看板 car作者 sjerrysss (Jerry)標題 [分享] 日本X-Trail e-Power 入門售價70萬元起時間 Wed Jun 15 13:37:33 2022
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日本公布新款X-Trail價格了,全車型都是e-Power油電,1.5T搭配馬達輸出201匹馬力,
入門前驅車型售價3,198,800日圓,折合新臺幣約70萬元。
70萬在臺灣連國產汽油Kicks都買不起了,日本可以有大一號的X-Trail e-Power,香不香
啊?
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X-Trail e-Power會進來臺灣啦,只是售價先x1.5倍
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 06/15/2022 13:39:52
→ hank12332: 台灣要打RAV4的話,我猜定價會定119.9吧3F 06/15 13:39
各有優勢,RAV4有品牌加持,X-Trail有低2級的稅金跟性能更好的e-Power動力
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 06/15/2022 13:42:14
推 vinter1997: 日本人早看的透徹了 台灣人愛錢愛面子怕死
呆丸品牌國產開跟進口一樣價格
繼續薛海7F 06/15 13:43
推 morrishh: 70萬有這樣的配備 還不賣爆? 可惜還是夢裡等吧10F 06/15 13:45
→ TRYING: 樓下支援 游去日本12F 06/15 13:47
推 smmaniac: 會進來很好啊,只是何時? 每年都說有e-Power
每年都只等到特仕版,我覺得版主可以開個Kicks今年會不會進e-Power的賭盤13F 06/15 14:06
推 lightmei: 進口e-power kicks,我覺得可以16F 06/15 14:10
→ hank12332: 年底有國產epower x-trail啊18F 06/15 14:14
推 ren1072: 覺得不懂,那個引擎完全可以直接拿來推汽油版吧?19F 06/15 14:16
推 dan1983: 到台灣價錢就不一樣了20F 06/15 14:17
→ syterol: 要環保阿 無論如何都得塞電池進去21F 06/15 14:20
→ ASKA: 進口的話就不會有了23F 06/15 14:23
推 lightmei: CAFE法案的關係阿,單純引擎達不到的效率,用引擎+發電機+電池+電動機卻達得到阿24F 06/15 14:23
→ nikesb: 90萬以下就賣爆了。可惜來台灣都變垃圾。28F 06/15 14:43
→ maniaque: 引擎已經極限,動能需要回收就只能靠電池蓄能29F 06/15 14:47
→ gjcl6: 怎麼會有人想跟高昂稅金幫兇買車30F 06/15 14:48
→ maniaque: 甚至連大排量阿特,搞不好哪天都會被放棄
而至於那種48V就真的洗洗睡了......
雖然各廠都很會算,但現行油電電池偏小也是事實
未來說不定小一點的電池甚至還可以配充電31F 06/15 14:48
推 rifinah: 台灣人命賤,人家可以用一樣的錢買更安全的車35F 06/15 15:20
→ hanktan: 台灣價錢,70x2。39F 06/15 15:51
推 L9m: 把薪資所得算進去...可悲的台灣車價40F 06/15 16:02
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