看板 car作者 Rheims (ImRemi)標題 [新聞] 離譜畫面曝!BMW男疑開自動駕駛全車爽睡時間 Fri Jul 29 12:14:54 2022
原文連結:
https://www.google.com/amp/s/www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2304658
原文內容:
記者戴上容/新北報導
藝人林志穎日前駕駛特斯拉自撞分隔島釀火燒車,社會再度對自動駕駛掀起熱議;近日有網友提供影片至臉書「記者爆料網」,影片中有輛BMW駕駛疑使用自駕模式,駕駛及後座2人睡得東倒西歪,剩下副駕駛座男子悠哉滑手機,影片曝光嚇壞眾人,這個危險舉動,據交通法規「危險方式駕車可罰6,000到3萬6,000元罰鍰,並吊扣牌照6個月。
網友提供影片至臉書「記者爆料網」,片中可見,1台白色BMW行駛在國道公路上疑開自駕模式,駕駛男子及後座2人全已熟睡,只剩副駕駛座的乘客在悠閒地滑手機,該網友目擊畫面後感到非常危險。
網友們也紛紛留言「沒關係啦,人類講求科技嘛!等醒來的時候在另外一個世界也說不定」、「科技造就出一堆不怕死的」、「不求同年同月同日生,但求同年同月同日死」、「是睡著還是昏倒」、「科技越進步,人的智商越退步」、「這是被觀落陰了吧」等。
其實,這個危險舉動,據交通法規「危險方式駕車可罰6,000到3萬6,000元罰鍰,並吊扣牌照6個月,駕駛開車務必注意車前狀況。
心得/說明:(30字以上)
影片
https://youtu.be/eH2P6ajYlls
自駕睡覺的垃圾越來越扯了
駕駛跟乘客都不怕死耶
我很好奇如果被其他車道的車突然插進來不會抖很大一下嗎
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台中三寶二號
https://youtu.be/Z9RqeCJVUcE
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推 QuentinHu: 插進來的前車除非急煞,不然是抓相對車速,後車會慢慢減速拉出距離來 他設定距離如果沒有拉太長根本就不會有什麼感覺
打錯 沒有拉太短... 不是拉太長1F 07/29 12:18
→ benptt: 睡夢中上路也是一種幸福5F 07/29 12:19
→ dslite: lv2本來就都可以 不用針對特斯拉了7F 07/29 12:21
→ Rheims: 我以為那種用車尾切別人車頭的插法會讓電腦直接急煞8F 07/29 12:22
推 chboy: 沒死蠻可惜的 下次還有機會10F 07/29 12:28
推 hsudens: ㄏㄏ難怪這麼多人想貼深色隔熱紙11F 07/29 12:31
→ dslite: 哪需要刷隱藏 跟車加車道置中而已 神A也行14F 07/29 12:35
推 mouz: 四輪沒事啦,又不會檢討路權16F 07/29 12:42
推 AMSTERDAM14: 有夠白痴的新聞 你會這樣睡?脖子不會痛?
我猜是假新聞17F 07/29 12:44
→ TSMCfabXX: 還不錯啦, 還知道開 acc 跑中線而不是內線
但還是記得去繳罰單
如果公共危險罪記得到案說明26F 07/29 13:03
推 kelon: 最近到處都塞車 敢睡也是要神經夠大條29F 07/29 13:11
→ C8763WOW: 敢把命交給演算法 respect31F 07/29 13:33
推 etop: 有福報才能睡夢中上路(誤33F 07/29 13:44
→ tajna428: 安樂死的好方法,睡著就不痛了34F 07/29 13:48
推 youGG: 隔熱紙很透喔,車版楷模36F 07/29 13:50
推 chungj: 又不是特斯拉有什麼好報的 記者第一天上班喔38F 07/29 13:53
推 JEON: LV2正常都能辦的事啊 沒什麼特別的 確實該嚴抓40F 07/29 14:07
→ BMW8888: 隔熱紙後悔沒貼深色。不能抓副駕的42F 07/29 14:20
→ Rheims: 我又看了一次影片,駕駛該不會是在自含43F 07/29 14:24
推 flexin: Bimmer怎麼會捨棄駕駛樂趣 開AP呢44F 07/29 14:25
推 e04su3no: 理論上來說如果每個人都ACC定120 就能不塞車又能平安睡到下閘道,應該好好推廣47F 07/29 14:57
→ bugmus: 直接扣車吧 吊扣牌照有什麼用啊?49F 07/29 15:03
推 tu6y7: 之後只會越來越多而已,大驚小怪51F 07/29 15:15
→ ASKA: 一直這種新聞只是讓更多人羨慕 & 學習了52F 07/29 15:23
推 OtterMan: BMW也沒給公關費嗎?品牌直接打出來53F 07/29 15:34
推 VSshow: 這種絕對玩他54F 07/29 15:35
推 missin: 立委可以追蹤一下罰多少...55F 07/29 15:47
推 gnirps: 第一次看到玻璃這麼透的BMW56F 07/29 15:47
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