看板 car作者 Supergreen (Hi)標題 [新聞] 載豬肉車國道泰山段內車道拋錨致追撞 釀1時間 Sun Sep 18 09:59:17 2022
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影/載豬肉車國道泰山段內車道拋錨致追撞 釀1死1重傷
2022-09-18 09:34 聯合報/ 記者林昭彰/新北即時報導
國道一號南向泰山路段凌晨發生1死1重傷車禍,1輛3.5噸貨車故障停於內側車道,司機未
在車後擺放警示標誌,站在車頭查看車輛狀況,遭後方休旅車高速撞上,當場死亡。消防
隊花費1個多小時才將休旅車駕駛從變形車體救出,重傷送醫。
這起車禍發生在凌晨1時14分左右,據了解,41歲王姓司機駕駛貨車運送肉品到台北,返
回桃園途中行駛國道一號至南向34公里泰山路段,疑似車輛故障停在內側車道。
王男下車未先到貨車後方擺放故障警示標誌,站在車前大約5、6分鐘,後方由45歲簡姓男
子駕駛的紅色休旅車來不急閃避,高速追撞發生二次事故,地上沒有明顯煞車痕,貨車被
推撞到內側路肩,王姓司機被撞飛,頭部變形當場死亡,酒測值待驗。
休旅車嚴重變形,簡姓駕駛受困車內,意識清醒。新北市消防局獲報派員趕抵,直到2時
16分才協助脫困,除了肢體多處擦挫傷、腳部骨折,由救護車送往林口長庚醫院,沒有飲
酒。
車禍現場占用2線車道,凌晨3時20分排除路況恢復通行,詳細車禍過程尚待調查。國道警
方呼籲,車輛故障或發生事故,若無人受傷、車輛尚能行駛,請做好警戒後並初步拍照,
過程中隨時注意來車動態,盡速移至相對安全處所報案,等候警方到達,避免二次事故發
生,造成嚴重傷亡。
心得/說明:(30字以上)
休旅車潰縮到不成車形, 大概也是車速飛快, 不過貨車真的很硬
車在高速公路拋錨,真的要立即放警示
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噓 tajna428: 很棒,不過主角不是重機,這新聞在車版大概沒幾個人回2F 09/18 10:02
→ Bimmer3698: 重機在國道這樣不就一樣是要噴飛死,要回什麼?4F 09/18 10:03
噓 tajna428: 不曉得有沒有簽免責呢
是要回什麼?我看前幾天回的很熱絡啊,前後加總一堆鍵盤手發的應該超過20串吧6F 09/18 10:04
推 hcshin: 這個也可以扯機車,不要鬧了,夠了,有玩沒完
完9F 09/18 10:07
推 ianv66: 是Kuga 連a柱都斷了11F 09/18 10:08
噓 tajna428: 所以貨車司機離開車內有沒有簽免責12F 09/18 10:09
→ hcshin: 連一篇跟機車100%完全無關的新聞也可以戰,無聊透頂13F 09/18 10:09
→ Bimmer3698: 來這崩潰有什麼意義?改變不了大重沒有重要到獲得多數人支持迫切希望開放他們上國道的事實,陳腐的公務體系不修法,一般民眾更難支持。這案例貨車司機不下車可能沒事,而大重不管沒有有下車,大概都是掰掰,你在這崩潰很難獲得什麼認同啊。14F 09/18 10:10
噓 tajna428: 哪裡無關?司機下車不就跟機車一樣肉包鐵?要不要簽免責?追撞駕駛很倒霉耶19F 09/18 10:11
→ Bimmer3698: 汽車上國道是行之有年既定的事實,大重是新增想爭取,加上現在的資訊、大眾思維,都不可能跟幾十年前相同,設下的新增條件當然不一樣,一直想拉汽車來坦,21F 09/18 10:13
推 hcshin: 簽什麼免責啦,是鬧板鬧夠了沒,無聊至極,挑釁引戰24F 09/18 10:13
→ hcshin: 簽你的大頭啦26F 09/18 10:13
→ dean1990: 感覺味道會很臭,豬肉壞掉超噁的28F 09/18 10:18
推 SEEDA: 這車體有夠爛的 慘29F 09/18 10:21
推 q9302005: 原來是國產撞測資優生硼肛酷嘎30F 09/18 10:31
推 zs111: 應該是插進貨架裡面吧 不然怎麼那麼嚴重31F 09/18 10:40
噓 riripon: 小貨車跟人開什麼內側 十台有九台進內線都龜 還拋錨半夜車少拋錨是不會切出去嗎 還直接停 不是找死?32F 09/18 10:42
推 tokight: 是福鹿仔:車好爛,是牛頭:這種撞法哪台車能保持完整?駕駛也沒死也很威了,一種車禍不同廠牌有不同解釋,這就是車版,哈哈哈34F 09/18 10:43
推 vespar: Kuga A柱都斷了 貨車車尾沒事...39F 09/18 11:12
推 jery1017: 現場燈火通明 休旅車駕駛是眼殘?41F 09/18 11:30
推 sgxm3: 晃5、6分鐘東摸西摸就是不做警示動作,結果把自己命都摸掉了。42F 09/18 11:38
推 libramog: 這高度會變成車斗對決A柱吧44F 09/18 12:18
→ sdiaa: 三噸半車斗下是大樑 不夠高的車追撞不死也重傷...45F 09/18 12:20
推 tokyoto: 車輛一直在進步 可是三角警示牌的擺放卻一直都沒改進成更即時 更容易擺放和收取的形式46F 09/18 12:22
→ aal: 可以放副駕啊,不想拿的人放哪都一樣48F 09/18 12:27
推 hg32658: 真的有夠白癡 考駕照不都說切勿亂下車49F 09/18 12:28
推 chungj: kuga不是有智慧頭燈跟copilot 360怎麼會直接撞上50F 09/18 12:32
推 Lowpapa: 該不會又是ACC吧52F 09/18 12:46
推 playerd: 警示牌不是放車斗就是座位後面,不然就是沒帶53F 09/18 12:48
推 xxp680: 這麼亮的路段可以撞上去真不簡單54F 09/18 12:49
推 MK47: 笑死55F 09/18 13:05
推 david524: 噓的網路上嘴這麼厲害,現實生活敢說嗎呵呵56F 09/18 13:14
→ IanLi: 下車站在故障車前後真的是不要命
內線要放警示也是過於理想,人根本沒空間可以移動到車後...58F 09/18 13:17
推 KSUGOD: 撞成這樣 駕駛沒GG 算很好了吧61F 09/18 13:31
噓 relaxcloud: 剛剛想到…四輪大爺:今天如果四台都是汽車,頂多就財損賠一賠就沒事了62F 09/18 13:42
推 joshau: 護主神車下神壇64F 09/18 13:50
推 Seattle995: 一些做事隨隨便便的,東西不綁好,三角板也不帶.
害死自己活該;..68F 09/18 14:07
推 gn00152097: 司機都已經下車了 而且也是過了5-6分鐘之後才有車其實有足夠時間擺放警示牌且人離開到安全區域
一直站在車子前面車子又故障8成沒閃燈之類的
這種情況非常容易被追撞70F 09/18 14:22
→ bgdy0857: 福粉不是最愛吹這代kuga超硬?怎麼A柱撞爆人都消失不見了?76F 09/18 14:50
推 cverooo: 一堆狗幹貨車後車燈根本點給鬼看的 晚上開有時都要靠很近才會發現前面有一台破車79F 09/18 15:21
推 grace0523: 消防人員花1小時才把kuga車主救出來,A柱應該是救援時被剪斷的吧82F 09/18 15:30
噓 zxcbrian: 撞到貨車,引擎削掉上半部,下面還是完整的
那A柱發揮了很大的功能,沒有那a柱早就死
撞到時速不曉得多少,但也不會太慢,怎麼有人覺得這時速/碰撞面積,其他車也能安然無恙 一堆鍵盤酸酸講白點聽天由命,最多50幾趴碰撞面積+還只有上半部84F 09/18 15:49
噓 bgdy0857: 品牌對了就會理性分析撞擊角度跟位置了89F 09/18 16:23
→ NeoSoulXD: 唉唷,一堆死傷車禍,還是禁止使用國道好了啦93F 09/18 16:47
→ relaxcloud: 這樣算招黑嗎,反正台灣人本來就沒辦法理性討論,幹嘛認真去開導XD94F 09/18 16:51
推 berryc: 高速撞擊人沒死,撞測過關97F 09/18 17:36
推 joshau: 福粉這時候又變李性民眾了XD A柱整個都不見了,人沒死算運氣,還再說什麼車有多硬…98F 09/18 18:06
推 berryc: 有放警示牌怎麼會沒用,近燈打到反光正常人煞車先踹再說102F 09/18 19:14
推 smaller: 重機仔就一群魯洨洨 聽不懂人話105F 09/18 21:23
→ DSB520: 二輪真好戰107F 09/18 23:03
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