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標題 Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
時間 Wed May 24 07:42:42 2023
標題 Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
時間 Wed May 24 07:42:42 2023
這種事情讓時間解決就好
等市面上新車買不太到純燃油車 (含hybrid)
風向又會變了。
只要兩三成的住戶想買新車結果發現隨便買都是可以充電的，
絕對會想裝個充電樁來充電啦...
就像早個20~30年大家也覺得新房子沒車位好像也沒關係，
反正只有機車 or 路邊車位很多
現在車子多了就...
再多等個10年到2033，
我想搞不好就是很多舊社區搶著要裝了...
※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言：
: 我覺得蠻合理的
: 充電樁大樓配線
: 電力負載提高 提高火災機率
: 電線走火
: 整棟大樓的車子 別人的車子燒光
: 別人的房子燒光
: 誰要負責
: 本來就該由社區一起同意
: 尤其是一些快充的充電樁
: 負載很高 這種高瓦數高負載的會讓電線溫度提高很多
: 又不是小電
: 真的就是有風險 提高火災事故的發生機率
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Money can't buy happiness but it can buy performance
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣)
※ 作者: ASKA 2023-05-24 07:42:42
※ 文章代碼(AID): #1aRKzrRu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684885365.A.6F8.html
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05-23 11:17
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Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私
05-24 07:42
05-24 08:57
05-24 14:17
05-25 09:31
05-25 14:09
05-25 15:43
推 : 沒錯 等我要開電車再支持就好了1F 05/24 07:51
→ : 然後因為真的有安全考量，社區有限額，不能裝的跟2F 05/24 08:08
→ : 慢慢等吧3F 05/24 08:08
→ : 出來靠夭說為啥隔壁能裝我就不行？是不是有不公平4F 05/24 08:08
推 : 二三十趴，區委會表決還是不會贏的，自己為了電車使用就去換新社區房子比較快5F 05/24 08:09
→ : 台灣人很 fomo 的... 還沒要換車的看到市況會焦慮的只要有限量，一定會想說我先裝起來以後換車會用到7F 05/24 08:13
推 : 等年底納智捷跟豐田出更多電車，一堆刁民就會開始雙標了
不用等到2033，再過二年就可以看的樓主形容的風景了9F 05/24 08:16
不用等到2033，再過二年就可以看的樓主形容的風景了9F 05/24 08:16
推 : 慢慢等12F 05/24 08:18
→ : 等到買房都會先問有沒有充電樁就知道了13F 05/24 08:25
推 : 等到核融合出來，電不用錢，大家就會搶著裝了14F 05/24 08:26
→ : 還聽過大樓停車場禁停電動車欸15F 05/24 08:27
推 : 只要宣布以目前的電力配置，社區只有5%的人可以裝，而且後續裝設會越來越貴，就會大家搶著裝了。16F 05/24 08:28
推 : 特斯拉沒這個問題18F 05/24 08:34
推 : 直接買有裝電樁的社區就好 讓舊社區菜雞互啄19F 05/24 08:42
→ : 就還不是主流，急什麼。想嚐鮮就付代價啊20F 05/24 08:44
推 : 有限額那就更不可能過了 我還沒買讓你裝了我裝啥21F 05/24 08:45
推 : 這跟社區網路一樣啦，以後就是不能裝的社區，反而會罵不公平22F 05/24 09:15
→ : 十年內在台灣還不可能發生24F 05/24 09:18
推 : 和基地台一樣25F 05/24 09:18
推 : 不要以為把納智捷跟豐田並列沒人發現喔26F 05/24 09:28
推 : 正解，等電車市占率達一定的量如20%以上，很快趨勢就會改變，各社區會搶著裝，然後缺工排隊價格提高現在就讓那些少數人去衝撞，磨合後就會有越來越多的方案，過渡期混亂是難免的，等成熟了在進場就好
反正車隨時可以買可以賣27F 05/24 09:30
反正車隨時可以買可以賣27F 05/24 09:30
→ : 拉到ＰＤＩ修一下不用告知車主延後幾天交車 沒事整件事只有鄉民跟ＰＤＩ人員知情 其他人都不知道快樂交車隻手遮天沒事的32F 05/24 09:47
推 : 買不到就會找民代靠北了不用擔心35F 05/24 10:04
推 : 與其期待看到買不到新燃油車新油電車
你天天看到為了充電打架甚至破壞的機率應該比較大36F 05/24 10:06
你天天看到為了充電打架甚至破壞的機率應該比較大36F 05/24 10:06
推 : 沒錯，那等十年後再裝新款的就好，幹嘛用你十年老樁38F 05/24 10:25
推 : 就算各種提的危險性沒解除，只要市占率高 反對聲音自然消失
現在純粹就是我還沒有要換電車所以不同意39F 05/24 10:37
現在純粹就是我還沒有要換電車所以不同意39F 05/24 10:37
→ : 確實42F 05/24 11:13
推 : 電動車只會平價化,只會小強化,不會變成高上大的車子特斯拉營運模式只會越來越向傳統車廠靠攏
B格只會越來越跟一般車企沒啥兩樣,裝不起來的~~~
但是,當看到特斯拉打算走傳統車廠路線作廣告推播
卻有特粉在那邊吹噓說 "嗯..這是創新"......
真佩服那種鴕鳥等級的迷信心態~~~
前面那邊吹說特斯拉不打廣告是創新
後面在那邊吹說特斯拉決定推廣告也是創新43F 05/24 11:23
B格只會越來越跟一般車企沒啥兩樣,裝不起來的~~~
但是,當看到特斯拉打算走傳統車廠路線作廣告推播
卻有特粉在那邊吹噓說 "嗯..這是創新"......
真佩服那種鴕鳥等級的迷信心態~~~
前面那邊吹說特斯拉不打廣告是創新
後面在那邊吹說特斯拉決定推廣告也是創新43F 05/24 11:23
推 : maniaque公務員上班時間每天都偷懶上網，各位納稅人看看，這個人拿我們的稅金，每天摸魚混時間51F 05/24 11:35
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