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作者 nervrain (free81622)
標題 [問題] 台74連塞3個交流道下不去
時間 Wed Feb 22 21:41:55 2023


松竹 太原 太平 大里一。這邊

幾乎每個交流道都排100台車
這樣要怎麼下?

而且根本沒辦法硬插。

假如晚上顛峰時間。是不是走中港路還比較快?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.98.223 (臺灣)
※ 作者: nervrain 2023-02-22 21:41:55
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ykyk: 台中人的驕傲1F 02/22 21:46
sm981512: 五權西路根本智障==2F 02/22 21:49
mathrew: 你沒加群組?3F 02/22 21:49
yoiverson: 加群組一下不會喔4F 02/22 21:54
nbarepeat: 插下去5F 02/22 21:56
b80530: 沒加群組還想硬插阿6F 02/22 21:56
limulus: 因為移入人口暴增,大眾運輸系統沒跟上,公車路線跟班次都不足,就變這樣了7F 02/22 21:58
LFD: 不是有開群組了嗎9F 02/22 21:59
nk10803: 要洗國道地獄了?10F 02/22 21:59
TaoYPingS: 尖峰時段我經過這幾個交流道幾次,這三個交流道不從上一個交流道就開始排隊是下不去的,這是74先上後下在尖峰時段完美的讓交流道卡住,厲害。
74是真的很奇葩,高架可以開到地下,要去國一明明隔壁還要下去塞,然後先上後下完美打結11F 02/22 22:02
zer0319: 橋上橋下都在塞16F 02/22 22:04
roseritter: 74尖峰時間 這幾個交流道真的很誇張  我還以為有事17F 02/22 22:10
kashima228: 台中沒加下交流道群組是你的問題哦18F 02/22 22:14
zhuce: 我入群後 很順欸 你是不是沒加入啊19F 02/22 22:14
nervrain: 設計不良有快速道路也沒用了
沒辦法下交流道 真的很奇葩設計20F 02/22 22:16
ru04hj4: 超爽 這邊 連接國三南下也是87
接國三馬上有國六 國三要去國六 74要轉國三 卡在一22F 02/22 22:27
DM1984: 真的智障設計XD25F 02/22 22:31
e44444: 交流道設計很奇葩啊,上去下去都卡在一起26F 02/22 22:31
hakukin: 你可以潭子崇德先下啊然後走旱溪27F 02/22 22:34
facebookig: 真的比臺北市市民高架還誇張28F 02/22 22:37
kgii: 市政五權也是,下班寧願走市區不上7429F 02/22 22:40
nervrain: 原來可以潭子崇德先下阿。謝謝樓上大大30F 02/22 22:43
srhkami: 最慘的都是外地人,有些路段只要沒有提早幾公里變換車道,就只能眼睜睜看著擠不進去的車陣31F 02/22 22:48
SingYuKysot: 74離峰也會塞啊,怎麼會上去下來擠一起還那麼短的匯入點,然後排那麼遠插進去還要被檢舉插隊,真的可悲QQ33F 02/22 22:55
greenx: 設計不良36F 02/22 23:02
nuplus: 白痴閘道設計,之後還多大里,我看爆了37F 02/22 23:08
lalaBar: 民進黨不用負責嗎?38F 02/22 23:10
tcavs18: 老胡當十六年市長 不該蓋的蓋一堆 需要的都沒蓋39F 02/22 23:12
dky93: 74匝道先上後下就智障設計阿還越設越多呵呵40F 02/22 23:13
primeman: 群組QR code41F 02/22 23:15
sonorous777: 加入群組線上先預約排隊42F 02/22 23:17
windlll: 你花點時間繞一下還比較快43F 02/22 23:21
m1234: 重點是 還有新的交流道正在蓋,以後更塞44F 02/22 23:24
xgpwh: 國四連到74是好事,但74湧入更多車,尖峰時段你說的情況要變常態了,能避開就避開吧45F 02/22 23:25
supermni: 霧峰最快年底開通新匝道暈...國三接74開回台中必47F 02/22 23:29
tkna23: 台中人開車比率太高了 戶戶開車上下班怎不塞車?48F 02/22 23:31
supermni: 塞地雷路段真的沒必要搞那麼多匝道,選民再該是假的,工程回扣是真的..台中真的專出一些垃圾立委搞死台中人74做聯絡道接國一不知道要多久以後,國四豐原雖然可匯入國一但塞車又繞一大圈設計又爛
豐原人通勤靠北的要死,難怪用路人寧願下中清繼續49F 02/22 23:32
thetkw: 你不會走環中噢,傻54F 02/22 23:38
supermni: 塞再上國一,那邊不徵收拓寬路輻放給他塞也很厲害了55F 02/22 23:38
hankQuQ: 台中日常56F 02/22 23:47
j7h267: 離峰時段還好吧  很常走  只有上下班會塞57F 02/22 23:48
JARED80527: 硬插素質不意外58F 02/22 23:49
hankQuQ: @lalaBar  這種喇叭仔 就是交通毒瘤
生出來也是白養的那種 教育失敗的產物
自己不檢討 整天要別人負責
他媽盧秀燕是在睡覺喔 懶覺KMT59F 02/22 23:50
JARED80527: 黑道太多63F 02/22 23:50
hankQuQ: 地方首長 如同立牌NPC 無作為 無作用
攤在那邊 跟植物人差不多64F 02/22 23:51
delhuang: 上下閘道的緩衝道也做的超短 74基本是玩命道路66F 02/22 23:52
rebai: 交流道先上後下智障設計67F 02/23 00:04
keigowei: 所以那一百台下不去嗎?耐心就是解答,就排隊啊!68F 02/23 00:08
flowerabby01: 誰叫你不加群組   400多人順順暢暢69F 02/23 00:10
wjes30325: 以前中彰快年代 還沒通到潭子的時候 都超順的70F 02/23 00:10
kingkingkid: 騎車比較快!71F 02/23 00:19
ChildX: 那個白癡設計的72F 02/23 00:31
MiLUu: 先加群組抽號碼牌73F 02/23 00:45
solidmiss: 台中北屯以後一定爆炸 交通沒改 然後南投接台中那段每個假日都是塞到昏迷74F 02/23 00:46
dragonash13: 傻子才會跟人家排大里德芳南路那個交流道,我都直接開到更前面的河提那個下,然後再迴轉也比較快
太原上,太平中山路下這2個離超近的,真是有夠智障76F 02/23 00:49
lizardc1: 哈哈 74這樣蓋 不知道A了多少80F 02/23 01:15
s1023: 下班時間國三進74那段超可怕81F 02/23 01:26
r781013: 樓上 因為沒多遠就是松竹下閘道一起塞 天才設計
拍謝眼殘 看成國4接7482F 02/23 01:27
JeanSijhih: 乖乖排隊很難?84F 02/23 01:36
Ccsteeker: 是不是沒做聰明用路人提早兩小時出門85F 02/23 01:48
haha80259: 所以我說 住北屯那邊的就享受塞車吧86F 02/23 02:12
puller: 先上後下不知道是誰設計的,要懲處吧87F 02/23 02:14
hakukin: 下去走環中東紅綠燈太多,不會比在上面塞來的快88F 02/23 02:35
lewisk: 100台排得到隊 那就是下得去(誤)89F 02/23 02:39
t88002: 74設計真的超弱智90F 02/23 02:50
danms: 要下太原和太平上來太近 看準太平車上來切入主線時會有空檔
更正 是太原上和下太平91F 02/23 02:59
Zodiac10: 哈哈哈哈哈台中人的選擇,老胡讚^_^94F 02/23 04:16
smallkop: 這種交通專業要是我的屬下第一個裁員他95F 02/23 05:23
royli: 高雄人很羨慕台中有7496F 02/23 06:42
alcloth: 74是交通部公路總局管轄
國道1、3是高速公路局 我還以為這是基本常識97F 02/23 06:53
KMTGG: 買北屯太平大里=享受塞車99F 02/23 07:06
tt7642: 最主要是該區移入人口太多,本來算是沒什麼會買的地方,結果炒房仔一路狂炒,現在連哪裡都是千萬豪宅,還好我朋友當初預售屋買800(3房)政府德政,房價屢創新高100F 02/23 07:15
aimlin: 大雅系統還沒來,等著看74爆炸104F 02/23 07:34
maksin: 尖峰時段輪流封上74的匝道有沒有用?105F 02/23 07:40
v66leo: 台中還是買老市區比較實在,74環線的建案根本搞笑106F 02/23 07:47
jason88633: 先天不良,只能後天車主自己想辦法了…107F 02/23 07:50
robertwu: 市民高架上下分開都能這麼塞了, 74還能設計成上下卡108F 02/23 07:50
ChungLi5566: 臉皮厚一點就下去了109F 02/23 07:50
lokuyan: 車太多啊懷疑喔110F 02/23 07:56
Baumgartner: 你就是塞車之一 還敢怪人111F 02/23 08:26
kid1412sonic: 紅綠燈地獄112F 02/23 08:32
abxtpml56: 建議你創二群113F 02/23 08:38
cwttt: 桃園66轉國一也是智障設計114F 02/23 09:05
HeroFun: 國四段通車後整個北屯到大里這段基本上是廢了115F 02/23 09:26
compass9981: 74真的是滿好笑的116F 02/23 09:28
zsa123:轉錄至看板 TaichungBun                                   02/23 09:28
warfighter: 你要先進群組預約啊117F 02/23 09:37
Reki1351: 這樣表示汽車很多很進步是好事吧118F 02/23 09:38
yesyesyesyes: 先進群組預約119F 02/23 10:09
chinya51: 問就是加群組120F 02/23 10:09
Merkle: 要先加群組預排下交流道啦121F 02/23 10:44
Sinchiest: 寫市長信箱啊!122F 02/23 10:49
jiaming7258: 接國三南下跟國六擠在一起,真的是有夠智障設計。123F 02/23 10:56
xjapan329: 建議開直升機通勤124F 02/23 11:06
zhutou: 很多真的都是卡兩個交流道 連插隊都沒法插125F 02/23 11:15
GORDON2037: 先加群組126F 02/23 11:32
solidmiss: 74真的有必要整了 但是要等下一個20年了我看127F 02/23 11:45
chi17: 很快就會有紅綠燈了128F 02/23 12:11
syterol: 台中要請副駕掏槍在車門外晃129F 02/23 12:42
cycy771489: 叫市長上下班都視察一下74號130F 02/23 14:07
higger: 外地人看不懂???就算硬插被叭叭叭會死嗎?131F 02/23 14:14
homerunball: 群組仔專用 懂?132F 02/23 17:08
camry10527: 前市長都說要做個聰明的用路人了133F 02/23 17:09
woofwoof009: 垃圾道路 當初設計的顧問公司是智障 上下閘道設計在隔壁建議目前的即時影像攝影機密度可以在設置高一點  目前google導航預估時間遇到閘道塞車根本不準 看到即時影像塞車 就可以避開 走平面了134F 02/23 17:27

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