作者 TTS6505 (EVH)標題 Re: [討論] 哪些品牌技術好時間 Sat Oct 7 18:27:44 2023
※ 引述《nbarepeat (nbarepeat)》之銘言:
: 大家都在談論哪一個品牌三寶最多?
: 換個標題問一下哪些品牌大家覺得技術不錯
: 我自己開車在路上觀察福特跟福斯車主好像技術不錯的居多
: 小鋼炮切車道跟一些車況掌握都不錯
: 大家的感覺呢?
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我的感覺是
台灣人把會飆車跟技術好畫等號
好好笑
討論這點的前提是
民用車就民用車 馬路不是賽道
請問你家老爸賣豆腐嗎
我朋友們就是這樣
高速公路開190拿出來說嘴
覺得山路要飆100才叫厲害
或是在高速公路逼車 貼屁股閃大燈 急煞
不然就是載滿5人忠孝東路突然0-100
嗤之以鼻 把人命當遊戲
雖然你不會看到這篇文
但森林者老鼠屎就你
再講一下諷刺的事
各位應該看過很多3000CC以上的車出事
如 自強隧道 汐止 超跑租賃 等等關鍵字
他們怎麼會出事
就是因為他們把馬路當賽道
另外還有一個原因
是他們不熟悉自己的車子極限在哪裡
比方說過彎G值極限在哪裡
時速多少輪胎會打滑
這顆引擎最大扭力多少 RPM多少的時候
我也看過有人在下雨天飆車 用熱融胎喔^^
別飆車了好好開車 要就去換胎下賽道
注意安全
謝謝
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※ 作者: TTS6505 2023-10-07 18:27:44
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※ 同主題文章:
Re: [討論] 哪些品牌技術好
10-07 18:27 TTS6505
→ dindaofay: 在山路看過有駕駛把後照鏡收起來,極限會車的2F 10/07 18:43
推 MeeToo: 窄路雙b都超強 一定先停下來 也不靠邊 然後像個考官一樣看你過去 一看就是老司機3F 10/07 18:53
推 eulbos: 3F wwwwwww6F 10/07 18:54
推 gx9900824: 不要有自信的做超出自己能力的事
尤其是要保持4000轉的CVT.......7F 10/07 19:00
→ Duc916: 賽道秒數很殘酷10F 10/07 19:28
噓 ncdw: 牛頭牌龜車三寶技術最好11F 10/07 20:24
→ gostt: 確定頭又大的駕駛很糟 但其他品牌貨車吧台12F 10/07 20:35
推 SaiWan: 靠 讓我想到以前在淡江後面金雞母套房那條路,有個賓士一開始很自以為開的很快技術好,結果會車不敢過,笑死,明明縫超寬13F 10/07 20:40
推 hydeless: 190有什麼好說嘴?又不是39017F 10/07 21:29
推 Willkillall: 路上鑽車飆車的技術哪裡好,去開賽道連外內外都不知道
馬路上技術最好的是不怕死跟不管其他路人安全的18F 10/07 21:38
→ Lowpapa: 尼桑10個有8個都三寶 跟在後面超恐怖21F 10/07 21:49
推 moptt9316: 推這篇,高速開200就是手抓好腳踩下去而已。真正的技術好是用正確的安駕觀念、溫柔的油門煞車控制,讓坐你車的家人、愛人能安心23F 10/07 23:31
→ eulbos: 樓上放業務資訊會被桶吧...26F 10/07 23:56
推 eric00611: 安全駕駛才是技術好,在非賽道要快不就油門踩下去+不怕死而已,哪有什麼技術
然後我還知道,看儀表板注意速度就會車禍的人,一定是技術極差27F 10/08 01:58
→ ststLiang: 如果台灣人這種玩法叫做“技術好” 老早碾壓歐洲人出一堆賽車手了33F 10/08 09:45
→ jimmyyang: 就是一種發洩 與自私的表現,社會問題的流動因素35F 10/08 10:50
→ ststLiang: 車版一堆人都一副你擋我路就該死的邏輯 坦白說 大多數時候也只是油門敢踩 車比較快 也沒什麼技術可言的事情36F 10/08 13:19
推 kuenshiue: 超車也是一門學問,如何超車又不影響他人,乘客又能安穩舒適,這是很講究的…話題一直停在敢踩就贏真的很膚淺= =39F 10/08 13:56
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