看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 [討論] Focus中國版,因為配6AT被噴到翻時間 Fri Jul 29 20:38:13 2022
Focus中國版改回了四缸引擎
但是因爲用6AT,被一堆中國網民甚至部份車評轟到爆,説用6AT是看不起人嘛
不過我比較好奇的是,台灣應該不會跟進吧,6AT配下去,那油耗恐怕….
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→ OrzOGC: 6at課程比較輕鬆吧1F 07/29 20:40
推 kgismvp: 6AT如果調得好不一定差吧?
目前開8AT感覺換檔邏輯也是不夠聰明2F 07/29 20:40
推 operja: 福特還沒進半台純電吧,要交多少cafe的錢給人家?法規越來越嚴的情況,會再拉focus回來搞嗎?4F 07/29 20:42
推 pmes9866: 中國的缸數情節還真嚴重 三缸新引擎不要 要用舊的6F 07/29 20:42
推 flexin: 平價車用6AT怎麼了嘛...7F 07/29 20:45
推 ipadpro2: 網上一堆放寶特瓶在引擎室測3缸抖動,改回4缸也要噴8F 07/29 20:47
中國那邊噴Focus可多了XD
除非拿出四缸+8AT又便宜的牛肉,不然照噴不誤
→ hy654: 6AT哦 還是要看油耗拉 不過對岸選擇多 料沒給好的被噴正常 畢竟也不是一定要買你這牌的車10F 07/29 20:55
→ drift024: 看起來是MK4.5的皮.MK3.5的骨(6AT+4缸1.5T)?13F 07/29 20:58
推 ilovedirk41: 我比較好奇台灣的下一代會用那裡的版本 下一代歐洲是1.0T輕油電 雙離合變速14F 07/29 21:00
推 csyminer: 8at市區也沒比較省油 改6at也沒差吧16F 07/29 21:04
推 fck01: 邏輯比較重要吧?幾速感覺比較像加分題,但如果是在意規格的人,當然會覺得好像變差。17F 07/29 21:05
→ OrzOGC: 平價AT不管幾速都很蠢啦19F 07/29 21:06
推 Alun021: 馬自達不是也是6AT?20F 07/29 21:09
→ MK47: 3缸真的鳥 不管哪牌的都是21F 07/29 21:16
推 weijinsusu: 不過我倒很少看到噴3缸卡羅拉的,不知道是賣得少還是怎樣22F 07/29 21:20
推 pureluck: 我買了上一代的,新款的簡配了不少東西,但又給了LV2,實在不懂他們的邏輯。不過中國focus真是俗擱大碗,會想再買台新款的27F 07/29 21:32
推 good5755: 因為lv2是對岸唯一追上其他車廠的地方
比引擎比底盤一定輸 只能從其他地方比30F 07/29 21:36
→ Primk: 那又如何。德國 重慶郡 製造變速箱 還不是壞了了
才過一年 馬上失憶 德國重慶郡製造 讚啦 溫馨32F 07/29 21:39
推 SimACC: 福特最大的問題就是變速箱調整起來就很怪,跟通用一起合作很久了,還是差ZF跟Aisin一大截,不然更能發揮引擎的實力。35F 07/29 21:47
沒辦法,變速箱這東西太重要,只能捏著LP自主研發
那邊根本大亂鬥
自主車企 VS 合資車企,還有少量的純進口車企
推 LV3000: 4缸6AT ok啊,8AT也沒省多少吧40F 07/29 22:18
推 leo255112: 福特不要再自研變速箱了啦,專門來拖累你們家引擎的41F 07/29 22:27
推 eedy8888: 馬6at明明很棒,重點是設計跟調教45F 07/29 23:12
推 gostt: 7速就已經是雞肋了46F 07/29 23:13
→ woodman: 用愛信六速變速箱我就買,別再搞自製變速箱47F 07/29 23:27
別傻了,對愛信來說,非牛頭家族的廠牌就是非我族類其心必異,要大量供給是不可能的
推 ipadpro2: 一堆人噴3缸,他們知道GR暴力鴨也是新研發的三缸嗎?49F 07/29 23:56
不要3缸,以後中國人大概低價車只剩新能源車才能買了XD
→ greenx: 8at 油耗一樣爛啊50F 07/30 00:11
噓 krit1009: 推文嘴三缸的一定都沒開過三缸渦輪
是不是沒辦法接受自己的車比3缸多然後表現更差XD51F 07/30 00:12
※ 編輯: yamatobar (114.24.73.97 臺灣), 07/30/2022 00:23:28
推 nk10803: 單純中國人討厭三缸54F 07/30 00:25
推 MK47: 三缸那種跳彈抖抖車你喜歡就好啦 XD
XC40的渦輪三缸一樣抖 四缸要比較差應該不太容易55F 07/30 00:32
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