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作者 Mapleton (玫葡爾頓)
標題 [新聞] 分析｜匯豐汽車被奧迪分手 癥結在這裡
時間 Wed Apr 12 09:24:02 2023

分析｜匯豐汽車被奧迪分手 癥結在這裡

原文連結：https://ctee.com.tw/news/industry/841065.html

原文內容：工商時報 陳慜蔚 2023.04.11

匯豐汽車自2020年開始朝多元品牌經銷發展，首役取得奧迪（Audi）經銷權後，一連設立
北投、濱江、大安據點，總投資金額逾5億元，就在最新的桃園據點即將落成之際卻突然
「被分手」，追根究底，還是經銷商與母廠間文化差異南轅北轍所致。


根據匯豐的說法，此次被分手可說毫無預警，但據了解，台灣奧迪在合約即將期滿之前，
已多次向匯豐釋放出成績未如預期的訊息，在匯豐提不出有效改善計畫，感受不到改善決
心下，因此做出這樣的決定。


問題就出在雙方對改善的「決心」與「誠意」，認定標準有所差異。匯豐內部認為，儘管
無法兩年內達到損平，但以一般經銷商成立約5～7年獲利，「我都願意幫你賠錢賣車，還
不夠誠意嗎？」但對台灣奧迪來說，總裁安薩瑞對於VGT各品牌皆有明確目標要求，銷售
數字攤開，儘管豐仕銷量逐步成長，距離達標還是有一段差距。


匯豐過去主要經營集團中華三菱及二手車SUM，儘管是國內數一數二的大型汽車經銷集團
，但長期經營日系品牌，習慣銷售商用車及國產車，跨足歐系豪華車品牌後，面對不同企
業文化，尤其外國人談生意講實績，與台灣人重情份、講人情的文化完全不同。


因文化差異導致分手的戲碼，在全球車業也經常上演，最知名的包括為期九年的德國賓士
與美國克萊斯勒合併案，最終異國姻緣同樣宣告失敗收場。另如雷諾入股日產，在長期合
作關係不對等的情況下，雷諾最終也宣布將降低對日產的持股。


延伸閱讀
台灣奧迪收回豐仕汽車經銷權 將另覓經銷商
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4267386
台灣奧迪收回豐仕汽車經銷權 將另覓經銷商 - 自由財經
[圖]
〔記者楊雅民／台北報導〕台灣奧迪（Audi）汽車突然收回匯豐汽車集團旗下豐仕汽車經銷權，震驚車界，台灣奧迪汽車今天表示，實際終止經銷權前，台灣奧迪已數次向豐仕汽車就營運改善進行善意溝通，惟成效有 ...

 

心得/說明：一般總代理或原廠會強硬砍掉配合度或業績不佳經銷商的銷售權，不是要收
回來自己賣，就是有另外的一組人馬正在強力爭取台灣北部奧迪經銷權。要是新的經銷
商提出的條件很有競爭力，總代理約滿換經銷商賣賣看也是可以理解。台灣奧迪會這麼
強硬的不續約，不排除是已經跟準備接手的新經銷商都已經談好了，不然一般在找不到
其他經銷商的情況下，總代理態度可能就會稍微軟一點讓現有的經銷商再繼續賣賣看。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.133.170 (臺灣)
※ 作者: Mapleton 2023-04-12 09:24:02
※ 文章代碼(AID): #1aDWWqKi (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681262644.A.52C.html
※ 同主題文章:
[新聞] 分析｜匯豐汽車被奧迪分手 癥結在這裡
04-12 09:24 Mapleton
Re: [新聞] 分析｜匯豐汽車被奧迪分手 癥結在這裡
04-12 12:19 jason0330
→ william7713: 等等 賣的差不是原廠的問題嗎..？1F 04/12 09:28
推 pjc202: 沒想到那麼跩，賣台奧應該是票房毒藥吧2F 04/12 09:28
推 ALDNOAH5566: 賠錢賣車XDDD 少賺就是賠3F 04/12 09:29
推 ziff: 也可能是要先吃下一批訂單吧。台奧需要成績和總部邀功4F 04/12 09:33
推 terry955048: 拿經銷只會怪母廠不努力的話那活該被拔權利6F 04/12 09:34
推 sjerrysss: 這樣搞還會有經銷想幫台奧賣車嗎？7F 04/12 09:37
推 ru04hj4: 自己產品懶怪經銷商8F 04/12 09:39
→ william7713: 通常經銷商跟原廠談不攏的大多都是被要求吃貨吧9F 04/12 09:39
推 nonstop180: 反正沒人買 who car10F 04/12 09:41
推 marunouchi: 在台灣買Audi送Toyota就可以躺著賣11F 04/12 09:41
推 bluetory99: 奧迪是不是覺得自己在台灣很有市場…12F 04/12 09:42
推 Linjax: 匯豐還有VOLVO13F 04/12 09:42
推 eddy60808: 奧迪那個配備簡陋到不行 還敢怪經銷商啊…14F 04/12 09:43
推 luke2007: 奧迪難賣很正常
分手對匯豐不是壞事
不如專心賣MG15F 04/12 09:43
推 Brioni: 我是覺得這牌因為不受好兄弟青睞少了很多市場18F 04/12 09:47
推 mmppeegg: 就是要掛牌數啦19F 04/12 09:48
→ Brioni: 今天查獲高雄詐騙水房有MB有歪L有P，就是沒四個圈20F 04/12 09:48
推 stupid0319: 應該給意美代理21F 04/12 09:49
→ Brioni: 少了兄弟市場就少了每年幾萬潛在新掛牌跟二手市場22F 04/12 09:49
→ lay10521: 產品問題==23F 04/12 09:50
推 siegfriedlin: 8+9也愛LM，真的厲害24F 04/12 09:52
→ LastHuman: 四個圈圈剛好手銬腳鐐是要怎麼讓8+9買單啦25F 04/12 09:52
推 marunouchi: Audi要不要給和泰賣看看26F 04/12 09:55
→ dslite: 果然是硬要人家賣爛貨27F 04/12 10:05
推 ALiGoo: A3明明可以賣很好 單都排爆就是生不出車子28F 04/12 10:05
→ dslite: 奧迪領牌車風潮會再起嗎？29F 04/12 10:06
推 indoman: L大XD30F 04/12 10:06
推 Xaotic: 車爛怪經銷31F 04/12 10:06
推 allyourshit: 和泰:神仙不救無命客32F 04/12 10:06
→ niukb: 8+9不開 是優點吧33F 04/12 10:08
推 Kaede5908: 手銬腳鐐笑死 第一次聽到34F 04/12 10:12
推 NeihuSnape: 不重要的品牌35F 04/12 10:13
推 skyhome: 後勤爛還怪別人36F 04/12 10:13
推 MK47: 我比較想知道AUDI原廠這樣搞台灣代理誰能賣得好？而且AUDI在台灣不只一家經銷商 匯豐也沒有特別爛吧不是幾家表現都差不多嗎？37F 04/12 10:14
推 ALiGoo: 現在賣最好應該是Q3吧 路上能見度不小40F 04/12 10:15
推 zy054: 這次這樣，以高級車來看，奧迪真的很少見41F 04/12 10:16
推 losewind: 匯豐腦殘吧，預估5-7年獲利，簽3年約？？42F 04/12 10:17
→ LastHuman: 真的蠻像的啊 不少8+9很信這套43F 04/12 10:18
推 StNeverRush: 車都折扣到骨折還是那麼慘QQ44F 04/12 10:20
推 Brioni: 台灣豪華品牌要賣得好，+9市場不可少
要無腦呸來撐排場無非就是品牌+動力45F 04/12 10:23
推 iceonly: 生不出車子吧；另外以入門車系來看audi是配備最齊全47F 04/12 10:27
推 sdd5426: 特斯拉沒這問題48F 04/12 10:27
→ iceonly: 的，a咖簡配就是啥都沒，選到跟audi配備相同的價格可以直接買c咖；benz的三缸讓人退縮之外，沒車道置中感覺也很low49F 04/12 10:27
推 wizard6636: Audi國外賣得不差 反觀台灣？52F 04/12 10:28
→ maniaque: 感覺像是過氣大齡剩女覺得自己行情仍好,大罵工具人不努力推銷自己,一直輸隔壁村的阿珠阿花(2B)小玲(P)甚至一腳踹開推的最差的那個工具人......53F 04/12 10:33
推 primeblue17: 欸欸這樣四個銬圈圈是不是不好56F 04/12 10:35
→ maniaque: 現在要找新的工具人,那些準工具人看到那位被踹開的57F 04/12 10:36
→ atbhao05: 這種聽君一席話 如同一席話 的肺紋GPT要寫幾個都可58F 04/12 10:36
→ maniaque: 落魄下場,還有膽量砸個幾千萬甚至幾億去賭一把???59F 04/12 10:36
推 aimlin: 原有的展間改賣其他牌子啊，這家代理很多品牌欸
Volvo mg 福斯都能賣60F 04/12 10:46
推 alaokj: 在下曾經也是德製設備總代理商的管理階級打工仔
德商對於台灣人的議價方式一直都很有意見62F 04/12 10:48
→ moneypack3: 用寄生的方式去福斯展間賣好了64F 04/12 10:49
→ alaokj: 他們很不喜歡開高高、折兇兇
賣的好就算了，賣不好會一直來關心你的訂價方式
議價方式~~等等等等的
汎德、中賓、中彰賓，硬梆梆也是不得已的
中華如果用開高高、打骨折的方式賣
爆量、可能就算了，沒有量、德國人一定大作文章
純粹個人經驗、同行經驗，下去閒聊
非精準原因或有卦65F 04/12 10:49
推 tyantmf: 自己爛 怪別人73F 04/12 10:52
推 yulbin98: 第一約簽三年，賣得差結束就被砍，還是在是疫情的三年，這篇新聞來看台奧問題蠻大的…74F 04/12 10:53
推 aimlin: 德商：喜歡開高高 零折扣 like Porsche
?76F 04/12 10:55
推 alaokj: 是真的、他們覺得他們被說貴、很大原因之一是銷售這邊愛疊價
他們覺得只要真實揭露價格、品質一定符合價格
這很德國人思維、沒毛病（而且我個人有些認同78F 04/12 10:57
推 cowbay8025: 不二價不是很好嗎 省得到處問業務比價82F 04/12 11:03
→ dslite: 售價是總代理自己訂的吧 關經銷商屁事
難不成奧迪都是加價賣？83F 04/12 11:05
推 chucky: 你售價比鳥頭牌便宜就賣出去了85F 04/12 11:09
推 jinshun: 原廠是87  經銷商因禍得福86F 04/12 11:10
推 alaokj: 經銷商成本結構不同啊、折扣空間就會不一樣87F 04/12 11:10
推 snowfish104: 比較想看看換經銷商能成長到哪88F 04/12 11:10
→ alaokj: 後來離職後、我現在身份就是經銷商XD89F 04/12 11:11
推 Richun: 可是a大，Audi在台灣問題是開高高，基本款又鳥90F 04/12 11:11
推 ALiGoo: A3 Q3這麼香 沒賣爆真的該檢討91F 04/12 11:11
→ alaokj: 有些經銷商真的會為了現金流或利潤、在售價配件上玩很多手腳
對消費者不見得是壞事喔，但是德國人就是很感冒92F 04/12 11:11
→ Richun: 沒得折的話不是賣超爛很正常嗎XD95F 04/12 11:12
→ alaokj: 德國人最討厭的事情之一：兩個人在同一時間買同一台車、發生不同成交價
以前只要客戶越過我們去原廠投訴這件事
就要準備一堆東西去解釋原因、超煩
不過我們是B2B、價格很不透明
能多賺當然多賺，解釋就拿一堆奇怪文件去搪塞96F 04/12 11:13
→ jinshun: 外型內裝配備都差 是車的問題 不是賣的人的問題102F 04/12 11:14
→ alaokj: 總之、還是要說：這是個人及同行經驗
不見得能應用在這次台奧跟中華之間的紛爭103F 04/12 11:15
→ jinshun: 別說大改 連小改都幾百年沒見到了 誰買這種車105F 04/12 11:15
推 aimlin: 德國車在台灣售價是世界前幾高 還不能折價 XD106F 04/12 11:16
推 Richun: 想拿德國人玩法要符合台灣胃口，我想到有一種方法：單一便宜基本款，什麼東西都選配加上去，選配貴一點107F 04/12 11:16
→ momo4571: Audi近年真的沒討論度可言109F 04/12 11:17
→ Richun: 叫客製化，全部不二價。110F 04/12 11:19
推 alaokj: 就保時捷玩法
所以去新莊買還是去汎德買、買來都一樣的價
德國人感到：舒服XDD111F 04/12 11:21
推 bravery1117: 奧迪台灣可見度真的不高114F 04/12 11:26
推 morrishh: 之前幾年的大折價 還有妥善率問題 嚇死一堆人啦
以前好看的車燈設計 現在大家都有 而且新款反而難看115F 04/12 11:36
推 ALiGoo: 奧迪矩陣燈動畫超炫砲 哪來的大家都有117F 04/12 11:42
→ niukb: 奧迪很有討論度吧 2021年A3大改 版上一串菜單文
那時候我想這麼高調，應該會有版友打臉A3 結果竟然沒有什麼負評  真的一代神車118F 04/12 11:42
※ 編輯: Mapleton (125.230.133.170 臺灣), 04/12/2023 11:44:55
推 jameswen: 這樣搞還有代理商敢接嗎？121F 04/12 11:49
推 toshiba5566: 接下來會不會一堆出清車大拍賣？
Q5一台150就入手幫忙清庫存122F 04/12 11:53
推 kintaro1219: OOOO賣不好真的慘，二手價更慘124F 04/12 12:07
推 ChungLi5566: 上次討論度應該是 我還是比較喜歡賓士車125F 04/12 12:12
推 iceteeth: 每台車折20萬 絕對銷售一空 沒有賣不出去的車126F 04/12 12:20
推 winnie28: 反正沒人買 換誰都一樣127F 04/12 12:23
→ Lowpapa: 價錢開太盤  配備拔一堆 8折才合理價128F 04/12 12:36
推 sleepinggod: 售價和美國一樣就好啦
不然按台灣定價打5折賣129F 04/12 12:37
→ stkoso: 價錢配備跟雙B比也差不多吧 單純就牌子比不上雙B
一樣的錢台灣人會先選雙B131F 04/12 12:38
推 matlab1106: 折價那麼高還以為跟雙b同等級 打腫臉充胖子才會買來133F 04/12 12:42
推 Yukilover: 所有的競爭都是好東西134F 04/12 12:42
→ matlab1106: 自慰吧135F 04/12 12:42
推 zuihao: 配備拔那麼多 誰想買啊 有夠盤136F 04/12 12:45
→ substitutor: 說配備差的真的有看過嗎？137F 04/12 12:46
噓 TAZUSA: 折價高不就是因為你母廠爛，所以經銷只能便宜賣138F 04/12 13:00
推 luisak: 奧迪應該是原廠問題吧，誰來賣都一樣139F 04/12 13:08
推 bogy26: 奧迪在歐美買的很好140F 04/12 13:20
推 mercedeces: 定位錯誤阿,價格往Volvo標才能有銷量,經銷也沒Volvo那麼用力就是了
訂價靠雙B,結果跨年車折到跟Volvo差不多,大家當然等141F 04/12 13:21
→ dslite: https://youtu.be/tiqDn7cqWlc?t=693 配備爛死了
會說奧迪配備好的不是沒開過豪車就是業代吧144F 04/12 13:25
推 ck517: 有錢何必買一肚子氣146F 04/12 13:34
→ windlll: 明明就產品問題147F 04/12 13:38
推 Resco: 是兄弟市場吧 好兄弟市場是紙紮車吧XD148F 04/12 13:58
推 Brioni: 混得好的兄弟149F 04/12 14:09
推 jerryz2005: Q5好貴150F 04/12 14:27
推 stillcolor: Q8內裝真的撐不起350以上價格151F 04/12 14:45
推 ALiGoo: Q5 225萬跟雙B同級比不算貴吧 Q5其實算賣不錯了152F 04/12 14:55
→ pippen2002: 折價超低!! 有夠沒誠意!　退單啦！100K...886
矩陣燈?要加很多錢的！！$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$153F 04/12 15:17
噓 sam352306: 圈圈基本款很鳥歐？ 舉幾個他牌不鳥的參考看看？155F 04/12 15:39
推 chandler0227: 同級產品可能比雙B便宜一點點，但配備少了不少....156F 04/12 15:54
推 MercuryET: 真的有錢人都買奧迪 沒在跟你算二手折價多少的157F 04/12 18:09
推 KRSmp: 我也覺得8+9不開這牌真是萬幸158F 04/12 18:25
→ Bimmer3698: 產品就沒什麼競爭力…159F 04/12 19:38
推 kevin9964: 配備差太多160F 04/12 21:15
推 KeynesGG: 奧迪很多中古車都很新然後賤賣 很扯的價錢161F 04/12 23:38
推 mouse800819: 老實說配備真的比寶馬差很多 尤其是死不給s line
我就是從奧迪換到寶馬的 寶馬配備有夠香 內裝質感也有差162F 04/13 00:46
→ jfw616: 真有錢人還買奧迪？我還以爲是賓利跟勞斯萊斯...165F 04/13 09:17
→ scoutking85: 會買奧迪的確實滿有錢的啊 要嘛是買了被後勤嚇到將其列為拒絕往來戶 要嘛愛到家裡買好幾台 很兩極166F 04/13 13:58

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