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作者 hiphoprover (浪浪洛夫)
標題 [新聞] 139.9 萬元買德國純電跨界！OPEL Mokka-e
時間 Sat Nov 12 20:19:23 2022


原文連結：https://bit.ly/3NXzIw5
139.9 萬元買德國純電跨界！OPEL Mokka-e 台灣預接單，享四年不限里程延長保固::DDCAR 電動車
[圖]
藉 OPEL 台灣總代理歐吉汽車之手，曾拿下歐洲金舵獎的純電動車 OPEL Mokka-e 已經開始接單，預接單價 139.9 萬元，享 4 年不限里程延長保固，最快有機會在農曆年前正式登台。 ...

 

原文內容：

139.9 萬元買德國純電跨界！OPEL Mokka-e 台灣預接單，享四年不限里程延長保固

好久不見，OPEL 回來了，而且還給你純電動的 OPEL Mokka-e！


https://www.youtube.com/watch?v=bYl8YCCcvWk


藉 OPEL 台灣總代理歐吉汽車之手，曾拿下歐洲金舵獎的純電動車 OPEL Mokka-e 已經開
始接單，預接單價 139.9 萬元，享 4 年不限里程延長保固，最快有機會在農曆年前正式
登台。


https://bit.ly/3UyOvzy
[圖]


OPEL Mokka 車系是同步推出燃油車型與純電動車 Mokka-e，搭載 50 度電池與前驅單馬
達動力，最高馬力 136 匹，NEDC 續航里程 399 公里，歐洲 WLTP 測試值則是 318 至
 324 公里。


雖是出自 OPEL，不過 Mokka-e 與之前我們測試過的 Peugeot e2008 血統相近，因此在
電氣性能上會有許多相似之處，都是定位在小跨界的都會純電車，但設計風格與配備就各
有所長。



例如 Mokka-e 引入 1970 年的 Opel Manta 設計元素，強調「Bold & Pure」大膽純粹設
計，VIZOR 閃電風鏡、車身肌理線條、intelliLUX LED 頭尾燈組，加上活潑的Two-Tone
雙色車身設計，都訴求更為動感的德系活力視覺。內裝方面，Mokka-e 有 Detox 極簡直
覺減壓座艙風格和 Pure Panel 整合式數位儀表，其中包含 7 吋數位儀表和 7 吋多媒體
娛樂系統，導航與地圖機能則須仰賴手機連結，支援 Apple Carplay 與 Android Auto。


https://bit.ly/3EANbqF
[圖]


https://bit.ly/3G9e5Xw
[圖]

(OPEL Mokka-e 可享雙色車頂與電機蓋的個性配置。圖為 Mokka 燃油車型，圖例僅供示
意)


https://bit.ly/3G9e3yS
[圖]


https://bit.ly/3TwQcw7
[圖]


在充電方面，Mokka-e 採用 CCS1 快充規格，從 0% 充電到 80% 約需 30 分鐘，慢充為
 Type 1 (J1772)，不過在第三方充電業者合作方面的規劃，包括家充計畫與快充站合作
等細節，都仍有待公布。在目前預接單階段，OPEL 是給予 Mokka-e 早鳥四年不限里程的
延長保固優惠，大電池的保固則是 8 年 / 16 萬公里。


無論燃油或純電，Mokka 全車系都標配 6 具 SRS 氣囊與 Opel Driver Assistance
Systems 智慧安全駕駛輔助系統，包括 FSRA 全速率主動式車距維持定速巡航系統、FCA
前方碰撞警示、AEB 緊急煞停輔助、ALKA 車道置中輔助、LDW 車道偏移警示、LKA 車道
偏移輔助、SSR 交通號誌辨識、ISA 智能速限調整、DAS 駕駛疲勞警示，在同級車的主被
動安全系統和行車防護機能都相當完整。



https://bit.ly/3tpWT8M
[圖]


總的來說，OPLE Mokka-e 以 139.9 萬元的價格登台，是直接讓喜愛電動車的朋友能有門
檻更低的選擇，很年輕化的德系設計十分亮眼，車系裡面也獨家給純電版本一個雙色引擎
蓋 (前廂蓋) 的配置，算是相當有誠意。


在 Mokka-e 亮相此刻，毆吉汽車也同步展開「2022 OPEL 德藝放閃 MOKKA & MOKKA-e 巡
迴預賞會」，於11/12-11/13 台北華山 1914 文創園區隆重登場，並依序移師至台中
 (11/19-11/20)、台南、高雄 (12/03-12/04) 以及桃園 (12/10-12/11) 與中南部車迷們
見面。

https://bit.ly/3O7Ml7S
[圖]


https://bit.ly/3tmRbV6
[圖]


心得/說明：(30字以上)

價格 139.9 是相對便宜

但是油電共用平台，加上車小續航里程差

不知道願意買單的人有多少

不過 KONA EV 也是有一票支持者

或許換成歐洲品牌會有更高接受度

另外台灣現在第三方超充越來越多

不知道是否能夠增加買氣

同場加映 Opel Mokka-e 的雙生車 Peugeot e2008 台灣上路實測影片

https://youtu.be/3wEjh4Bl6AA


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推 SALEENS7LM: 感覺較便宜的燃油版比較實用，不過這外觀真的是不錯看1F 11/12 20:22
推 maniaque: 不過,為何有電池的車,到台灣都是公定價,8年16萬???就沒有一家車廠打破僵局,來個10年20萬???3F 11/12 20:26
→ betkuz: 厚道瞇眼不好看…5F 11/12 20:29
→ aristone: 可能是電池商開出的保固吧6F 11/12 20:32
噓 ttosgion: 136匹50W這價格...我買iQ5 低階148都屌打
不管維修站、便利性、都高
想打入台灣市場、不讓利給消費者？
到底怎麼侵略市占率？行銷部門要檢討7F 11/12 20:40
推 zx2751206: 油車跟hrv比盤的，一個是國產最盤，這個可能是進口最盤XDDD11F 11/12 21:13
→ mingchaoliu: 寶嘉賣的2008表示：13F 11/12 21:15
推 techih: 那也要你買得到IQ5呀14F 11/12 21:16
推 zx2751206: 2008入門的有17吋胎+電折+中央扶手，而且內裝感覺比mokka好多，也沒貴多少，重點獅子品牌本來就比較高階吧15F 11/12 21:31
推 francej: 純電配額恐怕也是沒幾輛 就賣給有緣人囉18F 11/12 21:32
推 alittleghost: 工業樂社19F 11/12 21:44
→ rainbowcrash: N2008剛推出還有1.2t 155P的20F 11/12 21:59
推 a37872283: 歐吉 給你 食人巨魔的血21F 11/12 22:02
→ henry0418: 有呀，EQE EQS 電池保固10年/25萬公里22F 11/12 22:02
推 keineAhnung: 626屌打23F 11/12 22:36
→ ASKA: 怎麼還選非主流的 CCS1... 車輛數差那麼多24F 11/12 22:38
→ GiantChicken: 稀有性應該不錯25F 11/12 22:43
推 Adam6613: 這車格、零百加速、續航力  不如買T-ROC==26F 11/12 23:12
推 roger18012: 看到2個7吋螢幕完全滅火27F 11/12 23:22
推 woodyzhou: 7+7
https://i.imgur.com/0RdImYS.jpg28F 11/12 23:34
[圖]
推 louis903: 今天去華山簡單看，滿滿的塑膠廉價感，儀表跟中控（7寸）螢幕邊框比頭又大還厚，但後座空間以同級來說算不錯，純電可能可以有價格的賣點，汽油版還是洗洗睡30F 11/13 01:08
推 ronanhu: CCS1非主流？我誤會了什麼嗎？34F 11/13 02:01
推 maniaque: 樓上....那就是吸了 CCS2 太多,搞不清楚政府的政策了,台灣就一個很有趣,歐洲車來台灣,照規矩 配CCS1Volvo V40 P8,Audi Etron,BMW i4,Porsche Taycan
Benz  EQ  也是 CCS1 .....
要是特定品牌賣得多,就叫做主流,那......
那一開始連 CCS1 都免定了吧,直接收了 TPC
也不要發展什麼電動車,直接專賣 Tesla 就好了,對吧?台灣這種訂好 CCS1 ,碰到特定品牌又來個海豚轉彎
才是真 他馬的搞什麼飛機???35F 11/13 02:48
推 APC: 歐寶的品牌形象應該要從心開始44F 11/13 03:28
推 waterdesign: 看起來OPEL跟VW一樣發現只要賣很貴就會被當豪華品牌45F 11/13 05:56
推 GodOfGods: 平價車當精品賣，等降價吧46F 11/13 07:34
→ adoko: 代理商這價格感受不到回台競市啊47F 11/13 09:17
推 chillybreeze: 賣這種價錢讓它自然淘汰就好48F 11/13 09:49
推 iwei0930: 本來就是車口數算主流 不然大家幹嘛搶先佔先機？都不用努力了 反正說服政府就好？這麽共產？特斯拉本來就沒CCS1 其它牌又全都有CCS2 那幹嘛不各退一步就統一了？特斯拉看來也退一步要配合政府統一的規格這種對的政策 選CCS2又能第一時間拿到歐洲最新的電車不用還得美國有賣的才有 台灣車輛的其他法規又幾乎全走歐規 比方撞測 噪音 充電用歐規CCS2怎樣都好 只有TPC那些車友想綁架政府逼特斯拉 特斯拉沒被逼成改回TPC 政府倒是被綁成了 才造成現在這種地獄
連車口數多不算主流都能講出來49F 11/13 12:17
推 swatsh: 盤59F 11/13 15:53
推 rul543: 沒什麼吸引人的點60F 11/13 18:10

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