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作者
標題 Re: [電車] 到底養車成本會比油車低多少
時間 Sat Dec 31 00:51:25 2022
作者
標題 Re: [電車] 到底養車成本會比油車低多少
時間 Sat Dec 31 00:51:25 2022
※ 引述《s0910139 ()》之銘言：
: 目前本身開的是一台家裡退下來的wish
: 將近16年的車 里程大約32萬公里左右
: 本身就是高里程（宜蘭台北兩地跑 一年大約四萬公里）
: 這半年其實修跟換了不少東西
: 有點煩了 一直有換車的念頭在心中
: 今天剛好公司公佈了獎金
: 有預計想要購買一台特斯拉
: 剛好看到youtube在講解高里程的持有成本
: https://youtu.be/oYH0Uoe-2gk
: 因為本人也是使用里程偏高的族群
: 想請問他們說的是真的嗎
: 除了他們所說的之外 還會有什麼其他的隱藏成本嗎
你都說Wish開了16年，這考驗肯定任何一台特斯拉的車還未經歷過。
https://youtu.be/T7Q0nNkQTCo
影片上面就在介紹，有一位持有2013年Model S的車主，電池只剩下50 英里的充電量，
開去特斯拉原廠，要價$22,500美金。
影片後面說，他們買了網上的翻新電池，花了5千美金左右來修。
台灣開始較多人開電動車，也是這幾年的事。
我相信假以時日，台灣應該也有民間自己出來開業，但未來幾年，我相信要換電池
，原po也只有找原廠的份，這也是要考慮的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.191.247.186 (日本)
※ 文章代碼(AID): #1ZhnSFo9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1672419087.A.C89.html
推 : 油電一直有修單一模組或是翻新品，但是耐用度沒整顆換掉的好就是了，以後電池壞掉維修費真的要考慮清楚2F 12/31 00:56
推 : 台灣有人自費換過特斯拉電池嗎？4F 12/31 00:58
推 : 出險有人換過，壓到東西把冷卻水管用破說不能單換，結果要換整個電池。5F 12/31 01:00
推 : 出險跟自費 不太一樣 我好奇如果自費換要七十萬 有幾個換的下去7F 12/31 01:03
同意，保險公司出錢，和自行掏口袋怎可以混為一談?推 : Op了 看來要再吵一次了9F 12/31 01:07
月經文了，但有人問，我就回來賺P幣→ : 如果八年後過保壞我就懶得修了，直接報廢換新的10F 12/31 01:07
10年神A還有超過50%當初購買價格，最好是一般市井小民不考慮這點※ 編輯: Subaru5566 (126.150.129.93 日本), 12/31/2022 01:49:53
推 : 對我們來說本來就不會一台車開那麼多年。你們有些問題我們從來沒想過，因為不可能發生在我們身上11F 12/31 01:46
推 : 不知道過保後二手價如何？13F 12/31 01:47
→ : 看對岸那邊就知道了，新能源車的正常二手價就是慘14F 12/31 03:01
→ : 過保要接那顆電池真的會怕怕的，油電過保也是會被扣個三五萬15F 12/31 03:39
推 : TOYOTA油電車外場的大電池根本沒有競爭力
價格差不多就算了 壽命還差很多
除非你車子開個幾年就直接報廢壓掉
不然你要賣車的二手價就會想到這個問題了
還有最好你都一直保乙式
不然壓到東西把冷卻水管用破你也會想到這個問題了而且這樣要出乙式險很容易有爭議17F 12/31 03:42
價格差不多就算了 壽命還差很多
除非你車子開個幾年就直接報廢壓掉
不然你要賣車的二手價就會想到這個問題了
還有最好你都一直保乙式
不然壓到東西把冷卻水管用破你也會想到這個問題了而且這樣要出乙式險很容易有爭議17F 12/31 03:42
→ : 那個人是能出保的時候自己選擇不去出保修
過保了 出問題才來抱怨24F 12/31 04:12
過保了 出問題才來抱怨24F 12/31 04:12
推 : 開頭又大的窮人跟開特的有錢人本來就無法對話，用車環境又不同
開特的起價230萬，Toyota 頂級Camry 折完130萬，是要怎麼有共識？
一直跟特車主說電池很貴，但幾十萬對你來說是幾百萬，對他來說是一個月的收入，感覺不同26F 12/31 07:51
你有看原PO寫什麼嗎? 明明就是在問保修成本 -_-開特的起價230萬，Toyota 頂級Camry 折完130萬，是要怎麼有共識？
一直跟特車主說電池很貴，但幾十萬對你來說是幾百萬，對他來說是一個月的收入，感覺不同26F 12/31 07:51
還有真正有開公司的有錢人，車子用長租的比較划算，抵稅用起來才方便。
推 : 真正有錢人開Toyota32F 12/31 08:10
→ : 有錢 年輕開超跑 老人開RR 開電車充電麻煩
酷炫比不過超跑 品牌比不過RR 哪來的自信33F 12/31 08:24
酷炫比不過超跑 品牌比不過RR 哪來的自信33F 12/31 08:24
推 : 特車主覺得換電池費用便宜的話，那一直強調省油錢省保養費是在？35F 12/31 08:26
→ : 只能嘴這個 其他被打爆37F 12/31 08:27
推 : 豪宅停車場可以充電，特就是比其他品牌少很多38F 12/31 08:50
推 : 換電池:o
反正電車車主會努力在八年內出保電池39F 12/31 09:04
※ 編輯: Subaru5566 (42.124.121.246 日本), 12/31/2022 09:13:09反正電車車主會努力在八年內出保電池39F 12/31 09:04
推 : 每次討論到錢 就會一堆人跳出來說有錢人很多 不知道是要表達什麼41F 12/31 09:21
→ : 看銷量就知道沒錢的人更多43F 12/31 09:41
→ : 看推文就知道沒錢的最愛擔心別人了 尤其換油1700的76人44F 12/31 09:49
推 : 到處炫耀自己買貴比較好笑46F 12/31 10:04
推 : 特斯拉的消費力就Lexus ，真有錢的會去買ABB電車47F 12/31 10:09
推 : 互斥了 有錢人不都開 toyota嗎?48F 12/31 10:11
推 : 電車的問題一直都是太貴，Ptt年薪都300萬以上當然電車的問題就是太貴，等電車變神A價路上都是電車了49F 12/31 10:14
→ : 家裡有礦的應該真的很多
這種的根本不用鳥什麼年薪，小7打工一樣買保時捷51F 12/31 10:22
這種的根本不用鳥什麼年薪，小7打工一樣買保時捷51F 12/31 10:22
推 : 整天討論少數個案有意義嗎?53F 12/31 10:23
推 : 牌照稅，燃料稅就要20000
every year
電車太貴，所以要買國產百萬休旅
百萬內電動休旅54F 12/31 10:27
every year
電車太貴，所以要買國產百萬休旅
百萬內電動休旅54F 12/31 10:27
推 : 會買這價位的車，很少開到過保才換車吧58F 12/31 10:29
推 : 特斯拉一堆人開過8萬公里 早就過保59F 12/31 10:30
推 : 魯肥等過保很想把手上的3弄成單馬達長程版60F 12/31 10:36
推 : 電池和驅動元件是 16-19 萬公里才過保61F 12/31 10:49
推 : 有錢人應該都是租車吧 3年就換 公司還可以抵稅62F 12/31 11:19
推 : 過18萬的其實也不少63F 12/31 11:44
→ : 這價位本來就是給年薪300的科技新貴裝b用的
你各位年薪100左右還是乖乖的開牛頭牌64F 12/31 13:43
你各位年薪100左右還是乖乖的開牛頭牌64F 12/31 13:43
→ : 第一代摳的要死 也不會找自己麻煩66F 12/31 14:12
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