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作者 Aqqqa (Aqqqa)
標題 [新聞] 交通部擬修法 超速40公里就算危險駕駛、
時間 Fri Jul 29 12:06:20 2022

原文連結：
https://udn.com/news/story/7266/6497004?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
交通部擬修法 超速40公里就算危險駕駛、無照罰款倍增 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
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網頁敘述 ...

 

原文內容：
交通部擬修法 超速40公里就算危險駕駛、無照罰款倍增
2022-07-29 11:28 聯合報／ 記者盧逸峰／台北即時報導

交通部與內政部今日共同舉行「交通安全英熊聯盟」安全駕駛宣導記者會，由漫才團體「
乾拌麵」開場宣導交通安全重要性，並邀請交通部長王國材、內政部長徐國勇化身考官，
透過生活化交通問答傳遞安全的用路觀念，呼籲民眾遵守「不超速、不逼車、不無照」三
不原則。


王國材說，政府相當重視交通安全，經過積極宣導、執法等改善，酒駕及路口事故的比例
都有減少。徐國勇說，取締只是手段，安全才是目的，呼籲所有駕駛人遵守交通規則，維
護用路人安全。警政署已從今年7月1日起加強取締超速、逼車、無照駕駛等三大交通違規
事項，全力防制危險駕駛。


王國材說，今年行政院積極推動21項道路交通安全精進作為，四季交通安全專案是一項新
的政策，每季設定宣導主題。透過中央及地方同步密集宣導，提高民眾的認知，並進行執
法以導正違法行為，來降低交通事故的發生。


王國材說，第三季交安專案以「安全駕駛」為主軸，呼籲開車族遵守駕駛規定，更要做到
「不超速、不逼車、不無照駕駛」的三不原則。透過民間的力量，自發性讓更多會員及駕
駛遵守。


王國材也說，從交通部今年1至5月的統計，道路交通事故造成1243人死亡，19萬9547人受
傷，較去年同期死亡減少25人（降幅2%）、受傷減少5960人（降幅2.9%）。

王國材表示，交通安全專案依照四季分為不同主題，第一季是酒駕防制，今年1至5月酒駕
死亡人數較去年同期減少21人。第二季為路口安全，今年1至5月行人路口死亡人數較去年
同期減少22人，有相當不錯的成果。


王國材也說，要透過修法，把危險駕駛定義從超速60公里修正為超速40公里，無照駕駛罰
則將從1.2萬加重至2.4萬，惡意逼車罰則預計從2.4萬提高至3.6萬，相關法案待立法院審
議。


根據交通部統計，逼車、擋車近三年舉發件數呈現增加的情形，惡意逼車2019年為392件
，2020年有502件；擋車108年510件，去年則是908件。另外，無照舉發件數一年高達24萬
件，30日死亡人數110年就有484人是無照駕駛，交通事故死亡人數中有1成6是無照。


心得/說明：(30字以上)
國道內線龜車也應該要同步修正標準和提高罰責才是
有惡意逼車, 也有內線龜車看到人家超車就加速關門的
都是很危險

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.94.212 (臺灣)
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噓 QuentinHu: 無照罰款倍增哪有用
抱歉噓了原PO1F 07/29 12:07
推 mingdao: 然後繼續放任大車和酒駕殺人3F 07/29 12:08
→ tony24334: 反正就是"有錢就能解決"4F 07/29 12:18
推 GooglePlus: 國道過慢的一定很安全5F 07/29 12:20
推 sma24934721: 但檢舉違規給警方：查無不法，不檢舉6F 07/29 12:20
推 basara30: 一開口就說謊 政府相當重視交通安全 笑話7F 07/29 12:21
推 OSDim: 大學長：我沒看見有人8F 07/29 12:22
→ rainbow321: 罰錢 就是最沒用的….
扣車 刑責 這些才能嚇阻
一抓到 扣車1.2個月 下次真的不敢 罰錢 錢給你就好 我繼續騎9F 07/29 12:24
推 kokunmai: 這位交通部長真的很屌13F 07/29 12:25
→ rainbow321: 扣牌 蝦皮買一張假牌還不用過路費14F 07/29 12:25
推 holyshxt: 這個爛人怎麼可以做這麼久啊15F 07/29 12:28
→ li04: 被吊銷牌照的1萬輛大型車輛到底何時才會抓啊16F 07/29 12:33
推 Royalblend: 修法扣車最有效，但民進黨不敢17F 07/29 12:33
→ chi17: 國材就是穩,有考慮選桃園市長嗎18F 07/29 12:38
推 yonderknight: 他什麼時候下臺啊19F 07/29 12:46
推 ludoren: 無照應該學日本直接當場上銬逮捕
https://i.imgur.com/XMmcGdU.jpg20F 07/29 12:48
[圖]
→ afune12369: 目前龜車跟飆仔的比例是1:1522F 07/29 12:58
推 IWF: 一台龜車，浪費別人的時間，不算是浪費生命嗎
時間就是金錢，龜車是謀財害命你不捉
該宣導該改進的不，整天在區間超速，不檢討速限23F 07/29 13:01
→ ilovedirk41: 請問逼車要怎麼取締？26F 07/29 13:03
→ IWF: 我家這橋上來，限速50，幾乎沒不超速的，速限有問題但沒看過事故，警察就在設計不良的地方放三角架27F 07/29 13:04
→ TSMCfabXX: 王國材說 王國材說 王國材說 啊都給你講就好了29F 07/29 13:06
推 MilkTeaMan: 速限立刻降到2030F 07/29 13:21
→ ASKA: 高速公路閘道下來沒馬上降到80以下就是危險駕駛了31F 07/29 13:22
推 Vram: 無照 逼車還在罰錢喔== 抓32F 07/29 13:27
噓 nuggets: 整體呼籲 有問題的道路設計不改33F 07/29 13:28
推 SSSONIC: 大車常常碾死人 哪時候修法？34F 07/29 13:31
推 oocooc: 先嚴懲酒駕好嗎35F 07/29 13:31
推 biubiuBOT: 要不要先檢討速限==36F 07/29 13:34
推 eulbos: 辦乖寶寶活動如何 高速150 山路8037F 07/29 13:40
推 henryrita: 貼屁股逼車照樣不舉發38F 07/29 13:43
→ L78G: 速限制定不回歸科學，這肯定是條惡法，垃圾交通部，一群米蟲39F 07/29 13:54
推 chungj: 限速40開80就吊牌了 腦衝族小心了41F 07/29 14:00
→ crutchcrutch: 嚴重超速嚴辦沒問題，問題是速限要合理，「慢就等於絕對安全」的腦袋不轉過來，永遠不會進步42F 07/29 14:03
推 ac8628: 只好掛假牌上路了！永遠在佔車道的龜仔車不處理？44F 07/29 14:17
噓 kakukangen: 幹你娘，酒駕、違停都無視膩45F 07/29 14:23
推 AMSTERDAM14: 還好吧 開140 也還好吧46F 07/29 14:43
推 mf99319: 要不要先檢討有些路段的速限啊47F 07/29 14:48
推 wjuiahb: 晚上不開大燈、龜速車佔內車道到底要不要加強取締??48F 07/29 14:55
→ TomChu: 沒意見 但速限要合理吧？49F 07/29 14:58
推 AoWsL: 喔 水喔。 什麼時候新增不睡覺50F 07/29 15:07
推 tu6y7: 罰錢就好，沒錢繳...沒關係繼續開嘻嘻51F 07/29 15:07
→ asdf0923: 速限要檢討…要不然乾脆推車最安全…52F 07/29 15:14
噓 wsxe2007: 可悲政府53F 07/29 15:26
推 tidalwave00: 超速40有點誇張，但是任意違停更扯吧54F 07/29 15:28
推 deathbead: 然後全台限速最高五公里55F 07/29 15:31
→ VSshow: 速限有問題還敢這樣修喔？
一堆大直路限速50 60, 警察又會躲起來拍 ，看來很多人沒被扣牌過呢56F 07/29 15:36
推 mc2834: 汽車引擎直接限速120，否則不能驗車，大家說好不好啊59F 07/29 15:42
推 VincentMK: 支持國道80 快速70 省道60 市區道路30
超過200HP也不用賣了，就是要你慢慢開。61F 07/29 15:52
噓 AirCondition: 區間測速一律超過40才開罰我就贊成63F 07/29 16:14
推 horb: 酒駕二十萬都沒人鳥了。64F 07/29 16:15
推 tsctao: 超速從來就不是大多車禍事件的原因…真的有夠他媽65F 07/29 16:20
推 Melofans: 難怪本田要賣1.5HRV 用心良苦呀～才不容易超速！66F 07/29 16:28
→ Lowpapa: 40我覺得太快   建議超過30km就算危險駕駛67F 07/29 16:33
→ RAA1144557: 道路速限先改善合理化68F 07/29 16:34
推 FormulAn21: 超速抓那麼嚴 那違停呢？酒駕呢？違規大車呢？69F 07/29 17:05
推 Behave: 有為政府繼續假裝有做事，死忠仔繼續裝不知道被騙70F 07/29 17:30

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