力能跑2"03?71F 03/27 19:04
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