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作者 eric7693 (ㄩ皮88)
標題 [新聞] 超速40公里構成「危險駕駛」直接扣牌半年
時間 Thu Jun  1 09:30:09 2023

7月後油門別亂踩了！超速40公里構成「危險駕駛」　直接扣牌半年

原文連結： https://www.nownews.com/news/6154314
7月後油門別亂踩了！超速40公里構成「危險駕駛」 直接扣牌半年 | 生活 | NOWnews今日新聞
[圖]
為了洗刷台灣「行人地獄」的汙名，立法院於4月14日三讀修正通過《道路交通管理處罰條例》修法，總統府於5月3日公布總統令，提高未停讓行人、無照駕駛、加重危險駕駛等... ...

 

原文內容：

記者潘毅/綜合報導

2023-05-29 18:35:05
為了洗刷台灣「行人地獄」的汙名，立法院於4月14日三讀修正通過《道路交通管理處罰條
例》修法，總統府於5月3日公布總統令，提高未停讓行人、無照駕駛、加重危險駕駛等罰
則，並通盤檢討違規記點制度。交通部也在5月4日表示，將配合後續相關子法作業，目標
在7月1日時推行新法上路。


《道路交通管理處罰條例》條例三讀通過，其中構成「危險駕駛」的條件從原本的超速60
公里變為40公里，罰款上限也變高，同時還得面臨原先就規定的「吊扣牌照」6個月。

▲《道路交通管理處罰條例》新法三讀後，「加重危險駕駛」構成條件也出現變化。
（圖／全國法規資料庫）
▲《道路交通管理處罰條例》新法三讀後，「加重危險駕駛」構成條件也出現變化。
（圖／全國法規資料庫）
《道路交通管理處罰條例》新法三讀後，構成條件「加重危險駕駛」與罰則的變化

現行規定
汽車駕駛人，駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六千元以上二萬四千元以下罰鍰，並
當場禁止其駕駛：
一、在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。
二、行車速度，超過規定之最高時速六十公里。
三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。
四、非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。
五、拆除消音器，或以其他方式造成噪音

即將上路的新法罰則
汽車駕駛人駕駛汽車有下列情形之一者，處新臺幣六千元以上三萬六千元以下罰鍰，並當
場禁止其駕駛：
一、在道路上蛇行，或以其他危險方式駕車。
二、行車速度，超過規定之最高時速四十公里。
三、任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道。
四、非遇突發狀況，在行駛途中任意驟然減速、煞車或於車道中暫停。
五、拆除消音器，或以其他方式造成噪音。
六、在高速公路或快速公路迴車、倒車、逆向行駛。

這樣的變化讓一群駕駛人認為相當不合理，跑到公共網路參與平臺上發起提案，提案者主
張「不斷的降低速限只會讓交通更加堵塞，社會成本大幅增加」，希望新法條例能放寬，
恢復舊制之60公里速限，截至今（29）日晚間18點整，已經有4953人附議，離5000人門檻
已經不遠。


許多駕駛人也在平臺上方留下贊同意見「所謂的嚴重超速應該是指真正會反應不及、失控
造成危險的速度，而不是牌子上那個不合理的速限吧」、「乾脆車子都強制安裝限速器好
了」、「政府先把道路速限調整到合理範圍，再來規範人民遵守合理的速限吧」。


▲有駕駛到公共網路參與平臺上發起提案，主張「不斷的降低速限只會讓交通更加堵塞，
社會成本大幅增加」。（圖／公共政策網路參與平臺）
▲有駕駛到公共網路參與平臺上發起提案，主張「不斷的降低速限只會讓交通更加堵塞，
社會成本大幅增加」。（圖／公共政策網路參與平臺）
但也有不少人認為提案內容有很大疑慮「反對放寬，要放寬的不是法規，要調整的是不合
時宜的道路速限，以及滿地的測速照相機，超速還是必須要扣牌」、「支持提高道路速限
，但不支持放寬『嚴重超速』定義」、「反對放寬，應該是針對不合理的速限路段去做調
整，而不是全面放寬」。


心得/說明：(30字以上)

這法條真的三讀通過了欸…
不知道重機有沒有算??
白牌機車可能沒在這範圍裡??

高速公路有時候在施工也看過限速60
市區有些地方也有限速30的
市區工地限速剩20

等著看接下來會不會有警察開始蹲點…

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.117.43 (臺灣)
※ 作者: eric7693 2023-06-01 09:30:09
※ 文章代碼(AID): #1aT_IZhA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685583011.A.ACA.html
→ PtT0615s: 罰款扣牌半年還太少，建議加上關半年不得易科罰金監獄滿了就排隊，一定要把飆仔關進去就對了1F 06/01 09:33
噓 ROTFL: 無照罰多少？3F 06/01 09:34
推 domago: 說個笑話 三噸半開到1604F 06/01 09:35
→ PtT0615s: 以後不能隨便踩１６０囉，抓到扣牌爽5F 06/01 09:36
噓 TepTep: 酒駕呢？6F 06/01 09:40
推 chungj: 國五匯國三限速40 開個80就準備扣牌了
你各位啊沒事不要環島行 路上陷阱多一中半年沒車開7F 06/01 09:43
推 domago: 測速誤差 無法申訴 不會犯錯9F 06/01 09:46
推 blue821229: 話說我在日本開車 國道限速80 內側都是130+在開10F 06/01 09:46
→ tabrisPTT: 怎麼才半年？11F 06/01 09:47
→ PtT0615s: 還有一個月，這個月飆仔會不會狂踩12F 06/01 09:48
推 Seattle995: 哈哈 蝶戀花彎道到時一堆開80幾扣牌的。13F 06/01 09:48
推 negotiates: 匝道的速限也不太合理吧 根本沒人在理的14F 06/01 09:49
推 stareil: 路肩60開100直接下車15F 06/01 09:50
推 panda9527: 酒駕怎麼沒一起?16F 06/01 09:50
推 poeoe: 這個不錯吧 好事17F 06/01 09:52
推 DreamRush152: 如果超速是主因，那直接超速10公里上法院不就解決了上次撞人的公車有超速40公里嗎?那市區怎麼可能超40?18F 06/01 09:54
推 poeoe: 看超速重機有多少會被抓爆 蠻好的20F 06/01 09:57
推 EPIRB406: 匝道40真的會抓嗎？路那麼大條開40真的超慢21F 06/01 09:57
推 hank11235813: 市區速限20公里 慢慢塞22F 06/01 09:57
噓 vtssaxo1998: 平面限速40～50，80～90就扣牌23F 06/01 09:59
→ qwe8526545: 難怪路上那麼多老車...會動就好24F 06/01 10:01
→ jdkcupid: 喔 那路肩100先通通去扣牌好嘛 挖鼻孔25F 06/01 10:01
推 NekomataOkay: 然後繼續放任違停叫人自己閃26F 06/01 10:03
噓 Richie1105: 路肩根本沒在抓，時常被開路肩的刷卡27F 06/01 10:03
噓 li04: 別鬧了，全台被扣被撤銷牌照的大型車輛有一萬多台，28F 06/01 10:05
推 EPIRB406: 通常四五十是慢車道或是接近學區車站類的，開到八九十真的太快29F 06/01 10:05
→ li04: 叫監理站警察拆車牌，人家還不爽拆勒31F 06/01 10:05
推 e04su3no: 閘道40根本智障32F 06/01 10:05
推 evil006: 匝道、交流道限速40，警察蹲點業績滿滿，一年後高速公路可能車流變少，因為一堆被扣牌XD33F 06/01 10:05
推 StNeverRush: 那個國五接國三的照相機好像都沒運作？35F 06/01 10:06
推 poeoe: 車少一點好事啊 看會抓掉多少XD36F 06/01 10:07
推 EPIRB406: 我上下匝道大概都八九十，準備被扣牌了37F 06/01 10:08
→ alittleghost: 龜內線沒這個問題38F 06/01 10:09
→ ilovedirk41: 這個最慘的是慢車道 限速40騎到81就扣牌了39F 06/01 10:09
→ solidmiss: 這幾個禮拜都遇到匝道開20的 後面一票很心急40F 06/01 10:10
推 hyuchi0202: 富少開跑車時速150撞死人  => 隧道區間測速50
這就是我們偉大的速限41F 06/01 10:10
噓 sjerrysss: 爛法規 只會針對超速 其他違規通通視而不見43F 06/01 10:13
→ summer08818: 爽啊 再踩啊44F 06/01 10:15
推 Seattle995: 國五接國三後，上坡加速進外線也別太high，常有警察在等!45F 06/01 10:16
推 Transposon: 又不能檢舉超速，會玩的根本沒事47F 06/01 10:20
噓 kerbi: 乾脆超速就拔牌啊 不是最安全48F 06/01 10:21
推 Anikk: 上有政策……49F 06/01 10:23
推 Seattle995: 國道公路警察局網頁，蝶戀花前的大直線限速40那支幾個月前就有列上去了，只是前陣子一直有人說還沒啟50F 06/01 10:24
噓 Raikkonen01: 台灣交通全世界最爛，一堆沒有用的規定52F 06/01 10:24
→ Seattle995: 用，不知道真實性，我要看到血流成河。53F 06/01 10:24
推 Tahuiyuan: 水啦，有改變總比沒改變好，飆仔崩潰54F 06/01 10:25
推 reallocust: 手持雷射的會抓路肩,我開路肩被雷射槍打過55F 06/01 10:27
噓 xyz30800: 龜速讚讚56F 06/01 10:28
推 Linjax: 扣牌不是有漏洞？57F 06/01 10:30
推 fegat: 這政府永遠不知道問題在哪 知道也不願意做58F 06/01 10:30
→ justin332805: 飆仔崩潰??怕是到時候國道
跟快速道路一堆閘道限速60，40的
一般民眾也踩雷呢 真棒XD59F 06/01 10:30
噓 DDhow: 可悲鬼島交通 要不要超速一公里直接抓去關比較快62F 06/01 10:32
推 reallocust: 反正現在路上一堆無照一堆掛假牌的,也沒在抓63F 06/01 10:33
噓 xhung: https://i.imgur.com/JQBidPp.jpg
超速根本不是肇事主因 測在多也沒用64F 06/01 10:35
[圖]
推 reallocust: 比較好奇國3北上在香山轉國1北上的系統交流道,親眼看過不少次警察在橋上面用雷射槍,不過沒聽說有開單66F 06/01 10:36
噓 johnny30489: 抱怨什麼東西？好幹不要開車出門啊 一天天開車亂撞 垃圾四輪仔68F 06/01 10:37
推 hdw: 一堆速限根本不合哩，還要抓超速，大問題不處理70F 06/01 10:37
推 Seattle995: 那邊常有，是102K了已過香山，有時早上7點多或10點多都有，也會抓安全帶未繫。71F 06/01 10:38
推 sorkayi: 樓上真的假的 這幾天才衝過去73F 06/01 10:41
推 reallocust: https://maps.app.goo.gl/us6SNE1KHDstStAR974F 06/01 10:42
推 GooglePlus: 那太龜的也扣牌好嗎75F 06/01 10:42
→ reallocust: 不是102k,如圖是交流道的上方橋76F 06/01 10:42
推 Seattle995: 真的啊，有些國一轉國三南下，衝太high會沒注意天橋，也會抓安全距離，神盾會提醒就要小心。77F 06/01 10:42
→ windlll: 均速100轉彎60，偉大的官員就全線設定60，這種不合理速限要不要拔掉79F 06/01 10:43
推 sorkayi: 感謝大大81F 06/01 10:45
推 Seattle995: to real:原來您說的是這個，這聯絡道我很少遇到開82F 06/01 10:45
→ BigRollPeace: 洗刷行人地獄的做法是抓超速？83F 06/01 10:45
→ Seattle995: 時速低於90的@@ 大家都超速84F 06/01 10:45
噓 Nikeee: 酒駕不動是多怕賣酒的還是公賣局會被影響85F 06/01 10:45
推 RealWill: 超速不是肇事主因沒錯，但超速會影響判斷時間。86F 06/01 10:48
推 reallocust: 那邊一堆老司機都是外線然後至少110的 XD87F 06/01 10:48
→ BigRollPeace: 謝了，以後白牌機車直接騎快車道，比被扣牌划算88F 06/01 10:49
→ kaaq: 到處都違停，拖吊車開著逛大街！連紅黃牌都調皮到人行道騎樓直接停了！台灣哪是行人地獄「用路人地獄」才貼切吧！89F 06/01 10:49
推 Seattle995: 110的很多，我跟過一台CT200開130，有點太快了!92F 06/01 10:51
推 reallocust: 竹科阿宅每天上班唯一的樂趣吧93F 06/01 10:54
推 pttabs: 許多地方不合宜的速限有沒有要更改？94F 06/01 10:55
→ issac: 真的有人 匝道 被開過超速? 超速多少會被開?95F 06/01 11:00
推 abc801224: 他媽的一堆道路垃圾設計不改 一直加罰則有個屌用96F 06/01 11:01
噓 arcross: 還是不敢動違停 明明違停也是行人最大的障礙之一97F 06/01 11:04
推 IWF: 國五接國三那個真的很離譜，正常開就會吊牌了
一堆不合理的不修正，快一點就吊半年很扯98F 06/01 11:05
推 Ec73Iwai: 整篇推文看來多數人都是雙標的 修法很棒 但牴觸到我的自主判斷就是不行224F 06/02 10:03
噓 Timbug: 未依規定讓車一直是汽機車前兩名
這個跟速限有啥關係226F 06/02 10:08
噓 stevely: 無腦政府 認為出事都跟車速有關...228F 06/02 17:04

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