作者
標題 Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流？
時間 Thu Dec 28 07:44:57 2023
標題 Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流？
時間 Thu Dec 28 07:44:57 2023
那個封肛哥我必須要跟您說明一下
電線走火這件事情，主要幾個原因
1. 電器本身不符合安規或超出使用年限
2. 延長線
3. 老舊房屋1.6mm/2mm配線和迴路
那這些事情，在設置充電樁的時候，跟台電申請用電變更和竣工的時候都會經過審查
說一句更不重聽的
台灣民間在電氣使用安全性這一塊相比於BEV/充電樁的嚴格度差距大概有二十年
首先，充電樁無論走錶後或走EMS都是一對一
不會有家中延長線超載的那種情況
其次，充電樁拉的線徑大概都在8mm以上，也有拉到14mm的
也就是說充電樁那條線等級接近你全家電器使用的規格甚至還更高
再來，一般來說充電樁在電流和功率部分都有三道保險
- 充電樁本身的流量設定，目前台灣家用多數都是11kw最高不超過22kw，也就是50A以下
- 車子本身電流限制設定
- 錶後的breaker，以32A限制來說大概就是一個40A的
這樣的機制應該是遠比老舊社區或老舊公寓1.6~2mm配延長線安全的多了
恩，假如怕電線走火被波及
我建議是老舊公寓或老舊社區每戶都要求他們重拉一次，然後重新設計迴路
遠比電動車充電樁起火機率高的多
但規格較低或較老舊的社區/公寓，那種當初蓋就偷工減料的確實要小心
不是說要小心充電樁
是小心你在家用吹風機烤箱蒸烤爐空調之類的高功率產品就要小心
這年頭連PC power隨便配都800w了，廚房一堆小家電功率還有破千的
先確認一下牆壁裡面的用料和迴路阿
※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言：
: ※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言：
: : 美國國際運輸安全委員會與運輸統計局
: : 研究報告
: : 內燃機火災比率為每十萬輛中1530起
: : 電動車火災比率為每十萬輛中25起
: 你完全搞錯方向，你電動車在路上爆炸了關我屁事，
: 大家擔心的是充電大量耗電造成電線走火，造成生命財產嚴重損失！
: 台灣每年會發生五千次以上的建築物火災，其中最大原因是電線走火，
: 一年有幾次加油站燒起來的？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2023-12-28 07:44:57
※ 文章代碼(AID): #1bZBRxyr (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703720699.A.F35.html
※ 同主題文章:
12-25 12:06
… ×20
12-27 15:32
12-28 00:04
12-28 00:47
Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流？
12-28 07:44
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 12/28/2023 07:45:54
--
推 : 電黑不會懂也不想懂，看不到自家老舊線路1F 12/28 07:53
推 : 延長線捆一圈圈，然後插滿滿的2F 12/28 08:05
推 : 我家前陣子就是全屋重新拉線，又拉一條專線給充電樁，光那條專線就用3個保護裝置了3F 12/28 09:13
→ : 充電椿用220v跟家用電器110v差兩倍!!
用14平方去拉32A真的是很浪費!!!5F 12/28 09:22
用14平方去拉32A真的是很浪費!!!5F 12/28 09:22
--
作者 zzahoward 的最新發文:
- 19F 5推
![]()
以下為翻譯 川普總統和馬誼郎之間的爭執似乎正在緩和 川普大總統周一表示，儘管馬誼郎今年稍早做出了"愚蠢的行為"，但他與這位世界首富的 關係依然"很好" 他還表示 …225F 158推 13噓- 英國脫歐後，對於汽車市場採取了和歐盟不同的措施 其中歐盟對中國生產的汽車產品徵收最高45%的關稅，以彌平"不公平補貼" 但英國選擇了完全開放，並沒有徵收額外稅率 當然其中一個很大的 …54F 25推
- 以我自己對行駛以及運轉的要求 我個人觀點是: 當前電動車就是用來取代四缸通勤買菜車款的 當然，我說的是對行駛有要求的TA 低輸出、低成本、低運轉品質的動力單元需求還是擺在那邊 外加充電本身還是需要一 …112F 35推 1噓
- 這個目前就是寒蟬效應，簡單來說，今天要是市府願意讓老黃新壽兩家去做地上權轉移 事實上很有可能會變成臭不可聞 當初北市府合約設定目標就是: 不要讓財團單純養素地炒地皮轉手 你開發後投資進去轉手沒問題， …60F 21推
點此顯示更多發文記錄