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作者 clark3530 (克拉克)
標題 [新聞] 特斯拉召回美國逾36萬輛車
時間 Fri Feb 17 08:44:18 2023

原文連結：https://udn.com/news/story/6811/6976782
全自駕功能安全疑慮 特斯拉召回美國逾36萬輛車 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
[圖]
網頁敘述 ...

 

[更新]
原來不用真的回廠，只要OTA即可，感謝補充
leutk : https://reurl.cc/o0dg0Q
NHTSA 發現特斯拉自駕軟體偷偷違規，將召回 36 萬輛車更新 | TechNews 科技新報
[圖]
由於特斯拉 FSD 存在「安全疑慮」，美國高速公路交通安全委員會要求召回受影響的 36 萬輛車，特斯拉將透過軟體更新修復這項瑕疵。 特斯拉應 NHTSA（國家高速公路交通安全委員會）要求，將召回 2016～2023 Model S 和 Model X，以及 2017～2023 Model 3 和 2 ...

 

原文內容：

電動車製造商特斯拉「自駕功能」引發安全疑慮，美國交通安全監管單位今天表示，特斯
拉正召回在美國的逾36萬輛汽車，該批車輛因配備「全自動輔助駕駛」測試軟體恐導致車
禍發生。


根據美國財經媒體CNBC報導，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發布消息指出，電
動車製造商特斯拉（Tesla）正召回36萬2758輛配備「全自動駕駛」FSD Beta版軟體的汽
車，並將提供汽車軟體更新。


召回的車輛包括部分2016-2023年份的Model S和Model X、2017-2023年份的Model 3、
2020-2023年份的Model Y，這些車輛配備FSD Beta或等待安裝該軟體。

NHTSA公告說明，配備FSD Beta版軟體的汽車可能導致車禍發生，影響十字路口安全，其
在十字路口通行時可能產生的狀況包括：汽車會在只允許轉彎的地方持續直行、抵達停止
標誌時無法完全停止、遇上黃燈標誌卻未能依規定留意四周就進入十字路口。


另外，FSD Beta功能在路上速限出現變化時，無法讓汽車做出適當反應。

美國加州去年通過一項法案，禁止不具備全自駕功能的車輛以「自動駕駛」來對外宣傳。
特斯拉的自駕宣傳過去已引發諸多爭議，恐誤導消費者認為車輛可以完全自動駕駛，從而
引發安全疑慮。


在美國，加裝FSD Beta軟體需支付1萬5000塊美元（約新台幣45萬元）或月付199美元（約
新台幣6031元），駕駛必須獲得特斯拉監測軟體較高的安全評分才能取得。

特斯拉將在未來幾周通過更新軟體來解決問題。

心得/說明：(30字以上)

召回安裝FSD Beta的車...為了更新軟體???
這不是OTA就能解決嗎...幹麼大動作召回???
特斯拉讓其他車廠望塵莫及的不就是強大的OTA機制，怎麼這個案例看不出來???
還是有其他隱情沒講???

但看起來不影響台灣車主
因為新聞內提到的功能並未在台灣開放

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.133.1.57 (臺灣)
※ 作者: clark3530 2023-02-17 08:44:18
※ 文章代碼(AID): #1ZxitbIq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1676594661.A.4B4.html
推 Gusteau: 美國人需要加群組共享召回資源嗎1F 02/17 08:45
推 maniaque: 套句某位狂特粉的說法...."這是 Beta 版, Beta 版"然後........一套 Beta 版,消費者還要付 45萬台票才能夠加入 Beta 版的測試員行列??
等同於 付錢才能擔任特斯拉的軟體測試員 的意思???以後乾脆車子改名為 "Model 3 Beta" "Model Y Beta"這樣就可以免除招回了.....因為是付錢來當測試員的特斯拉沒有賣車行為    像這樣嗎??
既然是 "Beta版的車",那就不構成消費買賣行為2F 02/17 08:48
推 sdd5426: 特斯拉召回是認真負責 他牌召回是上課 勿嘴10F 02/17 08:54
推 MeeToo: OTA本來就是一種召回 特黑別搞笑11F 02/17 08:54
→ supereva: 事實上就是ota吧12F 02/17 08:55
→ mussina27: 實際發生的就是OTA發布更新（release）來解決軟體的問題。大部分車廠沒辦法使用OTA直接更新，所以 recall這個詞監理部門應該會繼續用下去。13F 02/17 08:55
→ supereva: 已經很多次招回都是ota了 不用回廠16F 02/17 08:56
噓 a38654: 原本股價獲利10趴 因為這則新聞發佈 讓我獲利只剩2% 乾17F 02/17 08:58
推 LianD: 我特沒這問題19F 02/17 08:59
推 maniaque: 小施前兩天上片的直播精華影片,有說明到20F 02/17 08:59
→ supereva: 會跌不會是因為這種原因啦  特斯拉每天都在暴漲暴跌21F 02/17 09:00
→ maniaque: 某福的  "召回"  跟 "車主關懷方案" 的差別23F 02/17 09:00
推 chandler0227: 年年吹接近全自駕結果現在要召回，吹純視覺方案結果也快要用4D imaging radar了，好哦！24F 02/17 09:00
→ maniaque: 前者是 政府交通單位盯上的列管案,後者是車廠先做的26F 02/17 09:02
推 Gossiking: 特黑很愛把OTA說召回27F 02/17 09:04
推 JOHNJJ: 特斯拉沒這問題28F 02/17 09:06
→ maniaque: 推測大概因為這些車主買了之後就沒有接受OTA更新吧等同一直在使用不安全的版本29F 02/17 09:09
推 joiedevivre: 台灣的特斯拉沒這問題31F 02/17 09:10
→ maniaque: 所以變成要交通監理單位指示要求車廠進行強制召回的動作32F 02/17 09:10
噓 LeeAnAn: 瘋雀真的是好誇張，特斯拉並沒有逼車主買好嗎？任何人都可以自行決定是否要加選。買賣行為開誠布公，有任何質疑就不要買。到底瘋雀為什麼會有這麼多不成熟的抱怨？社會上有這種人存在也太不幸了34F 02/17 09:11
→ maniaque: 雖然這動作是透過 OTA
所以,樓上承認這是一套"買賣取得的軟體"了??
乞電的碗在哪? 要不要丟幾顆乾電池進去???
笑死人,有事就推說 Beta 版??
跟某位狂特粉說 "拔槍都是個人行為" 還真87%像...38F 02/17 09:11
推 chandler0227: NHTSA Campaign Number: 23V085000 若是車廠單純OT43F 02/17 09:14
→ maniaque: 對啊,群組都沒有逼人配合,任何人都可以自己決定加入"排隊行為開誠布公,有任何質疑就不要加入" 像不像?44F 02/17 09:15
推 lamune: 自己去看國外新聞吧，是NHTSA強迫TESLA召回46F 02/17 09:16
→ maniaque: NHTSA 都在洗臉你了,還不醒醒??? 摳連~~~~
你怎不去拿你寫的那些屁話,去砲轟 NHTSA ??
都要 NHTSA 出面逼車廠做了......47F 02/17 09:16
噓 LeeAnAn: 瘋雀你就是在仇富，在仇視我們，不是嗎？要不然素昧平生的，哪來這麼多恨意？我太了解仇富的心態了，我50F 02/17 09:17
→ maniaque: 對啊,賣毒的也都說沒有逼人買,是合法買賣行為52F 02/17 09:17
→ LeeAnAn: 從小看到大，你就是仇富，不敢面對自己53F 02/17 09:18
→ maniaque: 任何人都可以自由決定要不要吸毒
對啊,排隊充免費電,真的是 致富密碼54F 02/17 09:18
推 QuentinHu: 三太子出來護駕了？56F 02/17 09:19
→ maniaque: 仇富???? 吹得好像自己是世界首富一樣???57F 02/17 09:19
→ clark3530: 不就是台特斯拉  又不是勞斯萊斯  扯到仇富幹麼....我覺得重點是明明可以OTA解決  為什麼要recall58F 02/17 09:20
推 chandler0227: 這就NHTSA實際編號的recall案件還硬要護航成只是OTA軟體更新，而且跟仇富到底有啥關連.....整天只會嘲笑別人買不起這種精神勝利法60F 02/17 09:21
噓 LeeAnAn: FSD是beta版，任何時候都清楚標明，車主自由選擇要不要買。把。FSD比喻成販毒？你的邏輯也太不倫不類了吧！都沒有想到講這種話有多丟臉嗎？
@clark @chandler 我不是說你們仇富，不用對號入座63F 02/17 09:23
推 lamune: 施行的方式是OTA沒錯，但NHTSA是發出了召回67F 02/17 09:25
→ LeeAnAn: 。我直接講明了是瘋雀。他這個就是仇富心態，可能你們不懂仇富心態的人有多扭曲，但是我太懂了68F 02/17 09:25
→ clark3530: 是說官網訂購也沒標明是beta版......70F 02/17 09:27
→ LeeAnAn: 有標啦，你是不是根本沒買過就來裝懂要亂71F 02/17 09:27
→ clark3530: 所以真的是recall through OTA???  COOL!!!!!!
https://i.imgur.com/Uqt8uEt.png 我買不起啊
FSD哪裡有寫beta......72F 02/17 09:28
[圖]
→ LeeAnAn: 哈，你有買啊75F 02/17 09:30
→ supereva: 你在台灣買fsd是不太明智的消費XD76F 02/17 09:30
→ LeeAnAn: 買之前就標了啦，怎麼可能你付錢以後才標給你看77F 02/17 09:30
→ supereva: 要買也是eap就好78F 02/17 09:30
推 zxc82922: 召回需要群組預約維修格嗎？還是要回報什麼79F 02/17 09:31
→ LeeAnAn: 所以說clark 你就是新警察嘛！80F 02/17 09:31
→ clark3530: https://i.imgur.com/Zcumh9V.png 不然你找給我看81F 02/17 09:31
[圖]
→ supereva: 台灣的fsd我覺得有詐欺嫌疑了  遲早會被告的82F 02/17 09:31
→ clark3530: 對  我新警察  對不起  我真的不懂特斯拉啊83F 02/17 09:31
→ LeeAnAn: 沒事啦，自己人。你在剛開始要買之前他都會標beta84F 02/17 09:32
→ supereva: 但台灣民眾不喜歡告人  所以最好是不要買85F 02/17 09:33
噓 leutk:  https://i.imgur.com/mHxa5Cx.jpg86F 02/17 09:34
[圖]
→ clark3530: 感謝樓上補充  原來不用真的回廠  我加到內文87F 02/17 09:35
→ leutk: https://bit.ly/3xsokRh
你用我這篇才不偏頗吧 你原文那篇就只是刻意在臭而已 FSD就是在machine learning 結果把人類壞習慣都照操了88F 02/17 09:35
===== 已修正進內文 =====
推 gamixxxx: 不是就OTA嗎…92F 02/17 09:37
※ 編輯: clark3530 (140.133.1.57 臺灣), 02/17/2023 09:41:00
推 LeeAnAn: 所以說就是醬，誤會解開就好，瘋雀那樣仇視亂罵什麼93F 02/17 09:39
→ mussina27: 欸不是，上面拿NHTSA campaign number 出來討論的大94F 02/17 09:39
→ LeeAnAn: 販毒的實在不對，科技進步跟商業買賣的關係是自古皆95F 02/17 09:39
推 s609747: @QuentinHu 本來你發文還有數據，怎麼現在跟著mani96F 02/17 09:39
→ mussina27: 大是不是只看了新聞內容就講人家護航？簡單的說 NHT97F 02/17 09:39
→ LeeAnAn: 然98F 02/17 09:39
→ s609747: a瞎起鬨實在有失水準99F 02/17 09:39
→ mussina27: SA 發佈在 recall 的類別裡面，官網內容裡妥妥的註明 "Remedy Tesla will release an over-the-air (O100F 02/17 09:39
推 realme21115: 就在車上按按鈕更新，某m也能仇成這樣，笑死102F 02/17 09:39
→ mussina27: TA) software update, free of charge." ，不要先抹人家護航，結果是事實陳述。103F 02/17 09:40
→ clark3530: OTA recall   這才是我認識的特斯拉啊~~~105F 02/17 09:42
推 Ho1liday: 還是咱們626屌多了，召回好幾個月～106F 02/17 09:43
→ dslite: 這些修得好beta就可以拿掉了 召回只是虛應故事吧
看yt上面的車主實測 一些老bug都不修 現在回報按鍵也被取消了 遇到只能祈禱特斯拉有看到107F 02/17 09:43
推 einsfun: tesla很廉價的車,感盡然會說別人仇富,太可愛了哈哈110F 02/17 09:46
推 spinnerl: FSD就是騙局 就算以後真的到LV5 這些年還是騙局111F 02/17 09:47
→ einsfun: 買台車要算充電算保養回本，別人酸要說仇富蠻可悲的112F 02/17 09:48
推 maniaque: 指令位階等級就是 recall ,用什麼樣的形式是特斯拉決定,而且 recall 數還要回報給監管單位 NHTSA
別以為就是跟一般 OTA 程序一樣
OTA 只是"手段選項"
就像副教主都說 OTA 不等於更新 一樣113F 02/17 09:52
推 leutk: 看到m大師不知道是真的沒了解還是知道卻故意打糊塗帳就來解釋一下好了 所謂的FSD beta目前僅開放北美特車主協助測試 你也要符合安全駕駛才有資格去報名118F 02/17 09:55
→ mussina27: 怎麼感覺 NHTSA 在跟 Tesla 說你家的機器學習好的不121F 02/17 09:55
→ leutk: 參加 這個fsd beta是可以讓你在一般道路開放使用122F 02/17 09:55
→ mussina27: 學學壞的~警告一支。123F 02/17 09:55
→ leutk: 會左右轉以及判斷紅綠燈 北美以外國家目前無法使用以及報名測試 每次看到m大師崩潰都有莫名的喜感124F 02/17 09:55
→ maniaque: 笑死人,還在那邊執著recall 就一定要把車開回去廠??樓上那些怎不去砲轟 NHTSA 是故意在臭 FSD 呢??126F 02/17 09:56
推 LeeAnAn: @eisfun 只有你會在那裡算，半桶水自爆了吧。我是從來沒算過128F 02/17 10:00
→ maniaque: 阿不就還好 NHTSA 測試工程師有測出來?130F 02/17 10:01
→ LeeAnAn: @瘋雀 我聽說你還是個公務員吧？公務員上班可以這樣一直上網跟人吵架的嗎？131F 02/17 10:01
→ maniaque: 不然照版上這樣的氛圍,出事故也都怪罪到駕駛操作吧133F 02/17 10:02
推 Ho1liday: 不只m大師吧？
不允許你忽略咱們錢德勒大師><134F 02/17 10:02
→ maniaque: 跟某福把客貨車椅子根桿子拆掉被抓包,一樣半斤八兩特斯拉內部工程師會比 NTHSA 測試工程師晚知道嗎?136F 02/17 10:03
→ LeeAnAn: 我目前是不討厭錢德勒，我覺得他是有料的，說話比較有根據。像瘋雀那種把FSD說成是販毒最是笑話138F 02/17 10:04
推 Ho1liday:  https://i.imgur.com/reZs0DE.jpg140F 02/17 10:06
[圖]
推 chandler0227: 機器學習法從滿足99%狀況應對要拉高到99.99%非常困難啦，純視覺+機器學習可靠度達不到自駕需求，機器學習結果出現非預期性的機率本來就高，不要扯啥學141F 02/17 10:06
→ maniaque: 看來真的能夠這樣不懂國文,卻開著這種車,很可怕齁144F 02/17 10:07
→ chandler0227: 到人類壞習慣，夕陽辨識成紅燈phantom braking難道是學人類？145F 02/17 10:07
→ Ho1liday: 錢德勒大師>< 偶像！147F 02/17 10:07
→ maniaque: 消費者付費買了FSD,就是消費行為,不是因為標了 Beta就可以免責,就像某位狂特粉一直說是這是車主甘願的那,要是照那位狂特粉這種邏輯去套,毒品也是消費者自己"心甘情願掏錢買"的
看不懂我寫的,還真的是有夠可悲,還跳針別人仇富???買特斯拉就是富人的象徵? 笑死人了~~~~~
怪不得一堆 奉旨乞電148F 02/17 10:08
推 markelf: 看到關鍵字就會觸發精神官能症狀發作遠比一個自行決155F 02/17 10:13
→ dslite: 所以fsd只有19%狂特粉買而已 大多數車主是理智的156F 02/17 10:13
→ markelf: 定要不要購買的商品還恐怖吧157F 02/17 10:13
→ maniaque: 怪不得弄到現在還在 LV2 ,技術首位還這樣龜
還不就是一句話  不願意負責 ?
就算別家廠商的 LV3 有相關限制,但人家肯負責
送給交通監理單位審查
不是靠一堆狂特粉吹捧 LV5 LV5,但在法律責任面前
卻龜到 " 我們只有LV2 "
我笑妳們的就是這一點~~~158F 02/17 10:14
推 chandler0227: https://i.imgur.com/NSgeyNJ.png recall當然可以是回廠或OTA解決兩者皆可啊，問題是推文說只是OTA的，難道每次特發布OTA都有被NHTSA分類在recall都有編號?165F 02/17 10:22
[圖]

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