作者 csluling (Gino)標題 Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法時間 Mon Mar 27 18:00:22 2023
最近吵那麼久有點蝦阿
H大5年前就直接問過高公局且有發文回覆H大了
不管你覺得內車道是不是一定要讓你超車,前車表明他沒造成壅塞
且你不想被開超速罰單,就是不要逼喔
前車有沒有造成壅塞,用眼睛就看得出來,難道是有人裝睡叫不醒
我會開在速限上,也會因為尿急需要使用超車
不管是在高速公路或是平面道路,或是山區
只要我尿急,前面有車我一律會找個不違法不逼車不硬凹的方式,安全的抵達廁所
一直要衝進人家的茅坑拉屎,何必?
原文在此
#1Rb9hy4v (car)
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2. 高速公路及快速公路交通管制規則第8條: 內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車
之
狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。
二、依上揭規定,內側車道為超車道,完成超車行為後應變換回原車道,目的係為保持內
側
車道暢通,提供其他車輛超車使用,惟道路主管機關(高速公路局)考量國內現有高速公路
容
量及交通現況,「允許」小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛
於內車
道。
三、相關法令雖未規定須禮讓後車,然揆諸立法目的,旨在發揮高速公路使用效率,另考
量
前後車速度儀表之誤差及速限寬容值所引發之認知落差,「建議」利用內側車道超車後,
確認中線(中內)車道之前後車輛能保持適當安全間距時,「宜」變換車道行駛,保持內側
車道淨空提供超車車輛使用,以期發揮高速公路原有之行車效率。
https://i.imgur.com/0m9ZVCZ.jpg
https://i.imgur.com/Spq5AvD.jpg
※ 引述《x3981 (修養)》之銘言:
: 最近吵那麼久有點蝦阿
: 我16年前就直接問過高公局且有發文回覆我了
: 不管你覺得後車有沒有超速,後車表明想超車
: 且你前面無狀況,就是要讓喔
: 後車很明顯超速,是由高速公路警察單位認定的
: 我會開快,也會因為載妹子想慢慢遊車河
: 不管是在高速公路或是平面道路,或是山區
: 只要我想慢慢開,後面有車我一律會找個可以讓車
: 的地方打個方向燈讓後車先過
: 佔著茅坑不拉屎,何必?
: 原文在此 #16bwBSSB
: ※ 引述《x3981 (戒不掉妳對我的好。)》之銘言:
: : 首先、這篇文是經過版主同意後才發的!
: : 看過這篇後,不曉得還有沒有人堅持不讓道是對的!?
: : 前一陣子鬧的沸沸揚揚的高速公路內車道的問題,小弟除了看過199
: : 那篇後,前幾天又寫信至高公局詢問個明白。
: : 首先我寄去的信如下
: : ---------------以下是寄去的內容--------------
: : 您好:
: : 小弟對於網路上一篇文有點疑慮,特來請教。
: : 原文如虛線內
: : --------------------------------------------------------------------------
-
: : 發文字號:管字第0950016295號
: : 一、台端95年5月31日電子郵件敬悉。
: : 二、有關高速公路內側車道為超車道之規定乙項,說
: : 明如下:
: : (一)「高速公路交通管制規則」有關高速公路內側
: : 車道使用規範部分,目前條文為:「內側車道
: : 為超車道。但小型車輛得以該路段容許之最高
: : 速限行駛於內側車道。」
: : (二)配合「道路交通管理處罰條例」新修正規定,
: : 目前之「高速公路交通管制規則」將把快速公
: : 路納入規範,改為「高、快速公路交通管制規
: : 則」,有關高、快速公路內側車道使用規範部
: : 分,目前草案為「內側車道為超車道,但小型
: : 車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之
: : 最高速限行駛於內側車道。」且小型車於壅塞
: : 時不受該規定限制。
: : 三、有關 台端詢問小型車以最高速限行駛於內側車
: : 道,若後方有一部明顯超速行駛之車輛,並要前
: : 車讓道,是否可以不予理會乙事,依前述規定小
: : 型車仍得以該路段容許之最高速限行駛於內側車
: : 道,另道路交通安全規則第101條之規定,係指
: : 在車前路況無障礙且車輛無超速之情形,因此,
: : 若有車輛違反速限規定,警察單位仍得以開立罰單。
: : 四、台端關心交通,敬致謝忱。另檢附本局人民陳情
: : 案件處理情形調查表乙份,建請 台端撥冗填寫
: : 後寄回。
: : 交通部臺灣區國道高速公路局 啟
: : --------------------------------------------------------------------------
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: : 對於有疑慮的為這一段
: : 若後方有一部明顯超速行駛之車輛,並要前
: : 車讓道,是否可以不予理會乙事,依前述規定小
: : 型車仍得以該路段容許之最高速限行駛於內側車
: : 道,另道路交通安全規則第101條之規定,係指
: : 在車前路況無障礙且車輛無超速之情形,因此,
: : 若有車輛違反速限規定,警察單位仍得以開立罰單。
: : 如果前車以該路段最高速限,依該車錶速為依據時,文中所提之 明顯超速之速度應
為
: : 少才是明顯?
: : 另、若後車 非 以明顯超速之速度 向前車鳴喇叭及閃燈,前車是否該讓?如無讓
後
: : 超車是否違法?及後車該如何舉證前車違法?
: : 以上兩點建立於 前車前方無障礙之情況下之假設。
: : ---------------以上是寄去的內容--------------
: : ---------------以下是收到的回覆--------------
: : 發文字號:管字第0960017526號
: : 一、台端96年7月7日電子郵件詢問事項敬悉。
: : 二、依據「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第三款
: : 規定:「內側車道為超車道,但小型車於不堵塞行車之狀況下,
: : 得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」
: : 三、究其立法意旨,小型車於不堵塞行車之狀況下,始能以該路段之
: : 最高速限行駛於內側車道,如後方車輛速度較快,且表明欲超車
: : ,仍應讓其先行,至於有關該車是否超速部分,仍請交由國道公
: : 路警察認定及取締。
: : 交通部臺灣區國道高速公路局 啟
: : ------------------------------------------------------------------------
: :
: : ---------------以上是收到的回覆--------------
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.24.100 (臺灣)
※ 作者: csluling 2023-03-27 18:00:22
※ 文章代碼(AID): #1a8MaupU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679911224.A.CDE.html
※ 同主題文章:
Re: [情報] 關於高速公路內線道之官方說法
03-27 18:00 csluling
推 berryc: 想當摩西的老是忽略"禮讓" 跟"應讓"的差別1F 03/27 18:04
推 Maninck: 完美回覆 三個願望一次滿足2F 03/27 18:10
→ dans: 尿急仔士氣大振,即將大肆檢舉內線仔3F 03/27 18:10
→ j198811: 高公局每次的回應都沒講到關鍵啊!只是一直宣導叫你回到中線淨空超車道4F 03/27 18:12
對啊,那有說不淨空不讓就違法嗎?
就說「宜」變換車道嘛,尿急仔是在跳針什麼?
※ 編輯: csluling (180.217.24.100 臺灣), 03/27/2023 18:32:55
推 alwang: 目前86:2 16年前的解釋>>>>>5年前的6F 03/27 18:53
推 howdie5566: 說實在的現在的法規都不如我們以前了,真不知道年輕一輩的函示都在想什麼7F 03/27 19:00
→ Townshend: 意思就是應該讓,但不讓也沒罰則。 沒罰則不代表不讓是對的,只是因為立法怠惰,這很符合鬼島。特別去問官方意見,官方也回應應該要讓, 如果還是不讓是問好玩的嗎,只有反社會的GY人才會這樣吧?9F 03/27 23:19
→ j198811: 你有沒有看上下文啊!文中明明就是寫超車完宜變換車道,而不是巡航的車導致後車阻塞後宜變換車道我指的每次都沒講到關鍵就是指這個,高公局每次都沒明確說明前車在巡航時導致阻塞時應該怎麼做
裡面唯一相關的只有法規未規定需禮讓後車,但沒講當阻塞車流時依規定的具體作為為何13F 03/28 00:21
推 airmike: 樓上 其實高公局最新函示意思就是婉轉說法規說前車沒必要讓啦 只要你在最高速限 但你可基於禮貌讓道為什麼會這樣 是因為在沒有更好的取締龜車手段前
開放多一道讓人最高速限開 道路效率最高 有這一條也比較容易區別真龜車 真要釐清超車占用違法根本沒還沒有公正度量衡的科技可以無爭議 何況空一道對車流量大的區段是壞事未必好19F 03/28 11:01
→ Townshend: 應該說是基於前後車速度儀表之誤差及速限寬容值所引發之認知落差所以建議讓道,不完全是基於禮貌26F 03/28 11:38
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