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作者
Ccsteeker
(飛天了)
標題
[討論] 交通零屎亡公聽會,我不懂
時間
Sat Apr 29 21:26:10 2023
國內交通討論公聽會
說教影片,不喜勿入
https://youtu.be/E-AvnHoIECY
裡面講到很多問題,
比如
貨車客車
也是不情願違規
道路規劃需要改善
,什麼整條路大大直直分隔島
考照教育的不足
,
行人
弱勢
用路人的安全提升,
講很多
我覺得這些都很奇怪...,我不懂
這些不是都是人民自己的問題嗎?
人民為什麼不先檢討自己?
不是有考試?
「拿到駕照」還不會開車騎車怪誰?
不是有停車格?為什麼還要違停?
不是有公車捷運?為什麼不搭?
不是有各種號誌?為什麼不看不遵守?
不是有騎樓綠色人行道什麼的,為什麼不走路?
請人民先檢討自己,好嗎,駕照考假的嗎?
號誌給你了,路也給你了,駕照也給你了
機,老,酒,超速,才是人民公敵,懂嗎?
交通部 交通局 公路總局,很努力了
人民請先檢討自己。
我反串這樣很明顯了吧。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.76.213 (臺灣)
※ 作者:
Ccsteeker
2023-04-29 21:26:10
※ 文章代碼(AID): #1aJHhqt2 (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1682774772.A.DC2.html
推
negotiates
: 把死亡人數改成比例就能改善問題囉
1F 04/29 21:31
推
pmes9866
: 100年
2F 04/29 21:36
推
krit1009
: 唉
3F 04/29 21:44
推
casio0406
: 這政府沒想做事情
民眾普遍駕駛道德感也低落
警察能爽則爽
明年交通死亡人數繼續創新高
4F 04/29 22:07
推
d147258
: 這算什麼反串,不然違停是誰的問題?很多人會説是因
為警察不加嚴取締才讓違停增加,但會因為警察沒有嚴
抓就違停,這不就是人的問題嗎?
8F 04/29 22:14
推
bigbaixiong
: 版上先把隔熱紙議題統一再說吧
不然交通部很辛苦了
11F 04/29 22:15
推
iceteeth
: 台灣最廢的就是交通部 不管是藍綠執政都一樣
13F 04/29 22:17
推
chi17
:
https://reurl.cc/7Rzn15
一二月比去年多了10%
14F 04/29 22:26
死亡飆!第三車道可開放機車行駛 「取消兩段左轉、保留待轉區」 | ETtoday生活新聞 | ETtodayAMP
交通部公布今(112)年1至2月交通事故66,630件、526人死亡、89,291人受傷,其中死亡增加10%,機車死亡就占63%,也飆升14.5%。交通部長王國材坦言「他很焦慮」,未來除減少轉向或穿越衝突外,將因地制宜檢討第3車道開放機車行駛,及取消兩段式左轉,但仍保留待轉區,7月也將公布哪些縣市是 ...
噓
prostar
: 沒人行道要檢討行人?行人做錯什麼?
15F 04/29 22:26
推
william826
: 少數自私開車騎車不懂得尊重無辜用路人的 就會讓整
體交通素質低落
16F 04/29 22:26
噓
black82465
: 都是二輪害的 這是板上結論嘻嘻
18F 04/29 22:27
推
chi17
: 國材指出主因是機車數量不斷成長的關係,要廣設die撞
區跟凌晨紅綠燈保護行人與機車了,部長有心,部長棒棒
19F 04/29 22:30
推
alaokj
: 測速治百病
號誌問題、測速,摩車太多、測速,汽車不讓、測速
路太寬、測速,路太窄、測速
學區所以測速、郊區所以測速、市區必須測速
佔比2.7%的超速車禍,抓超速儼然成為阿斯匹靈
乾脆全台限速30、全車裝晶片全時監控
保證沒有死亡車禍
21F 04/29 22:37
→
youkisushe
: 頭痛醫頭腳痛醫腳的腳痛部真的是全華國最廢的部會
28F 04/29 22:41
→
alaokj
: 座捷運的管內湖交通、有司機的管全台交通
29F 04/29 22:41
→
youkisushe
: 沒有之一 管氣象上周怎麼樣大家都知道了 管交通走
出門也看得出來 管觀光還有問題的同學請舉手發問
30F 04/29 22:41
→
alaokj
: 不騎摩車的制定摩車法規
32F 04/29 22:41
→
youkisushe
: 管台鐵 一次翻車一次被撞山 謝謝指教
33F 04/29 22:42
→
alaokj
: 這交通會進步才真的奇聞
34F 04/29 22:42
→
youkisushe
: 駕照你發的 道路工程你規定你做的 執法法規你定的
3E做不好 只有2E EE園區
35F 04/29 22:44
推
Lowpapa
: 超爛
37F 04/29 23:07
→
L78G
: 米蟲交通部很努力的搶劫納稅人
38F 04/29 23:12
噓
facebookig
: 直接學日本道路全面禁止停車,出門公車地鐵。
39F 04/29 23:32
推
wreck
: 酒駕零容忍
40F 04/29 23:32
推
notime
: 理由一大堆,下台比較快
41F 04/29 23:35
噓
Liquid
: 交通部棺猿:測速照相 區間測速 插起來就對了
42F 04/29 23:40
推
TllDA
: 看那些youtuber代表還在帶風向車速不是主因就知道台
灣交通爛到沒救,前天高雄學霸自摔死掉就是轉彎不慎
可是正常人都知道,車速快彎過去拓海,彎不過填海
一直強調超速致死只有2%就蠢
43F 04/29 23:43
推
werttrew
: 對你最聰明
其他98趴都不用檢討,繼續聚焦超速仔就會改善台灣交
通了,超級聰明
47F 04/30 00:13
推
alaokj
: 懶得理他
50F 04/30 00:17
噓
nk10803
: 全面禁止機車才對 台灣不需要機車
51F 04/30 00:17
推
alaokj
: 用魔術大空間的邏輯、全台都用時速10公里前進
保證沒車禍
廢話推文、雖有道理、我們略過就好
52F 04/30 00:21
推
TllDA
: 聚焦超速真的可以改善交通,因為現在被認定超速的事
55F 04/30 00:22
→
alaokj
: 兩輪仔不用偏激來亂、你們也是區間測速的受害者
56F 04/30 00:22
→
TllDA
: 故遠低於實際,所以你才有98%跟超速無關的蠢觀點
57F 04/30 00:23
→
alaokj
: 今天的狀況就是交通部已經跟社會脫節
1、斑馬線完全切齊路口、這個超白癡
我就問:待轉區要在斑馬線之前還是之後?
之前、等於待轉區在順向的慢車道,你娘卡好
我也超級反對
之後、等於跟斑馬線交叉,行人還要不要過?
除了全時行人號誌以外、日本香港美國等等大家常去
58F 04/30 00:24
推
TllDA
: 停止線離路口超遠超白癡,根本看不到橫向車輛,所以
65F 04/30 00:27
→
alaokj
: 的地方,有誰斑馬線是切齊路口的
66F 04/30 00:27
→
TllDA
: 應該要路口-停止線-斑馬線這種順序才對
67F 04/30 00:27
→
alaokj
: 右轉就是斑馬線、頭都還沒轉正,當然AB柱狂檔
魔術大空間先生、你自己去香港日本看看
除非是全時號誌
否則都是車子轉正才會看到完整斑馬線跟行人
你為反而反我不怪你、畢竟你臉腫
沒邏輯就難聊下去了
68F 04/30 00:27
推
TllDA
:
https://goo.gl/maps/K5PVMU1YuzBE1E7s6
這地方台灣
人不去?
74F 04/30 00:29
→
alaokj
: 再講車速問題
76F 04/30 00:29
推
nforcex
: 交通部就是垃圾無能單位
77F 04/30 00:30
→
TllDA
:
https://goo.gl/maps/F9dJcMRE2JnsAFHD9
這個呢?
78F 04/30 00:31
→
alaokj
: 一大堆速限落差過大的地方、造成洩流不順
全時號誌不用再拿出來說嘴啦
而且單行道本來就是不同邏輯
79F 04/30 00:31
→
TllDA
:
https://goo.gl/maps/TAx2WwekdB6XBqf19
39碼頭
82F 04/30 00:32
→
alaokj
: 他有同時左轉+右轉+雙向嗎
交通部無腦、你還幫忙護航
找地圖同時、看一下推文
真的懶得跟你說理
83F 04/30 00:32
→
TllDA
:
https://www.youtube.com/watch?v=RQA5RcIZlAM
87F 04/30 00:33
→
alaokj
: 洩流不順的地方、確實沒有A1車禍
小車禍少了嗎?
88F 04/30 00:33
→
TllDA
: live cam這個算不算畫在路口
90F 04/30 00:33
→
alaokj
: 反正整個交通執法方式除了測速根本沒其他方式
91F 04/30 00:33
推
kintaro1219
: 比照日本考試如何!另外一群人就出來說擾民了!
92F 04/30 00:34
→
alaokj
: 我就問你啦、這些地區有沒有這麼多的測速跟限速規定
欠打臉
車禍就不是速度問題、是多需要辯贏啦
一直豎測速照相機
卻沒有往真正的問題點來取締,到底你在辯什麼
93F 04/30 00:34
推
TllDA
:
https://goo.gl/maps/xvgU89QXBdaRXMXR9
不陌生吧
98F 04/30 00:36
推
alaokj
: 隨便你吧!測速真的治百病、包含理盲
99F 04/30 00:37
--
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