看板 car
作者
標題 [新聞] 特斯拉可望今年實現全自駕 台積電大功臣
時間 Fri Jul 7 12:52:46 2023
作者
標題 [新聞] 特斯拉可望今年實現全自駕 台積電大功臣
時間 Fri Jul 7 12:52:46 2023
原文連結：
https://udn.com/news/story/7240/7283696
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/pgw.udn.com.tw_gw_ph23695bf6362eec523a705f26745a24d2.jpg)
原文內容：
https://udn.com/news/story/7240/7283696
特斯拉可望今年實現全自駕 台積電大功臣
2023-07-07 00:34 經濟日報／ 記者尹慧中／台北報導
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/06/realtime/23057209.jpg
![[圖]](https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/06/realtime/23057209.jpg)
特斯拉執行長馬斯克昨（6）日表示，特斯拉最快今年稍晚有望實現全自動駕駛。業界分
析，特斯拉領先業界達成全自駕電動車界新里程碑，台積電（2330）為其代工的新款全自
動輔助駕駛（FSD）晶片扮演「大腦」的關鍵角色，特斯拉全自駕車勢必引發新一波買氣
，挹注台積電車用業務動能強勁。
析，特斯拉領先業界達成全自駕電動車界新里程碑，台積電（2330）為其代工的新款全自
動輔助駕駛（FSD）晶片扮演「大腦」的關鍵角色，特斯拉全自駕車勢必引發新一波買氣
，挹注台積電車用業務動能強勁。
2023世界人工智慧大會（WAIC）昨天在上海揭幕，馬斯克在開幕式以視訊方式現身，釋出
以上訊息。
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/07/2/23057299.jpg
![[圖]](https://uc.udn.com.tw/photo/2023/07/07/2/23057299.jpg)
《華爾街見聞》報導，馬斯克指出，隨著AI科技快速發展，特斯拉今年稍晚有望實現全自
駕。他說：「我們已經非常接近完全無人干預的全自動駕駛狀態，已經在美國的道路展開
測試，現在很少需要人工干預。」
駕。他說：「我們已經非常接近完全無人干預的全自動駕駛狀態，已經在美國的道路展開
測試，現在很少需要人工干預。」
馬斯克認為，自駕能讓人們駕駛乏味的過程完全消失，汽車使用率也將大幅提升。「我之
前也做過許多類似的預測，我承認之前的預測也不完全準確，但是這一次的預測，我覺得
是比較接近的。」
前也做過許多類似的預測，我承認之前的預測也不完全準確，但是這一次的預測，我覺得
是比較接近的。」
馬斯克並預期，未來全球機器人的數量會超過人類數量，代替人類完成許多工作，且機器
人的生產效率遠遠超過人類，人們需要對這一深刻變化保持謹慎。
據悉，特斯拉能領先業界打造全自駕電動車，台積電是關鍵要角，為特斯拉代工全新FSD
晶片，讓電動車的「大腦」更聰明。
台積電向來不對單一客戶與市場傳言置評。不過，先前台積電北美技術論壇時，特斯拉高
階主管現身分享與台積電合作的成功案例，已讓業界對兩家公司合作先進晶片的關係深信
不疑。
階主管現身分享與台積電合作的成功案例，已讓業界對兩家公司合作先進晶片的關係深信
不疑。
業界人士透露，特斯拉舊款FSD採三星14奈米生產，後續升級至三星7奈米製程，並考慮再
提升至5奈米，但傳出因效能升級仍有限，加上評估下世代FSD晶片因設計升級與綜合考慮
量產品質與生產規模擴大，確定轉用台積電5奈米家族（包含4奈米）製程生產，三星則生
產舊款晶片及記憶體部分支援。
提升至5奈米，但傳出因效能升級仍有限，加上評估下世代FSD晶片因設計升級與綜合考慮
量產品質與生產規模擴大，確定轉用台積電5奈米家族（包含4奈米）製程生產，三星則生
產舊款晶片及記憶體部分支援。
近期不少外國外流出資料顯示，特斯拉新款FSD晶片正在陸續導入Model Y等車種，少數德
州銷售的Model Y資料顯示今年5月底已可支援最新FSD HW4。另外，從美國特斯拉銷售資
訊網來看，邁阿密也已出現少量銷售的Model X車種支援最新FSD HW4。
州銷售的Model Y資料顯示今年5月底已可支援最新FSD HW4。另外，從美國特斯拉銷售資
訊網來看，邁阿密也已出現少量銷售的Model X車種支援最新FSD HW4。
馬斯克先前在投資人電話會議上曾說，從HW3升級到HW4的成本相當顯著。隨著馬斯克喊外
特斯拉最快今年稍晚有望實現全自動駕駛，業界看好特斯拉全自駕車勢必引發新一波買氣
，挹注台積電車用事業動能強勁。
特斯拉最快今年稍晚有望實現全自動駕駛，業界看好特斯拉全自駕車勢必引發新一波買氣
，挹注台積電車用事業動能強勁。
台積電對自家先進製程導入車用也相當有信心，業務開發資深副總經理張曉強日前透露，
車用客戶急著推進3奈米製程技術，為此，台積電推出N3AE方案供客戶設計使用，將有助
客戶縮短產品上市時間二至三年。
車用客戶急著推進3奈米製程技術，為此，台積電推出N3AE方案供客戶設計使用，將有助
客戶縮短產品上市時間二至三年。
心得/說明：
不管特斯拉（Tesla）怎麼發展全自動駕駛最終還是需要靠有智慧的人去做最後的判斷，
如果汽車駕駛想一邊睡覺一邊使用全自動駕駛遇到突發狀況時可能會發生嚴重車禍。
--
佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經
阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.124.24 (臺灣)
※ 作者: hvariables 2023-07-07 12:52:46
※ 文章代碼(AID): #1afveXgC (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688705569.A.A8C.html
推 : 特斯拉沒這問題...1F 07/07 12:56
推 : 只有視覺感知器敢FSD?!2F 07/07 13:02
推 : 反觀另外一間還在用愛造車~3F 07/07 13:04
推 : 只有眼睛的三寶都可以開車了lol4F 07/07 13:04
推 : 猴子最期待的功能5F 07/07 13:06
→ : 完全不看好全自駕，人類太善變，從各種理論都被人性完美破解就知道不可能，只能猜到大部分6F 07/07 13:12
推 : 遇到工程車會改道嗎8F 07/07 13:15
→ : 炒股文9F 07/07 13:16
→ : 我們定義的全自駕和你們非特粉不太一樣哦 請知悉10F 07/07 13:17
→ : 已經講多久lv5了= =11F 07/07 13:17
推 : 特斯拉自動駕駛就是讚 特黑繼續酸吧沒人在意12F 07/07 13:18
推 : 先把FSD晶片植入三寶腦中才有可能完成全自駕13F 07/07 13:19
推 : 噗14F 07/07 13:20
推 : 每年都這樣說…每年都開天窗15F 07/07 13:20
→ : 特粉 總之先吹再說 先吹先贏16F 07/07 13:23
推 : 加油！ 酸民最後會閉嘴的17F 07/07 13:24
噓 : 出貨文18F 07/07 13:26
→ : 來挑戰一下蠍子再說19F 07/07 13:29
推 : 每年都吹 看看就好 不過最近動作很多 招人測試等等20F 07/07 13:29
推 : 原來特斯拉還沒辦法全自駕阿！還以為早就實現數年了21F 07/07 13:30
推 : 這樣特斯拉就不會龜在內線了 恭喜22F 07/07 13:31
→ : 有實現很棒 但在台灣我不敢用23F 07/07 13:31
噓 : 每一年都自駕元年 跟某些咖一樣嘴臉24F 07/07 13:35
推 : 蠍子車瑟瑟發抖25F 07/07 13:38
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/EPPAsce.jpg)
→ : 唬爛不打草稿28F 07/07 13:46
噓 : 哈哈繼續瞎炒作爛電車跟偽自駕讓澱粉特教徒高潮29F 07/07 13:46
→ : 先擠出LV3吧30F 07/07 13:57
推 : 特斯拉CEO VS勁戰仔，我還是相信前者好了XD31F 07/07 14:03
→ : 發生事故 車廠扛嗎32F 07/07 14:03
→ : 全自駕？用FSD的話車禍都Tesla買單？33F 07/07 14:04
推 : 要講自動駕駛 最有機會實現的就只有特斯拉這間公司了34F 07/07 14:07
噓 : 根本不可信，全世界自駕最專業就車版大佬，他做自駕沒有重用大佬去指導就是注定失敗而已36F 07/07 14:07
→ : 但各國法規要先跟上 台灣這種先禁國家就算了吧38F 07/07 14:07
噓 : 都講幾年了還在講...39F 07/07 14:09
噓 : 還在騙 呵呵40F 07/07 14:12
推 : 不要唬爛了好嗎41F 07/07 14:20
噓 : 人類根本不需要自駕，唯一看透這點的車廠只有剛升級豪華賽車廠的馬自達，低調不張揚，默默耕耘非自駕市場，這種精神才是人類福音42F 07/07 14:21
推 : 全自駕的意思是我一個人坐後座也ok囉45F 07/07 14:21
→ : level 3要出了嗎 出的話應該也是只有美國吧46F 07/07 14:25
推 : 是啊像豐田有在中國兩個城市實驗全自駕計程車從上車到下車都沒司機都是用自己的手機軟體叫車跟傳路線車子自己就會跑了之前日本記者有去採訪跟實驗
https://youtu.be/dEUCdrZf8lw47F 07/07 14:36
https://youtu.be/dEUCdrZf8lw47F 07/07 14:36
噓 : 哪家保險公司會給保?51F 07/07 14:42
→ : 沒有超過九成的車能夠互相溝通訊號的話，難以信任所謂全自駕，甚至道路都還是智障道路，誰能放心。52F 07/07 14:44
推 : 最強的台積晶片+Tesla,這根本無敵54F 07/07 14:44
推 : 馬投顧放消息了，你各位還不趕快上車55F 07/07 15:03
→ : 那套系統台灣平面可以用嗎哈哈56F 07/07 15:06
推 : 7/4有人在美國市區試最新版 過斑馬線 閃行人腳踏車真的很強57F 07/07 15:16
→ : 然後呢？駕駛可以睡了嗎？59F 07/07 15:17
推 : Lv3就是半殘的Lv4 特斯拉應該會直接出Lv460F 07/07 15:17
推 : 推薦來台測試 最頂的行車環境才可以激發潛能61F 07/07 15:17
推 : HW4.0是三星代工
台媒又幫台積電搶單了62F 07/07 15:24
台媒又幫台積電搶單了62F 07/07 15:24
推 : FSD在美國要拿掉beta tag了，算是可以當作快出了吧台灣其實開不開也沒啥差，就頂多咎責仍在駕駛身上以及保險沒有跟上所以沒得買而已64F 07/07 15:33
推 : 先看看FSD V12什麼時候出吧，終於要擺脫beta了67F 07/07 15:35
→ : 不過台灣行車環境喔，我覺得單單一個按規矩停車再開都會引發追撞的神奇國度，真的FSD按照規矩閃紅停
路口停的話，因為「守法」可能額外會造成不少事故不過自己會不會撞....FSD其實開的滿保守的，看YT不少人分享過，FSD自己開其實不太會出事啦，都是別人的反應會造成事故可能性較大，如我前面提到的68F 07/07 15:35
路口停的話，因為「守法」可能額外會造成不少事故不過自己會不會撞....FSD其實開的滿保守的，看YT不少人分享過，FSD自己開其實不太會出事啦，都是別人的反應會造成事故可能性較大，如我前面提到的68F 07/07 15:35
噓 : 年年喊，年年沒法達到，今年還剩不到180天喔76F 07/07 15:40
→ : 樓上 今年前四個月氫氣市場比去年萎縮11%77F 07/07 15:41
→ : 連FSD都還沒有推到所有地區就喊要達成全自駕Lv5?78F 07/07 15:42
→ : 請問後面8個月要成長多少%才會年度+40%79F 07/07 15:42
→ : 無法護航就扯開話題？是在閃躲什麼的80F 07/07 15:42
推 : 你不也是無法護航就扯開81F 07/07 15:44
噓 : 這篇在討論自駕 誰在扯氫能的
而且CAGR 40%等於每年都要40%，邏輯還好嗎?82F 07/07 15:46
而且CAGR 40%等於每年都要40%，邏輯還好嗎?82F 07/07 15:46
推 : 自駕就是每年特斯拉都更接近Lv4
就是因為每年都要40%所以更不可能啊 已經開始萎縮了84F 07/07 15:47
就是因為每年都要40%所以更不可能啊 已經開始萎縮了84F 07/07 15:47
→ : 責任永遠歸駕駛 盲目粉可以裝瞎看不見說接近Lv4 呵更接近Lv4的依據在哪? 你說了算?
https://i.imgur.com/4RzJXOf.jpg 3年前怎麼護航的87F 07/07 15:48
https://i.imgur.com/4RzJXOf.jpg 3年前怎麼護航的87F 07/07 15:48
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/4RzJXOf.png)
推 : 測試版已經出了 而且一直進步 每版本都一堆YT影片這怎麼會是裝瞎 YT隨便搜尋都一堆90F 07/07 15:52
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/FL7U5qO.png)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/kRNWB0c.jpg)
→ : YT影片有說明放手駕駛特斯拉會賠償? 證明啥?95F 07/07 15:55
→ : 測試版當然是Lv2但目標是Lv596F 07/07 15:55
→ : 不敢面對就講 不要扯另一個話題啦 這篇文是"自駕"捏別人說沒Lv5 你說有了 然後又說beta只是Lv2?97F 07/07 15:56
→ : 好啦關於氫氣我會直接年底發一篇嚴重打臉99F 07/07 15:57
推 : 其實也不用說別人爛啦 就看著特斯拉一路成長226F 07/08 10:23
推 : 可是人家敢說他是3，3>2，是數學常識。台灣自駕本來就發展的比美國好，別再挑戰專業了227F 07/08 11:40
推 : 先把大燈做好吧 垃圾229F 07/08 13:00
推 : 箘230F 07/08 14:39
--