看板 car
作者 sonyerrison (white)
標題 [問題] CX-5的Level2輔助駕駛
時間 Wed Apr 13 16:35:53 2022


請問是否有近期交車的大大可以分享今年小改款後Mazda的Level2輔助駕駛與CTS車道置中
的使用感想?


小弟因為某些原因,上個月倉促下訂了CX-5 25T sport edition 這個版本,近期疫情比
較嚴重,家人身體弱擔心同住傳染風險高也不希望去預約試駕,懇請有經驗的版友分享使
用心得。



題外話,先前小弟使用的車沒有這種先進科技。若要比較的話,只有開過幾次家人去年牽
的RX300,覺得有Level2真的很棒!


謝謝大家

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.247.221 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YLejhGy (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649838955.A.43C.html
h816090: 輸CP360,輸很多1F 04/13 16:37
只好看內裝質感安慰自己
※ 編輯: sonyerrison (36.234.247.221 臺灣), 04/13/2022 16:42:54
WORLDKING56: 明明就不輸cp360了,馬三跟福特開起來輔助功能差不2F 04/13 16:42

感謝信心加持
※ 編輯: sonyerrison (36.234.247.221 臺灣), 04/13/2022 16:43:36
chbio: YouTube應該會有車評試駕的影片可以看看4F 04/13 16:43
這幾天有去看,車評重點著重在渦輪引擎QQ
印象中對於Level2評論只有CTS置中歪歪的...?
※ 編輯: sonyerrison (36.234.247.221 臺灣), 04/13/2022 16:45:47
liveinhome: 跟CP360比還是差了一段差距,馬自達頂多贏TSS2.0而5F 04/13 16:44
td770715: 車道置中有時候會小偏手動拉回即可,覺得蠻順暢好6F 04/13 16:44
liveinhome: 已7F 04/13 16:44
WORLDKING56: 福特cp360也沒多神啦,國三一堆彎道一樣抓不到,真的神只有特斯拉,可以完全放手,馬牌輔助駕駛已經改善會突然加速跟兵乓球的模式了,我開過新款馬三不差8F 04/13 16:46
感謝,越來越期待交車!
※ 編輯: sonyerrison (36.234.247.221 臺灣), 04/13/2022 16:49:20
Nysw: CX5 LV2準確細膩度跟30馬三的有差嗎?不同世代車機12F 04/13 16:50
hanasiro: 我覺得一般使用差別沒很大 作動也算細膩13F 04/13 16:50
pc0501: 如果TSS2.0有65分,馬自達有75分,360有80分14F 04/13 16:51
iamhenyu: 我三月底試駕過馬三跟focus,level2其實沒有差很多,記得8891在水管有針對馬自達新年款level2試駕影片可以參考15F 04/13 16:52
回家立馬找看看
jesuskobe: 其實不用想這麼多,就算評分最高的tesla他也是level218F 04/13 16:53
willy82617: 開朋友的福特 覺得其實還好而已啊 被吹的跟什麼一19F 04/13 16:54
jesuskobe: 一般國道路線level 2差異沒有多大20F 04/13 16:54
看大家評語後心寬很多
※ 編輯: sonyerrison (36.234.247.221 臺灣), 04/13/2022 16:58:05
jesuskobe: tesla/5AU/PA2/co360我都開過,以國道來講沒有啥太大差別,作動起來都還蠻正常的21F 04/13 16:57
wpd: 腳要放哪才是重點23F 04/13 16:58
j42683: 輸福特 但很夠用了啦放心等車吧 恭喜 2.5T真香24F 04/13 16:58
雖然外觀改不多,但我覺得水箱護罩那個紅色四點點綴跟turbo真的香啊...
jasn4560: 全速域CTS真的不錯 試過CX-30的25F 04/13 16:58
※ 編輯: sonyerrison (36.234.247.221 臺灣), 04/13/2022 17:01:09
jasn4560: 再跟半殘CTS的馬川比....天堂跟地域
半殘那套 爛到就算塞車也不會想開26F 04/13 16:59
不論如何都比沒有好
※ 編輯: sonyerrison (36.234.247.221 臺灣), 04/13/2022 17:03:26
joshua0170: 22年的cx30 大概只有前車突然插進來會有比較明顯的煞停頓挫 其他加速減速都很流暢 車維高速公路目前沒有偏掉過
我記得8891有做過影片比較馬自達跟福特的系統 可以參考28F 04/13 17:03
jasn4560: 我是直接當他沒有啦 顆顆 0.00001跟0的差別33F 04/13 17:07
sa074463: 你的福特跟我的福特好像不太一樣34F 04/13 17:07
tosh2: 福特那套被講的很神是因為高CP值,用平價買到很不錯的lv2
今天如果focus再加個20萬你看誰整天稱讚他的lv2好35F 04/13 17:07
sa074463: 馬自達新的輔助駕駛OK啦 放心買 但不要什麼完全放手再加20w 嘴的是國產誰跟你 lv2 XD39F 04/13 17:09
jasn4560: 進口百萬馬三都被嘴了 國產百萬焦點號不敢想像41F 04/13 17:12
north7: 借文求問, 有沒有人比較過各廠level2感受?
tesla/5AU/PA2/co360/TSS2.0/LSS3.0 ??42F 04/13 17:12
benboy: 2020年有媒體比較各家自駕輔助 CP360好像第三? XDCP360被稱讚還有個原因是台灣幾乎功能都下放了XD44F 04/13 17:12
joiedevivre: 不用在那邊在意幾分幾分的 都只是Level2功能而已46F 04/13 17:17
KITAN: 一般國道是能差多少,哪有那麼多彎道47F 04/13 17:17
kuang227: 上禮拜試駕覺得車道置中還是有點可怕 朋友先開 我坐駕駛後面 差點嚕牆壁48F 04/13 17:18
joiedevivre: 比起什麼細膩度 你光是被動安全性就完勝了 別想太多50F 04/13 17:18
hank12332: 跟toyota差不多水準,加速減速之類的跟cp360差滿多的。51F 04/13 17:19
joiedevivre: 就算做動比較不精細好了 你開著手還是要扶方向盤的53F 04/13 17:19
frank20628: TSS是最強的吧54F 04/13 17:29
xuit96lo: 新的很順 很平滑55F 04/13 17:30

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    繼上次交車600km的心得後,這次提供6000km的心得。 上次剛領車很爽各種吹捧,自己看了懷疑自己是不是有收廣告費XD 所以這一次就主要針對缺點提供給版友參考,也會給幾個持有到現在仍有感觸的優點。 …
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