看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] 歐盟難推動電動車的最大原因 調查解密:歐洲人買不起時間 Fri Apr 14 20:48:16 2023
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/22609/3
原文內容:
儘管歐盟為了降低碳排放,規劃 2035 年禁售燃油車,不過根據最新的調查顯示,多數的
歐洲人根本買不起電動車。
來自歐洲汽車製造商協會(European Automobile Manufacturers’ Association,簡稱
ACEA)的調查,2022 年歐洲賣出的新車,電動車雖然佔 21.6%,但在超過一半的歐盟會
員國裡,電動車的市場佔比僅 9% 甚至更低,主要集中在中歐、東歐與南歐,這裡的平均
年收入僅 13000 歐元(約 44 萬元台幣),捷克的電動車市場佔比更只有 3.9%。
反觀北歐與西歐國家,平均年收入超過 32000 歐元(約 109 萬元台幣),電動車市場佔比
超過 30%,年收入超過 35000 歐元(約 119 萬元台幣)的瑞典,新註冊的汽車有 56% 都
是電動車。
這裡指的電動車,指的是可充電的電動車,包含電池電動車、插電式油電車等用電池驅動
的車輛。使用氧氣與氫氣的燃料電池車不在這調查當中。
ACEA 表示,儘管電氣化是減少碳足跡並改善空氣的最有效方法,但歐洲民眾的負擔能力
,是阻礙電動車購買的重要因素,加上也缺少讓民眾更有意願購買電動車的激勵措施。
ACEA 呼籲,決策者應採取相對應行動,建立全面的有利條件,另外也需要積極建立電動
車充電站。
心得/說明:(30字以上)
笑死!就算是挪威瑞典丹麥瑞士盧森堡愛爾蘭荷蘭這些有錢富國!
買不起養不起純電動車的魯蛇還是一大堆啦!
純電動化就是假議題,懂?
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.81.15 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2023-04-14 20:48:16
※ 文章代碼(AID): #1aEKkJNZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681476499.A.5E3.html
推 SALEENS7LM: 電車就是個噱頭泡沫罷了,時間到了還不是來個失憶大轉彎又回到內燃機,笑死3F 04/14 20:56
→ jhay: 意思是車價和電池還太貴 窮人還買不起 跟假議題有啥關係?5F 04/14 20:56
推 MK47: 歐洲人那種收入還買不起?8F 04/14 21:00
歐洲隨便一個國家的稅率都比台灣還高
北歐甚至最高抽到60%
荷蘭最高也抽到50%
推 kazami: 就不夠歐的歐洲人11F 04/14 21:11
噓 hanchueh: 挪威不是喔 挪威90%以上新車都是電車12F 04/14 21:11
※ 編輯: yamatobar (114.24.81.15 臺灣), 04/14/2023 21:15:42
推 kazami: 60%?所得後面10%的也抽60%?13F 04/14 21:19
推 qaz13579: 但內文說養不起是南歐歐豬那幾國跟東歐的窮國 北歐跟西歐的比例真的就特別高啊14F 04/14 21:24
推 mingdao: 等到TSLA的入門小車出現 就買得起了16F 04/14 21:29
推 JOHN2188: 所以MG4歐洲賣得不錯,便宜治百病17F 04/14 21:42
推 tom928: 確實 買不起電車就是人生失敗 我也是19F 04/14 21:49
推 Tahuiyuan: 笑死,有錢我也寧可買X翠那樣的類電車,完全不用怕里程焦慮,BEV目前是科技宅、SJW跟虛榮仔的玩具。23F 04/14 22:09
→ Parhelia: 當然不是全部抽五六十趴 歐洲也是有累進稅率的
只是歐美大多有一筆flat rate的稅
那個flat rate基本上就比台灣95%人的實質稅率高了26F 04/14 22:28
→ dslite: 那還缺貨?30F 04/14 22:32
推 hcshin: 早就說政策一定會轉彎,還一堆人傻傻相信政府咧31F 04/14 22:51
推 hanchueh: 還好特斯拉打算出比現在成本只有一半的車32F 04/14 23:20
→ longtimens: 便宜車出了沒?沒出都是放屁 馬斯克整天唬爛嘴也不是新聞
台灣現在買最好的是什麼?suv 那現在台灣電車最便宜的suv要多少錢?幹 兩三倍價差跟我說要普及33F 04/14 23:22
推 ilovedirk41: 中國一堆三萬美金的電動SUV阿
最便宜的 SUV 電動威利卡37F 04/14 23:32
推 Adonis7088: 挪威賣石油來補助電動車的....你好意思貼那種東西..39F 04/14 23:35
→ longtimens: 我就問你台灣買不買得到中國電車?買不到嘛 買不到的東西說了有X用40F 04/14 23:36
→ stkoso: 整個歐盟一年要賣900萬台車 某教主拿挪威3萬台來吹42F 04/14 23:36
→ LeeAnAn: 社會上地位低又愛抱怨的人都有一個共同點,就是全天下都欠他。明明是自己沒錢,你車子價格太貴他買不起也能罵爆你。普及也是有基本門檻的,不是阿貓阿狗都能買才叫普及44F 04/14 23:39
→ stkoso: 確實 買不起是你不努力 年輕人不要整天抱怨48F 04/14 23:42
推 XXPLUS: 買不起就買二手車啊、舊車繼續開啊,咱政府當年把全新機車價格拉到一台八九萬,有問過人民買不買得起嗎?你吵著要買一台兩萬多的全新小綿羊有屁用嗎?49F 04/14 23:45
→ longtimens: 現在最賣的價格帶跟電車就扯不上邊 說一堆打高空的廢話
150以下是目前主要購買價格 什麼時候台灣有150以下suv電車才是腥風血雨52F 04/14 23:54
→ longtimens: 講一堆屁話 茶葉蛋翻個10倍有人買不起?車子翻個兩三倍跟機車茶葉蛋翻倍能比?不會數數嗎57F 04/14 23:58
→ longtimens: 先端出來再說 現在名聲這樣 能翻我也是服了60F 04/15 00:00
推 Sean0428: 就等個幾年那些新車變成二手車的時候就買得起了61F 04/15 00:12
推 hungmaxy: 換個電池就快可以買一台低階汽油車了,當然買汽油車就好了62F 04/15 00:19
推 hanchueh: 歐洲早就一大堆百萬內的電車了
不要用台灣的思維好嗎
還有大電池其實沒那麼容易壞
純油擁護者在油電盛行時代就天天吹電池沒多久要換其實大部分都嘛能撐到跟汽車本身同壽命65F 04/15 01:08
→ longtimens: 我住台灣不考慮台灣有病啊?挪威9成干我屁事 台灣就是沒有啊 就是不普及啊
汽車價格就是普及的第一個坎 這關沒過其他都是屁70F 04/15 01:16
推 calase: 在台灣買車不看台灣環境是腦袋有問題吧...73F 04/15 01:20
推 hanchueh: 這篇標題就寫歐盟 你們想考慮台灣可以去別的討論串標題都不看就亂開槍 這就是特黑電黑74F 04/15 01:56
推 Richun: 這篇的電動車有包含PHEV,但不管BEV還是PHEV都偏貴夠便宜的車沒有電動車,所以在收入偏低的國家比例低76F 04/15 02:57
推 hanchueh: 2萬歐以下的選擇的確幾乎沒有
2萬到3萬之間其實滿多選擇78F 04/15 03:04
噓 bmw530li: 挪威先把補助都砍掉再說
補助跟特權80F 04/15 03:16
→ XXPLUS: 講著住台灣卻在嗆歐盟新聞的確是有病啊82F 04/15 03:56
推 iKelly: 20年的油車不換油箱行駛里程不會和新車有太大差別20年的電車不換電池的話續航力還剩多少?87F 04/15 07:50
推 ilovedirk41: 上次不就有一個開30萬公里的車主 沒衰退多少啊 還在擔心電池?
很多車開到報廢還開不到30萬公里90F 04/15 09:16
→ roseritter: 房子都可以貸30年,為了環保大業,車子貸款10年+好不好啊94F 04/15 10:23
推 qiryimvjp: 看一堆回文 真的笑死 趨勢在那還反著趨勢 (
)96F 04/15 10:33
推 LeeAnAn: 這些人的理論就是政策一定會大轉彎。所以不是我愛說失敗組,整個世界的趨勢就這麽明確,他們還相信會轉彎,怎麼可能不失敗?一定是穩死的,我沒說錯98F 04/15 12:43
推 chigo520: 記得以前推電車的說法是便宜,結果現在…105F 04/15 13:05
推 hanchueh: 特斯拉電車的確比同性能油車便宜很多啊
尤其是保養維持花費上
油車有340萬 千匹 零四9秒 四年保養才一萬的車嗎106F 04/15 13:30
推 Richun: 「同性能」,但是東歐南歐那些國家要的車不是跑車級他們要的是一萬歐就買得到還不用在住家多弄工程的車現在同型號純電車的價格還是比油車高一截,要推廣的前提有兩個最重要,一個是車價能持平油車,另一個是自家附近能有穩定充電的車位能用。不管要政府輔助或有企業為了減稅建設充電基建,都需要花錢跟時間。110F 04/15 14:33
→ longtimens: 特斯拉哪來跟cc rav4同性能還更便宜的車= =
珍他媽唬爛
一般人就不是要跑車 一般人要的就是便宜 有家庭的再加個空間 所以平價suv當道 台灣電車不符合條件116F 04/15 15:11
推 hanchueh: 你沒看特斯拉計畫要出成本比3Y只有一半的車嗎
預計在墨西哥廠推出 已經在蓋廠了
以柏林廠2019開始蓋的時間來看 三年後就會量產了120F 04/15 15:16
噓 longtimens: 先生出來再說
馬斯克唬爛嘴根本不是一天兩天
而且成本一半 誰跟你說售價變一半?
拿著空氣承諾說台灣有便宜電車?
我看再等個五年
等台灣市場上真的有便宜電車才是普及的開始
不然就算全部停車場能充電又怎樣 一台車兩百萬原本預算就一百多萬的一般人怎麼捏得下去123F 04/15 15:18
推 hanchueh: 成本降售價就降 馬斯克可是說到做到131F 04/15 15:40
推 qeon: 五菱宏光也買不起?5,000euro而已耶132F 04/15 16:22
推 hanchueh: 五菱宏光才17馬力怎麼上無限速高速公路133F 04/15 16:49
→ XXPLUS: 東歐南歐那些窮國家,路上跑的也都二手車啊,禁不禁售新油車跟他們也沒啥關聯,更何況新油車也愈來愈貴,這篇文章根本先射箭再畫靶。請問歐盟政策是轉彎了嗎?沒轉彎又有啥困不困難的問題要探討?你說困難就困難喔?困難的是廠商做不出來平價又能獲利的電動車而不是某部分貧窮消費者吧,誰規定窮人一定要在十年後買新車?老車繼續開不行嗎?134F 04/15 18:22
→ longtimens: 可以啊 一般人都繼續開老油車 電車怎麼可能普及141F 04/15 19:07
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