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標題 [新聞] 寫下四年來銷售新低 Volvo全球2022年銷量出現雙位數衰退！
時間 Wed Jan 11 11:37:31 2023
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標題 [新聞] 寫下四年來銷售新低 Volvo全球2022年銷量出現雙位數衰退！
時間 Wed Jan 11 11:37:31 2023
原文連結：
https://autos.udn.com/autos/story/7826/6900340
寫下四年來銷售新低 Volvo全球2022年銷量出現雙位數衰退！ | 車壇新訊 | 國際車訊 | 發燒車訊
![[圖]]()
Volvo Cars的XC休旅三兄弟長期一來一直都是品牌銷量最大宗的來源，但不論是XC40、XC60抑或是XC90，三款休旅皆全數在2022年出現了銷量下跌的現象。儘管Volvo在去年12月拉出了成長 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2023/01/10/0/19870994.jpg&s=Y&x=50&y=52&sw=1188&sh=792&sl=W&fw=800)
原文內容：
Volvo Cars的XC休旅三兄弟長期一來一直都是品牌銷量最大宗的來源，但不論是XC40、
XC60抑或是XC90，三款休旅皆全數在2022年出現了銷量下跌的現象。儘管Volvo在去年12
月拉出了成長12.8%的尾盤，但Volvo Cars最終結算仍是以較2021年衰退12%的表現為2022
年劃下句點。
XC60抑或是XC90，三款休旅皆全數在2022年出現了銷量下跌的現象。儘管Volvo在去年12
月拉出了成長12.8%的尾盤，但Volvo Cars最終結算仍是以較2021年衰退12%的表現為2022
年劃下句點。
Volvo Cars去年在全球總計售出615,121輛，比起2021年將近70萬輛的成績遜色不少，更
不用說這還是品牌自2018年首度突破年銷60萬輛大關後的新低銷量。儘管如此，Volvo
Cars旗下的純電陣容在去年的銷售佔比已較前一年增加3.7%，達到了約10.9%，即便現階
段也僅有XC40 Recharge與C40 Recharge兩款純電車在販售，仍可感受到全球市場對於純
電車款的需求日益增長。
段也僅有XC40 Recharge與C40 Recharge兩款純電車在販售，仍可感受到全球市場對於純
電車款的需求日益增長。
既然提到了純電車款，Volvo的Recharge車系 (純電加上PHEV插電式油電混合動力) 2022
在全球總計交付205,352輛，相較2021年的189,216輛不僅突破20萬輛關卡，更是有著8.5%
的增長，值得注意的是，純電車款的增長達到159.5%，預計在今年投入販售的全新旗艦純
電休旅EX90，將有望再拉抬品牌純電車的銷量。
在全球總計交付205,352輛，相較2021年的189,216輛不僅突破20萬輛關卡，更是有著8.5%
的增長，值得注意的是，純電車款的增長達到159.5%，預計在今年投入販售的全新旗艦純
電休旅EX90，將有望再拉抬品牌純電車的銷量。
在銷售地區部分，Volvo Cars不論是在歐洲、中國、北美或是其他地區的總和，全數皆是
負成長，歐洲與美國市場更是分別有著-15.7%、-16.5%的雙位數衰退；話雖如此，Volvo
Cars的純電車系在任何地區都是正成長的銷售表現，其中歐洲市場更是繳出全年交付
負成長，歐洲與美國市場更是分別有著-15.7%、-16.5%的雙位數衰退；話雖如此，Volvo
Cars的純電車系在任何地區都是正成長的銷售表現，其中歐洲市場更是繳出全年交付
45,690輛、年增長175.7%的成績單。
另外，每每佔了Volvo Cars最大宗銷量的XC休旅三兄弟，儘管在今年也毫不例外地由這三
輛休旅分居品牌年銷前三名，但XC40、XC60與XC90都出現了銷量下滑的跡象。即便如此，
Volov XC60仍然成為品牌最暢銷車款，年銷195,338輛、下跌9.4%，其次是擁有純電版本
的都會小休旅XC40，年銷量為169,206輛、下跌18.8%，最後則是三排座大型休旅XC90，年
銷量97,130輛、下跌10.3%。
輛休旅分居品牌年銷前三名，但XC40、XC60與XC90都出現了銷量下滑的跡象。即便如此，
Volov XC60仍然成為品牌最暢銷車款，年銷195,338輛、下跌9.4%，其次是擁有純電版本
的都會小休旅XC40，年銷量為169,206輛、下跌18.8%，最後則是三排座大型休旅XC90，年
銷量97,130輛、下跌10.3%。
心得/說明：(30字以上)
單單靠超高安全性、無塵車室、高比率EV化
似乎不再是VOLVO最能吸引消費者的賣點了,得要想出其他賣點才行
--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売
https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.173.169 (臺灣)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673408255.A.F07.html
噓 : 好像很多人不知道變成吉利了1F 01/11 11:39
→ : MIC誰敢要? 除了iphone2F 01/11 11:41
→ : 慘，連Volvo的中國爸爸都不愛了3F 01/11 11:43
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/TcHh0flh.jpg)
→ : 安全也沒贏雙B 只能跟馬自達速霸陸這種廝殺6F 01/11 11:47
→ : 唉人生第一台車S60還留在車庫 捨不得啊7F 01/11 12:00
推 : 中國已經停止Volvo外銷11F 01/11 12:05
→ : 有沒有想過可能是缺車導致銷售量衰退12F 01/11 12:07
推 : 鎖180真的有夠瞎，哈哈 那要3-400匹馬力幹嘛13F 01/11 12:08
推 : 還把polestar 分家MIC14F 01/11 12:08
推 : 但台灣2022跟2021比銷量是成長的15F 01/11 12:08
推 : 現在真的完全不知道買這間的理由16F 01/11 12:10
→ : 內裝簡陋鼻祖17F 01/11 12:20
推 : 歐洲無限速公路直接卡180 上不了200
不過這代新的休旅車第二排座椅設計不錯18F 01/11 12:22
不過這代新的休旅車第二排座椅設計不錯18F 01/11 12:22
推 : 支那：誠如宏達電 這個已經沒用了20F 01/11 12:23
推 : 又不是只有Volvo安全而已
拿來當招牌是頭殼機扛嗎
外觀和內裝萬年不變很難買下去21F 01/11 12:27
拿來當招牌是頭殼機扛嗎
外觀和內裝萬年不變很難買下去21F 01/11 12:27
推 : 汽油動力太早停止開發了！尤其是沒有六缸好久了，六缸可以在中國美國撐起不少銷售量，四缸渦輪可以主打歐洲、亞洲，賺到的錢再投資電動車，現在是全車系四缸，汽油動力單元又輸竟品一個世代以上，電動車又還沒跟上量，慘啊24F 01/11 12:36
噓 : 二手價爛成這樣29F 01/11 12:39
推 : 在台灣賣的不錯啊,吊打奧迪了30F 01/11 12:42
推 : 吉力中國車不意外31F 01/11 12:42
→ : 搬去東南亞生產，銷量就回來啦32F 01/11 12:43
推 : 安全輸Mazda, Subaru，妥善輸豐田、本田33F 01/11 12:47
推 : Volvo我超愛，除了保養貴外，其他都符合我的需求.1A2B的價格太盤了34F 01/11 12:50
噓 : 鎖時速當然爛啊！36F 01/11 12:52
→ : 說真的，只有開著它有安全感37F 01/11 12:53
推 : 行路質感真的很棒 內裝質感要加油 萬年不改款..38F 01/11 12:54
推 : 鎖180才好，反正也用不到.39F 01/11 12:54
噓 : 是多少人天天開超過180？講得180是必要的40F 01/11 12:56
推 : 電車市場就這點規模，跳船跳的太急了，又把以前的3.2直六還有YAMAHA的V8拿掉，全車系3/4缸打天下41F 01/11 12:58
→ : 引擎的開發需要時間金錢，老引擎繼續賣拉皮賣也很難賣43F 01/11 13:02
推 : 你在台灣哪條路可以讓你開到180 不違規不撞死人45F 01/11 13:05
噓 : 這邊8成買不起酸得比誰都大聲...呵46F 01/11 13:06
推 : volvo的老引擎在對岸賣很好...領克不就是了
換個名字對岸就買帳 加點愛國情懷更好賣47F 01/11 13:07
換個名字對岸就買帳 加點愛國情懷更好賣47F 01/11 13:07
推 : 全世界都衰退，只有Tesla成長，鍵盤買家亂嘴一通49F 01/11 13:12
推 : Polestar比較香，可惜MIC50F 01/11 13:19
推 : 售價再降一點 不要當豪華汽車51F 01/11 13:22
推 : 又沒差 反正VOLVO的引擎技術都被中國各大廠吸收了52F 01/11 13:22
→ : 領克的價位多少？Volvo L6 V8的對手是誰？能相提並論嗎？53F 01/11 13:23
→ : 妥善拉不起來買來放維修55F 01/11 13:24
推 : 沒什麼特色吸引人啊...
相同價位有很多選擇。56F 01/11 13:27
相同價位有很多選擇。56F 01/11 13:27
推 : 技術被挖完可能又要被賣了吧58F 01/11 13:34
推 : 只有特斯拉成長是活在平行時空？59F 01/11 13:34
推 : 也改款了一陣子啦60F 01/11 13:36
推 : 妥善率差,賓士妥善也差,但外廠會修的也多61F 01/11 13:51
推 : 酸吉利的不知道多少比例是開連撞測都還沒有的國慘62F 01/11 13:52
推 : 鎖180真的很鳥63F 01/11 13:52
2022年全球最暢銷車系，Tesla Model Y以51.3萬輛暫居第4、SUV中僅次RAV4！ | U-CAR新聞
![[圖]]()
根據《Focus2Move》最新2022銷量數據，Toyota Corolla仍以84萬輛暫居冠軍、第2名則為RAV4的65.4萬輛。總榜異軍突起的是排名第4名Tesla Model Y，繳出51.3萬輛、SUV榜僅次RAV4，若加上總榜第5為49.2萬輛的Model 3，Tesla光這雙車系加總的 ...
![[圖]](https://image.u-car.com.tw/articlethumb_97_73140.jpg)
推 : 正在等侯XC40到港65F 01/11 14:04
推 : 在台灣開到180是直接扣牌甚至吊銷駕照的
任何狀況都不應該開的這麼誇張66F 01/11 14:06
任何狀況都不應該開的這麼誇張66F 01/11 14:06
噓 : 台灣賣超好的 需要拿數據出來鞭嘛 酸民真可悲68F 01/11 14:09
噓 : 推文居然有中國吉利車主氣噗噗 中國MG屌打中國吉利辣69F 01/11 14:20
推 : 啥時才要大改款？71F 01/11 14:21
→ : 勁戰仔什麼車都酸因為他們都沒有72F 01/11 14:22
→ : Polestar 是要不要進來73F 01/11 14:30
推 : 保養耗材和零件不知道在貴什麼的 Q7價格比XC90高
但保養和零件沒XC90高 完全搞不懂是怎麼回事74F 01/11 14:31
但保養和零件沒XC90高 完全搞不懂是怎麼回事74F 01/11 14:31
推 : 訂價同級對手是BBA 但又沒有特別吸引人凸出的優勢賣輸是正常76F 01/11 14:35
→ : 只能跑１８０是為你們好啊，開到２００撞下去就扁了坦克車的名譽就毀在你們手上，當然要限制78F 01/11 14:47
噓 : 設速限還想賣誰？80F 01/11 14:50
推 : 所以大家買BBA都有機會飆破180？81F 01/11 14:57
→ : 車貴保養貴，二手慘，當然不好82F 01/11 15:04
推 : 就大陸車83F 01/11 15:06
推 : 因為都跑去買特斯拉了…84F 01/11 15:19
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