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作者 wasilin88o (..)
標題 [情報] 鴻海MIH 百萬內純電動休旅量產版
時間 Tue Oct 11 10:54:11 2022
 
量產版純電休旅model C
(Model C非產品名稱，為鴻海內部底盤代號）
 
https://youtu.be/XtEkFwm2_6M
 

10/18鴻海科技日直撥會有更詳細資訊

 
裕隆為台灣首位使用此底盤客戶，
型號名稱：N7
希望到時裕隆廠標可重新設計。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.132.211 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZHDhL9y (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665456853.A.27C.html
 
※ 編輯: wasilin88o (27.242.132.211 臺灣), 10/11/2022 10:55:28
推 ilovedirk41: 方向盤好像URX 中控那個螢幕也很像1F 10/11 10:55
→ PeterHu0827: 所以是打算何時要上 1000都收了2F 10/11 10:56
推 love12548: 把L改成歪的就好3F 10/11 10:57
→ alittleghost: 趕快發表啊，這樣還來得及退1千元4F 10/11 10:57
推 dslite: 車側插電？是不知道台灣車位很窄嗎？虧你還是台灣廠商欸？！5F 10/11 11:02
推 GLUESTICK: 好 台特可以收一收了7F 10/11 11:04
推 chenchunjui: 希望有裕隆以外的品牌加入 不然講這麼大聲 有點搞笑8F 10/11 11:06
→ labiron: 韓國車的插電位置還比較貼心
…9F 10/11 11:16
推 AMSTERDAM14: 好好笑一堆人在酸model c11F 10/11 11:17
推 sunsonsam: 其實我很好奇  L的車  為什麼是在鴻海科技日發表12F 10/11 11:23
→ labiron: MIH就平台而已 Xbox發表會也幾乎都是三廠遊戲啊
論全球知名度 鴻海>納
而且MIH也需要宣傳 證明這平台真的有用
鴻海-->宣傳商模 吸引更多小車廠 納-->免費宣傳13F 10/11 11:26
推 ilovedirk41: https://i.imgur.com/xv84Pus.jpg 這充電孔的位置17F 10/11 11:33
[圖]
→ QuentinHu: 電動車充電孔那個位子很奇怪？18F 10/11 11:38
推 ilovedirk41: 沒考慮到台灣社區大樓 這位置很尷尬19F 10/11 11:41
→ dslite: https://youtu.be/Z5rE-a_3W4M&t=5m0s20F 10/11 11:43
推 vInzMing: 這位置一堆撞柱的車位21F 10/11 11:43
推 syps91010: 但taycan的充電孔也在這附近22F 10/11 11:45
推 ilovedirk41: 倒車入庫就會很麻煩23F 10/11 11:46
推 bbogod: 626不也是在側邊  怎麼沒人該bz4x哈24F 10/11 11:47
推 QuentinHu: 很多PHEV好像是放左前？25F 10/11 11:47
→ dslite: 626是台灣做的嗎？26F 10/11 11:47
→ supereva: 台灣保時捷當然充電位置要跟保時捷一樣27F 10/11 11:48
推 Mulsanne: 內裝滿滿納味 慘28F 10/11 12:01
推 werttrew: 百萬內電動休旅車耶...29F 10/11 12:20
→ beoneg: 希望有其他廠牌能夠重新設計內裝…納牌買不下去30F 10/11 12:23
→ joe931: 18號海水退了就知道樣貌了31F 10/11 12:26
推 p00o99o: taycan車主的車位大小應該不是平價車主的大小 買三格停兩台32F 10/11 12:35
推 hanchueh: 這台車唯一用處就是當測謊機
之前一堆人吹電動車能百萬內就買的人要露餡了34F 10/11 13:11
推 apps9661509: 台灣保時捷出手了，特還不嚇到漏尿36F 10/11 13:17
推 MK47: 台灣保時捷終於要出電車了 拳打taycan 腳踢EQS37F 10/11 14:07
→ THCxyz: 內裝設計不知納牌參與多少
很有可能是不同車商的內裝不同38F 10/11 14:29
推 banbanzon: 電池不知道幾度?百萬內的話大概60度吧40F 10/11 14:46
推 hanchueh: 納智捷出過很多電車啊 只是都很爛
電池不到35度也敢出41F 10/11 14:48

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