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作者
a100060093
(psyduck)
標題
[討論] 都怎麼控制煞車油門
時間
Sun Oct 30 16:38:52 2022
想問大部分人都是用何種方式?
我自己是2,然後覺得1的方式在緊急情況時來不及反應!
男友是1,我自己覺得不太ok會糾正,但他說他扁平足就是只能用1的方式
有人能給我建議嗎?謝謝
1.右腳會抬起來控制
2.右腳後腳跟為支點,只左右擺動前腳控制
(像雨刷那樣)
--
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→
dslite
: 煞車都比油門高 不抬踩得到你身高190嗎?
1F 10/30 16:40
推
ckgodboy
: 正常是2
2F 10/30 16:41
推
azukikao
: 其實要看車子 有的車子煞車離油門比較遠也比較高 這
種也只能1了
我手上有一台日本車可以2 但一台德國車只能1
3F 10/30 16:42
推
iPadProPlus
: 2
6F 10/30 16:47
推
bighat0413
: 2
7F 10/30 16:47
→
Duc916
: 踏板高度可以調嗎?
8F 10/30 16:51
推
Rilakkuma777
: 2阿...不是大家都這樣嗎...不過有些落差確實比較大
9F 10/30 16:51
推
ceremonial
: 1也太累人
10F 10/30 16:53
推
Rilakkuma777
: 一樣VW ..我的touran跟golf比 油門煞車落差就比較大
點 而且整體位置也比較高 但不至於到不抬腳換位沒
11F 10/30 16:53
→
a100060093
: 看車吧,我的老sentra就可以喔,我開好幾年了
13F 10/30 16:53
→
Rilakkuma777
: 辦法踩 想知道哪些車落差大到沒辦法腳根不動踩
14F 10/30 16:55
推
vans24
: 2啊,1開不到30分鐘就累死好嗎...
15F 10/30 16:55
→
a100060093
: 補充,覺得可能是1的原因,男友煞車常讓我大力點頭
16F 10/30 16:56
推
afune12369
: 確實扁平足如果遇到煞車油門頻繁使用時只能用1
by0.1度可達免役的但未達免役的扁平足
右腳抬起來可以先腳跟著地後再踩 看來是人的問題
17F 10/30 16:56
→
as12938a
: 用1不如就雙腳開了,一樣都是寶,哪天暴衝都不意外
20F 10/30 16:58
推
cookielol
: 1 因為是風琴式踏板
21F 10/30 16:58
→
afune12369
: 他是不是人都坐的很前面或很後面?
22F 10/30 16:58
→
a100060093
: @afune12369 沒錯,都坐的很前面,膝蓋伸不太直
23F 10/30 17:00
推
Rilakkuma777
: 1的開法也是腳踝動...跟扁平足關係有很大嗎?
打錯 是2 2的開法動也是腳踝而已阿
24F 10/30 17:00
→
aaqq
: 正常行駛2,急踩煞車1
26F 10/30 17:02
推
MartyFriedma
: 2
27F 10/30 17:03
→
YCL13
: 怎麼踩要看車子的設計呀,重點是不能2腳都離地
28F 10/30 17:09
推
afune12369
: 先請他用標準坐姿開車吧 坐很前面腳掌在接觸煞車前
是向上用力的 踩下去很難好好的控制煞車 要坐上去
腳放在煞車時是輕貼才有辦法好好控制煞車 我老婆也
是坐很前面 她說這樣他才看得到車頭 所以通常我在
我都自己開 給妳參考
29F 10/30 17:09
推
kutkin
: 當然是2,腳跟離地你會找不到煞車。
34F 10/30 17:12
→
issac
: 我的車踏板有落差 用1很習慣 不覺得會來不及
35F 10/30 17:13
→
kutkin
: 不過為了家庭和諧,不要教男生開車。
36F 10/30 17:13
→
issac
: 你可以測試看看 兩種方式 剎車距離差多少
37F 10/30 17:13
推
F5
: 正常是2吧 女生是1
38F 10/30 17:19
→
rod13824
: 腳短跟腳比較小的人可能只能1
39F 10/30 17:20
→
zurxgulx
: 2 新手上路時這樣開過1一段時間 累死
40F 10/30 17:22
推
energizer
: 我也是26樓的方式
41F 10/30 17:22
→
Bimmer3698
: 2才是正解
42F 10/30 17:26
推
OnesXiao
: 正常人都嘛2...用1的方式開車 有機會暴衝
43F 10/30 17:27
→
suio
: 很多車款油門跟煞車都有故意做明顯落差 怎可能2
44F 10/30 17:31
推
corncornder
: 1是離合器踩法,正常人都是2
45F 10/30 17:32
推
Qoo777
: 2很不舒服 所以我是1
46F 10/30 17:33
推
playgun921
: 1,方法2太危險
47F 10/30 17:34
推
jack18376
: 1才是正確的,2有一定的可能性會導致油門煞車同時踩
下去,除非你的腳跟在煞車踏板的位置,那就可以避免
48F 10/30 17:35
推
energizer
: 如果是平常的煞車應該是1, 但要腳跟先落地再慢慢往
下踩這樣才有辦法控制力道。
50F 10/30 17:39
推
atgo1207
: 2啦支點在煞車前 轉過去踩油門 1太累 而且腳是多大
才會兩個都踩到
52F 10/30 17:42
→
fred0755
: 正常人都2啊 這到底有啥好問
54F 10/30 17:42
推
wicer5566
: 2
55F 10/30 17:49
→
mycity
: 我的腳踝壞了,只能抬腳控制煞車油門XD
56F 10/30 17:52
推
godzillabox
: 我是2, 腳跟在煞車踏板底部, 很少用到1
57F 10/30 17:52
推
relaxcloud
:
https://i.imgur.com/ffmrvS1.jpg
58F 10/30 17:53
推
Lowpapa
: 2
59F 10/30 17:53
→
Mei5566
: 我都用屌,供參考
60F 10/30 17:58
推
kingfly
: 2阿 腳根偏煞車 油門腳尖點的到就好
61F 10/30 17:59
推
advtime
: 一隻腳離合器,一隻腳剎車,一隻腳油門
62F 10/30 18:13
噓
tccn66
: 想問用2的人,遇到緊急狀況,能瞬間靠轉腳踝踩住煞
車!? 不會被踏板落差卡到?
63F 10/30 18:13
推
dahlia7357
: 我學手排,從來沒想過這個問題耶
65F 10/30 18:16
推
xdbx
: 就2阿 網路上都這樣教
66F 10/30 18:19
推
acesslai
: 2不就很正常的
67F 10/30 18:20
→
wpd
: 鼓手會用1吧
68F 10/30 18:23
推
relaxcloud
: 雙腳沒這問題,又不是開手排車,有三個要採
69F 10/30 18:29
推
kutkin
: 2為什麼會卡到 養成 正踩剎車 斜踩油門
70F 10/30 18:29
推
Cishang
: 1.要怎麼控制..?
71F 10/30 18:30
→
kutkin
: 緊急就是剎車,只會多煞而已。
72F 10/30 18:30
→
Bimmer3698
: 腳跟為軸心,開了五六十萬公里還真沒遇過什麼困擾,
一般車款,抬腳反而還比較可能卡到擋板。我鞋子歐洲
尺碼44、45號。
73F 10/30 18:31
推
SShirakawa
: 2啊,1腳抬來抬去不累喔?
76F 10/30 18:31
推
geniusofgod
: 2比較輕鬆 但1也沒錯就是習慣問題
77F 10/30 18:37
噓
SilverFocus
: 不用去管別人,自己習慣就好
硬叫別人改,緊急時踩錯撞車你要賠嗎?
78F 10/30 18:38
噓
geniusofgod
: 說緊急煞車會被踏板卡到的人 你平常油門是一直踩到
底嗎 ?哪有那麼大的落差
80F 10/30 18:42
推
semb15
: 菜鳥的時候我是用1,開沒一下腳就酸了
82F 10/30 18:44
推
tokyoto
: 右腳一直抬來抬去的在塞車時不會腳抽筋嗎
83F 10/30 18:49
→
fletch989
: 沒有人覺得有些車煞車踏板很高嗎
84F 10/30 18:53
推
abxtpml56
: 2啦
85F 10/30 18:55
噓
DM1984
: 2 腳跟在煞車踏板後面 緊急當然是直接找煞車踹
86F 10/30 19:00
推
PaulOneil1
: 沒人會用1長時間開車吧,腳踝會受傷
87F 10/30 19:01
推
Qoo777
: 我開環島16小時 1到底沒問題 我應該是異類
但是我用2 不到30分鐘就受不了 就..個體適性問題
88F 10/30 19:03
→
wpd
: 1抬腳是用大腿 2是腳掌跟前腳踝
後者才是比較容易抽筋的肌群
90F 10/30 19:08
推
soulllful
: 我開手排也是2啊
92F 10/30 19:17
噓
josephlu0404
: 難怪三寶一堆 連踏板都不會踩
93F 10/30 19:27
推
kkro002000
: 很多1的人都是暴衝的常客阿 哈 2才是正確的
94F 10/30 19:29
推
mozo
: 1就菜逼巴時期可能會用到的 乘客絕對不舒服
95F 10/30 19:31
推
pooh5214
: 2>>1 只是腳跟要放在兩點之間還是兩點上 自行評估
96F 10/30 19:36
推
lee40006
: 去看看KUGA煞車和油門的落差,油門踩到時速110的時
候你用2看看,看會不會卡到
97F 10/30 19:37
推
leo61532
: 這跟扁平足有什麼關係= =
99F 10/30 19:46
推
p29757120
: 3.一腳油門一腳煞車
100F 10/30 19:54
→
neil25
: 1、2都有
101F 10/30 19:55
→
Bimmer3698
: KUGA的落差到底是多誇張?看起來還好啊
https://i.imgur.com/8hueUzp.jpg
https://i.imgur.com/m3k7MAz.jpg
102F 10/30 20:01
推
tuyere1127
: 2啊,如果用1的方法開市區一定很累
105F 10/30 20:04
推
angel2210
: 1的話 力道沒控制好會重踩 2的話力道比較小
正常自己習慣都可
106F 10/30 20:35
推
Lanese
: 駕訓班教2
108F 10/30 20:41
→
heavenlyken
: 不是累的問題 是1比較容易踩錯 畢竟沒腳跟當參考
109F 10/30 20:44
推
Solidsanke
: 緊急剎車當然是收腳踩,誰跟你用轉的
110F 10/30 20:57
推
kkro002000
: 樓上用轉的有困難嗎?我都用轉的阿 抬腳你怎知採去哪
轉的反應速度比抬得快多了
111F 10/30 21:03
→
pimday
: 大部分都是2吧 自己比較看看就知道
緊急剎車一樣是轉過去踩阿 還比你快一拍咧...
煞車踩成油門的 大多都是根本不知道自己腳放哪去了
113F 10/30 21:04
推
eddie20234
: 要學習用2一段時間後再來評判哪個好,兩個我都使用
過一段時間 最後選2,至於喜歡把座位貼到胸部前面的
,隨你用哪個因爲就是個三寶用哪個都會出事
116F 10/30 21:09
推
rojin
: 2,腳跟偏煞車踏板
119F 10/30 21:15
推
z2608002
: 跟扁平足到底有啥關聯,先把駕駛坐姿調好再來說吧
120F 10/30 21:15
→
rojin
: 平常市區道路是這樣
121F 10/30 21:16
推
call032ss
: 抬腳除了慢以外沒有腳跟做定位也有可能第一時間踩空
122F 10/30 21:32
→
makelove0938
: 妳坐妳男友開的車一定要繫安全帶 記得啊
123F 10/30 21:59
→
tedcat
: 你男友是在亂編什麼理由...
平常2,需要緊急剎車當然是趕快換過去然後死命踩下
去
選一的 通常表示椅子需要再挪前一點
124F 10/30 22:14
推
castorfi
: 我是都用右腳
128F 10/30 22:25
→
changrabbit
: 真有人是1?
129F 10/30 22:42
→
a100060093
: 沒錯,每次男友開我車都說椅子要再往前
明明他比我高10公分
130F 10/30 22:47
推
king9122
: 1,因為剎車踏板很高,然後平時有防禦性駕駛所以常
配合放油門滑動時腳放在剎車踏板上(預感做提前準備)
132F 10/30 23:22
推
huang4868
: 我用2開kuga 到底有什麼困難的
用1的腳不會累嗎 要一直抬起來
134F 10/31 00:10
推
BlueNokia
: 我用1 我用2的方法 油門轉煞車 腳會卡到踏板
136F 10/31 00:21
推
ryanbin
: 2 但是煞車高很多 只能踩角落
137F 10/31 00:34
→
sywer
: 剛開始開車時用2,但最終還是習慣用1
138F 10/31 00:48
推
evermpeg2
: 基本就是2
139F 10/31 01:30
推
filet
: 安全是1,2通常都是喜歡油門的
另外,會用1的人都會先抓安距,真要你說比較不安全
140F 10/31 02:04
推
Shih27
: 跟扁平足有什麼關係…我也扁平足也是用2啊
142F 10/31 02:10
推
MoodSwings
: 妳可以想像一下坐電腦滾輪椅然後小腿自然往前伸直
,這時候腳跟著地,前腳掌上下左右活動度是很好的
;但如果維持相同的腳跟著地點,然後把椅子往前滾
,讓小腿跟地面越接近垂直,前腳掌上抬的活動度會
很受限。這就是為什麼他以為前腳掌不好上抬左右活
動是扁平足因素,其實就是椅子往前導致活動角度變
小而已。
143F 10/31 03:25
--
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想問大部分人都是用何種方式? 我自己是2,然後覺得1的方式在緊急情況時來不及反應! 男友是1,我自己覺得不太ok會糾正,但他說他扁平足就是只能用1的方式 有人能給我建議嗎?謝謝 1.右腳會抬起來控制 …
149F 68推 6噓