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作者 c98765432c (ccc)
標題 Re: [新聞] 7代Elantra到港網友捕獲分享，南陽實業
時間 Sat Apr 30 08:37:14 2022

※ 引述《pmes9866 (DontBeEvil)》之銘言：
: 原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/70285
: 原文內容：
: 7代Elantra到港網友捕獲分享，南陽實業打算再次揮軍中型轎車市場？
: 是的，Hyundai Elantra 已經在國內新車市場上消失，在 2021 年第一季末時，南陽實業
: 公布年度產品規劃時，新世代的 Elantra 就沒有出現在規劃導入之列內，隨後也陸續傳
: 來了 Elantra N、以及 Elantra 停產的消息，而在 2022 年初時，國產第 6 代
: Hyundai Elantra 可以說已經畫下了句點。不過，近日有 U-CAR 網友分享了港口捕獲的
: 間諜照，照片內容為數量簡單覆蓋白色貼紙的 7 代 Elantra，是否意味著南陽實業將重
: 啟 Elantra 的產品線？
: 從 2020 年開始，Hyundai 所推出的新世代產品，有著幾項重點配置，包含將先進主動安
: 全配備 Hyundai SmartSense 更全面導入配備之列，導入數位儀表與大吋數中控螢幕的數
: 位駕駛座艙等，呼應市場潮流走勢之餘，也是在便利性與舒適性的全面提升；不過，配備
: 大幅升級也意味著成本與售價的提高，這也是「百萬名車」早就已經是主流市場常態所在
: 。
: 另一項市場關鍵潮流，就是休旅車款大行其道，直接壓縮到轎車市場的發展，對於原先在
: 國內市場銷售就較為辛苦的 Hyundai Elantra 來說，當 Toyota Corolla Altis 銷售成
: 績也逐步萎縮，國產的 Elantra 就更加辛苦了，也因此在國內市場先行畫下句點並不讓
: 人意外。在南陽為 6 代 Elantra 畫下生產句點時，其實南陽實業並沒有將 7 代
: Elantra 後續導入與否給說死。
: 以轎車持續衰退的步調來看，南陽實業其實並不應該繼續國產 Elantra，進口導入
: Elantra 來試試水溫會是比較合宜的做法，甚至可以導入性能取向較高的 Elantra N，以
: 此來與市場多數競爭對手做出區隔；此次網友分享的間諜照中，比較有趣的是並非只有一
: 輛 7 代 Elantra 到港，且車輛看起來並不像是二手與美規車款，因此應當不是貿易商自
: 行導入。
: 這也意味著這批 7 代 Elantra 是南陽實業導入的機會相當高，不過，與南陽實業詢問關
: 於 7 代 Elantra 的導入計畫，並沒有獲得明確回覆，僅表示南陽實業是否導入 7 代
: Elantra 仍在研究中。後續相關導入與否、車型規劃等資訊，U-CAR 也將持續追蹤並帶來
: 後續報導。
: 心得/說明：(30字以上)
: 七代elantra是最帥的一代
: https://i.imgur.com/gsSwZm6.jpeg
: https://i.imgur.com/7OnLHoF.jpeg
: 但是台灣車市已經是休旅車的形狀了
: 即使前一代在PTT上大推 但其實賣得相當差  能見度甚至比五代還低
: 再加上一直有honda civic要在台灣復活的消息
: 台灣還容得下elantra嗎?真的進了會有多少人買?


中型房車已經沒市場了進這台根本砸自己的腳，話

說當時六代椅勒戳sport版final edition真的讚，中

型房車200出頭批馬力不到90買到，隨便一刷電

腦都能上280匹，現代雙離合妥善率又讚底盤紮

實，高速開到23格都還穩噠噠，可惜後座太斜行


李箱被避震器分割空間，一年後賣掉只小賠6萬真的讚。


七代進進來肯定沒啥銷量，有家庭的90-95肯定買

2.0tucsonl(接下來會上）比tucson l 1.5T價格便宜

tucsonl 真的空間大到不行，車室營造的感覺就是

大型休旅的開闊度，完全無懈可擊，2.0版跟

油電版本補上絕對會衝擊crv這種萬年不變的鏽鏽

車。

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※ 文章代碼(AID): #1YR8IyCH (car)
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※ 同主題文章:
[新聞] 7代Elantra到港網友捕獲分享，南陽實業打算再次揮軍中型轎車市場？
04-30 00:40 pmes9866
Re: [新聞] 7代Elantra到港網友捕獲分享，南陽實業打算再次揮軍中型轎車市場？
04-30 08:37 c98765432c
推 austintsou: 韓國車真的不錯1F 04/30 08:41
推 AMSTERDAM14: 不碰韓車還是有它的道理2F 04/30 08:48
→ sean123362: 老話一句：車本身不是問題，問題是代理商3F 04/30 08:50
推 iwei0930: 2.0”NA”拖土蝨這車身？坐等那些說HRV牛叫的 豐田1.8引擎舊的怎麼圓 然後就是看開價跟銷量在看韓粉怎麼一時圓一直圓一路圓 呱呱 對了 NA打引號是學韓粉的4F 04/30 09:17
推 jasn4560: 要馬川跟丐沒力拼百萬進口轎車級距 感覺有點硬8F 04/30 09:19
推 aikolove: 還是期待引進啦 不要變成南陽休旅車專賣店9F 04/30 09:32
推 pttboss: 那時候說不進現在又跑進來，已經買ct了我幹…10F 04/30 09:34
推 bruce2248: 板上業代愛酸韓車二手價很差 結果才小賠6萬?11F 04/30 09:39
推 jason0814uj: 進，都進，至少路上可以看點不同的車子12F 04/30 09:41
推 ttmaniac: 雖然期待引進 但銷量肯定不好…13F 04/30 09:47
推 Vincent1219: sport二手價很好14F 04/30 09:49
推 vespar: tucson那個燈太醜 不然其他ok15F 04/30 09:52
推 wei220: 我是討厭他的中控版16F 04/30 09:57
推 cutesuper: 我覺得七代很帥耶17F 04/30 09:59
推 kevin194059: 反韓大將軍即將抵達戰場18F 04/30 10:21
推 Lowpapa: 買了19F 04/30 10:23
推 nini5400: 反韓大將軍已上線20F 04/30 10:28
推 dai26: 我覺得南陽要賣乾脆賣性能版的N-line和N就好21F 04/30 10:29
推 flybow: 為什麼不進I30N22F 04/30 10:36
推 timmy5519: i30N 超讚！23F 04/30 10:47
推 dai26: i系列南陽一直說是歐規，台灣走韓國進口路線所以沒有，我是覺得理由很瞎啦！那以前的i10,i30算什麼，還有SW呢24F 04/30 10:48
推 josephli0607: 樓下反韓大將軍27F 04/30 10:49
推 can05025: 不如進I30～28F 04/30 11:39
推 jay0815: 本來以為不會進 已買is 淦….29F 04/30 11:46
→ tyantmf: 這台頂多跟altis搶而已 再上去很難30F 04/30 13:19
推 MK47: 我也覺得家庭車定位搶不贏自己的TUCSON31F 04/30 13:25
推 SungHyun: 不碰韓車還是有它的道理+1  真的那麼好早就銷量第一了   但前幾名還是日系制霸  消費者眼睛是雪亮的32F 04/30 13:43
推 windowdoor: 韓黑們集合嘍34F 04/30 13:57
噓 whizz: 全台灣的南韓粉都在這了～～～怎麼還推不爆？
連爆文都墊底啊35F 04/30 14:01
推 SaberMyWifi: 所以特斯拉是電車銷量第一，表示消費者眼睛雪亮囉？37F 04/30 14:09
推 peterqlin: 韓黑三本柱已全部到位38F 04/30 14:10
推 focuspu: 韓車外型真的不錯，南陽少拔點配備會更有競爭力39F 04/30 14:15
推 bruce2248: 日車銷售對象大部份只是想純代步或較保守的年長者跟韓車的客群不太一樣40F 04/30 14:21
→ hank12332: 你南陽先把土桑的單順利產出再說吧42F 04/30 14:58
推 penny1986: 韓車的客群大部分是看ptt買車的首購族
韓車venue  picanto這些主力反而比較像純代步43F 04/30 15:06
推 feisky: 真的要進要跟KONA一樣，賣N LINE或N吧45F 04/30 15:37
推 bruce2248: 看銷量就知道首購族大部份都是聽長輩的話買車 不會看網路買車的
怕麻煩 保修成本 二手價等話術 掛嘴邊的不是業代就是家中長輩46F 04/30 16:27
推 NEX4036: C羅後來買哪台50F 04/30 17:56

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