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作者 alexott (無語問蒼天)
標題 Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草
時間 Tue Nov 14 17:47:41 2023

※ 引述《alwang (暱稱回來吧)》之銘言：
: 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草案預告　「重新盤點檢討」
: https://cdn2.ettoday.net/images/7339/7339432.png
: 記者李姿慧／台北報導
: 因職業駕駛和部分民眾反彈，交通部昨(13日)預告修法，路口、公車站10公尺及併排等臨
: 停上下客、騎樓違停等，將暫緩記點，但照開罰，不過另一方反對聲浪湧入交部，因行人
: 地獄失去3歲女兒的余爸爸也出面反對併排違停暫緩記點，交部今撤回草案預告，指預告
: 是為傾聽各界意見，已充分聽見，先撤下進行檢討。
: 6月底起，路口、公車站10公尺及併排等違規停車，除原本罰款外，新增記點1點，交通部
: 昨預告修法草案，臨停上下客貨、騎樓違停等，臨停配套完成前先暫緩記點但照罰款，不
: 過法規預告後，反對併排違停暫緩記點意見湧入交部，因行人地獄失去3歲女兒的余爸爸
: 也在臉書上反對併排臨停暫緩記點，批交部修法強渡關山。
: 不過該預告修法草案今中午前已悄悄撤下，交通部表示，法規草案預告本來就是要傾聽各
: 界意見，收集各界意見，相關聲音交通部都有充分看到，預告草案目的就是要廣納各界意
: 見，因目前反映相關意見比較多元，交通部後續將針對相關意見重新盤整跟研析，各方意
: 見，交通部都有充分聽到，因此就先把草案徹下，再做些檢討。
: 由於目前都會區有部分路段幾乎全部都是紅線、機車格和汽車格，沒有臨停區可上下客，
: 也引起另一派有載客貨需求的職業駕駛、接送小孩和親友的一般駕駛人反彈，要求沒地方
: 臨停前暫緩記點，交通部則已要求地方政府3個月內，針對優先路段設置10%黃線臨停和專
: 用車格，明年6月前全台22縣市全面完成1成黃線劃設，完成後將可恢復記點制。
: 交通部指出，在1成黃線臨停區完成劃設前，暫緩記點僅是權益措施，兼顧合法和合理，
: 並非不罰，仍會取締開罰，暫緩記點是給地方政府一些時間完成臨停區配套，這是很艱難
: 的決定，但仍要考量平衡，希望社會大眾能夠理解。
: 由於交通部長王國材日前爭取4年400億元永續提升行人安全計畫，補助地方政府改善交通
: ，並提供地方政府行人交通設施改善指引，雖有決心要改善行人交通安全，但夾在路權團
: 體與運輸業角力之間，得靠王國材的智慧解決該難題。
: ET快訊
: https://www.ettoday.net/news/20231114/2622617.htm
: 記者是不是在搞笑  交通部草案怎麼會上公共政策網路參與平台找
: https://motclaw.motc.gov.tw/webMotcLaw2018/Draft/List 交通部草案網頁
: 這邊才是真的沒看到修正記點方式


違規計點 淘汰不適任駕駛 絕對是正確的政策

但是 BUT 政府行政怠惰 不改善用路環境 才是最嚴重的問題

貨車卸貨 計程車臨停下客 這種需求永遠不會消失

因此

真正立即需要改善的是

裁撤主要幹道路邊停車格 以及 大量啟用交通助理員取締違規

搭配違規記點淘汰不適任駕駛

以及各種配套 例如路邊店家需強制申請卸貨停車格 等等

才能有效改善用路環境

關於裁撤主要幹道路邊停車格的論述請參考：

https://disp.cc/b/Car/gCkb
Re: [新聞] 檢舉違停記點暴增 小黃不敢路邊停車 - Car板 - Disp BBS
[圖]
alexott 其實整件事情追根究底就是道路設計不良， 但是到底哪裡不良都沒人分析， 個人認為就是都會區路邊停車格造成道路設計不良， 到處都是路邊停車格，所以無法畫設黃線跟卸貨停車格， 甚至連公車停靠區都使用起來非

希望台灣用路環境越來越好

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.84.249 (臺灣)
※ 作者: alexott 2023-11-14 17:47:41
※ 文章代碼(AID): #1bKq8_np (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699955263.A.C73.html
※ 同主題文章:
[新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草案預告 「重新盤點檢討」
11-14 15:08 alwang
Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草
11-14 15:37 deann
Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下
11-14 16:11 PoorHunter
Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草案預告 「重新盤點檢討」
11-14 17:47 alexott
Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草
11-14 20:52 facebookig
Re: [新聞] 併排臨停暫緩記點惹議！交部悄悄撤下草
11-15 07:26 zzahoward
→ asgardgogo: 計點也淘汰不了啊頂多無照罰60001F 11/14 17:59
推 RTX5080Ti: 推 政府應該外包交通助理員給民間企業2F 11/14 18:11
推 domago: 罰乘客就好了3F 11/14 18:25
推 showercold: 再加無照以公共危險罪來法辦 看是車牌註銷+重罰(數萬) 累犯直接關、考照制度改革 要真正能上路且遵守交通規則才發駕照 不然只會讓不適任駕駛不斷輪迴4F 11/14 18:29
→ pippen2002: 你以為官員會去執行嗎?你以為官員有腦?7F 11/14 18:42
推 jason0814uj: 並排跟紅線比起來，並排嚴重多了，結果並排暫緩計點，可憐8F 11/14 19:12
推 Ymie06: 推10F 11/14 19:31
推 Jinks3: 這些公務員是選擇性無腦 他們真的這麼認真立法執行可能先有一對上頭長官被拔駕照先幹死他們11F 11/14 19:51
→ pippen2002: 害我不能每天檢舉10單! 很不方便!13F 11/14 20:06
→ vatog: 被吊照禁駕又開車的人要進監獄，否則無法改善。14F 11/14 20:11
推 ariesd: 配套很難啦，中央立法變嚴格，但地方政府不改變硬體設施，中央也沒法管15F 11/14 20:18
→ Coma: 很好啊，這實施下去會先消滅大量機車17F 11/14 20:50
→ ives522: 不適任駕駛沒有在管有沒有駕照的啦18F 11/14 22:27
推 kitty2000: 他們知道辣，不想解決而已19F 11/14 22:42
噓 sober921: 往前10公尺有黃線，90%的職業駕駛也是直接停紅線轉角20F 11/14 23:45
→ labiron: 大家都知道 只是選票考量罷了22F 11/15 09:47
推 liquidgroove: 好方式, 有好的設計滿足需求才是重點23F 11/15 10:00

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