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作者 david841015 (Wayne)
標題 [新聞] MG HS榮獲2023車訊風雲獎「最佳國產中型
時間 Wed May  3 09:57:26 2023


原文連結：https://racingcharger.tw/?p=38918

原文內容：MG HS車系從眾家好手中脫穎而出，榮獲「最佳國產中型SUV」，為MG HS車系全方位的產
品實力寫下最好的註解。

心得/說明：(30字以上)
MG上打Kuga、下打CRV，看來重點不是車是哪裡來，而是配備給的齊全還是比較重要

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.108.135 (臺灣)
※ 作者: david841015 2023-05-03 09:57:26
※ 文章代碼(AID): #1aKR-UlN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683079070.A.BD7.html
推 sorkayi: MG 之前不是有個嚴重通病嗎 已經解了?1F 05/03 09:59
→ leo255112: 打著妥善率偷配備真的不行2F 05/03 10:01
推 maniaque: focus 是該分類唯一名單,最佳國產中型SUV候選有3款3F 05/03 10:02
推 morrishh: KUGA哭暈4F 05/03 10:09
推 SilentBob: 上下反了吧 Kuga已經被打掉了5F 05/03 10:11
→ sexintheair: 沒有客貨認證還敢那麽囂張6F 05/03 10:12
推 biggood20708: 風雲車就是便宜車的意思？7F 05/03 10:13
推 Linjax: MG加油！值得肯定8F 05/03 10:15
推 lapentti: 總不會貴又規格差的車會是風雲車吧？9F 05/03 10:17
→ jforce: 裕隆感謝你10F 05/03 10:19
推 freelance978: 一樓是故意帶風向？11F 05/03 10:27
推 siqzo1: 然後通病是什麼也沒說？12F 05/03 10:34
推 wheat1130: XDD13F 05/03 10:36
→ Tars: 就油耗很醜外 這價位也就這樣了14F 05/03 10:39
推 youngerwu: 可見度越來越高~15F 05/03 10:45
→ supereva: 路上愈來愈多16F 05/03 10:46
推 a24606: 風雲車=非客貨認證，這樣如何？17F 05/03 10:48
推 Lukerr: 路上越來越常看到MG了，希望產品能再多一點，不要只有休旅車18F 05/03 10:49
推 BlacKlonely: 中國大陸三線車來台灣變最佳車型
台灣國產車真蚌20F 05/03 10:50
推 kamihio: 所以通病是什麼 說看看啊？22F 05/03 10:53
→ TRYING: CRV表示 有趣23F 05/03 10:56
→ devin0329: 一手車訊還有人在看嗎24F 05/03 10:57
推 Oolong5566: 還沒在路上看過QQ希望能看看實車25F 05/03 10:57
推 a36464: MG有抓到台灣人的喜好，就是俗擱大碗加要澎湃26F 05/03 10:59
推 ajcky: 所以一樓說的嚴重通病是什麼?我開半年了沒遇到問題喔 有一個最大問題 就是太好開想一直開 傷油錢27F 05/03 11:03
推 Tahuiyuan: 用料不需要實在，便宜，看起來美賣就好，台灣style沒點逼數也要裝點逼格，再去路上逼車29F 05/03 11:10
推 enjoy8041: 一樓說清楚呀…不要只是好像 疑似 覺得31F 05/03 11:14
推 call032ss: 對啊，反正從車子外面也看不到曬衣桿，哪有差32F 05/03 11:15
推 SilentBob: 一樓可憐啊33F 05/03 11:18
推 QuentinHu: 嚴重通病？放完砲就走喔，笑死
通病就是台灣人對中國產品的心病啦34F 05/03 11:18
噓 klo678: 原來現在國慘定義這麼簡單喔？36F 05/03 11:38
推 JOHN2188: MG4快點來吧37F 05/03 11:39
→ finasoul: 國產客貨車氣pupu38F 05/03 11:40
推 bluezero000: 通病是裕隆不夠打嗎XD39F 05/03 11:41
→ JOHN2188: 中國汽車產業早就屌打台灣很久了有人還不知道嗎？所以隨便派個三線品牌來就賣得不錯40F 05/03 11:46
推 KuanB23: 業務造謠？42F 05/03 11:50
噓 l90289312: 一樓要不要講一下是甚麼通病?不要他牌業務亂放炮阿43F 05/03 11:50
推 BlueJet0501: 其他兩牌是客貨車，suv實至名歸，給推44F 05/03 11:53
→ nk10803: 屌打台灣車市 一統市場 統一台灣了吧45F 05/03 11:56
推 Coma: 不錯啊，預算有到位46F 05/03 11:56
推 mingdao: 到現在還有人在覺得中國車很爛 不是井蛙就是1450吧47F 05/03 12:03
推 SilentBob: 通病是照妖鏡太亮 照出太多吧48F 05/03 12:06
推 JOHN2188: 像導入MG這種中國品牌的真正精華是透過CKD台灣組裝中國電動車來賣
台灣接下來除了納智捷會國產電車，其他日歐韓系目前看來完全沒有國產電車的任何可能
所以到時MG4跟N7輕鬆屠MOKKA、2008、KONA、LEAF、雙龍KORADO是勢在必得49F 05/03 12:06
推 rainbow321: MG在中國賣的也不錯啦
當中國電車都進軍歐美市場 台灣還是覺得中國車爛55F 05/03 12:13
推 yungo: 目前沒什麼災情，感覺可以57F 05/03 12:23
→ benptt: 一年後沒什麼大問題，福特瑟瑟發抖58F 05/03 12:26
推 morrishh: 福特新款的版上也都說沒問題啦59F 05/03 12:27
推 therockwx: 不要問我從哪裡來60F 05/03 12:34
推 maniaque: MG 去年那幾台出廠沒多久冷氣壓縮機異常的,原廠都處61F 05/03 12:35
→ KCKCLIN: 新車氣囊燈就亮了真的很棒啊62F 05/03 12:35
→ maniaque: 理了,不是嗎?? 連小新新講拍這部分的影片,也有補充63F 05/03 12:35
→ KCKCLIN: 反正批評都是對中國車的心病辣XD64F 05/03 12:35
→ maniaque: 通病??? 大概就是賣太便宜,讓一些車廠前輩色色發抖原本用二級水準可以賣一級價錢,現在被打破了.....65F 05/03 12:36
推 CCOOGG: 這台好嗎？ 有興趣67F 05/03 12:40
推 ttosgion: 等車要5個月...有通病會熱銷成這樣嗎？68F 05/03 12:40
→ c856181002: 得獎不意外阿，光同級唯一百萬內客車牌SUV
就比其他客貨車強多了，在歐洲英國澳洲也熱賣69F 05/03 12:41
推 SHARK0713: 大陸汽車在台灣也能有一片天，拜託再引進一些好一點的好嗎？領克、長城都趕快進來拜託71F 05/03 12:42
推 allyourshit: 樓上阿肥T牌GS還新車就亮五燈獎耶 一台抵全部?
1.5T就油耗醜一點 其他開起來屌打有鐵桿的客貨車
D檔百公里8.5L E檔+油門小力點 7.5L/百公里
以上是破5000KM里程的車主實際心得73F 05/03 12:43
推 maniaque: 1.5T 能源局13.5,Kuga/CRV 則在15
若都以長途而言,差距就沒那麼明顯,這台弱項在市區但,差就差一成,但...同級的車價就不只差一成了吧77F 05/03 12:48
推 japan428: 想看BYD/蔚小理來台灣80F 05/03 12:49
推 allyourshit: 高速公路超車時 油門一拜真的很爽 一下子就150
花幾秒超個車輕輕鬆鬆 屌打我之前的老車要喘半天
北二高內線定速100的龜車真他媽的有夠討厭81F 05/03 12:50
推 ste07336: 1樓想說什麼84F 05/03 12:52
推 nmkl: 隨便一台中國車來台灣賣就能屌打，可見國產車有多爛85F 05/03 12:53
噓 wahas020: 一樓是它牌業務帶風向？86F 05/03 12:56
→ KCKCLIN: XD阿肥那台五燈喔 沒跟到 可是看到阿肥總有是阿肥問題的既定印象QQ 1.5T油耗還是屌打2.0T吧 總之希望車式消費者選擇能更好更多87F 05/03 12:57
→ piyobearman: 苦瓜被電慘了90F 05/03 13:01
推 Larsie: 這台真的CP值破表91F 05/03 13:01
推 allyourshit: 阿肥五顆燈 http://i.imgur.com/XfEUxdd.jpg92F 05/03 13:16
推 banbanzon: 與其進上汽名爵電車不如進上汽通用電車 別克E5那種價格 n7可以洗洗睡了93F 05/03 13:16
→ allyourshit: 然後他是CS 我打錯了 特此更正
阿肥ESP燈還亮兩次 T牌:阿肥你可以去買別家的車嗎?95F 05/03 13:16
推 chigo520: 為什麼只說國產車？進口車也沒贏阿97F 05/03 13:44
推 joiedevivre: 一樓語焉不詳 是不是想認識裕隆法務?98F 05/03 13:47
推 suitup: 一樓要確定耶？ 只有一個？99F 05/03 13:51
→ asn2819: kuga不標配12.3吋，大概直接被打趴100F 05/03 13:57
噓 tch0818: 為什麼講照妖鏡？一po就是會有人來帶風向啦~101F 05/03 14:09
推 Brioni: 我以為其他家的各種亮燈才是通病…何況便宜治百病102F 05/03 14:25
噓 a22530722: 最喜歡車版了這裡好溫暖~~~大家一起來取暖~~~~~~~103F 05/03 14:28
推 Brioni: 而且MG在英國銷量超好，讓人頗意外104F 05/03 14:30
→ freshbox7: 路上看過幾次，很像鯰魚105F 05/03 14:33
推 Linjax: 車尾認為好看！106F 05/03 14:42
推 devin0329: 英國本土品牌 MG真的「在英國銷量超好」只是輸給Toyota,VW,Ford,Nissan,Kia,Hyundai以及Audi,BMW,M.Benz而已，真的賣超好，真的107F 05/03 14:45
推 SilentBob: 有MG黑粉冒出來 看來真的有威脅到110F 05/03 14:46
推 steel: 不知有沒有最佳國產中型貨車的獎項？CRV跟Kuga應該吊打得利卡或者zinger吧111F 05/03 14:53
→ l90289312: 只看到他牌業務瑟瑟發抖，呵呵113F 05/03 14:54
推 justin332805: 笑死 一樓超快推文 可惜馬上裝死不回
所以到底是什麼通病啊?114F 05/03 14:55
推 Carmelo3: 希望未來BYD可以進來血洗一下國慘車116F 05/03 15:24
噓 NEX4036: 假的 銷量高才是好車117F 05/03 15:26
推 abobi: 等MG4. 希望今年上，但看新聞是明年了118F 05/03 15:32
推 ab2u04fu4ab: 同事是第一批交車的  CO值真的高119F 05/03 15:54
推 elnacongo: 今天搭uber有坐到，感覺還行啊120F 05/03 16:12
推 aimlin: 中國人就該開中國車 讚讚121F 05/03 17:21
推 maikfan: 樓上這麼愛國想必是開台灣保時捷對吧122F 05/03 17:27
推 Brioni: Opel, MG都回來囉，希望能有更多品牌回歸123F 05/03 17:40
推 windlll: 國產只會客貨，還不會把客貨的錢吐回給消費者124F 05/03 17:40
推 Coma: 樓樓樓上，東方保時捷自稱是中國自主開發的品牌
在中國賣得比台灣便宜，可以說垃圾菌也是中國車喔125F 05/03 17:45
→ DYE: CO值高會死人吧127F 05/03 17:58
推 maikfan: 樓樓上有道理耶，這樣看來愛國仔沒車可以開了哭哭128F 05/03 21:02
推 n74042300: MG到底為何產量拉不上來阿==129F 05/03 21:06
→ allyourshit: 去年規劃時只給了一條產線 頂破天也就一個月700台MG有說會加開產線 六月之後可以提升到月產千台左右當初導入MG只是為了填補三菱銷量下滑產生的產能閒置問題而已 誰都沒想到會一炮打響 一開始只備料1800套連第一批PHEV壓縮機出問題都沒備品可用
因為是CKD進來台灣組裝一個蘿蔔一個坑 沒有多的備品1800套其實是預估的年度銷售額 現在賣出兩倍量了130F 05/03 21:30
→ DYE: 這是手工組裝產線嗎？人家一條線不算快的一天就上千台。137F 05/03 22:09
推 maikfan: 那條線這麼厲害一天上千台？這樣算每個月起碼需求上萬台才對啊139F 05/03 22:22
→ allyourshit: 上海特斯拉超級工廠年產25W輛 日產為685輛
某樓應該去幫特斯拉蓋超級超級工廠 一天都上千台車連馬斯克都要來台灣拜師學藝了 日產千台不算快 呵呵141F 05/03 22:36
→ DYE: 樓上枉為特粉，上海二期一個禮拜已經1.3萬台，一天快兩千
生產節奏了解下，60秒一台是不錯的廠都能達到，扣周轉時間，一天一千台正常。144F 05/03 23:12
推 camel0726: 所以特斯拉是一條線一天上千台嗎？邏輯真的堪憂！148F 05/04 00:15
→ DYE: 如果特斯拉是兩條線的產量，那他宣傳45秒節奏就是誤導消費者。
你說他兩條線我沒意見，吹45秒節奏的不是我。
60秒節奏是10年前標準，一天一千四。149F 05/04 00:26
→ Lowpapa: 照妖鏡    反觀153F 05/04 00:35
→ DYE: 所以，上海特斯拉到底是幾條線呢？生產節奏到底幾秒呢？154F 05/04 00:36
推 zzshcool: 所以通病是什麼 說看看啊？156F 05/04 01:05
推 maniaque: 1800台是去年9月抓的到年底的產量
而且去年九月新聞稿也講,當時中華估算進MG後
產能利用率將到"95%"
然而,到去年年底,產線並沒有足額生產出1800台
就已經開始進入塞車的階段
今年開始的每月產車速度遠遠消化不了進來的訂單量1800台就差不多 600x3 ,就三個月的產能
以當時9月去估,10~12月就差不多1800(還要扣掉前面的至於特斯拉的產線方式,又不一定跟一般車廠一樣
黑人的GG 跟黃種人GG 都是一條,但尺寸就差很多
就像 CPU 一樣,一個CPU ,1個核心,4個核心,8個核心16個核心,甚至32個核心....外包都是 "一顆"157F 05/04 02:19
推 oxox820820: 中國三線車廠的車在台灣賣到要等車五個月，可見台灣車市多沒競爭力，只能買配備比別國少，價格比別國貴的車，沒一台車是不盤的。
就拿altis 就好，中國的GRsport 只要60萬，電子手煞車還是基本配備，反觀台灣要80幾快90，還在傳統手煞車，鬼島車市169F 05/04 16:49

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