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作者 asd63312337 (幸運草)
標題 [新聞] 續航預期 300-400 公里！80 萬有找 Tes
時間 Mon Dec 18 12:37:17 2023

續航預期 300-400 公里！80 萬有找 Tesla 入門車主打都會通勤
https://bit.ly/3Nyh3I1
續航預期 300-400 公里！80 萬有找 Tesla 入門車主打都會通勤 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元（約 76.9 萬元台幣）的 Tesla 全新入門車款，近日外媒指出，屆時將具備 300-400 公里的續航里程，配合先前執行長強調該車最大的功用就是從 A 點倒 B 點的移動工具，預期將主打都會通勤用途。 ...

 
2023/12/17 10:40
文／記者蘇銘翰    圖片來源／翻攝自Motor1
定位在 Model 3 之下、預計售價落在 25,000 美元（約 76.9 萬元台幣）的 Tesla 全新入
門車款，近日外媒指出，屆時將具備 300-400 公里的續航里程，配合先前執行長強調該車
最大的功用就是從 A 點倒 B 點的移動工具，預期將主打都會通勤用途。

https://i.imgur.com/AnNPW29.jpg
[圖]
Tesla 全新入門車款有望命名 Model Q，並且在多國進行量產。

根據 Elon Musk 的說法，Tesla 全新入門車款會比其他車款更為傳統、實用，意味著新車
不會有太多如今 Tesla 旗下車款的科技功能，並且強調該車最大的功用就是從 A 點倒 B
點的移動工具，因此會一切從簡，如此一來也能進一步壓低車價。


針對全新入門車款的推出時程以及具體規格，Elon Musk 依舊守口如瓶，但普遍推測時間點
會落在 2025 年左右。不過 Elon Musk 承諾新車的造型設計依舊獨特，車名則有望以 Mode
l Q 為名。


同時 Tesla 全新入門車款不會僅在中國上海的超級工廠進行量產，Elon Musk 公開發言指
出，德國、墨西哥也都會生產入門車款，用以供應全球市場，可以預期國內消費者屆時也能
買到。



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.70.121 (臺灣)
※ 作者: asd63312337 2023-12-18 12:37:17
※ 文章代碼(AID): #1bVyn_6v (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702874239.A.1B9.html
推 ccc101419: 雖然很期待，但是這種新聞我已經看了有三四年了…1F 12/18 12:38
推 indoman: 跟納智捷一樣風聲放有夠久 什麼都沒有2F 12/18 12:38
推 kncc31: 鄉民：台灣大美國小 里程不足3F 12/18 12:43
推 kashiwa27: 有哪台車子不是A點到B點的移動工具嗎4F 12/18 12:43
推 seemoon2000: 現在明年開始應該可能會有產能和銷售的瓶頸 剛好把新增的產能拿來做這車應該是有機會5F 12/18 12:44
推 Js1233: 一切從簡是指要車主自己裝3號電池嗎7F 12/18 12:45
推 sole772pk37: 有啊 F1的賽車8F 12/18 12:45
推 a123453906: 一切從簡 現在還有那邊不夠簡的嗎？
連方向燈撥桿  實體排檔都沒了還能再簡？9F 12/18 12:46
推 asgardgogo: 到台灣變15011F 12/18 12:48
推 ccc101419: 玻璃車頂拿掉應該可以再折十萬，電動座椅也拿掉再少五萬，皮革內裝改合成皮再降幾萬12F 12/18 12:52
推 kevin28: 好的，台灣多個1，179
176.9W14F 12/18 12:56
推 GymRat: 這是學Prius 5的外觀嗎16F 12/18 13:05
推 superswide: 現在的坐進去就一貧如洗了 還要拆啥17F 12/18 13:06
→ kazami: 這都講幾年了...18F 12/18 13:10
→ dvnorlag: 進來兩倍價19F 12/18 13:18
→ lfk: 怎麼可能2025，下列新聞說預估是（本世紀中期」耶~https://bit.ly/48nNtha20F 12/18 13:18
市場報導 ： 特斯拉正取得技術突破，可能會改變其電動車製造方式 - 科技產業資訊室(iKnow)
[圖]

 
噓 s609747: 自由車版有關特斯拉報導都是屁22F 12/18 13:20
→ dslite: 特斯拉很久以前就不用動物皮了
要改成ex30那種回收寶特瓶才潮23F 12/18 13:21
→ typenephew: 講甚麼幹話 哪一台車子功能不是從A到B? 電子花車?25F 12/18 13:27
推 lesnaree2: 到台灣15026F 12/18 13:31
→ hanchueh: 這張圖只是國外車媒自己做的假想圖27F 12/18 13:31
推 drinkmywater: 醜還能更醜28F 12/18 13:32
→ hanchueh: 基本上就是把Model Y車頭換成Cybertruck然後縮小29F 12/18 13:32
推 JOHN2188: 傳很久了30F 12/18 13:32
→ hanchueh: 特斯拉從3開始就已經都合成皮31F 12/18 13:33
推 eulbos: 小鋼炮!?32F 12/18 13:46
推 BlacKlonely: 到台灣280萬33F 12/18 13:53
推 NagaeIku193: 大概會是縮小版的Y，進台灣開100-120就能一桶漿糊34F 12/18 14:04
噓 supeedada123: 又一個什麼來源都沒有的垃圾新聞
建議當作抖音看看就好35F 12/18 14:23
推 iceonly: 玩具啊，我的AB點都是家裡，過程才是重點37F 12/18 14:35
推 SilentBob: 他國事務38F 12/18 14:39
噓 nk10803: 捏一點上339F 12/18 14:41
噓 ShaNe1993: 日經文40F 12/18 14:41
推 ian41360: 台灣賣100就可以一桶糨糊了41F 12/18 14:51
→ Lowpapa: 那就是200km   超爛42F 12/18 15:02
→ benptt: 沒那些軟體，MG4 要一桶漿糊惹43F 12/18 15:07
推 TaiwanNeko: 這外型和Prius 5有什麼差別44F 12/18 15:12
推 benboy: 真開價80萬 台灣應該開110萬吧?45F 12/18 15:14
推 domago: 50萬公里要換幾次大電池46F 12/18 15:22
推 hanchueh: 這外型只是外媒自己合成的假想圖47F 12/18 15:30
推 JEON: 還在騙...48F 12/18 16:10
推 a0921387223: 300 8折240 400 折320 我不信我特會用低能NEDC當作續航數字49F 12/18 16:25
噓 SALEENS7LM: 垃圾電車沒人要啦51F 12/18 16:33
推 hanchueh: https://i.imgur.com/NdFBRXe.jpg52F 12/18 16:36
[圖]
推 chungj: 笑死 第一次看到罵自己是垃圾53F 12/18 16:57
推 banbanzon: 50度電吧 特區拉電耗低  確實有本事這麼搞
N7要是再拖下去快沒競爭力了54F 12/18 17:01
噓 YummyLin2120: 還在看自由時報 是多可悲56F 12/18 17:23
噓 kobe7785075: 最大的功用就是從 A 點到 B
點的移動工具XD57F 12/18 18:24
推 leutk: 回四樓 這邊很多電車黑的需求是單日環島兩圈以上59F 12/18 19:03
噓 QuentinHu: 廢文不用一直分享60F 12/18 19:34
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拉拉股蓄勢待發63F 12/18 21:38
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