看板 car作者 Qoo20811 (冠宇哥)標題 [問題] 特斯拉起火後座要如何逃生?時間 Sat Jul 23 14:52:11 2022
剛剛看新聞才知道
原來特斯拉後座設計的物理開門機構在門板內
那假設碰到昨天林志穎的電池起火事故
這樣子後座要如何逃生?
該不會還要先拆門版再開啟車門吧
且救援時假設沒看過特斯拉這種隱藏式門把
要把門打開多少要花一點時間研究那個門把如何開啟
不知道是否能設計氣囊爆開車門外的門把也自動彈開?
總覺得特斯拉瘋狂追求電子化的過程中
是否還是該思考一下真的碰到電池起火時是否有更合理的逃生措施?
有掛否?
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推 StarburyX: 原本就會自動解鎖好嗎?Orz 外門把是機械式的1F 07/23 14:54
→ StarburyX: 你以為外門把是電子式的?還要把門把炸開?3F 07/23 14:55
我的意思是 把隱藏式門把彈出至一個角度讓外人知道拉一下就能開
而不是像平常開啟車門時要先壓在拉= =
※ 編輯: Qoo20811 (123.110.72.50 臺灣), 07/23/2022 14:56:48
推 Baumgartner: 昨天有人po說明書 要拆喇叭的網子 再伸手進去拉鋼纜4F 07/23 14:56
推 SALEENS7LM: 先在心中默念阿彌陀佛,看是被救或燒到灰都不剩7F 07/23 14:57
→ StarburyX: 你要在後座設計一個簡易明顯無敵好開的門鎖
你不怕孩童直接開門嗎?8F 07/23 14:57
對 您說的是 小弟見識淺薄 抱歉
※ 編輯: Qoo20811 (123.110.72.50 臺灣), 07/23/2022 14:58:45
→ SiriusJinn: 看起來後座會解鎖但沒辦法從外部打開,所以後座乘客昏迷也是直接GG12F 07/23 15:01
推 StarburyX: 照你的說法 ,全台雙門四座跑車直接停賣15F 07/23 15:06
→ bitlife: 傳統設計後座都是用一個切換開關來決定車內能否開門剛一時忘了名詞,查了一下叫兒童安全鎖,近十幾年內的車應該都已有這個設計16F 07/23 15:10
→ idernest: 那個說明書看完還是沒人會啊...22F 07/23 15:29
推 windcatcher: model3、modelY目前的問題是沒有從內部開車門的機構,可以看一下youtube美西太太目前在統計各年式是否有保留內部開門的機構,如果起火速度會那麼快那麼猛,又沒辦法從內部自行開門脫困,那真的是安全隱患。我買一台特斯拉來載家人跟我買一台雙門跑車自己爽,對後座安全的期待不可能一樣吧。24F 07/23 15:32
推 joe0934: 油車就是後座設計一個白癡門鎖啊,某樓真的30F 07/23 15:33
推 a123454698: 沒差啦,路上看到電車事故,不要去救就對了,起火速度完全無法預期,反正門打不開電粉也很甘願32F 07/23 15:45
推 ahlolha: 某些特粉智商怎麼跟重機仔越來越像了?34F 07/23 15:48
推 mingdao: SLS車門鉸鏈有炸藥 翻車會炸開 確實是可以學習的地方35F 07/23 15:51
推 windcatcher: 這次真的是還好小孩坐副駕,自己開門,不然結果不敢想像37F 07/23 15:54
推 JEON: 3/Y的後座居然沒有機械結構可以開門......好屌40F 07/23 15:56
→ dslite: 3沒有 居然可以在美國賣41F 07/23 16:01
推 CMLeeptt: 發文小心,質疑就是特黑,跟不上時代42F 07/23 16:01
→ dslite: y要用起子開飾板 不如放個破窗槌43F 07/23 16:02
推 riukosan: 要開門先拆喇叭XDDDDDDD45F 07/23 16:24
推 ru04hj4: 之前就有被人質疑過 反正美國政府沒說什麼46F 07/23 16:27
→ spihc: 建議不要買48F 07/23 16:37
推 JustinLYS: 歡喜買,甘願坐,電車起火真的不要冒險去救。49F 07/23 16:43
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