看板 car作者 asd63312337 (幸運草)標題 [新聞] CR-V曾奪歐盟評等5星「台灣僅只給3顆星時間 Thu Jun 29 18:13:48 2023
CR-V曾奪歐盟評等5星「台灣僅只給3顆星」 交通部曝關鍵原因
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2023年06月29日 18:02
記者李姿慧/台北報導
交通部今(29日)公布第二波「台灣新車安全評等TNCAP」星等評鑑,TOYOTA ALTIS獲五顆星
、HONDA CR-V獲三星。由於CR-V曾獲歐盟新車安全評等(Euro NCAP)五顆星,台灣評等卻僅
拿到3顆星,為已公布4款車中唯一3星車款。交通部和車安中心揭關鍵,歐洲車款與國內車
款不同,CR-V導入國產化後,配備出現差異。
交通部今(6月29日)公布第二波新車安全評等2車款測試結果,TOYOTA COROLLA ALTIS獲五顆
星評等,HONDA CR-V獲三顆星評等,由於CR-V曾獲歐盟新車安全評等(Euro NCAP)五顆星評
等,台灣測試結果卻僅拿到三顆星,其中,兒童安全帶滑落、遠端測試情境行人碰撞等項目
遭扣分,另外CR-V車型未配備車速輔助系統,該項目也不予給分。
車安中心執行長周維果表示,國內導入國外車型,在國內組裝生產,會有不同配備和規格上
市,同樣都是CR-V,確實國外撞擊測試的車型規格和台灣銷售車型配備有落差,這也是星等
差異的原因。
交通部路政司長林福山則表示,當時歐洲測試的車配備是不同車,國內撞擊測試的是國內導
入國產化的國產車,配備會有差異,價格也是因素,這也是為何台灣會成為全球第13個國家
推動新車安全評等機制,國內希望透過評等,讓銷售各式車款除了符合基本強制法規要求外
,售價和配備還能有正向的車輛產品提供。
林福山強調,國內所有銷售車輛要上市領牌,要符合當地國家車輛安全法規規定,國內所有
車輛符合強制安全法規逾60項,車輛對駕駛人或車內乘客保護已有強制安全法規要求,星等
評價計畫執行在強制法規之上,台灣不是第一個,希望車廠開發時,車輛配備設計上可以更
好,星級評等則是提供消費資訊。
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※ 作者: asd63312337 2023-06-29 18:13:48
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推 MK47: 講這麼多 其實就一句 台版crv是賤民版crv1F 06/29 18:16
推 TAZUSA: 政府認證的偷料業者3F 06/29 18:16
推 ouyang: 台灣有台灣的玩法 鬼島特式版4F 06/29 18:17
推 inway: 有差嗎?還不是賣爆,就算ㄧ星也賣翻6F 06/29 18:17
推 dans: 台本勇奪破車寶座,T牌痛哭流涕9F 06/29 18:19
→ ozyamazaki: 國產CRV都只能3顆星 那Fit豈不是垃圾 對啦 路上實測已經告訴我們了XD10F 06/29 18:20
推 iMANIA: 堪稱資方楷模 要賺錢94要這樣 反正死忠仔一樣會買12F 06/29 18:20
推 Gipsie: 神A堅不可摧!16F 06/29 18:21
推 asgardgogo: 翻譯你台灣人當盤子啦
就是比別人貴然後偷料啊17F 06/29 18:21
推 pmes9866: 翻譯:我們就是比較爛的規格21F 06/29 18:24
→ kululualex: 台本:消費者想要五顆星的車?加錢,加錢啊,我說加錢啊。31F 06/29 18:30
推 Linjax: 3顆星算中等 業務應該也可以打個廣告?!33F 06/29 18:30
推 Statham: 重點是這偷料是會害死人的 真的是夭壽37F 06/29 18:34
推 kawhi5566: 廢話,別國賣的是客車,本國賣的是貨車38F 06/29 18:34
推 shyshyan: 送測車不一樣 加強了還是3星的意思?39F 06/29 18:35
推 andyeva: 台灣都玩特仕版 誰管你幾顆星40F 06/29 18:36
推 ALL1217: 售價最頂的三星爛車,買到撞到42F 06/29 18:38
推 CHYYP: 台版=閹割版45F 06/29 18:41
推 nikuwu: 安全帶滑落?46F 06/29 18:41
推 Xconqueror: 說賣爆的人最好拔草測的風向,起風了就不一樣了47F 06/29 18:43
推 cajole145: 笑死~三顆星~ 打撞球三顆星嗎? 連國瑞都打不過48F 06/29 18:43
推 joshau: 71的保護力,果然真的偷鋼材強度ㄏㄏ49F 06/29 18:44
→ Xconqueror: 從今天開始CR-V=3星,深植人心之後就會像"韓車"一樣50F 06/29 18:45
→ Xconqueror: 要3星可以,但千萬不要當第一個3星的,看著吧52F 06/29 18:46
→ jinshun: 台苯就是偷鋼材 當初護航那些人真的無良 偷料是會害死人的還在洗勒53F 06/29 18:46
推 gn00152097: 歐洲車款與國內車 講得太文雅了吧 簡單說偷料就好啦56F 06/29 18:48
推 jagger: 台苯笑死人57F 06/29 18:48
推 freshbox7: 國產偷料啊,台苯最會,苯粉繼續蝦捧59F 06/29 18:49
推 n7593111: SUV這種高底盤高車重車種還能三星,簡直台灣奇蹟
重點價格還跟進口車一樣...60F 06/29 18:49
推 AIIT: 所以我一直覺得開國產車的很有勇氣
台灣造車技術根本完全不讓人放心63F 06/29 18:54
推 TAZUSA: 國家認證偷料偷得太誇張,就不信6代銷售沒影響65F 06/29 18:55
推 joiedevivre: Fit文發沒多久就砍了 影片也下架 你各位講話小心點法務很快就出來洗地了66F 06/29 18:56
→ hancash: 國產的都是標配變選配啦70F 06/29 19:00
→ skthree: 一撞就現形,CRV社團之前還一堆笑toyota鋁
沒想到鋁的是自己的車72F 06/29 19:01
→ suitup: 鋼材未必影響安全性阿 還要看車身結構設計阿 但撞測爛就不用屁這麼多 就是真的爛而已
本田法務? 誰啊出來打球阿75F 06/29 19:03
推 JOHN2188: 這時候去台本賞車問三星,業代應該會有各種奇葩答覆XD80F 06/29 19:06
→ n7593111: 六代有新聞稿說過一樣是亞大規,這下挫賽...82F 06/29 19:06
→ moto000: Fit 畫面太美 我不敢想像87F 06/29 19:09
推 Q9: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈88F 06/29 19:10
推 n7593111: 台苯目前最強車種都這樣了,HRV和FIT不就二星以下91F 06/29 19:14
推 kinve1014: 就偷料還賣比較貴 苯粉台人真的被當盤子噱93F 06/29 19:14
推 moto000: 磅數太低 亞太地區95F 06/29 19:16
推 iorittn: HRV搞不好成績比較好99F 06/29 19:20
推 msata: 所以大家才希望有TNCAP來評鑑國慘車,不然看國外撞測根本不知道國慘偷料後的撞測差異,希望TNCAP不會斷炊338F 06/30 16:47
推 emuplayer: 講得太婉轉了拉 ,實際上就是兩個字__343F 06/30 17:41
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