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作者
標題 [問題] 車道之間畫短虛線(引導線)的目的到底是？
時間 Thu Jun 29 13:44:50 2023
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標題 [問題] 車道之間畫短虛線(引導線)的目的到底是？
時間 Thu Jun 29 13:44:50 2023
https://imgur.com/iuTM1UG
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/iuTM1UG.png)
借個街景問一下明明就是不同車道，但不畫車道線(長虛線)
卻畫引導線(短虛線)的目的是啥？
路口轉彎跟直行的引導線還可以說有點邏輯，畢竟目的是為了減少切西瓜跟
指出跨路口車道沒對齊時的駕駛方向。
但隔出不同的車道不就是車道線就好？然後跨這種偽車道線明明是跨越車道的駕駛
行為(先不論圖中上橋其實根本就是直行)，但又可以不用打方向燈因為跨引導線
不打方向燈不舉。
這種「引導線」到底是要引導什麼？= = 真心求解，感謝各位先進。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.5.118 (臺灣)
※ 作者: MichaelKiske 2023-06-29 13:44:50
※ 文章代碼(AID): #1adHfMVU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688017494.A.7DE.html
推 : 引導某些你看不到不代表沒有的東西…吧？1F 06/29 13:51
推 : 跨虛線要打方向燈2F 06/29 13:56
推 : 所以是直走上橋要打左轉燈？
右靠不用打燈？3F 06/29 13:56
右靠不用打燈？3F 06/29 13:56
推 : 笑死5F 06/29 13:56
→ : 判定肇責很好用6F 06/29 13:57
→ : 光復路二段轉東大高架道路。7F 06/29 13:58
推 : 這樣畫上橋都要打方向燈 地上也有左轉箭頭 只是這樣很反直覺 如果警察站在這邊拍就是罰單收割機8F 06/29 13:59
推 : 這種虛線就是給檢舉魔人爽的，明明直走就還要打方向燈，真的很腦殘10F 06/29 13:59
→ : 這邊100%不會被開。
10公分寬的虛線為引導線，不需打方向燈。12F 06/29 14:00
10公分寬的虛線為引導線，不需打方向燈。12F 06/29 14:00
推 : 不這樣畫內線會被逼上橋14F 06/29 14:01
→ : 新竹市二分局前。
但是之前其他縣市有上過新聞會開，之前這邊也會開。15F 06/29 14:01
但是之前其他縣市有上過新聞會開，之前這邊也會開。15F 06/29 14:01
→ : 沒有要上橋走內線幹嘛17F 06/29 14:04
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/km3aftb.jpg)
推 : 為什麼不要規劃內線上橋就好,外線平面,設好預告標誌標線,搞這麼複雜幹嘛？19F 06/29 14:21
推 : 這線真的畫得很北七 最內側上橋要打燈
但那裡車就很多也很多車要直行不上橋21F 06/29 14:21
但那裡車就很多也很多車要直行不上橋21F 06/29 14:21
推 : 這地方好眼熟 新竹市光復路 這條路沒救了 線算是最23F 06/29 14:24
推 : 那就一堆人切西瓜啊24F 06/29 14:24
→ : 小的問題了XD25F 06/29 14:25
推 : 這要打方向燈,我被類似的檢舉過26F 06/29 14:25
推 : 台北的要打方向燈 我用檢舉的方式問過承辦人27F 06/29 14:27
噓 : 這哪是車道之間 是多出一道上橋 那要打燈有什麼問題？
https://i.imgur.com/ywobcU4.jpeg
還看得到舊的那條線呢，舊的那條線的畫法 就是內線莫名其妙被迫上橋 這樣有比較好嗎？28F 06/29 14:28
https://i.imgur.com/ywobcU4.jpeg
還看得到舊的那條線呢，舊的那條線的畫法 就是內線莫名其妙被迫上橋 這樣有比較好嗎？28F 06/29 14:28
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/ywobcU4.jpg)
推 : 這個案例最好的劃法是 內線=上高架 外線=平面+增加一條延伸車道就好
不過原po附的圖 內線斜的角度還算太大33F 06/29 14:34
不過原po附的圖 內線斜的角度還算太大33F 06/29 14:34
推 : 所以上橋到底需不需要打方向燈呢????36F 06/29 14:35
推 : 上橋要啊 跨車道就要 這不難懂吧37F 06/29 14:36
→ : 台北和平西路就內線直接上華江橋38F 06/29 14:37
推 : 遇線就打燈阿 管他要不要打 又不會打到手斷掉39F 06/29 14:37
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/6r2PrQe.jpg)
→ : 再來這種橋又不給機車走41F 06/29 14:41
推 : 遇事不決打燈就對了42F 06/29 14:43
→ : 不同承辦不同縣市會有不同的結果，跨線就打。43F 06/29 14:46
推 : 上橋要打方向燈呢44F 06/29 14:47
推 : 方向燈是打來告訴別的用路人，不是打來避免罰錢45F 06/29 14:49
推 : 跨這虛線要打方向燈吧46F 06/29 14:51
→ : 看起來沒問題啊 兩線道接兩線道47F 06/29 14:53
→ : 退一點就是警察局 進去問啊48F 06/29 14:56
推 : 這畫法沒啥問題49F 06/29 15:02
推 : 這非常吃承辦，新莊這邊的不會舉發50F 06/29 15:09
→ : 跨線道都打燈就對了，這樣改也是有好處啦，內外線直走比較順51F 06/29 15:10
推 : 檢舉比較方便53F 06/29 15:12
噓 : 原來不舉 白癡標線無誤54F 06/29 15:14
→ : 介壽路消防局路口才亂，沒線都亂切55F 06/29 15:16
推 : 這是表明主線兩線都是走橋下的光復路，上高架橋須打左方向燈變換車道。
思維正常，但是線劃太爛了，用槽化線引導車輛靠右，再長出上橋的車道才是正確劃法。56F 06/29 15:18
思維正常，但是線劃太爛了，用槽化線引導車輛靠右，再長出上橋的車道才是正確劃法。56F 06/29 15:18
噓 : 台灣就是各種創造標線，舉不舉標準還不一真的笑死60F 06/29 15:25
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/CtzOyBe.png)
→ : 結果又是陰地制夷64F 06/29 15:40
→ : 給守法的笨蛋看的65F 06/29 15:49
推 : 要不要分析一下慈雲路到公道五路口 往竹北方向的車道設計? 內線走一走不往右偏一車道就變成左轉 往右往右就會跟隔壁車道以為自己在直行的車對尬 根本強迫民眾製造車禍 要畫引導線應該每車道都畫清楚66F 06/29 15:54
推 : 陰地滯宜70F 06/29 15:58
→ : 慈雲路那個以前是直走 現在變左轉71F 06/29 15:59
推 : 路權界定用72F 06/29 16:04
推 : 直行或直行+左轉雙箭頭能理解 改左轉後配套要改好啊73F 06/29 16:05
推 : 原本外線一道變兩道 外側超寬74F 06/29 16:10
推 : 12樓正解75F 06/29 16:13
→ : 這要問你們那邊的議員 因為地上的線是被改掉的
肯定是有人去講話才改成這樣76F 06/29 16:23
肯定是有人去講話才改成這樣76F 06/29 16:23
推 : 這線亂畫 直接實線隔開就好78F 06/29 16:37
推 : 白癡設計 公務員到底有妹有腦？79F 06/29 16:45
→ : 那邊很亂，有公車停靠，最亂的交叉點旁又有停車格，外側往右偏移，會卡到右側機車，機車直騎都在同車道，但汽車一定要往右偏。
外側混合車道會出現一個瓶頸點。80F 06/29 16:45
外側混合車道會出現一個瓶頸點。80F 06/29 16:45
→ : 省道其實也很多這樣畫的
機車多時外線的確會和機車卡84F 06/29 16:58
機車多時外線的確會和機車卡84F 06/29 16:58
推 : 那個方向的前一個路口 最近才變成外側三線都可以直行 超亂86F 06/29 17:30
→ : 警廣還有在宣導跨虛線要打方向燈欸
而且我檢舉過的都有舉發成功 算是最簡單的吧88F 06/29 17:50
而且我檢舉過的都有舉發成功 算是最簡單的吧88F 06/29 17:50
推 : 好奇最右邊是不是有突然消失的機車道90F 06/29 18:00
推 : 亡國材設下的陷阱91F 06/29 18:11
噓 : 道路數有變動，難道你要突然跳出一道？你上高架、國道，匯入匯出之前有沒有這種虛線？92F 06/29 18:37
推 : 檢舉魔人 加油好嗎94F 06/29 19:16
推 : 違規魔人去死一死95F 06/29 19:24
推 : 就是要讓檢舉魔人方便檢舉的啊，直行要打燈，往右不用打燈，笑死!!!96F 06/29 19:34
推 : 笑死，亡國材很爛，但這跟他無關啊，要請教民眾黨新竹市長高虹安喔。98F 06/29 19:56
推 : 停車格和公車停靠站的位置，感覺更會引起平面車流動線交織100F 06/29 20:28
推 : 以前那樣畫比較好走，但現在這樣才正確但路是歪的那個線要打方向燈，我也檢舉過102F 06/29 21:13
推 : 我猜是有垃圾官員家的未成年小朋友無照駕駛 被拍之後畫成這樣 低能至極104F 06/30 08:02
推 : 引導肇責 跟路心十字線一樣106F 06/30 09:19
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