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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] Nissan 日規 X-Trail 新一代發表！台灣第四季跟進販售
時間 Wed Jul 20 16:28:12 2022


原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/20801/3
Nissan 日規 X-Trail 新一代發表！台灣第四季跟進販售 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
日本於今（20）日正式發表新一代 Nissan X-Trail，並且首次搭載 e-Power 系統加上 e-4ORCE 電驅四輪控制技術，而台灣市場方面，預計第四季導入大改款 X-Trail，並且確認會有 e-Power 車型問世。 ...

 

原文內容：

日本於今（20）日正式發表新一代 Nissan X-Trail，並且首次搭載 e-Power 系統加上
 e-4ORCE 電驅四輪控制技術，而台灣市場方面，預計第四季導入大改款 X-Trail，並且
確認會有 e-Power 車型問世。


此次登場的日規新一代 X-Trail，採用 e-Power 單一動力，搭載 1.5 升 VC Turbo 引擎
，前驅車型配置 BM46 型電動馬達，可輸出 204 匹最大馬力與 330 牛頓米扭力，至於
 e-4ORCE 車型，則額外加入 MM48 型電動馬達，帶來 136 匹馬力與 195 牛頓米扭力。

第二代 e-Power 系統以電動馬達與鋰電池組為主要驅動，引擎僅做發電機使用。不過新
世代 X-Trail 的電池容量大小目前尚未公布，但原廠強調，X-Trail 的 e-Power 系統，
靜肅性有明顯提升，能創造優異乘坐舒適性。


外觀上與其他市場相同，都是大型 V-Motion 水箱護罩、分離式頭燈組，整體輪廓方正並
帶有明顯肌肉線條。內裝以 12.3 吋全數位儀錶板搭配中央 9 吋觸控螢幕，排擋桿改為
線傳設計，使中控台下方多出額外置物空間。


台灣市場將於第四季導入，按照裕隆日產最新法說會透露的內容，確認會有 e-Power 車
型推出，不過國內預期和日規不同，除 e-Power 系統之外，應當還有燃油引擎的配置，
以 1.5 升渦輪機率最高。


心得/說明：(30字以上)

來不及了!太晚了!人家和泰、六和、台本早就爽爽賣超久了
裕隆/中華三菱這兩年才要導入新X-trail/新Outlander
市場早就被搶光了!

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.136.243 (臺灣)
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→ neil0611: 裕隆車,我ok，你先買1F 07/20 16:29
推 aeroc: 原文網頁介紹非常精美詳細, 有興趣可以去聞香...2F 07/20 16:30
那是日本本國的日產,台灣的.............算了別想了
→ aeroc: 裕日真的不期不待3F 07/20 16:31
推 rainbow321: 他
進口日產ok 國產就…4F 07/20 16:33
裕隆連進口的日產車都還做不到全部標配LV.2以上的ADAS,廢到笑
→ skthree: 87%還是魔改成2.5L N.A版本6F 07/20 16:36
※ 編輯: yamatobar (114.37.136.243 臺灣), 07/20/2022 16:39:00
推 jason89514: 不會是2.5NA，全球都取消了。7F 07/20 16:40
推 windowdoor: 不期不待8F 07/20 16:41
→ normis722: 我跟一樓一樣: 裕隆車,我ok，你先買9F 07/20 16:43
→ hank12332: 市場其實還好，我是說油電的部分
年底出油電反而進度算快的(100萬SUV級距)
如果土桑年底也出，那100萬SUV油電有三台會搶市場明年還會有CVR油電出來搶市，應該會是牛頭主要競爭對手10F 07/20 16:44
推 speai18891: 如果不是裕隆 真的會想買epower15F 07/20 16:49
→ asdfqwer63: 真的太慢出16F 07/20 16:52
推 joiedevivre: 除非進口 不然看都不用看17F 07/20 16:58
推 sublimate: 我也想坐進口的沙發....18F 07/20 17:09
推 Hotsheep: epower到底能不能直接充電啊19F 07/20 17:11
推 angykiller: 用油發電是幹嘛充20F 07/20 17:11
推 begwell0214: 台灣裕隆表示預計2080年第四季就會導入了21F 07/20 17:11
推 bing6715: 台灣要脫多久22F 07/20 17:12
推 robertwu: 某營業所所長透露新X-trail會導入進口的
應該是台灣廠還沒辦法生產, 實在拖太久了...23F 07/20 17:17
推 leo255112: 進口的又是這個規格那滿香的
可是這台車的市場我覺得被吃的差不多了25F 07/20 17:26
推 MK47: 點進去看內裝感覺蠻不錯的啊 9吋中控台+12吋數位儀表 https://i.imgur.com/yg6XuPK.jpg27F 07/20 17:31
[圖]
→ dean1990: 進口不知道會多少錢，現在國產的都能賣那個價了29F 07/20 17:36
→ Tieylea: 看裕隆有沒有要更新三義產線大概就會知道是進口還國產epower 版本30F 07/20 17:44
推 leesuewon: e power 跟雙田油電應該還是有差距吧？有高手能科普一下嗎32F 07/20 17:46
推 a0921387223: 買沙發送車34F 07/20 17:56
推 k13579312222: 有lv2了沒沒有一樣辣雞35F 07/20 18:15
→ RiverMan1: 感覺有點老氣…36F 07/20 18:21
推 Xsara: 有epower還是一樣5000km保養嗎？37F 07/20 18:21
推 neiltyh: A翠各方面都很不錯38F 07/20 18:31
→ iamfreefrog: 長這個鳥樣不如去買 zinger就好39F 07/20 18:35
推 limulus: 看車尾以為是Zinger大改款XD40F 07/20 19:34
→ ifuxxyou: 台灣媽寶不會有長進啦～41F 07/20 19:43
推 Gwendaline: epower就吃油的電動車，無法用外部電源充電，優點是開起來是電動車。缺點是電池小不拉機，絕大多數時間引擎都會運作發電，油耗跟雙田油電比沒特別出色，而且因為電池小，在不斷充放電下，電池壽命也較一般電車短。42F 07/20 19:52

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