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作者
標題 [討論] 以前中國車進台灣組裝怎麼沒吵那麼兇
時間 Thu Aug 18 18:12:06 2022
作者
標題 [討論] 以前中國車進台灣組裝怎麼沒吵那麼兇
時間 Thu Aug 18 18:12:06 2022
之前奇瑞 跟 Tobe 進來的時候大概是2010年左右，那時候YT沒那麼火紅，但論壇也算是
發達了，印象那時候討論度很普通，有什麼聲量基本也是一面倒在罵或是酸
實際上奇瑞 Tobe除了便宜也沒什麼優點，尤其Tobe想複製March的成功但忽略台灣經濟狀
況改變了，不再尋求便宜就好的心態，導致陽春車銷量慘不忍睹，能見度堪比超跑等級
但MG 這次網路上真的聲量很大吵很兇，是不是因為中國車真的不是吳下阿蒙了？
現在HS規格都有打到主流需求，相比當年納智傑有個台灣自主品牌加持+滿配高CP路線，
但底盤被靠北是卡車設計，引擎動力、油耗都相對落後，在這種不利情況下，還是有幾年
都賣到一年破上萬輛
但底盤被靠北是卡車設計，引擎動力、油耗都相對落後，在這種不利情況下，還是有幾年
都賣到一年破上萬輛
國產車卻在10年後不進反退...所以現在對於MG HS產品本身能開酸的點少
就在炮些別的東西?
還是台灣人品牌來源國效應太高，不是中國車，都能買單?
現在小弟個人是很期待某YT車商拆MG，各種土炮評測啦。超級好奇那個後保桿有沒裝內鐵
，沒裝的話網民反映又是怎樣? 應該就比較能知道來源國這題的答案了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.94.206 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y_X1uG4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660817528.A.404.html
推 : 納智捷cp在哪裡我不太懂1F 08/18 18:14
推 : 有印象這段歷史。tobe那時被笑林口還是三義坡上不去，方向機柱掉下來無法控制方向等。
luxgen U7當年紅也是因為科技配備，要不然舊世代的引擎動力底盤，還真的選不下去。MG的車評看完了，只能看看後續的妥善率了，也希望進口的中華不要拔配備。對岸的車進步的很快，跟韓國車一樣，很明顯的進步。當全世界都在進步，而我們停在原地，其實就跟退步沒兩樣了…2F 08/18 18:20
luxgen U7當年紅也是因為科技配備，要不然舊世代的引擎動力底盤，還真的選不下去。MG的車評看完了，只能看看後續的妥善率了，也希望進口的中華不要拔配備。對岸的車進步的很快，跟韓國車一樣，很明顯的進步。當全世界都在進步，而我們停在原地，其實就跟退步沒兩樣了…2F 08/18 18:20
推 : MG 那個倒車顯影鏡頭很母湯 其他除了政治 沒什麼好臭的10F 08/18 18:22
推 : MG在中國應該還不算一線廠牌 銷售量也是很嚇人12F 08/18 18:22
推 : 方向盤全球唯一保固六年 台灣奇蹟13F 08/18 18:25
噓 : 不進反退會不會太豪洨，你就直說你要捧MG就好啦。14F 08/18 18:29
進步退步是相對的本來就不是絕對的，討論什麼都有不知是政治腦魔人還是他牌業務在底下，真的好煩
之前講URX 油耗沒有傳說那麼差的時侯，怎麼不來噓，莫名奇妙
※ 編輯: QuentinHu (101.136.94.206 臺灣), 08/18/2022 18:32:00
噓 : 微型車 宏光MINI EV或長安LUMIN糯玉米能進來應該也很有市場 變大學生神車 當然就怕代理太黑心15F 08/18 18:30
推 : 中國都能做出類似小鷹級的航母了17F 08/18 18:31
推 : 中國才賣8萬多人民幣18F 08/18 18:32
※ 編輯: QuentinHu (101.136.94.206 臺灣), 08/18/2022 18:33:59噓 : 這組裝廠不會讓你失望的19F 08/18 18:33
→ : 進來競爭很好啊20F 08/18 18:34
推 : 因為這次真的太香了， P H E V搞不好100出頭21F 08/18 18:34
→ : 這次演習 國軍的艦隊真的不能看 完全被強國比下去22F 08/18 18:35
推 : 當年馬英九政府 全國一起舔阿 現在有綠衛兵監督23F 08/18 18:35
當年明明一面倒的酸這兩個牌子，哪有舔
※ 編輯: QuentinHu (101.136.94.206 臺灣), 08/18/2022 18:36:38
推 : 正常來講 應該開放對岸純電車與插電混動進來
反正都有關稅保護了 這樣還不思進取24F 08/18 18:39
反正都有關稅保護了 這樣還不思進取24F 08/18 18:39
推 : 這台評價又不是很好，這價格買Mazda吧26F 08/18 18:43
推 : 中國車就廣告一直打英國車，欺騙社會呀27F 08/18 18:46
推 : 當時至少沒假裝是蘋果還是處女來賣28F 08/18 18:47
→ : 其實把酸民討論看過一輪，就只有中國車在被針對而已其他配備、安全甚至是外觀還真沒什麼好嫌的
再配上親民價格，確實給了國產SUV市場不小的壓力29F 08/18 18:49
再配上親民價格，確實給了國產SUV市場不小的壓力29F 08/18 18:49
推 : 食衣住行一堆MIC 換車子就哀哀叫也是蠻好笑32F 08/18 18:51
推 : 這台是PHEV而且是國產,所以只能酸中國33F 08/18 18:55
推 : 大概是因為沒多久前有飛彈越過台北上空34F 08/18 18:59
→ : 開雙B歪L的只會去黑V牌，所以會黑MG的都開.....35F 08/18 19:00
推 : MG被酸是因為洗血統吧36F 08/18 19:01
其實英國人也知道MG現在已經是中國來的
或是你可以看水管上面的馬來西亞影片，他們也都知道
但上汽去買MG就是想洗阿，叫他們來台灣就放棄不用，也不太可能
如果台灣要引進完全的中國自主牌，應該接受度更差吧
→ : 現在酸民就是看到黑影就開槍
明明車子很有競爭力，卻老是被酸酸們砲
接下來就看看MG怎麼刺激台灣市場吧~37F 08/18 19:03
明明車子很有競爭力，卻老是被酸酸們砲
接下來就看看MG怎麼刺激台灣市場吧~37F 08/18 19:03
推 : Volvo至少還是瑞典製造 MG英國工廠早就收掉了40F 08/18 19:04
→ : tobe有什麼好吵 爛得要死41F 08/18 19:04
→ : tobe跟老妖精march比是比三小
有誰的march方向盤開到掉下來的？42F 08/18 19:11
有誰的march方向盤開到掉下來的？42F 08/18 19:11
裕隆是想複製March的市場定位阿，當年March銷售蠻不錯的吧
推 : 95萬的SUV很多選擇 真的沒必要賭44F 08/18 19:17
推 : 台灣人就井蛙啊…整天吹卻不敢看他國汽車發展突飛猛進，狂酸中國車，殊不知垃圾箘連中國人都不屑45F 08/18 19:17
推 : 95萬台灣同級車有什麼配備 好奇47F 08/18 19:20
→ : 沒吹英倫應該沒人想理吧==48F 08/18 19:20
推 : 本來就是上汽買品牌來借屍還魂的阿 有問題嗎?49F 08/18 19:22
→ : 英國上海郡，嘻嘻50F 08/18 19:23
→ : 阿都一樣爛 有啥好比的 不要說日本啦 韓國汽車工業早就屌打中國跟台灣了51F 08/18 19:23
版上酸韓國車的好像也蠻多的...→ : 垃圾菌在台灣一直銷量都沒多好啦 要不是有標公家公務車 垃圾菌銷量還會更慘53F 08/18 19:24
我去查銷量紀錄曾經有過一年一萬六，其實不少了→ : 那時候中國人不太會上網,現在整個網路都中國人55F 08/18 19:27
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ErNEzOQh.jpg)
推 : 原來大家都變中國人57F 08/18 19:35
噓 : 對岸還有汽車質量投訴平台 監督車企
對岸還有官方汽車質量投訴平台 監督車企
[url]https://315.auto.china.com.cn/[/url] 鞭策車企進步58F 08/18 19:39
對岸還有官方汽車質量投訴平台 監督車企
[url]https://315.auto.china.com.cn/[/url] 鞭策車企進步58F 08/18 19:39
汽车质量投诉-中国网官方平台
投诉平台由中国网主办，是国家市场监督管理总局汽车缺陷线索的协作单位，投诉线索将同步提交到国家缺陷汽车产品召回信息管理中心，平台致力于为支撑政府监管、保障消费者权益、促进行业发展做出积极贡献。 ...
投诉平台由中国网主办，是国家市场监督管理总局汽车缺陷线索的协作单位，投诉线索将同步提交到国家缺陷汽车产品召回信息管理中心，平台致力于为支撑政府监管、保障消费者权益、促进行业发展做出积极贡献。 ...
→ : 吹的記得來開箱，中國車，你ok，你先買61F 08/18 19:42
噓 : 因爲他強調他是英國牌 想騙無知62F 08/18 19:51
有道理，當年是中國自主品牌，沒得包裝現在有錢到可以買英國的落魄牌了
推 : 中國皮中國骨賣弄英國品牌百年歷史騙騙傻B63F 08/18 19:53
推 : 捧中國車捧太兇了64F 08/18 20:01
推 : 敵國品牌一律不買65F 08/18 20:11
純討論為什麼會造成那麼大的議題而已，沒有要吹捧什麼
而且車子的妥善率要看到3-5年後，衝第一波的真的是勇者
HS PHEV除了後勤要觀察以外，妥善率是個最大的問題
HS這顆1.5T引擎不是跟別的牌子共用的
PHEV還多一個高壓系統 又有電池 非常需要觀察跟樣本
國外上市的銷售時間跟數量都不多
何況東西壞掉的時候，根本不可能有副廠件可以用
到時候中華如果要狠敲一筆，也只能乖乖地給他敲
※ 編輯: QuentinHu (220.136.2.140 臺灣), 08/18/2022 20:30:03
噓 : 你唬爛的吧 那時候根本開群嘲 一有文就被酸爆 比起來這次對MG友善多了 不過我想產品力也是有差啦 以前手機也是大酸支那 現在MOBILECOMM版都變舔支版了
我自己當初也酸tobe酸很兇 現在反而覺得國產車一攤死水 還不如讓更多的產品進來 雖然我也不買就是了66F 08/18 20:37
我自己當初也酸tobe酸很兇 現在反而覺得國產車一攤死水 還不如讓更多的產品進來 雖然我也不買就是了66F 08/18 20:37
→ : 如果有辦法引進比較可信賴的品牌(中車)，只要合乎法規跟檢驗合格就讓他進吧(其實已經有了)71F 08/18 20:42
推 : 等5~10年後再來說MG這品牌如何73F 08/18 20:50
推 : 中國的產製能力今非昔比是一回事74F 08/18 20:51
噓 : 他宣傳英國品牌就是在騙人啊75F 08/18 20:56
噓 : 請正名支那好嗎？76F 08/18 21:01
推 : MG MULAN(木蘭) [url]https://youtu.be/cxsihca7YAY[/url]77F 08/18 21:02
推 : 這個模式弄起來說不定以後一堆車子都比照辦理78F 08/18 21:10
推 : MG這台的研發中心依舊是伯明翰不是嗎？
算是被中國硬上的混血79F 08/18 21:21
算是被中國硬上的混血79F 08/18 21:21
→ : TOBE是想忽悠消費者結果被懂行的踢爆根本低規高賣外加當時吉利還沒有收購VOLVO 整體技術還沒開張
而且中國品牌是一回事 引進來台灣組裝又是另一變數81F 08/18 21:25
而且中國品牌是一回事 引進來台灣組裝又是另一變數81F 08/18 21:25
推 : 中國車子比較擔憂的還是後勤 不像首季用一兩年不行就丟也不痛不癢
*手機84F 08/18 21:29
*手機84F 08/18 21:29
推 : 當年共識是嘲笑好嗎？進什麼垃圾車，那像現在還有人洗英倫洗CP87F 08/18 21:30
推 : 時至今日 光領克03+能來台灣的話肯定會搶爆89F 08/18 21:30
推 : 對岸電動車發展是把台灣國慘碾在地上沒錯啊90F 08/18 21:41
推 : 領克03+不就換殼volvo 是屌虐啦 瑞典技術就算二線車廠還是大勝台灣的引擎技術91F 08/18 22:04
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