看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] Odyssey 停產後新選擇!Hyundai 國產化 MPV 有望 9 月展開時間 Sat Aug 6 13:29:02 2022
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/20921/2
原文內容:
目前台灣的 MPV 市場,大多都集中在高價與商務取向,家用 MPV 越來越少,尤其是
Honda Odyssey、Luxgen M7 陸續停產後更是如此,不過 Hyundai 年初時透露,將導入
Custo 國產 MPV 填補市場空缺,銷售端資訊指出,有望 9 月展開接單。
這款 Custo 屬於中型 MPV,車身尺碼比 Honda Odyssey 大,可以視為同集團 Kia
Carnival 的雙生車,造型融入 Tucson、Elantra 的設計元素,包括鑽石切割水箱罩與獨
特頭燈組,更為流暢的線條,也增添運動感。
車內為 2/2/3 的七人乘坐空間,後座第一排為獨立座椅配置,3,055mm 的軸距更是讓 7
人的乘坐空間表現出色,其他便利配備還有電動滑門、後座餐桌等,極為適合家庭出遊使
用。另外雙天窗設計進一步增加戶外氣息。
根據傳出的消息,國產 Custo 將有 2.0 升自然進氣引擎與 1.6 升渦輪引擎兩種選擇,
分別對應入門與高階車型,有望在 9 月展開接單,不過目前南陽實業方面,並未證實有
關 Custo 的資訊,僅回應該車款仍在評估中。
心得/說明:(30字以上)
誰叫Voxy/Noah、Stepwgn、Serena隨便一台都沒進來台灣
而且聽說南陽的工廠裝配設備是跟和泰/國瑞和福特六和同等級的
好過裕隆日產/三菱和台灣本田
這台國產的安全性應該會很夠
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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推 zzlzz: 這操作很高明啊1F 08/06 13:32
推 Fiztcc: 這台國產的話不知道價格會開在多少?2F 08/06 13:34
推 CCFfans: 150以內應該賣爛吧3F 08/06 13:35
推 Mulsanne: 這台是北京現代弄出來的
韓國本土沒有上市5F 08/06 13:38
推 EggXBlueSky: 應該不會高過山土匪的價格 感覺很香
拜託一定要有通風座椅~~~10F 08/06 13:45
推 pmes9866: Kia carnival雙生車12F 08/06 13:54
推 ru04hj4: 裕隆還不引進 8713F 08/06 13:58
推 iwei0930: 笑死 產線跟豐田同級 韓車就能下結論國慘安全夠喔?豐田什麼在韓粉心目中安全了?韓粉就是這麼雙標
難怪是反指標17F 08/06 14:11
推 dai26: 終於放消息了!
這引擎沒有canival 高階,我猜頂配有機會在180上下,不會像canival 一樣破20020F 08/06 14:12
推 hsudens: carnival聽說要等快一年25F 08/06 14:34
推 SungHyun: 韓國貨算了吧...有日系穩定妥善後勤保值 更不用說品牌價值了26F 08/06 14:42
推 wiabc: tucson都交不出來還要進新產線喔29F 08/06 14:53
推 rayxg: 台本自廢武功30F 08/06 15:02
推 Mulsanne: 問題是三陽的產線能扛住那麼多車型嗎?31F 08/06 15:08
推 hanasiro: 有進有推 至少願意擺出來賣啊32F 08/06 15:11
推 cactusho: 韓國車國產化要賣150W很難吧33F 08/06 15:13
推 refgdata: 土桑都要等的比進口車還要久了還敢再開產線34F 08/06 15:14
噓 whizz: 南韓爛車 每個月都是笑話
說賣爛的 每個月看銷售都不會變胖膩37F 08/06 15:39
推 morrishh: 重點還是車長 人家Odyssey日規控制在4.8x公尺40F 08/06 15:50
推 windzend: 配備滿140以內,業務可以來找我了41F 08/06 15:57
推 chingyun8245: 過去國產MPV都不便宜,很難比carnival佔到優勢吧,頂多看能不能學M7領客貨車44F 08/06 16:35
→ hank12332: 先把Tucson油電生出來接單啦(敲碗46F 08/06 16:42
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