看板 car
作者
標題 [新聞] 台21線躲區間測速 路邊臨停險象環生
時間 Wed Apr 27 09:41:11 2022
作者
標題 [新聞] 台21線躲區間測速 路邊臨停險象環生
時間 Wed Apr 27 09:41:11 2022
原文連結：
https://news.cts.com.tw/cts/society/202204/202204252078229.html
台21線躲區間測速 路邊臨停險象環生 - 華視新聞網
![[圖]]()
為了避開取締，又衍生出亂象，台21線中潭公路，埔里到日月潭路段，裝設新的雙向區間測速照相系統，今(25)日正式上路開罰，但這個系統是以駕駛經過的秒數作為取締的標準，結果有不少駕駛，乾脆臨停在路邊，等秒... ...
![[圖]](https://news.cts.com.tw/photo/cts/202204/202204252078229_l.jpg?t=1650865898)
原文內容：
台21線躲區間測速 路邊臨停險象環生
2022/04/25 13:40
台21線躲區間測速 路邊臨停險象環生
綜合報導 ꀯÙn投縣
為了避開取締，又衍生出亂象，台21線中潭公路，埔里到日月潭路段，裝設新的雙向區間
測速照相系統，今(25)日正式上路開罰，但這個系統是以駕駛經過的秒數作為取締的標準
，結果有不少駕駛，乾脆臨停在路邊，等秒數足夠再走，讓民眾覺得很危險，因為臨停在
路邊，很容易造成後方車輛追撞，警方現在也回應，會加強取締臨停的車輛。
測速照相系統，今(25)日正式上路開罰，但這個系統是以駕駛經過的秒數作為取締的標準
，結果有不少駕駛，乾脆臨停在路邊，等秒數足夠再走，讓民眾覺得很危險，因為臨停在
路邊，很容易造成後方車輛追撞，警方現在也回應，會加強取締臨停的車輛。
台21線中潭公路，埔里到日月潭路段，架設新的雙向區間測速，3個月宣導期過了，今日
正式開拍區間測速的距離，北向長2.73公里，南向長2.8公里，速限60，只要經過這段路
的秒數，少於測速設定的秒數，就算超速。記者現場就直擊，有駕駛經過該路段，突然停
在路邊，疑似是在等秒數，當地民眾說，看過不少車輛臨停路邊，疑似是在等秒數，這樣
其實很危險，因為這段路沒有避車彎，彎道也多，要是大家都這樣臨停，很容易會造成後
方車輛追撞車禍。
正式開拍區間測速的距離，北向長2.73公里，南向長2.8公里，速限60，只要經過這段路
的秒數，少於測速設定的秒數，就算超速。記者現場就直擊，有駕駛經過該路段，突然停
在路邊，疑似是在等秒數，當地民眾說，看過不少車輛臨停路邊，疑似是在等秒數，這樣
其實很危險，因為這段路沒有避車彎，彎道也多，要是大家都這樣臨停，很容易會造成後
方車輛追撞車禍。
南投魚池鄉長劉啟航說：「當民眾發現到他到位，但是他秒數還沒超過的時候，他沒地方
可以躲，導致的結果就是將車速放慢，後面會造成塞車的情形，也很危險可能會撞到車尾
。」警方表示，這條路是封閉式的，沒有路肩，路寬也不夠，臨停路邊相當危險，會加強
巡邏取締，警方也調出這路段的車禍紀錄，107年到109年就發生了6件死亡車禍，33件人
員受傷車禍，因此才會設立區間測速，請駕駛經過務必減速慢行，罰錢小事，保護生命安
全，才是最重要的大事。
可以躲，導致的結果就是將車速放慢，後面會造成塞車的情形，也很危險可能會撞到車尾
。」警方表示，這條路是封閉式的，沒有路肩，路寬也不夠，臨停路邊相當危險，會加強
巡邏取締，警方也調出這路段的車禍紀錄，107年到109年就發生了6件死亡車禍，33件人
員受傷車禍，因此才會設立區間測速，請駕駛經過務必減速慢行，罰錢小事，保護生命安
全，才是最重要的大事。
心得/說明：(30字以上)
維持行車安全X，搶錢 O，又不能停在路邊等時間，擺明想搶錢就說明白
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.183.36.143 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YQ9yvnG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1651023673.A.C50.html
推 : 只要時速不是0就不是違規了
這個很簡單1F 04/27 09:49
這個很簡單1F 04/27 09:49
推 : 不能停在路邊那就最後一點路時速10慢慢嚕3F 04/27 09:50
推 : 滿腦普恩蛋白的決策者4F 04/27 09:57
推 : 不合理的制度才更危險5F 04/27 09:57
推 : 那些市區路邊臨停才是真正的險象還生好嗎6F 04/27 10:03
推 : 反正臨停不給檢舉啦 停一下不香嗎？7F 04/27 10:08
推 : 不是說越慢越安全，當然就慢慢滑啊8F 04/27 10:10
噓 : 真的是有夠低能的設計9F 04/27 10:10
→ : 旁邊擺個攤就能做生意啦 創造就業 winwin10F 04/27 10:11
推 : 反正現在臨停不能檢舉 警察你就自己過來驅離吧w11F 04/27 10:13
推 : 上有政策 下有對策12F 04/27 10:18
推 : 你各位飆仔拜偷把車停好R13F 04/27 10:24
推 : 台灣人真聰明14F 04/27 10:33
噓 : X、政府不是才說違停不會對交通有任何影響、要取消15F 04/27 10:37
推 : 要怎麼知道自己的時間到了沒？16F 04/27 10:37
→ : 檢舉、現在又說是重大違規17F 04/27 10:37
推 : 不要超速開定速就好了18F 04/27 10:41
→ : 不是一堆人說區間只會影響到飆仔嗎? 笑死19F 04/27 10:42
→ : 這真的是非常典型某些土人的思考邏輯XD20F 04/27 10:44
推 : 話說佳冬戰備道也有區間測速，但也有紅綠燈
有辦法區間測速時同時加上等待秒數嗎？21F 04/27 10:45
有辦法區間測速時同時加上等待秒數嗎？21F 04/27 10:45
→ : 製造更多的危險因子迴避法律的限制，但完全沒有意義XD。
開快通常是為了省一些時間，可是停下來等就是把省下來的時間浪費掉，超沒意義23F 04/27 10:49
開快通常是為了省一些時間，可是停下來等就是把省下來的時間浪費掉，超沒意義23F 04/27 10:49
推 : 鴿子說減速慢行安全 鄉長卻說車速放慢會塞車會撞車尾 要騙錢也先兜好理由好嗎27F 04/27 10:51
推 : 怎不多插幾隻測速，中間飆極速之後停車等就不用抓？29F 04/27 10:54
噓 : 明知道那邊有區測，不照速限開，在那邊靠北搶錢30F 04/27 11:03
推 : 跟政府灌輸觀念一致啊 違停仔>超速仔 不衝突吧31F 04/27 11:03
推 : 長期來看,我相信每天走的當地人應該反而比久久去一次的遊客還不爽32F 04/27 11:05
推 : 殺洨，甘願停在路邊等，那幹嘛不一開始就照速限開？一樣的結果卻挑麻煩的方式來做，鬼島人不要這麼幽默好不好34F 04/27 11:05
→ : 就跟之前新聞在台3線倒機油想整重機結果反而先整到當地人一樣37F 04/27 11:06
推 : 放慢速度後方塞車就不會超速啦39F 04/27 11:07
推 : 反正現在這種臨停不能檢舉，叫華鴿兒來趕人啊，爽40F 04/27 11:08
推 : 區間測速如果只用在封閉式的高速/快速道路應該比較好吧....41F 04/27 11:12
→ : 夠蠢，2.8公里而已，全長兩、三分鐘的事
衝再快，也不過快幾秒而已，還不如順順開咧43F 04/27 11:12
衝再快，也不過快幾秒而已，還不如順順開咧43F 04/27 11:12
推 : 台灣人有台灣人的玩法45F 04/27 11:13
推 : 路邊臨停怎麼會危險 市區一堆46F 04/27 11:18
推 : 建議全部劃紅線 警察直接駐點開單就好了47F 04/27 11:22
→ : 北宜那條就很常遇到路邊一堆車停著48F 04/27 11:23
→ : 畸型飆仔畸型腦袋畸型行為=台灣奇蹟
所以高速公司區間測速飆仔才會乖乖的..得證
到時路肩都在車震..可以再上世界紀錄...49F 04/27 11:32
所以高速公司區間測速飆仔才會乖乖的..得證
到時路肩都在車震..可以再上世界紀錄...49F 04/27 11:32
→ : 搶劫工具，非關交通安全52F 04/27 11:43
→ : 幹，就開60很難嗎？ 停在那邊還要閃你53F 04/27 11:45
→ : 最愛區間測速 ㄎㄎ54F 04/27 11:46
噓 : 區間測速真的是脫褲子放屁55F 04/27 11:49
推 : ……56F 04/27 11:50
推 : 左右都封閉的 速限60也太慢
如果速限設成80 臨停躲秒數還是正義之師嗎??57F 04/27 11:51
如果速限設成80 臨停躲秒數還是正義之師嗎??57F 04/27 11:51
推 : 笑死 怕罰錢要停下來等 不會一開始就慢慢開？
二人以上競駛 這種公路當賽道的行為根本可以直接罰跑山猴群直接整群抓起來罰就好59F 04/27 12:02
二人以上競駛 這種公路當賽道的行為根本可以直接罰跑山猴群直接整群抓起來罰就好59F 04/27 12:02
→ : 紅黃線臨停可以 區間測速不行62F 04/27 12:05
推 : 智障嗎？在路邊等，前面超速省下的時間不就又沒了那幹嘛不從頭到尾都速限內就好63F 04/27 12:16
→ : 飆車又不是為了省時間,龜龜真的很愛躲在殼裡看世界65F 04/27 12:21
推 : 那邊是長下坡，真的用滑的都會超過66F 04/27 12:39
--