看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] Toyota 新 2.0 渦輪性能媲美 BMW 動力!RAV4、Camry 都有望時間 Tue Jul 5 14:35:31 2022
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https://auto.ltn.com.tw/news/20691/3
原文內容:
Toyota 新 2.0 渦輪性能媲美 BMW 動力!RAV4、Camry 都有望受惠
日前 Toyota 七人座休旅 Highlander 推出 2.0 升渦輪新動力,由目前最新的 2.4 升渦
輪引擎改良而來,從性能數據來看,已經媲美現行 BMW X3 xDrive30i M Sport 的 2.0
升渦輪引擎,同時未來有望擴大運用至 Camry、RAV4 等車款上。
這具全新的 2.0 升渦輪引擎,從申報資料上來看,採用缸內直噴搭配歧管噴射技術,同
時還有渦輪增壓,外媒指出,由 Lexus NX 所搭載的 2.4 升渦輪引擎延伸而來,是專門
針對 TNGA 平台所設計的新動力。
從官方公布的數據來看,全新 2.0 升四缸渦輪引擎最大馬力來到 244 匹,已經媲美
BMW 現行同樣搭載 2.0 升四缸渦輪引擎的 X3 xDrive30i M Sport,至於扭力數據,目
前 Toyota 並未透露,預計與 2.4 升渦輪的 43.8 公斤米不會有太大差距。
全新 2.0 升渦輪採用長活塞行程設計,擁有更符合一般乘用車的特性,在引擎中低速時
,就能爆發出最大扭力,參考 Lexus 的 2.4 升渦輪,引擎轉速 1700~3600rpm 就有
43.8 公斤米扭力,更貼近一般都會區使用。
儘管全新 2.0 升渦輪目前只在 Highlander 上搭載,但作為 TNGA 量身打造的引擎,未
來有望擴大運用至其他 TNGA 平台上,尤其是與 Highlander 相同 TNGA-K 平台的車款,
包括 Toyota Crown、RAV4、Camry 等。
心得/說明:(30字以上)
這顆引擎若和泰進來的話,連KUGA 2.0 Ecoboost版都完全不用玩了
徹徹底底的一桶糨糊,根本就是屌虐呀
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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推 wpd: 這下歐洲車就掰了 還好能慶幸銜接電動車時代了3F 07/05 14:38
推 iMANIA: CVT:我看你是完全不懂喔7F 07/05 14:45
推 kaogo: 好喔 繼續用cvt9F 07/05 14:46
推 Tars: 牛頭2.0NA換成新2.0T 真的不留活路12F 07/05 14:50
→ DYE: 之前IS300的數據就有245p,意思是以前造假?13F 07/05 14:52
推 eulbos: 來一台Camry GR Sport吧14F 07/05 14:52
推 pm2001: 駕駛體驗不光是看引擎阿 還有變速箱16F 07/05 14:55
推 doveplus: 那我覺得RAV4沒望了...20F 07/05 15:03
推 a36464: 樓上可能不知道全世界250ps的2.0T,車廠公布平均油耗都只有10,實際再打八折。好奇這樣的Toyota到底多少人會買單?22F 07/05 15:06
→ a36464: 除非toyota 有黑科技,否則現在250ps的X3,GLC,Macan的油耗就是未來RAV4的油耗26F 07/05 15:13
→ TaiwanNeko: 傻了嗎?2.0和2.4的稅金一樣,搞這個根本浪費時間不如去改良2.5油電那顆,改成2.4h,或大量導入2.0h28F 07/05 15:13
→ Bimmer3698: 同排量的渦輪,正常順開油耗大概是都相去不遠30F 07/05 15:18
→ supereva: 以前is300的油耗就沒贏過bmw了好嗎 連730i油耗都比is300還好31F 07/05 15:20
→ Tars: 記得版上之前有分享過Altima那顆2.0T油耗12多一點33F 07/05 15:24
推 kprc: 需要撐傘開車嗎35F 07/05 15:28
推 Aqqqa: BMW和TOYOTA馬力不一樣吧?同樣馬力,T牌莫名的沒力36F 07/05 15:28
推 freetempo: 只比數據的話,看要不要先打個折,莫忘626 XDDD37F 07/05 15:28
→ iamacomic: 這該不會跟outlander7人座 一樣擠的後座吧38F 07/05 15:29
推 m82: 變速箱有差,NX350那顆2.4T還是跑不贏X339F 07/05 15:29
→ LSFL: 2.0T是裝在中規漢蘭達上 大概也是為了稅制44F 07/05 16:09
推 atlaswhz: 不如期待2.0hybrid45F 07/05 16:16
→ cfk301: 2.0油電比較香46F 07/05 16:21
→ ymx3xc: 一樣搭CVT的話 那就不用太期待47F 07/05 16:30
推 ecwecwtw: 2.0T不是在NX上面用很久終於要下放了嗎
同意樓上說的2.4h才是王道,在台灣可以一統油電江49F 07/05 16:56
推 QuentinHu: 什麼浪費時間,國外稅金2.0 2.4不一樣,人家是全球考量,哪裡在只管你台灣51F 07/05 17:13
推 JustinLYS: 進了再說吧,而且toyota的渦輪引擎以前Lexus時期就被說帳面馬力大但是開不出來那種感覺,不知道為什麼。54F 07/05 17:33
→ hanasiro: 一樣配cvt 能跑的贏日產vc tubrox那顆嗎57F 07/05 17:40
推 naidy: 不留活路欸 別牌怎麼賣阿59F 07/05 17:48
推 gauurgr1016: 之前IS那顆2.0T不是就245匹了嗎…連320都跑不贏= =61F 07/05 18:07
→ skthree: IS200t還是跑贏320i,只是只贏0.3秒
我指0-100,0-200差距更大62F 07/05 18:21
→ j900414: 裝上吸菸塔 我就買64F 07/05 18:22
推 aimlin: bmw 2.0t不是才184匹?
標準真低65F 07/05 18:22
→ LSFL: IS應該還是車重的鍋吧 比320i重一百多公斤67F 07/05 18:24
推 aimlin: 不過德國車好像是輪馬力,大概等於日系240匹以上68F 07/05 18:27
推 ImpWRXSTI: 德國車也是報引擎馬力吧,我看網路影片測輪馬力數值還是跟官方數據有差69F 07/05 19:06
推 LeeFrank: 最後配破幹cvt還不是一樣垃圾71F 07/05 19:07
→ game0502: 想當初去試駕IS200T,完全感受不到他有發揮那個馬力該有的感覺77F 07/05 21:38
推 wayispi: 184p是一般增壓 2.0還有高增壓30i 245p jcw 302p
日本引擎的刀工沒有這麼細 都是一種打天下79F 07/05 21:41
推 yumiq17: 配CVT=自斷雙腳81F 07/05 22:09
推 sunjh214: 2.0T不會配CVT吧 美國Rav4 2.5NA是配8AT
不過NX350也跑不贏X3 30i 變速箱設定差很多82F 07/05 22:51
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