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作者
nervrain
(free81622)
標題
[問題] 台74連塞3個交流道下不去
時間
Wed Feb 22 21:41:55 2023
松竹 太原 太平 大里一。這邊
幾乎每個交流道都排100台車
這樣要怎麼下?
而且根本沒辦法硬插。
假如晚上顛峰時間。是不是走中港路還比較快?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.98.223 (臺灣)
※ 作者:
nervrain
2023-02-22 21:41:55
※ 文章代碼(AID): #1ZzXkb_p (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1677073317.A.FF3.html
推
ykyk
: 台中人的驕傲
1F 02/22 21:46
噓
sm981512
: 五權西路根本智障==
2F 02/22 21:49
推
mathrew
: 你沒加群組?
3F 02/22 21:49
推
yoiverson
: 加群組一下不會喔
4F 02/22 21:54
推
nbarepeat
: 插下去
5F 02/22 21:56
推
b80530
: 沒加群組還想硬插阿
6F 02/22 21:56
推
limulus
: 因為移入人口暴增,大眾運輸系統沒跟上,公車路線
跟班次都不足,就變這樣了
7F 02/22 21:58
→
LFD
: 不是有開群組了嗎
9F 02/22 21:59
推
nk10803
: 要洗國道地獄了?
10F 02/22 21:59
推
TaoYPingS
: 尖峰時段我經過這幾個交流道幾次,這三個交流道不
從上一個交流道就開始排隊是下不去的,這是74先上
後下在尖峰時段完美的讓交流道卡住,厲害。
74是真的很奇葩,高架可以開到地下,要去國一明明
隔壁還要下去塞,然後先上後下完美打結
11F 02/22 22:02
→
zer0319
: 橋上橋下都在塞
16F 02/22 22:04
推
roseritter
: 74尖峰時間 這幾個交流道真的很誇張 我還以為有事
17F 02/22 22:10
噓
kashima228
: 台中沒加下交流道群組是你的問題哦
18F 02/22 22:14
推
zhuce
: 我入群後 很順欸 你是不是沒加入啊
19F 02/22 22:14
→
nervrain
: 設計不良有快速道路也沒用了
沒辦法下交流道 真的很奇葩設計
20F 02/22 22:16
→
ru04hj4
: 超爽 這邊 連接國三南下也是87
接國三馬上有國六 國三要去國六 74要轉國三 卡在一
起
22F 02/22 22:27
推
DM1984
: 真的智障設計XD
25F 02/22 22:31
推
e44444
: 交流道設計很奇葩啊,上去下去都卡在一起
26F 02/22 22:31
推
hakukin
: 你可以潭子崇德先下啊然後走旱溪
27F 02/22 22:34
推
facebookig
: 真的比臺北市市民高架還誇張
28F 02/22 22:37
推
kgii
: 市政五權也是,下班寧願走市區不上74
29F 02/22 22:40
→
nervrain
: 原來可以潭子崇德先下阿。謝謝樓上大大
30F 02/22 22:43
推
srhkami
: 最慘的都是外地人,有些路段只要沒有提早幾公里變換
車道,就只能眼睜睜看著擠不進去的車陣
31F 02/22 22:48
推
SingYuKysot
: 74離峰也會塞啊,怎麼會上去下來擠一起還那麼短的
匯入點,然後排那麼遠插進去還要被檢舉插隊,真的
可悲QQ
33F 02/22 22:55
→
greenx
: 設計不良
36F 02/22 23:02
推
nuplus
: 白痴閘道設計,之後還多大里,我看爆了
37F 02/22 23:08
噓
lalaBar
: 民進黨不用負責嗎?
38F 02/22 23:10
噓
tcavs18
: 老胡當十六年市長 不該蓋的蓋一堆 需要的都沒蓋
39F 02/22 23:12
推
dky93
: 74匝道先上後下就智障設計阿還越設越多呵呵
40F 02/22 23:13
推
primeman
: 群組QR code
41F 02/22 23:15
推
sonorous777
: 加入群組線上先預約排隊
42F 02/22 23:17
→
windlll
: 你花點時間繞一下還比較快
43F 02/22 23:21
推
m1234
: 重點是 還有新的交流道正在蓋,以後更塞
44F 02/22 23:24
推
xgpwh
: 國四連到74是好事,但74湧入更多車,尖峰時段你說的
情況要變常態了,能避開就避開吧
45F 02/22 23:25
推
supermni
: 霧峰最快年底開通新匝道暈...國三接74開回台中必
47F 02/22 23:29
推
tkna23
: 台中人開車比率太高了 戶戶開車上下班怎不塞車?
48F 02/22 23:31
推
supermni
: 塞地雷路段真的沒必要搞那麼多匝道,選民再該是假
的,工程回扣是真的..台中真的專出一些垃圾立委搞
死台中人74做聯絡道接國一不知道要多久以後,國四
豐原雖然可匯入國一但塞車又繞一大圈設計又爛
豐原人通勤靠北的要死,難怪用路人寧願下中清繼續
49F 02/22 23:32
噓
thetkw
: 你不會走環中噢,傻
54F 02/22 23:38
→
supermni
: 塞再上國一,那邊不徵收拓寬路輻放給他塞也很厲害了
55F 02/22 23:38
噓
hankQuQ
: 台中日常
56F 02/22 23:47
推
j7h267
: 離峰時段還好吧 很常走 只有上下班會塞
57F 02/22 23:48
→
JARED80527
: 硬插素質不意外
58F 02/22 23:49
→
hankQuQ
: @lalaBar 這種喇叭仔 就是交通毒瘤
生出來也是白養的那種 教育失敗的產物
自己不檢討 整天要別人負責
他媽盧秀燕是在睡覺喔 懶覺KMT
59F 02/22 23:50
→
JARED80527
: 黑道太多
63F 02/22 23:50
→
hankQuQ
: 地方首長 如同立牌NPC 無作為 無作用
攤在那邊 跟植物人差不多
64F 02/22 23:51
推
delhuang
: 上下閘道的緩衝道也做的超短 74基本是玩命道路
66F 02/22 23:52
推
rebai
: 交流道先上後下智障設計
67F 02/23 00:04
→
keigowei
: 所以那一百台下不去嗎?耐心就是解答,就排隊啊!
68F 02/23 00:08
推
flowerabby01
: 誰叫你不加群組 400多人順順暢暢
69F 02/23 00:10
推
wjes30325
: 以前中彰快年代 還沒通到潭子的時候 都超順的
70F 02/23 00:10
推
kingkingkid
: 騎車比較快!
71F 02/23 00:19
噓
ChildX
: 那個白癡設計的
72F 02/23 00:31
→
MiLUu
: 先加群組抽號碼牌
73F 02/23 00:45
推
solidmiss
: 台中北屯以後一定爆炸 交通沒改 然後南投接台中那
段每個假日都是塞到昏迷
74F 02/23 00:46
推
dragonash13
: 傻子才會跟人家排大里德芳南路那個交流道,我都直
接開到更前面的河提那個下,然後再迴轉也比較快
太原上,太平中山路下這2個離超近的,真是有夠智障
的
76F 02/23 00:49
推
lizardc1
: 哈哈 74這樣蓋 不知道A了多少
80F 02/23 01:15
推
s1023
: 下班時間國三進74那段超可怕
81F 02/23 01:26
推
r781013
: 樓上 因為沒多遠就是松竹下閘道一起塞 天才設計
拍謝眼殘 看成國4接74
82F 02/23 01:27
噓
JeanSijhih
: 乖乖排隊很難?
84F 02/23 01:36
推
Ccsteeker
: 是不是沒做聰明用路人提早兩小時出門
85F 02/23 01:48
推
haha80259
: 所以我說 住北屯那邊的就享受塞車吧
86F 02/23 02:12
推
puller
: 先上後下不知道是誰設計的,要懲處吧
87F 02/23 02:14
→
hakukin
: 下去走環中東紅綠燈太多,不會比在上面塞來的快
88F 02/23 02:35
→
lewisk
: 100台排得到隊 那就是下得去(誤)
89F 02/23 02:39
推
t88002
: 74設計真的超弱智
90F 02/23 02:50
推
danms
: 要下太原和太平上來太近 看準太平車上來切入主線時
會有空檔
更正 是太原上和下太平
91F 02/23 02:59
推
Zodiac10
: 哈哈哈哈哈台中人的選擇,老胡讚^_^
94F 02/23 04:16
推
smallkop
: 這種交通專業要是我的屬下第一個裁員他
95F 02/23 05:23
推
royli
: 高雄人很羨慕台中有74
96F 02/23 06:42
推
alcloth
: 74是交通部公路總局管轄
國道1、3是高速公路局 我還以為這是基本常識
97F 02/23 06:53
推
KMTGG
: 買北屯太平大里=享受塞車
99F 02/23 07:06
推
tt7642
: 最主要是該區移入人口太多,本來算是沒什麼會買的
地方,結果炒房仔一路狂炒,現在連哪裡都是千萬豪
宅,還好我朋友當初預售屋買800(3房)政府德政,
房價屢創新高
100F 02/23 07:15
推
aimlin
: 大雅系統還沒來,等著看74爆炸
104F 02/23 07:34
推
maksin
: 尖峰時段輪流封上74的匝道有沒有用?
105F 02/23 07:40
推
v66leo
: 台中還是買老市區比較實在,74環線的建案根本搞笑
106F 02/23 07:47
→
jason88633
: 先天不良,只能後天車主自己想辦法了…
107F 02/23 07:50
推
robertwu
: 市民高架上下分開都能這麼塞了, 74還能設計成上下卡
108F 02/23 07:50
推
ChungLi5566
: 臉皮厚一點就下去了
109F 02/23 07:50
噓
lokuyan
: 車太多啊懷疑喔
110F 02/23 07:56
推
Baumgartner
: 你就是塞車之一 還敢怪人
111F 02/23 08:26
推
kid1412sonic
: 紅綠燈地獄
112F 02/23 08:32
推
abxtpml56
: 建議你創二群
113F 02/23 08:38
推
cwttt
: 桃園66轉國一也是智障設計
114F 02/23 09:05
推
HeroFun
: 國四段通車後整個北屯到大里這段基本上是廢了
115F 02/23 09:26
推
compass9981
: 74真的是滿好笑的
116F 02/23 09:28
※
zsa123
:轉錄至看板 TaichungBun
02/23 09:28
推
warfighter
: 你要先進群組預約啊
117F 02/23 09:37
推
Reki1351
: 這樣表示汽車很多很進步是好事吧
118F 02/23 09:38
推
yesyesyesyes
: 先進群組預約
119F 02/23 10:09
→
chinya51
: 問就是加群組
120F 02/23 10:09
推
Merkle
: 要先加群組預排下交流道啦
121F 02/23 10:44
推
Sinchiest
: 寫市長信箱啊!
122F 02/23 10:49
推
jiaming7258
: 接國三南下跟國六擠在一起,真的是有夠智障設計。
123F 02/23 10:56
推
xjapan329
: 建議開直升機通勤
124F 02/23 11:06
推
zhutou
: 很多真的都是卡兩個交流道 連插隊都沒法插
125F 02/23 11:15
推
GORDON2037
: 先加群組
126F 02/23 11:32
→
solidmiss
: 74真的有必要整了 但是要等下一個20年了我看
127F 02/23 11:45
→
chi17
: 很快就會有紅綠燈了
128F 02/23 12:11
→
syterol
: 台中要請副駕掏槍在車門外晃
129F 02/23 12:42
推
cycy771489
: 叫市長上下班都視察一下74號
130F 02/23 14:07
推
higger
: 外地人看不懂???就算硬插被叭叭叭會死嗎?
131F 02/23 14:14
推
homerunball
: 群組仔專用 懂?
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camry10527
: 前市長都說要做個聰明的用路人了
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推
woofwoof009
: 垃圾道路 當初設計的顧問公司是智障 上下閘道設計在
隔壁建議目前的即時影像攝影機密度可以在設置高一點
目前google導航預估時間遇到閘道塞車根本不準 看
到即時影像塞車 就可以避開 走平面了
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