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作者 ynlin1996 (.)
標題 [新聞] 特斯拉的Master Plan 3給世人帶來更多疑
時間 Wed Mar  8 14:00:52 2023

特斯拉的Master Plan 3給世人帶來更多疑惑，其未來發展浮現陰影

原文連結：
https://bit.ly/3J1zOQW
市場報導 ： 特斯拉的Master Plan 3給世人帶來更多疑惑，其未來發展浮現陰影 - 科技產業資訊室(iKnow)
[圖]

 

原文內容：
特斯拉在2023年3月1日舉行了投資者日中，宣布了Master Plan 3的計畫。不過，馬斯克(Elon Musk)並沒有發布Model 2的消息，沒有關於新款Roadster、無人計程車（Robotaxi）和FSD有意義的消息，也沒有關於太陽能屋瓦和其他能源業務產品等有意義的消息。市場對於像特斯拉這樣的高科技創新者來說，有點令人失望，從股價的變化即可得知。

人們很難想像蘋果在每年的9月底產品發表會上，看不到新iPhone面世的任何訊息，這就是這一次特斯拉投資者日給人的觀感。儘管特斯拉廣泛談論了對可再生能源和電動車的需求，但特斯拉未能讓市場相信特斯拉將成為未來趨勢的主導力量。

反之，比亞迪(BYD)看起來似乎更適合將電動車推向大眾的主角，其提供相對於特斯拉更便宜的入門級車型，而且不出所料，比亞迪在交貨方面有更好的成長，因為它解決了很多問題。

作為包括特斯拉在內的其他電動車製造商的電池供應商，比亞迪也將幫助整個產業擴大電動車市場。另一方面，特斯拉在短期內看起來不會出現交貨量的爆炸式成長，而且它在2022年的成長也低於市場。因此，雖然特斯拉提出可再生能源世界的願景是讓大多數的人可以駕駛電動車，但在短期內，特斯拉似乎不會成為推動這一成長的最大力量。

換個角度來說，Model 2（入門級車種）沒有推出的話，特斯拉的電動車將面臨緩慢成長以及只繼續銷售高價車種的事實，使其無法成為電動車領域的領導者。對於分析師來說，比亞迪似乎更有可能獲得這一地位。

為了說服分析師，馬斯克說明特斯拉是一家能源業務正在成長的公司，並談論地球能源轉型的可行性，然而，這並不是什麼新鮮事。因為特斯拉不是唯一一家進入該領域的公司。事實上，世界各地的許多公司、政府和機構一直在談論擴大可再生能源生產的必要性，許多汽車公司也表示他們未來將主要或專門銷售電動車。感覺起來，特斯拉近年來已經成為畫好大餅，但未實踐目標的典範企業。

更何況，過去幾年的Master Plan宣布總是包括推出新車型、自動駕駛技術的宏偉目標（但目前尚未實現）等等。如今似乎有點面臨江郎才盡的窘境。

總之，特斯拉這一次的投資者日是以失敗收場，未來一年特斯拉將面臨將更艱鉅的挑戰。

心得/說明：(30字以上)


特斯拉的投資者日並沒有釋出有關新款電動車、robotaxi等等相關消息，令不少支持者感到失望。
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.21.1 (臺灣)
※ 作者: ynlin1996 2023-03-08 14:00:52
※ 文章代碼(AID): #1a22INdE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678255255.A.9CE.html
推 Sturmvogel: 特粉已經領先20年了，怎麼會沒發展？1F 03/08 14:03
推 hanchueh: 今年講的是整個世界要如何消滅碳排
車子或者說交通碳排只是世界碳排的五分之一2F 03/08 14:05
→ sdd5426: 特粉目光已經不是電動車了 他們現在肩負拯救地球的重任4F 03/08 14:08
噓 whizz: 特吹不意外6F 03/08 14:10
推 LeeAnAn: 一樓被我拆台以後，轉走搞笑路線了7F 03/08 14:19
→ dslite: 沒收到消息是你信仰不足 我從老馬的眼神裡收到了8F 03/08 14:19
推 Ho1liday: 先擔心626好嗎9F 03/08 14:45
推 kazami: 這是投資者日耶 講整個世界要如何消滅碳排是環保少女的事吧
我是覺得馬應該還在搞twitter沒心力吧10F 03/08 14:47
推 hanchueh: https://i.imgur.com/s2BNb7u.jpg
2017年的改名就已經宣告特斯拉不只是車廠了
你們怎麼覺得好像很意外13F 03/08 14:58
[圖]
→ dimaria11: 問題是台灣主要還是火力發電 所以只是個別燒油變成集體燒 沒有比較環保16F 03/08 15:09
→ s88480: 每間公司的簡介都會寫得多有社會責任 多有願景
那個看看就好啦18F 03/08 15:11
推 hanchueh: 台灣這種平地跟陽光不夠多的地方可能就不是優先
畢竟這計畫裡取代火力發電是靠風力跟太陽能跟儲能20F 03/08 15:12
→ BruceLuo: 外行看熱鬧，內行看門道22F 03/08 15:21
推 KayRoe: BYD真的強 除了晶片沒辦法自己做 什麼都自己做23F 03/08 15:32
推 QQ5566: 笑死 1.2階段這些媒體沒一個懂的 3就懂？24F 03/08 15:46
推 hanchueh: 第二階段當初說要出夠平價的電動車 媒體只會大笑25F 03/08 15:48
→ maniaque: 樓上...你的態度讓我不禁聯想到這兩天很夯的攝X教26F 03/08 15:49
→ hanchueh: 結果2022美國 Y幹掉CRV 3幹掉Civic27F 03/08 15:49
→ maniaque: 變樓樓上了
賣亂了啦,特斯拉也只做幾款車在賣
單一車款打贏菜市場攤販的傳統車廠有什麼難的???28F 03/08 15:49
推 hanchueh: 為了車板娛樂效果 還是不要檢舉你拿邪教比喻人好了31F 03/08 15:51
推 Sturmvogel: 特吹幻想拆台？請不要自己把臉放到我腳下給我踩好嗎？我不想髒了我的腳32F 03/08 15:52
推 maniaque: 笑死人,那些教徒教眾也是說 大家都不懂教主
副教主你要不要去看看那些教徒是怎樣描述教會生活?不然為何大家會叫你 副教主 ?34F 03/08 15:53
→ Sturmvogel: 邪教有檢查表啊，看看特斯拉神教符合幾項37F 03/08 15:53
推 hanchueh: 腦袋怎麼想的人 嘴巴會講出這種稱號 不意外38F 03/08 15:55
→ Sturmvogel: http://i.imgur.com/QNAfTh6.jpg39F 03/08 15:55
[圖]
→ maniaque: 副教主要不要解釋貴教特粉 這句話
[笑死 1.2階段這些媒體沒一個懂的]40F 03/08 15:55
→ Sturmvogel: 符合第六項
我看特吹言論都全中42F 03/08 15:56
推 hanchueh: 4跟6就不符合了啊 上市公司什麼都能檢視
6所有特斯拉的思想跟實際行動都符合科學理性
撞測成績當然是用科學做出來的 可受檢視44F 03/08 16:06
推 Sturmvogel: 對啊，所有邪教也都說他們教義是真理，跟他們教義牴觸的都是異端邪說47F 03/08 16:09
推 hanchueh: 沒有啊 特斯拉還開放超充給其他家用
把一家上市公司 最有價值車廠當作邪教
這不是反智 什麼才是反智 你有下限嗎？49F 03/08 16:11
推 Sturmvogel: 分我說的是邪教徒啊，邪教徒拜太陽，太陽也許是真理，但是邪教徒不是真理52F 03/08 16:15
→ maniaque: 推薦副教主這部漫畫[岸和田博士科學的愛情]
開放??笑死人~~沒有美金的魔力,會開放歐?????54F 03/08 16:16
推 hanchueh: 太陽只是眾多由氫核融合反應成氦造成電漿球體之一沒有什麼真理不真理56F 03/08 16:20
→ maniaque: 沒有美金的魔力,會發現TPC改名NACS唬弄不到補助58F 03/08 16:20
→ hanchueh: 歐洲特斯拉超充沒有美金的魔力 已經開放一半了59F 03/08 16:21
→ maniaque: 轉而搞開放自己超充站給CCS1 使用歐???
賣不動就是降價賣,要說這是科學那當然是科學
那....特斯拉為何"現在"才開放呢???
副教主可以好好解釋一下嗎???
是技術問題?? 還是門檻問題??60F 03/08 16:21
推 gso1987: 投胎者日65F 03/08 16:25
推 Sturmvogel: 不可質疑教主的真理66F 03/08 16:26
→ stkoso: 教主很機靈 把崇拜特斯拉的行為轉移到特斯拉身上67F 03/08 16:29
推 Sturmvogel: 當然，既然要拿科學化當幌子，那就乾脆直接崇拜“科68F 03/08 16:31
→ stkoso: 把教徒跟車廠混為一談 藉此打迷糊仗69F 03/08 16:31
→ Sturmvogel: 學“就好70F 03/08 16:31
推 hanchueh: 產能大於需求就降價 這不是經濟學的基本嗎？
哪是什麼信仰 真理 是經濟學的基本理論好嗎？71F 03/08 16:32
→ stkoso: 又來了 人家在問發生A到B的時機 你說發生A一定會到B73F 03/08 16:33
→ Sturmvogel: 經濟學還有提到效益效用，替代關係，不過邪教徒只會拿經濟學的皮當幌子，當作不可質疑邪教教義的基礎74F 03/08 16:38
→ stkoso: 這種綁樁式的辯護方式 經常見於左岸外交部76F 03/08 16:39
→ Sturmvogel: 現實上電動車就是取代不了油車，不過教徒只會吃斥為異端邪說，電動車要滅亡油車才是教義真理
因為共產黨本身就是邪教77F 03/08 16:39
推 largesperm: 趁股價低快買吧 認真說 10-20年後800都有機會
投資者日給的是技術發展 拼起來就是未來
很多人沒搞懂 偏技術的 YTR 很多都覺得讚啊
Sandy Munro 認為特斯拉領先其他家五六年以上
墨西哥廠18個月內蓋好 量產 Model 2 股價就起飛了趁現在 all in
這幾個月光降價就賣到不知道哪去了 更低價的車出來 就是 嗯 真香80F 03/08 16:46
推 hanchueh: 賣電動車單一車款賣贏傳統油車很容易？88F 03/08 16:55
推 lavign: chatGPT是iPhone時刻 特不是89F 03/08 16:55
→ hanchueh: 那怎麼不去說給Lucid Rivian Lordstown聽聽？90F 03/08 16:55
推 maniaque: 所以才說,旁觀者清....看看教徒跟特粉用的辯詞詞性呵~~~~91F 03/08 17:02
推 largesperm: 電動車如果取代不了 現在這嘛多車廠狂推電動車 是打自己臉嗎93F 03/08 17:04
推 Sturmvogel: 所以說說看福斯去年電動車賣幾台了？
豐田去年電動車狂賣幾台了？讓大家知道一下吧
不然也可以談談去年法國車廠狂賣幾台電動車？有教徒可以公布一下嗎？95F 03/08 17:13
推 largesperm: 因為被特斯拉搶走銷量啊 不然勒99F 03/08 17:17
推 largesperm: 你真的好無聊
耍這種嘴皮子 沒事幹嗎196F 03/09 07:10
推 hanchueh: 你的福斯是福斯牌 我的福斯是福斯集團 你真的無聊而且你也證明了油車銷量繼續衰退198F 03/09 07:49
噓 SuGK: 結果繼續炒幣 還拯救世界…200F 03/09 08:01

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