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作者 kiwistar (暴風雪之喀秋莎)
標題 [問題] Toyota 和Ford的輔助駕駛
時間 Fri Apr  8 02:57:54 2022

最近考慮兩台車

Focus和Altis

福特的iAcc可以認路標速限，自動調整車速(雖然業務誠實的說，沒什麼人會開這個功能)，
也有讓我試駕時實際開啟使用ACC，車道置中系統。頭又大是說他們現在已經是全速域ACC車
道置中，但試乘不讓我操作，只能業務示範。


我想既然都是全速域，Copilot360 和頭又大的新系統應該差距不大才對吧？

買車的話，這個會是我最在意的三項條件之一。

第二是價錢，神A便宜Focus active 10萬以上，內裝好，福特後座到前座，內裝，大家懂。
這邊雙方算各下一成。因此主要決勝負還是在輔助功能了吧？

如果輔助駕駛Altis跟焦點號差不多，應該就直接神A了，反之就是焦點號得標。

我最在意的還是輔助駕駛的科技表現啦

底盤鋼性、懸吊調教，這對我來說目前都沒什麼明顯的感覺。唯有的就是active車高4公分
視野真的比較好。
苦惱著要買哪一台，請大家提供一些意見吧！


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※ 文章代碼(AID): #1YJpGqUu (car)
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推 wpd: CP360細膩1F 04/08 03:36
推 woowoo66NO1: 神a內裝好？  你認真？2F 04/08 03:44
推 tanjita321: 在意輔助駕駛直接選copilot360就對了，平價車款之中最頂的輔助駕駛，甚至比很多高級品牌還厲害3F 04/08 05:19
推 jboys75: CP360能對路人 機車煞停嗎ㄓ5F 04/08 05:28
推 acchang: 看時速，可以有效降低碰撞嚴重程度6F 04/08 06:22
推 mmppeegg: 聽說神A沒有EBD7F 04/08 06:37
→ ting701: 之前不是有人推文，KUGA等級的時速五十都煞不住8F 04/08 06:37
→ hank12332: 身為altis車主，在輔助駕駛功能兩者我是選福特9F 04/08 06:43
推 energizer: 我聽到警示聲就先介入了,也不知道他可不可以自己剎住 = =10F 04/08 06:48
→ sazabik: 認真說，TSS2.0根本雞肋，跟CP360有不小差距
在輔助駕駛這一塊，CP360真的贏TSS/LSS2.0很多，3.0我改天再來試看看12F 04/08 07:56
推 soulmola: 試過CP360   品質真的讚15F 04/08 08:10
推 cwttt: kuga可以對人煞停，機車應該也可以16F 04/08 08:12
推 npdzl0917: 福特的CP360印象是全球前三，僅次於Tesla17F 04/08 08:13
→ suio: 第一次聽到神A內裝好18F 04/08 08:14
→ hank12332: 神A有EBD啊，型錄上有
內裝的話，同級距除了馬三其它都半斤八兩 根本沒差19F 04/08 08:15
推 nega883100: 看到神A內裝好 end21F 04/08 08:16
推 cuteneo: 試駕過RAV4的LV2,過彎感覺到明顯的段落感,不夠細膩第一次聽到神A內裝好…可能你個人喜好吧22F 04/08 08:16
推 gn02384419: Lv2 不用想絕對是福特最強，另外自動調整限速我有在用，其實開高速公路很好用24F 04/08 08:19
推 dufi2002: 神a內裝超爛 福特輔助駕駛用了一年多很滿意26F 04/08 08:21
→ green77977: 神a內裝？27F 04/08 08:38
→ Rexmax: 身A內裝皮質超沒質感28F 04/08 08:42
推 ste07336: 神a內裝好，那就神a29F 04/08 08:42
推 join183club: 推福特有Auto Hold，不過那個特別的排檔看能不能接30F 04/08 08:42
推 morrishh: 福特無敵 神A去一邊玩沙31F 04/08 08:47
推 sublimate: 坐起來哪台爽就哪台，沒價格因素就不用擔心
不想顧路的話，哪台不容易中標你自己知道32F 04/08 08:48
→ arclenyun: 我試乘RAV4時有試ACC，試乘FOCUS ST碗也有試ACC，不能試都是業務的問題34F 04/08 08:50
推 Relid: 完全不推自動調整速限，我剛交車的那一兩天有去二高試用（新竹-台中），中間車子有偵測到平面道路或是快速道路的速限，車速瞬間從11X掉到9X，覺得超危險，後來就都沒有開這個功能，撇除掉這個，都還蠻好用的！36F 04/08 08:52
→ IAMQT: 自動調整有時候會偵測到下交流道的限速 反而有危險 所以正常不會開 頭又大不給你試是哪招…41F 04/08 08:53
→ arclenyun: 福特ACC修正置中比較優，但RAV4的ACC也算很OK，加速的暴衝感開ECO模式會消失43F 04/08 08:56
推 LeehomLee: 福特輔助駕駛真的厲害 但乘坐品質就…45F 04/08 08:58
推 PhyEng: T牌換一個業務去試駕吧，自己體驗看看46F 04/08 09:04
推 rilo: FOCUS速限偵測還不錯用，會顯示在HUD上，不過通常不會開自動減速，畢竟台灣速限標示蠻亂的……其實有點常抓錯47F 04/08 09:07
推 gn02384419: 110偵測到90，車速也不是瞬間驟降到90的好嗎，它是平緩的降到90，危險在哪？50F 04/08 09:10
→ Lowpapa: Ford大勝啦52F 04/08 09:12
推 cabin714: T牌的輔助駕駛就是個笑話 ACC加減速偏躁進53F 04/08 09:20
推 Nexus5X: 頭又大的車道置中只要比車主厲害就過關了
一堆頭又大車主壓到貓眼石都不知道54F 04/08 09:24
推 zax1271621: 神a是同級內裝廉價感最重的…56F 04/08 09:27
推 benboy: 開過RAV4跟車還可以 福特跟車和置中感受都很好XD57F 04/08 09:28
推 rindesu: 神A那個椅子的皮，看了瞬間軟掉58F 04/08 09:31
→ nemohuang: 科技f贏，妥善穩定度t贏，看你什麼59F 04/08 09:31
推 admy6307: 自己家裡有22.5kuga跟tesla model3，比較起來在高速公路上kuga的輔助駕駛真的不輸Tesla，用起來非常放心60F 04/08 09:33
推 kelon: T牌ACC也不錯 都試開看看呀 這版講到福特都會飛63F 04/08 09:35
推 benboy: 另外福特跟車和HUD有整合 調整車距很方便XD64F 04/08 09:35
→ o73845817: 開CP360走五十公里的高速公路，後座開T牌多年的親戚被告知才知道剛是電腦在開車65F 04/08 09:37
推 Hug5566: 兩台操控跟馬力差很多，你都無感買神A省油保值就好67F 04/08 09:38
→ arclenyun: RAV4 的ACC跟車也有顯示在HUD上，神A我不知道有沒有68F 04/08 09:44
→ hank12332: RAV4的HUD不是車美式土炮版的嗎?神A也有那款式的
現在只有神A油電旗艦有"原廠HUD"，崁入式美觀多了再來toyota的ACC跟馬自達的MRCC差不多一樣爛70F 04/08 09:47
推 eric922293: 論acc真的福特大勝T73F 04/08 09:49
→ hank12332: 不過要看自己需求，要科技就選福特，toyota堪用而已74F 04/08 09:51
推 stock999: 建議考慮一下後座，有的車子很難坐75F 04/08 09:52
推 EFERO: CP360可以對機車煞停 我自己試過了...76F 04/08 09:58
→ bagtwo: 特休假多的可以選福特77F 04/08 09:59
推 iceking: 福特有stop & go T牌有嗎？78F 04/08 10:05
推 cuteneo: 有LV2卻沒stop & go就太鳥了吧79F 04/08 10:08
→ hank12332: 沒辦法T牌要外改，所以我說堪用而已~80F 04/08 10:10
推 cuteneo: 是原廠有,但台版閹割掉? 只能去外廠開啟?81F 04/08 10:12
→ hank12332: 超過三秒後前車起步要再踩油門或是按鈕
外改可以把三秒關閉，手or腳剎車版的也可以改82F 04/08 10:15
推 sma24934721: 台規直接閹割掉電子手剎車的問題84F 04/08 10:17
→ mullis: 神A內裝好？？？85F 04/08 10:20
→ vatog: altis傳統手煞車我無法接受86F 04/08 10:22
推 ian41360: 降90就算了，抓到交流道的40就…87F 04/08 10:26
噓 MrSmileL: 內裝的部分寫反了吧88F 04/08 10:34
→ domonsan: Toyota的置中只有方向盤輔助跟偏移提示吧，不算LV2等級89F 04/08 10:49
→ hank12332: 置中只有方向盤輔助跟偏移提示? 看不懂91F 04/08 10:51
推 bomb5055: 自動限速台灣實在不好用，高速公路時常抓到大車的90 有時候甚至抓到路肩的60或是交流道的40 導致車速突然降低，不知道是不是台灣的標誌設計問題還是車輛判斷邏輯問題92F 04/08 10:55
推 fs11420: 歐系車輔助強項，日系就想閃不給你試96F 04/08 10:58
→ arclenyun: 如果神A跟RAV4只差在STOP&GO的話，應該是有車道置中
不給試的是業務問題97F 04/08 10:59
→ hank12332: d大應該搞錯TOYOTA的LDA跟LTA吧100F 04/08 11:01
推 xxx61004: 神A加openpilot就把cp360按在地上磨擦了101F 04/08 11:01
推 snowfish104: altis內裝好？？？102F 04/08 11:06
推 freezesky81: 笑了，內裝，哈哈103F 04/08 11:09
推 joshau: 說CP360好用的是在搞笑嗎，快去試看看op，沒比較沒傷害
原廠功能除了特斯拉，沒有一間好用….104F 04/08 11:11
推 Dihang: 計程車內裝好，笑死107F 04/08 11:12
噓 ILoveKMT: 輔助科技這個面向 一定是福特贏108F 04/08 11:22
→ domonsan: @hank12332 LTA我實際使用的感覺是當你車道偏移時，方向盤朝偏移的方向轉會有一些阻力讓你沒辦法很順地轉過去，還是這其實已經算是LV2的定義了囧？109F 04/08 11:24
推 gloria3136: 用iACC不如看HUD上面也有顯示速限，自己調整就好112F 04/08 11:24
→ hank12332: 開著ACC時LTA就置中，所以偏移的時候方向盤會介入啊你要轉過去(變換車道?) 打方向燈就不會有阻力了113F 04/08 11:27
→ domonsan: @hank12332 感謝，對就是這樣喔，那看來是我搞錯了115F 04/08 11:35
推 Danto18: 看手放開會不會跑掉就知道了，有置中手放開方向盤也不會偏移車子也不會歪，沒置中一放手就歪116F 04/08 11:36
推 ZincSaga: 摳拍360屌打TSS十條街118F 04/08 11:38
→ monkeydpp: 我的Kuga在倒車時連路過的汽機車都可以警示勒119F 04/08 11:42
推 johnny4785: 開過Active IAcc在宜蘭段開國五還偵測到下面變60….然後福特打擋用旋鈕 我自己是不習慣120F 04/08 11:48
→ hank12332: 反正iacc可以取消不用，還OK啦122F 04/08 11:54
推 pickstar: 記得神A沒有auto hold123F 04/08 11:56
推 QMO220: 油電神A沒有比焦點穩
車道置中被風吹 還有不平地面容易跑掉124F 04/08 11:58
推 deffejfr: 會說偵測到速限然後瞬間掉速啦、驟降啦、急煞的都頗神奇，明明是放油門平穩的降到速限？
不過那功能不會開倒是真的，台灣速限標示有夠亂，外加你也不會想在工區限速開20 30126F 04/08 11:59
推 pipeyao: 我有最新RAV4及Focus，輔助科技Focus>RAV4130F 04/08 11:59
推 bcs: https://i.imgur.com/dwWGV1z.jpg131F 04/08 12:03
[圖]
推 TaiwanNeko: Focus的強項你都無感，那你適合Altis132F 04/08 12:14
推 shooter555: 差在車道置中的能力
iacc 限速調整沒用到
如果很注重輔助駕駛就選ford133F 04/08 12:15
推 DORAQMON: 360真的不錯136F 04/08 12:22
推 chipnndale: 神A內裝跟Focus比真的好啊，有問題嗎？焦點號的後137F 04/08 12:22
推 joshau: 第一名真的很好用138F 04/08 12:22
→ chipnndale: 座..139F 04/08 12:22
→ joshau: Focus的內裝也是計程車內裝…這不用比較了140F 04/08 12:22
推 camry10527: 不能吹T牌 不然發問文反倒會被砲141F 04/08 12:23
推 ckhou: 神A內裝好?認真?我以為我看錯...還多看了幾次確認142F 04/08 12:27
推 claymath: cp360厲害很多143F 04/08 12:28
推 elvisFB: iacc 自動調整不要用, 90 / 110 切換切到煩死
HUD 反正會提醒你速限 自己手動調整就好144F 04/08 12:33
推 chipnndale: https://i.imgur.com/PjJL5eU.jpg146F 04/08 12:35
[圖]
推 jason90580: 推CP360147F 04/08 12:36
→ chipnndale: 那個網袋真的不行。車門塑膠板也是質感很差。T牌只是普通而已，但比F好太多。148F 04/08 12:36
推 talasuw: 唯一推薦神A150F 04/08 12:39
→ j07242054: 如果接受課程那focus應該是各方面都是贏的151F 04/08 12:40
推 gn02384419: 神a也是滿滿塑膠感，想騙我沒坐過啊152F 04/08 12:42
推 kentopsp: 那網袋我還以為是遊覽車XDD153F 04/08 12:59
推 EFERO: 神A音樂放下去我就笑了 我以為是200元電腦喇叭
隔音也是很感人...154F 04/08 12:59
推 roger2232: Toyota的跟車比較會晃..
更正 車道置中比較會晃156F 04/08 13:12
推 chipnndale: 我也是想到遊覽車XD
但是音響，focus B&O表現比較好158F 04/08 13:22
→ keineAhnung: 神A+滿配車美式屌打160F 04/08 14:31
推 CHRISBEE: IACC真的沒用
KUGA時速50前車急煞可以自動煞停，結果被後面撞161F 04/08 15:03
推 koreasuck: IACC常常高速公路開一開突然偵測到變時速60或90.真的蠻困擾的.但整體來說IACC還是很方便.不用調整定速的時速真的蠻爽的163F 04/08 16:12
推 eric7751: CP360機車衝出來會停，IACC要關掉比較安全166F 04/08 16:45
推 cuteneo: 問個蠢問題,下面有篇說自己在高速開ACC結果追撞前方急煞的車,被噓到自刪,他說他距離開最遠四格
最新的CP360距離最遠是四格不是五格嗎?167F 04/08 16:49
→ kiwistar: 我最近試乘，是4格的樣子170F 04/08 17:16
→ j198811: TSS2.0爆爛171F 04/08 18:05
推 wiabc: cp360最遠三格，他那個距離根本不可能是三格，用cp360最好只開一格，三格的距離太遠會被當路隊長172F 04/08 18:15
推 gloria3136: 自動跟車可以4格174F 04/08 18:19

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