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作者
werttrew
(我只是你的愛人 不是敵人)
標題
[討論] 尾翼要時速多少以上才有感?
時間
Mon Jan 1 18:18:48 2024
看到路上有些車會裝尾翼
但台灣的路況
很少機會能夠飆到很高速
還是沒有想像中開那麼快
尾翼就有發揮功能了?
一般車中
特斯拉不是最快的嗎?
但很少看到特斯拉裝尾翼
為啥?
-----
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--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.201.7 (臺灣)
※ 作者:
werttrew
2024-01-01 18:18:48
※ 文章代碼(AID): #1baf6AHo (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1704104330.A.472.html
※ 同主題文章:
[討論] 尾翼要時速多少以上才有感?
01-01 18:18
werttrew
Re: [討論] 尾翼要時速多少以上才有感?
01-02 16:58
whitestripe
→
ymx3xc
: 200
1F 01/01 18:19
推
chouchouwei
: 心靈馬力增加50hp
2F 01/01 18:21
推
reallocust
: 特已經夠重了,不太需要下壓力這東西
3F 01/01 18:34
→
swearflycc
: 我也不懂 裝那個到底是炫耀 還是真的有用途
飛機是一定要有尾翼啦 就是不知道汽車需不需要
4F 01/01 18:34
推
ferrari293
: 我跟你說,重點是帥
6F 01/01 18:42
推
swearflycc
: 感覺是醜不是帥
7F 01/01 18:43
→
SIL
: VW第一代TT在國外不就沒尾翼而好幾起高速翻車
不過以台灣的環境要開到那個速度應該很拼
8F 01/01 18:46
推
onkyo
: 時速100
10F 01/01 18:48
推
Brioni
: 增加油耗用的
11F 01/01 18:49
→
Bimmer3698
: 輸出夠的車隨便一小段空檔都能到160+,只有想不想而
已,尾翼不會沒用。
12F 01/01 18:51
→
bgrich
: 重點是車子的型狀,飛機那麼重也飛得起來
14F 01/01 18:51
推
tia999
: TT那個翻車死人過
15F 01/01 18:56
→
justin332805
: 車體造型跟高速穩定性有關係啊
16F 01/01 18:59
推
iamandre
: 尾翼對一般房車根本沒實質用途
17F 01/01 19:03
→
justin332805
: 跑到150以上還是有差,不是完全沒用
當然,如果你一輩子都開不到這速度當然沒用
18F 01/01 19:05
推
ShaNe1993
: 尾翼主要是用來高速過彎增加下壓力提升穩定度,一
般房車誰會高速過彎?
20F 01/01 19:06
推
arcross
: 曬菜餔很有用啊
22F 01/01 19:15
推
swearflycc
: 現在講的是一般市面上房車 自己加裝尾翼的吧 市面
上房車跑到150需要尾翼? 這個好笑
23F 01/01 19:15
→
DYE
: 有一些造型的尾翼是為了減少車後亂流,這在多數狀
況下都有用,這可以減少風阻。另一些造型的尾翼是
為了增加下壓力,這才需要較高速才有用。
25F 01/01 19:19
→
Bimmer3698
: 「不需要尾翼也能跑到150+」跟「跑到150+尾翼有用處
」本來就是不同的論述,混在一起講什麼啊?房車性能
不能比跑車好?M3、M5、RS3、4、5、6、7,還有很多
四門轎跑,性能都很好,為什麼不能高速過彎?
28F 01/01 19:21
→
swearflycc
: 算了吧 如果是原廠設計就有尾翼就算了 原廠沒這個
東西 自己硬要加 然後說為了穩定 騙肖耶
乾脆原廠設計師請你去當好了
搞清楚這個尾翼是原廠加的 還是自己白目耍帥去外面
加的
32F 01/01 19:21
推
FSWIN1278
: 我只能跟你說,如果你沒下賽道,以台灣的速限,應該是
沒有任何作用。實務經驗上,我車款是國產MPV,裝過縱
向面積比較寬的,160以上,因為尾翼下壓力過強,會開始
覺得車頭浮浮,後來換成縱向面積比較窄的,就不會了
37F 01/01 19:24
→
swearflycc
: 你搞不清楚 就回去搞清楚再來說吧 還跑車咧
41F 01/01 19:25
推
patlo
: 尾翼不是沒用,但是一般自己裝的土炮尾翼都沒有過
風洞,整個設計空氣力學的成份很低,真的是自嗨用
的;但原廠的正品就不一樣,是有設計過的。
42F 01/01 19:27
→
swearflycc
: 當然原廠設計本來就不一樣 但是市面上看到的房車
哪個有尾翼? 還不是自己跑去加裝 穩定車子? 騙人
沒讀過書喔
45F 01/01 19:28
→
FSWIN1278
: 有趣的是,我把那片縱向面積比較寬的尾翼裝到學長的1
0.5神A上,過了兩個月,他跟我說油耗有進步2左右…雖
然我覺得,應該是心理作用比較大吧,不過他喜歡就好
48F 01/01 19:29
→
Bimmer3698
: 那同車型,一般款沒有升降尾翼,高階款有升降尾翼,
這樣尾翼算有用還是沒用呢?改裝大牌推出的車型用尾
翼也都是有用處的,怎麼會變成非原廠就等於都沒用。
你確定市面上沒有原廠出來就有尾翼的?自己不喜歡沒
關係,為反而反,沒有顯得比較聰明。
51F 01/01 19:30
推
swearflycc
: 你搞不清楚 就不要出來嘴 不會顯得比較聰明懂?
你打了一堆 根本搞不懂重點 笑死 回去多讀點書啦
原廠跟土炮 搞不清楚膩
書都白唸了
56F 01/01 19:32
→
Bimmer3698
: 你好懂,可以說明一下,原廠一般款沒尾翼,高階款有
升降尾翼,這樣的尾翼有用沒用?你原來的說法是是市
售車沒有原廠出來有尾翼的,大師能否解惑?
現在又要拗成只有外廠沒用,那國外跑比賽的車隊在原
廠沒尾翼的車型上裝上尾翼,或是裝上跟原廠不同款的
尾翼,都白癡了。
60F 01/01 19:35
推
TllDA
: 原廠設計頂多效益最好,不代表自己改的沒用
66F 01/01 19:40
推
kenlin0105
: 主動式尾翼都是90以上才會啟動 所以至少90吧
67F 01/01 19:43
噓
lolicat
: 200
68F 01/01 19:44
推
tndh
: V1
69F 01/01 19:46
推
Simonfenix
: 先不說有沒有用 裝上去變醜的遠大於變好看的
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