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作者
kyo33
(京)
標題
[討論] Altis/CC這顆阿公引擎打算用多久?
時間
Tue Jul 19 11:00:23 2022
現在12代Altis的引擎,
從十幾年前10.5代就用到現在
大部分的車廠幾乎都沒在開發1.8NA的引擎了
大部分排氣量都是1.5、1.6不然就跳上2.0
導致都沒有適合台灣畸形稅制的產品
本田HRV今年大家做了個實驗
捨棄舊1.8NA換裝新1.5NA
雖然是新引擎,但動力慘不忍睹
好奇和泰下一步會如何更新ALTIS/CC這顆古董引擎?
再繼續沿用10年?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.168.132 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YrXv99A (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658199625.A.24A.html
→
mingchaoliu
: 加上油電系統繼續用,直到禁用內燃機為止
1F 07/19 11:03
推
pp938077
: 用到退休啊 妥善很好啊
2F 07/19 11:03
推
Killercat
: 油電不是用那一顆 號碼不同
3F 07/19 11:04
推
stormcrow
: 油電又不用這顆
4F 07/19 11:04
→
StarLeauge
: 11和12代都這顆,但不知為何12代震動,明顯小很多
5F 07/19 11:04
推
awayaway
: 三速換四速撐多久大概就會多久.
6F 07/19 11:04
→
a9564208
: 用到徵稅級距改變吧
7F 07/19 11:04
→
Killercat
: 油電應該用的是4.5代那顆2ZR-FXE
8F 07/19 11:05
→
hank12332
: 下一代我猜會改成1.5NA
9F 07/19 11:07
推
blairkimi
: 開不壞啊 反觀三缸的
10F 07/19 11:08
推
Killercat
: 第五代有宣佈了啊 還是1.8 應該是明年會搭載
https://tinyurl.com/2ysv5dqm
目前第四代第五代差在哪還沒有spec可以看
只知道第五代主打的是THS II技術
https://www.kingautos.net/202916
11F 07/19 11:10
全新第五代 HYBRID 系統、TSS 3.0 系統導入!Toyota Corolla 美規/歐規全車系中期改款亮相 - CarStuff 人車事
隨著時序進入到 2022 年中旬,Toyota 在近日宣布進行一系列的新車升級措施。像是最著名的 Corolla 車系,就在上週於北美、歐洲市場同步推出中期改款規格,北美市場部分升級全新 2.0 Dynamic Force Engine 自然進氣引擎、全新第五代 1.8 HYBRID THS II. ...
【國王學苑】解析《Toyota》新世代動力系統─ THS II油電系統與E-Four電子四傳 - 國王車訊 KingAutos
圖片來源:Toyota透過解析《Toyota》新世代動力系統─「DynamicForce引擎」以及解析《Toyota》新世代動力系統─「DirectShift-CVT與六速手排變速箱」兩篇文章了解了Toyota新世代動力系統當中的引擎與變速... ...
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jasonkey123
: 1.5,1.8na動力就那個樣子,換全新引擎也不會提高多少
16F 07/19 11:11
推
a00948872
: 台灣人真的會在乎神A用舊引擎嗎?
17F 07/19 11:13
推
GymRat
: 不然一直換 跑維修廠跑到哭
18F 07/19 11:14
推
sammy98
: 業務很急喔?
19F 07/19 11:16
→
wang960615
: 吃過羹的就知道不要隨便買新引擎
20F 07/19 11:18
推
boddingtons
: 引擎又沒啥新科技好說嘴了 可變壓縮比?
21F 07/19 11:18
→
kax0205
: 代步車別壞就好
22F 07/19 11:21
→
tajna428
: 換新的妥善率就會變差,哪敢換
23F 07/19 11:22
→
FCPEWN375
: 引擎這種東西是追求穩定吧
24F 07/19 11:23
推
Killercat
: 不過查了一下 第五代還是用2ZR-FXE引擎.... XD
這顆引擎也真是用夠久了
目前只有在日規Noah/Voxy上搭載
25F 07/19 11:24
噓
marunouchi
: 代步車要的是妥善、穩穩開
28F 07/19 11:26
推
Jamie
: 你難道沒聽過開Toyota的人這輩子開引擎蓋的次數
一隻手數得完? 牛頭牌駕駛根本不在乎引擎
冷氣會冷 龜速省油 避震要軟(舒適) 就好
29F 07/19 11:26
推
rainbow321
: 能開20年才是好引擎
32F 07/19 11:28
推
afune12369
: 你不要不代表市場不想要 市場反應沒問題 為啥改?
市場反應良好 又能賺錢 傻子才會開發新的投入市場
33F 07/19 11:28
推
marunouchi
: 開15年30萬公里引擎還不會壞,這麼好的引擎幹嘛換
?
35F 07/19 11:30
推
ceremonial
: 這個級距引擎耐用省油就好了 沒新突破也沒啥必要換
37F 07/19 11:31
→
afune12369
: 牛頭牌向來都是用穩定 沒什麼創意的產品
想要新穎的產品 請去歐洲車課程 或是福祿雙全課程
38F 07/19 11:32
推
iceonly
: NA引擎不就那樣,下一步要改大概就小排氣渦輪吧
40F 07/19 11:32
推
tyantmf
: 好用阿 幹嘛不要一直用 不然要換會刁車的嗎
41F 07/19 11:34
推
bruce2248
: 就老人開的車 不會壞就好幹嘛創新
42F 07/19 11:35
推
windowdoor
: 河粉這時候會雙標說穩定 嘴別人就是萬年2.0+6AT
43F 07/19 11:38
推
keineAhnung
: 就三寶買菜車是要新引擎幹嘛
出電車都會噴輪胎了 新引擎是要整顆引擎噴出來?
44F 07/19 11:39
→
mozilla
: 引擎感覺是還好,變速箱換掉比較重要
46F 07/19 11:47
推
EASON0213
: 看野狼引擎用了多久
47F 07/19 11:48
推
Zodiac10
: 想問為什麼不用M15A的dynamicforce新引擎
48F 07/19 11:49
→
v550237
: 沒問題當然繼續用
49F 07/19 11:50
推
wellwest
: 稅金級距就在那邊 幹嘛換?
50F 07/19 11:50
推
mercedeces
: 這顆就級距怪,沒有改的價值,但如果出新世代,油耗動
力應該又可以好一截
51F 07/19 11:54
推
applekidd795
: 1.5渦輪稅金還不是一樣每年1萬2
53F 07/19 11:54
推
qwe4560
: 新引擎,但動力慘不忍睹,加上不明妥善,這是你要?
54F 07/19 11:56
→
hank12332
: 之後會改1.5NA吧 1.5渦輪我覺得不可能
55F 07/19 11:57
→
gn01914120
: M15A會跟HRV一樣被酸爆沒力還多封一缸,何苦?傳聞
的渦輪M15A沒個影子,換Sienta那顆安全牌
56F 07/19 11:57
推
XJY13
: 牛頭出什麼大便 台灣人都說好吃
58F 07/19 12:01
推
a123454698
: 其他廠的競爭力跟屎一樣,隨便一個10年前的引擎就樂
勝
59F 07/19 12:07
→
hank12332
: 不管什麼車廠出什麼大便,台灣消費者還是照吃啊XD
61F 07/19 12:08
推
refgdata
: 可憐的億年引擎,和粉照樣吞
62F 07/19 12:14
推
randeon5566
: 買菜車1.8NA沒差啦
63F 07/19 12:14
→
finasoul
: 要1. 5NA可以買HRV啊,號稱省油
64F 07/19 12:16
推
pmes9866
: 豐田的TA愛死了 便宜耐操省稅 巴不得繼續用勒
65F 07/19 12:16
推
k7881683
: 馬自達:你懂什麼
66F 07/19 12:17
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92F 35推 5噓
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