看板 car作者 FAPP (手槍俠)標題 [新聞] 特斯拉里程也是「快樂錶」,傳馬斯克親時間 Fri Jul 28 16:05:54 2023
特斯拉里程也是「快樂錶」,傳馬斯克親自決定灌水
https://bit.ly/43GmrOt
大家常聽到汽車時速錶被稱為「快樂錶」,也就是儀錶顯示的速度和真實車速有落差,而這
個現象也發生在電動車里程上。據路透社爆料,特斯拉(Tesla)電動車的儀錶板會「灌水
」里程數,而且是特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)親自下令,還特別成立團隊,專門處
理車主的里程焦慮。
路透社報導,一名知情人士告訴路透社,大約10年前,特斯拉決定把車載系統顯示的續航里
程設計成「快樂錶」,工程師在設計電腦計算方式時,呈現的可用里程數會比實際剩餘里程
更長。
該名知情人士表示,當電量低於50%時,系統會恢復顯示較正確的剩餘里程,以免車子沒電
讓車主措手不及。另外,特斯拉的里程表讀數有設定緩衝空間,即使系統顯示電量耗盡,實
際上還剩下15英里(約24公里)的行駛里程。
知情人士指出,這項決策是由馬斯克親自做出,希望讓車主看到續航里程時心情愉悅,忘記
里程焦慮。
路透社報導稱,由於里程誤差的投訴應接不暇,特斯拉在去年成立專職的部門,針對想要維
修里程錶不準的車主,取消他們的維修預約,以緩解特斯拉服務中心的壓力。該部門主管告
訴員工,每取消一次預約,就能為特斯拉省下約1,000美元。
心得/說明:(30字以上)
這代表電量越滿
里程預估就越不準確
甚至會用取消回廠預約的方式河蟹掉
每取消一次就可省下1000美元
這也許是特斯拉的獲利來源之一吧?
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.111.244 (臺灣)
※ 作者: FAPP 2023-07-28 16:05:54
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690531556.A.070.html
→ Bimmer3698: 肯定是特黑跟重複抱怨的導致像大量災情!我特車主們都金字塔頂層的人生自由人士,哪會在乎這一點點里程差異,泡湯、吃飯、看電影、開房間,充電輕鬆愜意,哪來焦慮。2F 07/28 16:13
→ stkoso: 某人還沒出來闢謠6F 07/28 16:15
推 supermni: 藏電是每一家車廠慣用技倆,以特來說藏個25~45
公里剩餘電量,除了保護電池及某網紅故意白目硬操7F 07/28 16:16
→ supereva: 我試過跟gps差兩公里而已 有很快樂?9F 07/28 16:19
→ supermni: 沒電叫拖車再沾沾自喜自己好棒棒,隔熱紙要示範10F 07/28 16:19
推 joiedevivre: 藏電是逆向虛標 樓上有點搞錯方向了吧?
其他電車也多少有顯示里程比實際多的問題 但沒被爆11F 07/28 16:19
推 supermni: 越黑越好的負面教材,當然學過化學也知道電池過度13F 07/28 16:21
推 ccc101419: 我自己租過一次,覺得特斯拉預估得蠻準的,而且不是還會有兩條線表示實際跟預估電量?我記得差距很小14F 07/28 16:21
推 gso1987: 垃圾馬斯克出爛車 放空爽賺啦17F 07/28 16:22
推 Coma: 都是跟不上時代的老害在黑特斯拉18F 07/28 16:24
→ skthree: 我只能說,還是要自己判斷一下消息來源可不可信19F 07/28 16:25
推 supermni: 充放並不行。逆向虛標也對特就是不打算說讓駕駛仗勢認為可以到充電站。20F 07/28 16:26
推 hanchueh: 路透社很會說特斯拉的故事
原文有說當年有這狀況的時候只有賣S/X
然後現在不知道還有沒有這個習慣
用這樣一句話來卸責說 我沒有說你現在還有喔
反正路透社已經不只一次爆料 然後都沒變成司法案件就當是虛構的故事聽聽就好22F 07/28 16:28
推 leocs: 為什麼可以取消維修預約?28F 07/28 16:31
→ hanchueh: 之前說什麼員工會偷看影片也是雷聲大雨點小沒下文29F 07/28 16:32
推 hanchueh: 這種新聞最好是壓得住 歐美又不是中國31F 07/28 16:35
推 arcross: 終於看懂”特斯拉沒這問題”背後的邏輯了
沒有變成司法案件=虛構故事32F 07/28 16:38
→ DYE: 氯乙烯火車爆炸也沒什麼報導35F 07/28 16:42
推 jinshun: Ptt強烈要求馬大人應出面道歉 下台負責37F 07/28 16:43
→ stkoso: 沒有變成集體訴訟=個案38F 07/28 16:48
推 Coma: 馬投顧沒被抓去關=特黑抹黑39F 07/28 16:49
→ SungHyun: 傳傳傳 這樣也能一篇新聞 還一堆特黑高潮起舞40F 07/28 16:52
推 CaptainWill: 油錶是不是也有這樣的操作 我總覺得滿油的時候 指針下降速度快很多41F 07/28 16:53
→ supereva: SungHyun你是不是忘記換id XD
你這個id應該是要反串和粉才對吧44F 07/28 17:00
推 Well2981: SH是不是吃錯藥了 這篇沒日車也沒韓車欸49F 07/28 17:22
推 ymx3xc: 笑死 不過其實手機電池也是51F 07/28 17:35
推 DJZwei: 笑死 比心靈馬力還屌 心靈里程52F 07/28 17:37
推 hungmaxy: 其實開特斯拉真心覺得跟預估差比較多,反而開ioniq 預估很準確54F 07/28 18:40
推 lancelot123: 這人為bug老實說影響很低,因為里程焦慮是低電量時才有,這快樂錶50%以下就沒了,低電量時是準的。至於高電量時本來就不焦慮,讓你快樂一下咁五差?57F 07/28 18:58
→ aggressorX: 在台灣能開到里程焦慮應該是天才
連油都不加的那種60F 07/28 19:00
→ hanchueh: 「路透社無法取得任何員工分享的影片或是確認現在是否還有發生分享行為」70F 07/28 19:21
推 asdhse: 馬斯克是對的,讓消費者安心73F 07/28 19:56
→ JOHNJJ: 等等某人叫群組檢舉馬投顧詐欺怎辦74F 07/28 20:22
→ Killercat: 現在預估旅程有一種模式是耗電量跟EPA模式來比
還會把空調用了多少電 行走用多少 海拔吃掉多少都告訴你,如果里程比EPA預估還低的話也會跟你說原因而且基本上EPA也算滿有公信力的標準了 比WLTP嚴格路透現在是抱怨說沒把空調,寒冷天氣等因素加入預估旅程(可以看路透報導原文),這擺明就是要罵你而已然後一堆「據傳」「不具名人士說」「不確定是否還」請問這跟黑函有啥不同?
這些只要找人求證,甚至自己看一下車子就可以解答的問題,這根本是不核實,甚至是黑函了吧75F 07/28 20:30
噓 LimYoHwan: 手槍俠黑了好幾年 結果越賣越好 可撥85F 07/28 21:01
推 YCL13: 滿電要擔心的是煞車性能減弱吧,而不是里程高估了86F 07/28 22:33
噓 lijim: 笑死!十年前
越黑賣越好89F 07/29 00:35
噓 zyx12320: 安安 好久沒來發FUD新聞了93F 07/29 09:52
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