看板 car作者 v8700 (EasyCome)標題 [討論] 極端的用車環境時間 Thu Dec 15 19:25:19 2022
最近這幾年,常常聽到台灣的用車環境很極端
所以很多原本在原產地的保養建議里程
到了台灣後都被縮短,案例翻翻文章都爬得到
肥宅我最近左思右想
全國幾乎沒有0度以下或是40度以上的氣候
塞車走走停停的狀況,國際大城市普遍都有
實在想不出對車子來說,環境到底哪裡極端?
還是說
極端的用車環境是對消費者而言呢?各位怎麼想?
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先上圖證明我不是勁戰仔
https://i.imgur.com/B2hsZ8h.jpg
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[討論] 極端的用車環境
12-15 19:25 v8700
推 AMSTERDAM14: sogi 484 該換了?成像怎麼糊成那樣啦 好好笑哦1F 12/15 19:28
風大辣,曝光20秒就全糊了
推 wpd: 台灣用路環境都版上都罵成這樣了 還在想不出??2F 12/15 19:29
→ Tokoo3535: 台灣用路環境,該提早保養的是人,氣死3F 12/15 19:31
推 lb751007: 5千換機油就算了 一堆天才喜歡換CVT變速箱油4F 12/15 19:31
推 eulbos: 你的手冊勒?5F 12/15 19:32
大大,我的手冊說每一萬km 引擎換油一次
美國的手冊說corolla 每一萬五miles 換油一次
我實在想不出來為什麼會差這麼多
→ sole772pk37: 台灣市場那麼小了 如果照外國原廠保養 就養不起車商 也沒辦法像現在那麼方便想進場就進場6F 12/15 19:34
六樓這個答案可以耶,我可以接受
我是車商也會這樣搞
※ 編輯: v8700 (223.140.22.191 臺灣), 12/15/2022 19:37:33
推 SungHyun: 你搞錯了...那是說給非日系聽的 日系就是好開好養沒煩惱 畢竟通過嚴格的出廠檢驗9F 12/15 19:43
推 hy654: 一年死三千人 環境夠惡劣了吧11F 12/15 19:44
※ 編輯: v8700 (223.140.22.191 臺灣), 12/15/2022 19:48:06
推 udm: 這是老闆兒子需要很多錢買跑車炫富的極端用車環境。12F 12/15 19:48
推 waterfat520: 話術 連社團也是這樣 神油600一罐 變速箱一萬換油13F 12/15 20:04
推 issac: 機油壽命跟引擎運轉時數有關 所以相同里程
在市區塞車 跟 跑高速公路 引擎運轉時數會差很多14F 12/15 20:08
推 leo255112: 我是沒差,要不然原廠倒了實在很不方便18F 12/15 20:37
推 Ccsteeker: 之前聽過的說法是溫度,機油超過90度 就會加速劣化,還有紅燈起步都要拉到兩三千轉,所以要5000換一次,但是我都是1萬換一次,目前已經開了20年的車,兩台車都是這樣作,每一台都開超過15萬公里,感覺根本沒差,定期正常保養,不過度保養,正常操駕就好。19F 12/15 20:39
→ TRYING: 你要想 看得到的內裝配備都可以拔的光明正大 看不到的內鐵連桿甚至冷氣濾網都可以省料偷工 難道引擎底盤就會乖乖比照國際規範給你
本島真正極端的不是用車環境 是拔車環境
所以讓你5000回去一次 想想也是合理 對吧25F 12/15 21:18
推 noko: 問過曼谷的小黃,他們20k換一次機油,台灣極端?30F 12/15 21:21
→ mingchaoliu: 日本系統可以久一點,歐美系統還是要提早,以免開始吃機油了都還不知道
若都有提早換機油,即使有一點吃機油也都還可以撐一陣子,等到太嚴重時看是要修復還是要換引擎?31F 12/15 21:32
→ ilovedirk41: 有車子機油不超過90度的?
學特斯拉 免保養 還不是越賣越好36F 12/15 21:58
推 kncc31: 上次等保養 就聽到師傅跟隔壁這樣說39F 12/15 22:09
推 wondada: 我覺得台灣道路品質跟大車學長掉落物才是車子殺手40F 12/15 22:24
推 sukimilktea: 照原廠規範的極端環境來說,還真每個地方都符合極端環境的條件了42F 12/15 22:52
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